马自达对自然吸气发动机和AT变速箱一直以来非常坚持，即便像本田CR-V这种同级车型都在转向小排量涡轮增压和混动，马自达依旧在CX-50上提供了2.0L、2.5L+AT的动力总成。
自然吸气发动机出力均匀的特点在马自达全速域锁止变速箱的配合下，发挥的更明显，油门踏板的开度和车辆动力的回馈很直接，驾驶特性上跟小排量涡轮增压发动机的车型还是有明显的差异的。
在小涡轮增压发动机和混动车型变多的时代，较大排量自吸发动机可选择的余地变小，这种动力形式带来的畅快感是显而易见的，这也是马自达CX-50一直坚持这种动力形式的原因。