飞凡MARVEL R体验
- 豪华电动SUV MARVEL R的平常用车体验豪华电动SUVMARVELR的日常用车体验,没有最的车,只有合适的,我开了一段时间体会到什么叫“国货之光”!各位车友大家呀,最开了MARVELR已经快有2个月时间了,按捺不住激动的心情,我十分想要在这里分享这对MAR台ELR这款电动SUV的用车体验。可以说,MARVELR靠着不错的体验感刷新了我对国产电动汽车的认知。曾几何时,我一直对国产品牌的电动汽车缺少信心,但在成为MARVELR车主以后我才发现,如今的MARVELR颇具代表性,因为它让我看到了国产车这些年所取得的技术进步。一开始了解到MARVELR的时候,我只是知道这台车刚刚拿到了周杰伦的代言。虽然我不是杰迷,但是我很清楚周杰伦代言过的一些品牌都是很优质的,刚最也想换台电动SUV开开,而MARVELR的售价也在我的预算区间之内,所以就带着老婆去门店先看了看车,然后再预约了试驾,从静态到动态都体验了一下,老婆和我都很满意,愉快提车分分钟搞定。我来说说MARVELR让我觉得很满意的地方吧。第一个肯定就是内饰了,我和我老婆都觉得MARVELR的内饰做得很精致,我们一开始都担心这台车因为售价很亲民,所以在这方面会有一些让步,但是事实上MARVELR却不会有这样的感觉,所以我觉得MARVELR这台车买来了是远超预期。第二点的话想必也是不少MARVELR车主都十分认同的,那就是这台车的续航和充电真的很给力:首先,这台车的续航里程突破了500公里,对于不少像我这样的普通上班族来说,哪怕每天开车上下班,也不需要每周都给车子充电。至于要充电的话也不会浪费太长时间,因为MARVELR快充时间也就半个小时,其实有时候我都是下班了去附超充站点充个十几二十分钟,趁着充电的功夫到附超市买点应季的生鲜蔬菜,回到车里的时候刚电量也充够了,我就可以赶回家煮饭了,没错,我煮饭不是因为我老婆做的饭不吃,而是因为我对烹饪一向有浓厚的兴趣哈哈哈。第三点我觉得MARVELR可以肯定的地方就是L2级别的自动驾驶辅助了。虽然那些自适应巡航、主动刹车的功能我没用过,不过我老婆倒是经常在用40秒自动泊车的功能,要不是有时候让她开车出门,到了目的地以后还要让我指导她停车,感觉也挺费时费力,现在有了这个功能就省事多了。最后一点我想夸一下的就是MARVELR采用了三电机驱动,加速表现足够迅猛,提速够快的话,遇到红绿灯切换或者超车变道也更加利索了。总而言之,对于MARVELR这台车我暂时找不到要抱怨的地方,以后有机会的话,还是会在论坛里多跟大家分享一下的哟。 查看详情>>
- MR三日开车体验反馈MR三日驾驶体验反馈:1.建议后续ota升级,把倒车激活的电子后视镜功能可以主动激活,因为后视镜到了晚上乌漆麻黑的,如果有电子后视镜就能清楚看到后方来车了。在视线不好的时候也建议通过红外摄像头看到前方后面以及左六的摄像头视角,这样会安全好多。2.建议将雷达墙升级成另能显示障碍物距离,现有的雷达墙滴滴的乱叫除了增加驾驶员紧张感外,没有任何实际效果,如果能显示周身障碍物距离,也会安全实用得多,这个程序就能解决的问题,比用硬件升级方便。3.建议增加动能回收的强度,现有的动能回收模式没有任何感觉,或者增加单踏板模式,至少给用户自己选择。4.手机APP建议把前备箱控制也加上去。最不满意:1.驾驶舱的前方储物柜为什么不能设计成向上开口的箱体模式,非要设计成左六通透的模式,除了让人不方便拿东西外,想不出来有什么好处。2.后备箱容积率太低了,这方面在工程学的利用率上显然还有待改进。最满意:1.内饰和音响确实不错。2.中控台的娱乐性应该是电动车里做得很好的了,该有的不该有的都很齐全了。就是不知道搞个钉钉什么鬼。3.驾驶操控性也没得说。 查看详情>>
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