长安UNI-K用车
- 气场十足,我的长安UNI-K用车分享[{"id":"71e3f480714ed744","type":1,"content":"我当初选车的标准 : 第一点就是空间要大,最好是中型车,因为我开了很长一段时间的途乐,我深知空间越大家人坐得越舒服,为了这一点牺牲点操控性我觉得很值得。第二点颜值不能太落伍,毕竟年轻人。也不要太激进显得轻浮,平时要接接客户。UNI-K刚好满足了我以上所有要求,今天开着UNI-K和朋友一起吃饭,碰到长安汽车正在做福利活动,揣着好奇的心我和朋友也参与了一下,觉得挺有意思,销售小姐姐也是特别耐心解说“积分兑换卡,组队免费拿”的活动,分享链接邀请五个好友注册新会员帮忙助力就可以了,完成就有1000积分兑换卡,而且销售小姐姐还说是可以不限量的免费拿,听到不限量就很心动了,赶忙在手机里艾特我的朋友们帮我助力,还是很给力的,活动还是不错的,大家有兴趣可以参与哟!惊喜优惠,福利也挺多多的。","order":1},{"id":"104aa6a954f88245","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/28/a86ab99c01924544a71309b5ad148910_800_0_max_png.png","order":2,"note":"","width":804,"height":588},{"id":"5cf89d6d3a9224a8","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/28/7d0a71b66f6a4f41b47da55c47855534_800_0_max_png.png","order":3,"note":"","width":802,"height":585},{"id":"476c3ba4fb7010b6","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/28/b8e97094d80b496bb9609c33a4f1386c_800_0_max_png.png","order":4,"note":"","width":444,"height":843}] 查看详情>>
- UNI-T用车半个月感受[{"content":"关注\n提到车半个月了,和大家简单谈下用车感受吧\n\n首先性能这块是非常OK的,我平时主要是上下班,周末可能会去周边游一圈,毕竟刚买的车,也舍不得去什么颠簸路面跑,就是柏油马路开一开。三个模式ECO\\SPORT\\NORMAL很好用,上周六出去玩高速上用SPORT,油门轻踩就出去了,双离合也没有什么顿挫感,1.5T的发动机不肉,非常上下班ECO很好用。因为不存在开快车的因素,所以这段时间存在质疑的百公里加速成绩没有机会尝试,不过平时用车绝对是够用了。\n\n内饰科技配置这块很方便,全部语音操作,方向盘上结合当下人的生活安装了微信按键。实际运用起来和手机相比,除了不能看朋友圈以外,其他像接打电话、位置共享都是可以操作的,平时出去玩做个位置共享也是比较方便出行。\n\n还有一些贴心的比如说像手机无线充电,前排底下很大的储物空间,以及一眼亮屏的功能都是提高驾驶安全和感受的小配置。\n\n总之一句话,很满意~大家不如去实际体验体验","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/19/d402d916de9b406997324d4e1a921095_800_0_max_jpg.jpg","height":1080,"note":"","order":2,"path":"/2021/10/19/d402d916de9b406997324d4e1a921095.jpg","type":2,"width":1440},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/19/6cebc0938c794b55a709081a310dc30c_800_0_max_jpg.jpg","height":1080,"note