用车
- #20万左右家用车你选谁# 如果重新选择还是选昂科威系列[ { "type" : "1", "content" : "[_LinkTopic:20万左右家用车你选谁,43665,37] :\n我选择别克昂科威系列\n\n为什么选择这款车:\n作为20万中型SUV,不论从外观的中规中矩的大气,还是内饰的豪华感,对于我来说,简直无可挑剔!另外,配置方面也十分的厚道,中低高相差的不是很大。驾驶方面,满足日常家用,还有主动降噪功能,非常贴合我心意。", "order" : 1 }, { "height" : 3024, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/3054d797c0fd45238ee1a4e3caf59dc5_1080_0_max_JPG_92.JPG", "note" : "本文图片全由本人自拍,复制黏贴,按键留情!", "order" : 2, "width" : 4032, "type" : "2", "path" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/3054d797c0fd45238ee1a4e3caf59dc5_1080_0_max_JPG_92.JPG" }, { "type" : "1", "content" : "并且、新出的昂科威S、昂科威plus,换成9AT之后的表现比之前更棒了,动力强、平顺性好,不管开着坐着都很不错,目前仍然是这个级别中非常值得推荐的车。", "order" : 3 }, { "height" : 3024, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/e9390ce9492c40ec8ba5a783dde172c7_1080_0_max_JPG_92.JPG", "note" : "但是,我还是比较中意这一代昂科威,不论从价格还是大小,属于性价比最高的一款。", "order" : 4, "width" : 4032, "type" : "2", "path" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/e9390ce9492c40ec8ba5a783dde172c7_1080_0_max_JPG_92.JPG" }, { "height" : 3805, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/fb67d8a14a98435a9a4bef7799038f3b_1080_0_max_JPG_92.JPG", "note" : "空间大小比昂科威S大一点,比plus小那么一点点。\n按照普通用户思维,选中间的永远最多。", "order" : 5, "width" : 2854, "type" : "2", "path" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/fb67d8a14a98435a9a4bef7799038f3b_1080_0_max_JPG_92.JPG" }, { "height" : 3998, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/b707a6ad6a5047419e6f882b5c0d28b8_1080_0_max_JPG_92.JPG", "note" : "92号汽油,是的,这款车可以加92号油,\n这两天油价上涨,可以说是轰动了所有车主圈。\n这一个除了物价上涨,工资不涨的社会现状。", "order" : 6, "width" : 2999, "type" : "2", "path" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/b707a6ad6a5047419e6f882b5c0d28b8_1080_0_max_JPG_92.JPG" }, { "height" : 3998, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/aee45d497c574fe59ff388155b6da907_1080_0_max_JPG_92.JPG", "note" : "全系标配全景天窗和LED大灯,属实很good", "order" : 7, "width" : 2999, "type" : "2", "path" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/aee45d497c574fe59ff388155b6da907_1080_0_max_JPG_92.JPG" }, { "height" : 