NaN摘要
- 森林人维修_保养_火花塞除此之外,由于水平对置发动机的结构问题,也导致斯巴鲁的车型在保养时会比普通直列四缸发动机的保养难度更大,以更换发动机火花塞为例,四个火花塞的材料费在800左右,但是更换火花塞的工时费就要接近一千块钱,因为水平对置发动机的结构影响,导致更换火花塞的过程是极其麻烦的,要拆装的零件也更多,这样的保养价格对于一辆20来万的家用车来说,简直是“天价”了。 查看详情>>
- 森林人火花塞_积碳_热车这两种观点是非常矛盾的,那么到底到底需不需要热车呢?我自己有一辆13款斯巴鲁森林人,2.5L水平对置自然吸气发动机,CVT变速箱,我这个人很懒,没有热车的习惯,基本上也从不刻意热车,夏天汽车启动以后,系安全带、调整坐姿,最多30秒就走。而在冬天,原地怠速时间会略长一点,主要是东北冬天实在太冷了,发动机转速稳定以后,最多1分钟就会起步低速行驶,等待水温灯熄灭后就正常行驶。我的车是CVT变速箱冬季低温也有冷保护。极寒零下20多℃,也有1-2公里时速不能超过40公里,发动机转速在2000转左右。前几天,在朋友的修理厂保养时,师傅说,你的车快18万公里了,我给你用核桃砂清洗一下气门(免费),我心想这还有免费的好事?,于是就让师傅把火花塞拆下来,话说,斯巴鲁的水平对置发动机维修起来真的很麻烦,拆个火花塞需要专用工具。拆下火花塞后,他用内窥镜看了一下缸内燃烧情况,然后跟我说,哥,我是真想给你清理一下,可你这燃烧工况真的太好了,除了活塞顶部稍微有一点点积碳以外,其它部位包括气门没有任何固态沉积。汽缸内壁珩磨纹理还很清晰。发动机状态很不错啊。你用车还是很精细的啊。我和他说,我的习惯就是全程使用两桶油的92号汽油,机油使用0W-20全合成,7000公里保养一次。我对车也不怎么精细,一般就是点火就走,从不热车。 查看详情>>
阿狸柚子
2022-05-30 21:32:38
综合感受【选车背景】上一台车太老,年审麻烦,驾驶舒适度下降很多,需要换车。需要一台四驱,SUV,喜欢斯巴鲁这个品牌。后期自家较多,需要一台通过性较好的车辆。 【驾驶感受】马力,不算大,但带动森林人还是足够了。不激烈驾驶,这个动力完全够用,跑高速很稳,比想象的稳。不发漂,整体动力响应不算灵敏,但可以接受,上坡 查看完整点评 >>