":"","order":3,"path":"/2021/10/19/6cebc0938c794b55a709081a310dc30c.jpg","type":2,"width":1440},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/19/e5cba03aaa2d4abf95f246a41b3fa781_800_0_max_jpg.jpg","height":1080,"note":"","order":4,"path":"/2021/10/19/e5cba03aaa2d4abf95f246a41b3fa781.jpg","type":2,"width":1440}] 查看详情>>
- 用车小知识,咋判断汽车方向盘回正了没 学会这4招[{"type":1,"content":"日常开车时,一些轻微的细节照顾不到,对汽车的伤害都是很大的。就拿打方向盘来说,在驾校里教练都会教咱们打死方向盘,特别在练倒车入库的时候,方向盘一拧到底,方向比较容易把控,直接倒车或者前进就能把车停好,但是停好车后没把方向盘回正,也很影响它的灵敏度。怎么判断汽车方向盘回正了没有呢?聪明人用这4招,不会的赶紧记一下!","order":1},{"type":1,"content":"","order":2},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/22/12830b76f58f4e0fb599a027bf28ed55_800_0_max_png.png","note":"","order":3,"width":530,"height":293},{"type":1,"content":"首招,平时在行车的时候,我们可以记住自己的车子从正常状态到打死状态时,方向盘一共转了几圈,就一般的私家车来说都是一圈半,当然不同的车型或存在一些偏差,还是要车主自己去验证。与此同时,还要提醒大家的时,在测试方向盘圈数的时候一定不要原地转方向盘,这对轮胎以及转向柱的磨损是极大的。","order":4},{"type":1,"content":"","order":5},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/12/20cf80e00ef9495281152a843859ac5f_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":6,"width":3000,"height":1750},{"type":1,"content":"","order":7},{"type":1,"content":"","order":8},{"type":1,"content":"第二招是看车标的位置,方向盘回正的时候,中间的车标一般是水平的,我们也恰好可以根据车标的状态来判断方向盘是否回正,否则的话就要进行细微的调整。调整的时候也跟前面说的一样,不要原地转方向盘,尽量在移动的状况下调整。","order":9},{"type":1,"content":"","order":10},{"type":1,"content":"","order":11},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/12/010a0309cdce469697b9c8443cdaed62_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":12,"width":3000,"height":1750},{"type":1,"content":"第三招,方向盘正不正,跑一跑就知道了,咱们可以往前直线行驶一段距离,若是方向不存在偏差,说明方向盘就是回正了的,否则就需要做一些细微的调整。第四招,咱们可以直接看轮胎是否摆正,在倒车的时候可以探出头去看,这样也很方便马上调整。