2215, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/ac94f65246554155b0ffc6af2a03d3fe_1080_0_max_JPG_92.JPG", "note" : "17寸轮胎,对比其他车型,属实经济。", "order" : 8, "width" : 3938, "type" : "2", "path" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/ac94f65246554155b0ffc6af2a03d3fe_1080_0_max_JPG_92.JPG" }, { "height" : 2249, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/e4d8436e6cb647c1a38fe84b58707bd5_1080_0_max_JPG_92.JPG", "note" : "这个车,哪怕现在20W左右,开出去都没觉得比其他30出头的差了什么。", "order" : 9, "width" : 3999, "type" : "2", "path" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/e4d8436e6cb647c1a38fe84b58707bd5_1080_0_max_JPG_92.JPG" }, { "height" : 2268, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/56aa86fa3e59477cacde838f1edf1b7f_1080_0_max_JPG_92.JPG", "note" : "", "order" : 10, "width" : 4032, "type" : "2", "path" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/56aa86fa3e59477cacde838f1edf1b7f_1080_0_max_JPG_92.JPG" }, { "height" : 2999, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/203dfadbdf0c4c46a8c162cdd9194bcf_1080_0_max_JPG_92.JPG", "note" : "", "order" : 11, "width" : 3999, "type" : "2", "path" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/203dfadbdf0c4c46a8c162cdd9194bcf_1080_0_max_JPG_92.JPG" }, { "type" : "1", "content" : "昂科威,我选择我喜欢。\n[_LinkTopic:20万左右家用车你选谁,43665,37]", "order" : 12 }, { "height" : 2268, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/0a269905fa67438b8e9f2e5f11085bd1_1080_0_max_JPG_92.JPG", "note" : "", "order" : 13, "width" : 4032, "type" : "2", "path" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/26\/0a269905fa67438b8e9f2e5f11085bd1_1080_0_max_JPG_92.JPG" } ] 查看详情>>
- #20万左右家用车你选谁#20万左右家用车你选谁:我选择别克昂科威S。为什么[{"content":"[_LinkTopic:20万左右家用车你选谁,43665,37]\n20万左右家用车你选谁:我选择别克昂科威S。\n为什么选择这款车:现款昂科威上市已经六年,凭借着别克品牌影响力以及昂科威自身的产品素质,月销量曾达到过3万台,但毕竟上市距今已久,六年也达到一台车更新换代的时机,别克也急需一台新车,满足当下越来越年轻的消费市场需求。昂科威S在前车基础上作出了适应当下市场的调整,更加符合年轻消费群体的选车需求。