LAFESTA 菲斯塔远光灯摘要
- LAFESTA 菲斯塔涡轮_前脸_轮胎从侧面看的话,现代菲斯塔的侧面很好的诠释了感应、运动的设计语言,分段式双腰线有效的降低了空气阻力,另外轮胎规格为225/40R18,虽然尺寸不大,但与车身搭配比较协调,而且全新样式的双拼轮圈配上红色刹车卡钳,视觉感官也会非常战斗,符合年轻人的审美需求。除此之外,车辆的尾部除了溜背造型、鸭尾、双边共四出的排气等进一步增添运动气息,贯穿式LED后尾灯也拉伸了整车的纵向宽度。 查看详情>>
- LAFESTA 菲斯塔扭矩_油门踏板_轮胎速度突破100km/h之后一脚大力制动,刹车力建立的非常迅速,轮胎也足以承受这强大的摩擦力。车身重心转移并不算太明显,可以感觉到后避震在很努力地工作。并且过程中方向盘也没有因为过大的力矩而产生异样的晃动,所以不管是36.23m的刹车距离还是车辆的反馈,都可以给你十足的信心。 查看详情>>
LAFESTA 菲斯塔社区精华帖
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龙猫车手01796076
2023-04-13 23:36:48
综合感受身为一个前思域车主 换了菲斯塔nline之后感觉就是换了一个现代牌的pro版思域 真的性价比高出很多 再有就是帅就完了 每次停车都要回头看看他 动力这200匹也确实很爽 踩一下油门市区内就超速了 虽然对声浪无感 但是快就完事了 壳子也比思域厚 总之就一个字 又帅又快 转弯还稳 让什么速腾之流的靠边站吧好吗20以内的性价比之王 牛逼!唯一就是油耗不是特别的亲民 但是快啊 也可以接受了 查看完整点评 >>