对于安装了倒车影像的车主,额外还有一个好技巧,就是在挂倒挡的状态下,查看倒车影像是否是直线,若不是就说明方向盘没有回正,若是直线就不用再调了。","order":13},{"type":1,"content":"","order":14},{"type":1,"content":"","order":15},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/12/518b763178fd457880d6e06d9e14da8c_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":16,"width":2812,"height":1736},{"type":1,"content":"对于判断方向盘是否回正来说,聪明人都会用这几个方法,相对都是比较简单易学的,不会的赶紧记。与此同时,在平时行车过程中,也要留心扭转方向盘的操作,等形成肌肉记忆,基本靠直接就能判断它是否回正了,这样才是老司机标准的操作。","order":17},{"type":1,"content":"","order":18},{"type":1,"content":"","order":19},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/23/df9fb5ec7bcd4ee5b0fc1961142525d6_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":20,"width":1080,"height":732},{"type":1,"content":"与此同时,还要提醒大家的是,打死方向盘这样极致的操作在如今也很没必要,它会损伤万向节及助力泵,跟方向盘没回正一样,都会逐渐降低转向系统的灵敏度,除了影响操纵体验外,在一些紧要关头,还可能因操作失误出车祸,这就得不偿失了。","order":21}] 查看详情>>
- 暑假出行好帮手,分享UNI-K用车费用体验暑假是一个值得期待的日子,每逢这个季节,孩子放假了,就可以安排全家,来一场说走就走的旅行。年初就向公司报备了年休假的日期,提前规划好旅行路线,驾驶UNI-K,开启一段美好的自驾游,为自己为家人带来满满的回忆。这是UNI-K在这个夏天带给我的乐趣,有了它的陪伴,夏日出行变得轻松无比。以往的“尴尬时刻”在没有入手UNI-K之前,我也保持着每年暑假,都要带家人出去自驾一次的习惯。但是以往的自驾尴尬无比,之前开的是一辆合资轿车,在城市里面代步还不错,但是跑长途有点力不从心。动力偏弱,跑高速的时候,动力上的短板就明显感觉出来。噪音控制的也一般,高速跑起来的噪音偏大,一点不舒服。舒适性不足,长时间坐在后排会让家人有些难熬,每次自驾游,家人都要向我抱怨座椅不舒服,空间憋屈。储物空间不足,一家人的大包小包很难全部保证都能放在后备箱,出发前要对携带的行李反复斟酌,因为空间有限,只能选择相对很重要东西携带。入手UNI-K开启新生活连续几次的长途自驾都体会到这种尴尬痛苦后,于是今年在夏日出行前就做好了打算,要换一辆空间更大、品质更好的SUV,这样与家人一起自驾出行时,就不会出现这样的烦恼。对于今年的夏日出行,我自己是很期待的。因为自打去年的疫情发生后,还没有正儿八经的开车出去玩过,就指望这个暑假,在疫情稍微控制好的情况下,重启一段久违的自驾出行呢。所以对于我来讲,换一辆好的车子,就显得尤为重要。为了满足我这次的出行需求,我这次对于车子也是精挑细选,最终我把目光锁定在了UNI-K这款车上。事实证明,这次的选择非常正确,前段时间开着UNI-K自驾旅行,以往那种尴尬就荡然无存了,我就来分享一下UNI-K自驾游的好处。UNI-K的自驾游优势首先是空间,无论是乘坐空间还是储物空间,对于自驾游来讲,大空间是非常重要的。UNI-K车长4.86米,轴距2.89米,这样的尺寸空间对于自驾来讲非常好。这次开车在高速上行驶,无论是我自己还是家人,都不再感觉到空间的拥挤,特别是媳妇孩子,在后排坐累了,可以把腿完全伸开小憩片刻。这次携带的行李也是可以完全放的下来的,我们一家三口的几个大包小包一件都没有落下,再也不用担心空间不够了。而且车子的舒适性很好,长时间跑高速,舒适性很重要,无论是噪音还是座椅的舒适性,一定要够好,UNI-K在这方面控制的很好。