MX-30纯电动车仅配置很小很小的35.5kWh锂电池模组，WLTP续航力仅256km，真的是只有对手的一半，但可惜的是车价绝对不会是一半！ 如此一来怎么玩得过韩系电动车呢？ 如果都没进国内似乎也不可惜，如果短时间要弄出的较成熟的产品，不如学学Subaru投靠Toyota比较快。
马自达MX-30可视为MX-30纯电动车的减半动作
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《马自达MX-30转子引擎PHEV确定量产》的片段：
MX-30纯电动车仅配置很小很小的35.5kWh锂电池模组，WLTP续航力仅256km，真的是只有对手的一半，但可惜的是车价绝对不会是一半！ 如此一来怎么玩得过韩系电动车呢？ 如果都没进国内似乎也不可惜，如果短时间要弄出的较成熟的产品，不如学学Subaru投靠Toyota比较快。