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/26/0df294d93ec149148b8d568412298c8a_800_0_max_jpg.jpg","height":460,"note":"","order":2,"path":"/2021/10/26/0df294d93ec149148b8d568412298c8a.jpg","type":2,"width":690},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/26/d247a0fd30c04ce0868a41ef2fbb9a83_800_0_max_jpg.jpg","height":460,"note":"","order":3,"path":"/2021/10/26/d247a0fd30c04ce0868a41ef2fbb9a83.jpg","type":2,"width":690},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/26/212e5295bda4437a96c87167de7d06d7_800_0_max_jpg.jpg","height":460,"note":"","order":4,"path":"/2021/10/26/212e5295bda4437a96c87167de7d06d7.jpg","type":2,"width":690}] 查看详情>>
- 昂科威用车:20款昂科威28T豪华,平时开的也不多!个人认为比19款的性价比高了[ { "type" : "1", "content" : "昂科威用车:20款昂科威28T豪华,平时开的也不多!个人认为比19款的性价比高了不少!不过最近电瓶不行了!换了一个原厂的电瓶!对于这么快出现这个电瓶失效分析,个人感觉一是车开得很少!而是开得少的同时,自动启停之前也是不关的!所以对这个电瓶损伤也是很大的!一般出现这个问题很大部分是驾驶习惯问题!另外去4s保养或者检查的时候建议检查一下车的底盘的电插头!防患于未然!\n对于很多小问题,一般在车友会群里问一下基本都会知道答案!欢迎加入上海昂科威车友会", "order" : 1 }, { "height" : 900, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/09\/30\/2f8b438b2e624e39986cc7426e440cfd_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 2, "width" : 1200, "type" : "2", "path" : "\/2021\/09\/30\/2f8b438b2e624e39986cc7426e440cfd.jpg" }, { "height" : 1440, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/09\/30\/d7380570d5e649b4ac12bc7d9719e002_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 3, "width" : 1080, "type" : "2", "path" : "\/2021\/09\/30\/d7380570d5e649b4ac12bc7d9719e002.jpg" }, { "height" : 1440, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/09\/30\/5e58768dea6047f1834604059b4654f3_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 4, "width" : 1080, "type" : "2", "path" : "\/2021\/09\/30\/5e58768dea6047f1834604059b4654f3.jpg" }, { "height" : 1920, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/09\/30\/3049077779c4499a917c49b4f5919736_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 5, "width" : 862, "type" : "2", "path" : "\/2021\/09\/30\/3049077779c4499a917c49b4f5919736.jpg" }, { "height" : 