车子隔音效果很好,高速上120码的车速行驶,坐在车内也基本感觉不到噪音,这个时候听音乐很舒服,一家人或者聊聊天或者一起听歌,很幸福。座椅的材质很好,我在前排座椅长时间坐着不累,家人的后排座椅更好,这是长安首次使用的零重力座椅,这种座椅材质坐着有宽敞又舒服,以往只有在那些几十万的豪车上才会使用。再来看动力方面,动力性能也很让人满意,UNI-K搭载的是2.0T蓝鲸动力,驾驶过程中的性能体验很好,跑高速的感觉很刺激,轻松飙到120吗,当然要是再提速的话,也是可以的,但是家人坐在后排就不敢使劲提速了,要以安全为主。以上三个方面,是我觉得UNI-K在自驾旅行当中好的几个方面,当然UNI-K的优势不仅就这几个,还有很多。比如颜值帅气,无边界格栅的前脸设计,科技、犀利,会让人眼前一亮。内饰品质感好,内饰的颜色一家人都很喜欢,属于那种高档家用型的,坐进去很爽。中控屏幕是亮点,也是不一样的设计,仪表分为3块,左、中、右各种信息显示,档次高级,很有创意。中控大屏是不规则的形状,也不同寻常,操控起来灵敏度高。还有就是内饰的材质档次好,到处是软皮覆盖的材质,还没有味道。还有智能化配置很好,通过语音就可以实现听歌,导航,开天窗,关窗户等功能,基本上相当于把双手解放了,可以专心开车,三块屏幕,各种智能信息显示,随时可以掌握车辆的状态。这就是我今年新入手的UNI-K,是一款既适合家用代步,也适合自驾旅行的家庭座舱,对此,我对这款车很满意,希望在将来,UNI-K可以持续为我带来更好的出行体验。 查看详情>>
- unik用车费用半个月,出现大问题。最两天,车子启动,引擎怠速直接1600,停到1200的怠速,引擎声音都变大了。。。。完***了!!!有点后悔了。 查看详情>>
- 拿车40天,用车问题!14年驾龄,字字实话。车子外观,空间,动力都还行。用车40天,跑了1600公里,油耗显示10.7,但实际加油的钱和跑的公里数,算下来9毛5一公里,表显不准!车身太大,平常过这不平的路面晃动有点大,悬挂系不,电子档挂档不是特别灵,档位时常挂不进要挂第二次!国产车,这个价位,这些都还正常,都能接受。刚刚老婆说带小孩去市民广场玩一下。上车一点火,提示驻车系统异常,亮这些黄灯,车也媳不火,走方向也没助理了,打通4s店电话,叫开去看看。方向没助力不开,还当时买车加了4s店群,群里叫人,问半天情况,说来看一下!此刻的想法就是后悔买这车,等人来看了再说吧。看是啥情况! 查看详情>>
- 【全民用车费用记】小媳妇的新座驾-UNI-K----------------------------------------前言--------------------先谈谈我买车的大概经过吧.这是我个人使用的第二辆车,之前买的江淮的瑞风S3,也算是我人生的第一辆车,也是陪伴了我6年多的车,上市第一批车主.说句实话.6年用下来.小毛病基本上没有,就换过2次灯泡,换了一次电瓶.其它啥问题都没有出过,真心好用.现在增加了一辆车,S3还是没有卖.也是因为他的品质,所以我第二辆车最终还是选择了国产品牌.--------------------原本买车我预算是在28万内的预算,买车前,我关注的车有:宝马X1,宝马X2,VV7,坦克300,其实最初一直是关注宝马的,可能家人也会觉得毕竟是宝马的.品牌就值十几万了.宝马4S店.我们当地几家都被我们跑遍了.也是因为跑的多,所以最后给我一个很难的选择就是:配置,车的大小.外观.空间.更高的性价比VS品牌,最终的最终,我选择了实用性,放弃了面子.实际使用下来.我觉得还是选择对的.用着好才是自己舒服.面子只能说的在意别人的看法了.之所以一直是用了差不多4个月,首保做了才来发这篇帖,我想着是起码我使用了,才能有真实的发言权.所以这篇帖子直到现在才来发帖.--------------------先说说这车我绝对对我来说最实用的一些东西.1.远程控车,可能对于女车主,或者是年纪大一点的车主.或者是对科技配置不感兴趣的车主来说没有多大用,但是对我来说,真心好用,因为我是没有什么地下车库停车的,停车的地方也是露天的.这种大热天来说,上车是一个很让人难受的体验,但是可以远程控车.时间不用很久.上车前3分钟远程启动开空调,对于我来说,非常实用,这一点很不错,2.钥匙感应开关车门.这个具体叫啥忘记了.就是我们只要带着钥匙.只要走进或者离开车,都会自动帮我们打开或者关闭.很实用,很方便.全程不用动车钥匙.也不用手动开关车门.3.全景影像,车很大.毕竟很多死角,但是车的全景影像很全面.遇到很窄的路.他会自动给你打开左右影像方便观察.这个是自动化的,对于这么大的车来说很实用.4.全速自适应巡航,这个开始对于我来说只有是跑高速能有用,但是实际下来.感觉平时要用也是能用的上的.遇到堵车慢慢移动的情况也都是能用的起来的.高速上面用起来就更方便了.高速跑过一次,但是因为距离也不是很远.还体现不出来是多么的方便.,等年底跑长途肯定能更好的体验.5.不要看是国产品牌的车.回头率是相当高的.4个月中,已经有不少于10个人陌生人询问这车的信息.还有几次询问的人是直接问我能不能坐上车感受一下.都是夸到空间大.做工是相当精细的了.一下就是大概可能车友会关注的一些方面的东西了,我个人的观点.外观:科技感超强.整车显得很大,最开始图片视频看还感觉不出来,最开始从图片或者视频中看去.给我的第一感觉是比例好像不协调.但是最终看了实车.完全不是一个感觉的.实车反正比例很好.显得车很大气.提车回来第一天,好几个人看见后都以为是电动车.因为这种设计很超前.脱离燃油车的设计方式.很抢眼.外观也是我选择的第一要素.--------------------配置:21寸大脚,全速自适应巡航,全景天窗.电动后备箱,蓝牙钥匙,远程启动.座椅加热,通风,....等等选择主流的一些配置我感觉都不缺.感觉是完全够用的,--------------------动力操控着一块说实在的.我平时开车也没有什么激励驾驶,开车都是很温柔的那种.动力对比我之前的车.完全就不是一个级别的.是完全够用的.变速箱啥的也不懂.只是直观的感觉,换挡很平顺.基本上感觉不到什么.(我也有开过其它车.开着车换挡的时候能感觉到车的换挡.但是这个换挡感觉非常平顺.基本上没有感觉)--------------------说说耗油:我看车圈有8点几个油的.这个我还真没有.最开始500公里内.我耗油基本上在14个上下.现在表显12.8,现在是1300多公里.基本上没有跑高速.都是正常市区跟郊区的路况,先不说耗油高不高的问题.我是觉得选择了这个,耗油这个只要是在正常范围.我是能接受的.毕竟车这么大一坨,要速度的时候.只要给油.动力一下就来了.我们不可能又要马儿跑,又要马儿不吃草,所以耗油这一块这个车13个油我都是能接受的,以我1300多公里跑下来.我觉得如果是有高速掺进去跑.耗油应该是能在12个上下徘徊.这个是我车实际使用下来的耗油,不代表全部车友的耗油.--------------------做工:关于做工这一块.我感觉非常的为国家发展感觉到骄傲.买车前,我大大小小逛了好几个车展.逛了好几个品牌的4S店.我的体会是,国产品牌.真的是进步很大.根本不会比合资的一些品牌做工差.我强力建议需要买车的朋友.自己去亲身感受一下,不要只听别人说,我相信你放下品牌观念,对比下来.你会明白的.欢迎我们的新成员“大白“加入我们的家庭(“大白”是我们给ta取的名字),对我们来说大白可能不仅仅是生活代步工具,更多是我们的新伙伴,儿子的童年,老婆的新闺蜜,我的好兄弟,另一个路上的”家“,旅途中的引领陪伴者。关于保障这一块,我一直是相信厂家的,发动机这一块.4S店也有跟我签终身质保的.所以我觉得绝对是值得信赖的.--------------------下面就是我给媳妇跟车拍的一些美美照片了.面对自己喜欢的东西,我们都要勇敢一点,不要在乎那么世俗的观点束缚我们的手脚,毕竟生活是自己的(就比如大白就正中我心)我也大胆勇敢的迈向大白的怀抱!当心之所向的终有归处,即使大白只是静静停在那里,那儿便以是一道美景!何其有幸与你并肩!遇见了大白,万物都变得温柔动人。慢品人间烟火色,闲观万事岁月长。回眸一眼百媚生,六宫粉黛无颜色。大胆为心动买单大白迷上了山野,有雾有灯也有你。我想去的远方只有你能陪伴大白在太阳光下,就似一颗闪闪发光润泽的大珍珠。又见夕阳霞光,将黑暗照亮,它的温柔笼罩身旁。有时候我词不达意,但我真的很开心生活中有你。总会有人懂你的好来偏爱和例外。在心动的期限里无限的喜欢你。最后我想说一点,多一点机会给到中国品牌吧.会越来越好的. 查看详情>>