1667, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/09\/30\/09d79cbf4a3c4051aea17d238514bf08_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 6, "width" : 937, "type" : "2", "path" : "\/2021\/09\/30\/09d79cbf4a3c4051aea17d238514bf08.jpg" }, { "height" : 1600, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/09\/30\/b21488bbdef548c093d4240d628f233d_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 7, "width" : 1200, "type" : "2", "path" : "\/2021\/09\/30\/b21488bbdef548c093d4240d628f233d.jpg" } ] 查看详情>>
- 昂科威的用车感受这款车的外观就不用说了。仁者见仁,智者见智,看不看自己说的算。说一下这款车的一个动力。这款车的动力是用的一个1.5t的发动机,马力达到169。在正常开车过程中,只能说是够用。你如果是在高速上超车,稍微会有点吃力。刚启动就换挡的时候,会有一点点顿挫,不过不太明显。这个七速双离合确实有一点顿挫,在正常行驶过程中或者是发动机水箱温度上来之后就没有了。另外这款车的底盘开起来是相当的稳,而且静音性不得不说。静音确实很,在高速行驶的时候。基本上听不到胎噪和风噪声音特别的安静。底盘很扎实,给人一种自信,开起来就很放心,没有发飘的感觉。还有用着很方便的,就是别克这个安吉星,车机自带100g流量。用起来是很方便的,在导航屏幕上可以直接搜索歌曲。相声,评书,新闻等。每年100G流量。而且是终身免费赠送,这一点做的确实很讲究。发动机变速箱质保时间也很长,质保是八年16万公里。下面就是要说一下这款车的第二排中间位置是平的,家里有小孩来回移动很方便。设计是很人性化的。下面带大家看一下这款车的外观以及内饰和空间化妆镜带照明灯这个配置配有侧盲区预警胎压显示是这种数值媒体后视镜真是看的很高档双温区的空调带座椅加热和座椅通风这就是100g的流量配有电动尾门在主驾驶的位置就可以开启这款车的天窗还是相当大的四门配有无钥匙进入一般车只有主副将用的是17寸的轮毂邮箱盖儿是这种汽油专用邮箱盖儿不需要再来回旋转了第二排是全屏的设计小孩很方便流媒体的一个后视镜和后摄像头这是电动尾门的开关座椅二排放倒之后空间还是很大的把后备箱掀开之后下面是一个储物盒放一点小的东西很方便这个配置配有前雷达第二排座椅可以前后移动空间灵活性很大驾驶也带电动座椅和座椅通风另外配有腰托 查看详情>>
- 昂科威28T四轮驱动精英用车小结2020年11月提的车,目前跑了一万三千公里,平均油耗8.9(高速居多)。对大威各方面都很满意,特别是提速那简直太爽了,坐车的人不注意能吓一跳。今天闲来无事,发个帖纪念一下。1.关于静音,坐车的人都说此车安静,反正我感觉车内比CRV安静的多,主要是底盘感觉很扎实,跑起来很稳,驾驶感觉很有信心。2.关于油耗,我感觉可以啊。油耗很,应选择同档次的很,比如和昂科威比,应选择其它2.0T四驱9AT车重1.8吨左右的车才有可比性,同样状况的车油耗其实差不了多少的,不用纠结,如果实在纠结,那就选电动车。3.车辆配置丰富,该有的都有,特别是内饰洋气上档次,这也是我选此车的重要原因。再一个空间也很宽敞,座椅舒服。4.关于缺点,是个车都有缺点和不足,不同的人感受不一样。我感觉我的昂科威2.0T四驱精英目前还没什么明显缺点,如果非得吐槽,那就是360倒车影像不太清晰(但不影响使用),不知通用怎么想的,都什么年代了,摄像头像素太低了吧,无语。 查看详情>>
- 拿车三个月的一些用车问题21年5月31日提车,2.0四驱精英~20年11月份的车。现在用车3个月,2000公里,有些发现,大家看看是不是都有这些情况。一、起步速度到10到20迈的时候,车辆车底前部会出现一声“嗞”的一声,同时加油踏板有振动感觉,也是一瞬间。二,感觉底盘整个右侧有点松垮,过小坑洼的时候余震,散乱的轮胎传递上来的感觉有点强烈。三,后备箱扇上的塑料过颠簸路面异响,后座椅过颠簸路面异响。四,都说座椅舒服,三个月了我没找到一个舒服的开车姿势咳~~ 查看详情>>
- 闲来无事,也来说说昂科威1.5T近一年来的用车费用感受吧提车快一年了,目前1万公里出头,上下班通勤都是地铁(实在受不了早高峰的堵车),基本也就周末节假日出去玩玩,吃个饭逛个街,偶尔有事出远门啥的开开,所以里程也很少。2020款1.5t豪华,当时提车裸价17个出头,我知道买贵了点,压根就没怎么讲价,讲来讲去也就那小几千,懒得去浪费精力,家附近的4S,销售见过两次,很快就下单了。为什么选择豪华,本人配置控,对比了同级别同价位竞品车型,还是这车配置高(自主品牌除外),这价位座椅通风加热电动后备箱全景天窗全车无钥匙进入LED大灯都安排上,很良心。其他地方也不多说了。这次主要就说说大部分网友所关注的干式双离合和动力问题吧。干式双离合:低速顿挫的确有,但说实在很轻微,而且也不是随时都有只偶尔会出现,个人觉得只要不是什么完美主义,强迫症之类的,这个程度应该都在能接受的范围。本人开过的车不少,上一辆车就是6AT的,十年了,说实话,低速偶尔也会顿挫,也就那样。本人还开过朋友的帕拉梅拉双离合,同样也有顿挫,只是似乎比昂科威要轻微得多,但提速时仍然能感受得到。这个问题吧,我觉得,其实看你自己,能接受就没啥,不能接受还是考虑cvt吧。至于干式双离合的质量,也不多说了。8年16万公里动力总成质保,看它的销量,你自然就懂了,总之要有独立思考的能力,不要人云亦云。动力:看过无数网友谈到有钱上2.0T,说实话我不太认同这个观点,买车得根据自己的需求,要清楚自己想要什么。我本人当时全款上2.0T都没有问题,但就个人的用车环境来说,真心觉得没那个必要(试驾时,跟试驾员聊得很投缘,人家也说,2.0T在市区完全是动力过剩的),我个人观点就是,既然1.5T已经能满足我的需求了,那我为何要多花钱买2.0T呢,虽然2.0T确实更,但有那个必要吗。总之,看自己的需求吧。另外就道路上来说,现在太多乌龟车了,我开车喜欢码着道路限速跑,所以在路上经常都是见车就超。你动力再,舍不得踩油门,给你一辆兰博基尼你也觉得肉。关于这车动力感受就是,总之完全满足日常需求,作为正常家用车来说,超车提速都是没问题,另外多说一点,很多人说到起步肉,我的感受是,只要舍得踩油门,其实也并没有觉得有多肉,当然跟性能车肯定没得比。说了这么多,往回一看,咋都是优点呢,不行,当然还得说说缺点,个人目前感受最大的缺点有两个,一个是车机的OTA升级,提车这么久了,一次都没升过,难道这个功能是假的?还有一个就是貌似车皮有点薄,就拿引擎盖来说吧,有时擦车时,稍稍一用力,引擎盖局部都会陷下去一点(当然一离开它会立即弹回来),我以前开过的车,貌似都不至于这样最后,总结一下吧,整体感受,这1.5T作为家用完全没问题,目前使用体验佳,也没出过问题。当然我也无法预料后面会不会遇到什么问题,希望不会吧。最近几年新能源车发展很快,我只希望这台昂科威能矜矜业业为我服务6年,6年后争取还是换辆新能源玩玩。结束! 查看详情>>
- 秋天的第一篇用车费用感受分享时光如白驹过隙,转瞬即逝。不知不觉间,已提车半有余。要说昂科威最让我满意的地方,就是它的舒适性。还有美系车的性价比,配置和同级别相比,是真的高。外观上来说,四米七的车身长度很大气,前脸设计很敦实的感觉,整体外观还算是满意,主要就是喜欢昂科威的内饰,第二排地板是平的,没有德系车的那种凸起。动力方面全是昂科威的一个短板,1.5T的发动机搭载双离合的变速箱,这么大的车,前期起步的时候还可以,跑到780码的时候感觉动力不太强了。然后大家所担心的油耗问题,买美系车就别考虑油耗了,像我纯市区夏天开开空调十来个油,一公里七毛多的样子。跑高速六七个油,这个油耗是真不低。不过买车就是为了开的,像我经常往乡下跑。有时候路不怎么走,之前开的轿车时不时的会磨底盘。每次开的都小心翼翼的,自从买了昂科威,SUV底盘高,走那种烂路就是舒服。记得刚提新车的时候,那种激动的心情。当时谈完价格定完车已经很晚了,约定了第二天提车。晚上回到家激动的半夜都没睡着,一想到第二天我就可以把我的新车开回家了,我就兴奋。现在提车半年了,要不是经常往乡下跑实在脏的没眼看,我洗都不想洗。 查看详情>>
- 28T 用车费用感受早就想写一些用车感受,但感谢国六B排放标准28T车型已经成为历史了,所以觉得分享了没用。以前调侃“凯迪拉克已经不是LTG时代的凯迪拉克”,现在“别克也不是LTG时代的别克”了LTG和LSY:LSY降低了马力(236Ps)和扭矩(350N·m),比LTG节能10%,可变缸三种模式应对不同的驾驶模式,“同级别美系车更费油”的帽子得靠这款发动机摘下来~LTG诞生于2013年,据说诞生之初是为了抗衡EA888,除了像三菱帕杰罗沿用了十几年发动机或者调教保守符合排放的日系发动机,LTG算有些年头,因排放要求、技术进步的限制而退出历史舞台也可以理解,但也遗憾~当初选择昂科威28T也是多重筛选的导向,作为同门师兄弟的凯迪拉克XT5、雪佛兰探界者没有选,是因为这两位的自动启停没法关闭,而我也不想通过线路改动/接线加装等方式来屏蔽该功能~再者也不喜欢探界者硬塑料内饰订车前,4S也提议过可以等等看昂科威S和昂科旗(当时还没有PLUS),但当时“七座车六年免审”的政策还没出台所以没考虑昂科旗(5座、6座昂科旗更贵超预算),然后通过各种途径了解LSY发动机和“颗粒捕捉器”放弃了昂科威S,遂决定28T~言归正传,手机最近重置了相册丢了不少,这次发帖不配图,以后再补㈠车型:2020款28T豪华版㈡里程:33000km+㈢以下仅为个人感受:⒈颜值。