- 长安UNI-K颠覆了中大型SUV固有的威猛形象,让用车费用更有温度!UNI-K作为长安汽车UNI高端序列的第二款车型,汇聚了长安汽车的最新智慧科技与巅峰造车技艺,象征着独立个性、打破常规,亦可成为更懂你、更有智慧的驾驶生命体。值得一提的是,自UNI-K亮相以来,收获大批消费者的青睐,上市后销量更是稳步上升,远超市场预期,面对如此优秀的长安UNI-K,究竟能给我们带来怎样与众不同的用车体验?随着智能化的飞速发展,汽车已不仅仅是简单的交通工具,而被赋予更多智能科技,设计也更加潮流、更具科幻感。可以看到,被誉为“未来科技量产者”UNI-K,无论是蓄势待发、无限聚变的无边界进气前格栅、还是犀利的星际战舰前大灯,都呈现出长安UNI序列SUV的强大气场,再加上星际飞船机翼三叉戟造型的日间行车灯,以及其呼之欲出的强烈动感,堪称引领汽车设计时尚潮流!车身侧面,UNI-K更是以简洁优雅的曲面雕塑光影变幻,塑造出流线的律动感性车身,在隐藏式门把手、“航天飞行”扰流板、一体贯穿式尾灯、航天器尾翼高位刹车灯等造型的掩映下,UNI-K的车身给人一种时尚的雅致之美,极具视觉辨识度。当汽车被“智能”重新定义,汽车有了更多人性化表现,亦成为拟人的出行伙伴,而这正是UNI-K所构建的全新智能驾控体验。依照“眼不离路”、“一体化座舱”的设计理念,UNI-K不仅有了最佳驾驶视角为13°的仪表中心,还形成了3.5+10.25+9.2英寸TFT三联屏高清仪表与12.3英寸高清触控中控的多屏互联。与此同时,UNI-K搭载了智慧座舱交互系统,且UNI“芯”极速运算平台搭载高能芯片,拥有急速启动、快速响应等特点。功能上,其不仅拥有领先的AR增强实现全屏仪表导航,还应用了全场景智慧语音交互系统,通过说话就能实现爱奇艺、QQ音乐、高德导航等应用的启动;另外,它还支持连贯多轮对话、模糊指令,看电影、搜美食、自驾导航、酒店定位、违章查询等功能,还能通过声源定位精确的获得“专属”服务。例如来句“想吸烟”,发出声音一侧的车窗会自动打开缝隙,岂不乐哉!除此之外,声音复刻功能可以录制家人的专业声音,让家人的陪伴一路同行;此外,坐在后排的乘客也可以通过手势来操控车内应用操作,既提高了安全性,又带来更有趣的驾乘体验,让汽车成为你移动的家。UNI-K不仅看起来科幻、听上去满载高科技,用起来也同样充满智能。驾驶者上车后,UNI-K会自动刷脸识别,并依照预设的设定来调整驾驶员的专属位置;刷脸启动汽车后,DMS驾驶员疲劳监测系统会时刻监测驾驶者的状态,注意力不集中或出现疲劳时,UNI-K会通过给你来段音乐、调低空调温度或发声来提醒驾驶者;车辆行进中有可以自动跟车/自动启停的ACC自适应巡航、并线辅助、换道辅助、车道偏离预警、自动紧急刹车、智能胎压监测等智能科技加持,让UNI-K的驾控方便又安全!当汽车被赋予更多的功能时,也意味着人与汽车的“交互”时间会更长,这时驾乘的舒适性就显得更加重要。为此,长安UNI-K搭载由NAPPA纹理材质包裹的前后排零重力座椅,犹如坐在家里的沙发上,给你最舒适的体验;后排座椅还可以进行29°、34°的角度调节,在超宽后排纯平地板、67英寸巨幕全景天窗的“加持”下,让后排乘客享受最舒适的乘坐体验。另外,长安UNI-K还配有索尼高级车载音响系统,在10通道外置DSP功放、14扬声器的完美演绎下,让驾乘者享受音乐厅级的美妙音乐;值得一提的是,头枕扬声器的搭载,就算播放音乐时也不会影响驾驶者操作导航、电话接打等应用;同时,乘客也能通过“头枕模式”来享受专属音乐带来的安心与放松!长安UNI-K作为长安汽车品牌向上的又一力作,汇聚了长安汽车的巅峰智能科技,凭借新奇的外观造型、卓越的智能交互体验和更有趣的驾控体验,颠覆了中大型SUV固有的威猛形象,让汽车更人性化、更有温度。这样的长安UNI-K,是你心中的“她”吗? 查看详情>>
- 长安UNIK结婚首选用车费用上次看到路上UNIK,像是自驾游那种吧,还贴着车标,老气派了,就想着UNIK结婚用车肯定也会有点惊艳 查看详情>>
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