相对之前各款大有提升,主要表现在进气格栅、大灯、尾灯的设计,更大气、年轻化。与同级别其他品牌对比就请见仁见智,我的感觉是设计偏老⒉隔音降噪。主动降噪和物理隔噪同级别最的之一,原厂235/50/R19固特异最近换了米其林(具体型号没记住,内侧有隔音棉),胎噪进一步降低。个人感觉可以碾压家里的其他车型——19款2.0奕泽、19款240冠道、20款320Li(和320Li的隔噪感觉其实是差不多的,但考虑到SUV因撞风面积大而风噪大的天然劣势还能做到'差不多',所以就碾压吧,320Li带颗粒捕捉器所以从心理上也不太喜欢它)⒊动力。充沛,D档方向盘手感相对轻。高速工况巡航120时1750-1800转,目前测出高速2000转时的配速是140,没有继续往上加过,不知道2000转的最高配速是多少有一点不满意,28T发动机的调教,最大扭矩400N·m要3000转才释放,需要深踩或者运动模式⒋变速箱。通用9AT,从没开过饱受诟病的通用6AT所以没法和老款对比。个人感觉不错,平顺,调教偏经济有一点不满意,虽然保养手册要求8万公里更换变速箱油,4S建议我3年4万公里换变速箱油⒌抬头显示。有点,开车时转速/时速能简洁快速读取习惯抬显后开其他车经过测速时,习惯先看前挡左下角再反应过来向下瞄⒍油耗。题主高架/高速工况占日常的80%以上,一年四季安吉星油耗统计7.7×~8.8×,目前没有显示超过9.0⒎车机。出厂版本号是38.47.04,和大部分车友一样对其不甚满意:手动登录、拥堵讲笑话、在线音乐不能方向盘摁键切换等。升级至48.28.01后开始改善,目前最新版本是58.11.06,手动登录基本解决、拥堵讲笑话彻底解决,具体升级情况可以看我之前发的帖子。有一点不满意,车机的升级不支持OTA㈣综上,虽然推荐28T但停产了~即使燃油车优化得再省油、动力再强、匹配再平顺,以后也是新能源车做主宰~以上所有,仅为个人愚见油耗数据 查看详情>>
- 灭火后使用车内音响问题有时候需要汽车发动机熄火后,人不下车在车上听音乐,过段时间后,车机系统就会自动断电。不踩刹车按一下启动按钮,车机系统给电,但是听段时间后就会又自动断电。怎样保持发动机熄火后,不断电不断使用音响系统呢? 查看详情>>
- 128000公里28T运动旗舰用车费用感受15年28T运动旗舰版,车子128000多公里了,说说出现过的问题,10万公里前4S正常保养,10万以后自己在某虎用的嘉实多极护,至今遇到的问题总结一下,正常的召唤两次,分体轴,刹车油管。天窗生锈,漏水问题,漏水问题就是下水管口设计过小,没有滤网机构灰尘泥沙堵塞引起的,严重的时候自动洗车从天窗按钮下边直接滴水下来,后来用压缩空气直接从上面下水口吹通,四个口都吹通,吹通时那个声音舒畅呀。还有一个至今没有解决的问题就是六后视镜折叠间接性失灵,每次想处理的时候它自己又好了,有几天又失灵,拆开分解电机机构没有发现问题,不知道是不是电机前面的驱动板有问题,车友们有不有遇到一样的问题?目前遇到的质量问题就是这两个。车子跑高速全程空调油耗在8升左六,云南贵州广西高速,不是北方的大平直高速。后面两万多公里的综合油耗显示9.1,算了下相差不大,市区油耗真心大,油表指针跟时针一样,看着心慌,有时候几分钟下降一格,过一会指针又回一点,真心搞不懂是不是油标浮子坏了。感觉车子电磁悬架不错,运动模式支撑很到位,方向盘变重,但是我感觉运动模式油门响应跟换挡逻辑基本没有变化,不知道你们的是不是这样,除了悬挂跟方向机别的我是感觉不出来。我开车一般前段大脚油门达到自己目标速度,然后匀速行驶,目前换过后刹车片,车子在云南普洱乡下大概跑了一万多公里,四驱性能不错很烂的上坡泥路没有陷过,云南大山里面的路懂的都懂。以上就是车子到目前为止的大慨使用情况,欢迎广大车友一起探讨用车中遇到的问题及解决法子。欢迎评论区留言!又没油了以下的在云南的部分照片懂的都懂懂的都懂懂的都懂 查看详情>>
- 川西自驾用车费用感受分享7月底一家五口自驾了一趟川西,因假期有限,从长沙出发来回共用时8天。从长沙出发,主要游玩了广安市、摩西古镇、康定、道孚、金川,最后途经眉山、利川返回长沙。一路共计里程3717公里,共计加油292升,实际百公里油耗7.86升,和表显的7.8升相差无几。我的车是2020款的昴科威28T精英版,购车快一年了,因疫情原因还一直没有出去跑过长途,这次也算是深度对车况进行了一次体验。总的感受总结有以下几点:一是车的空间偏小,真是对不起2750的轴距。满载5人不管是后排乘座空间还是尾箱放行李的空间都有点拘束,空间还不如我以前的长安CS75。二是车间的动力响应没有达到预期。超车需要地板油才能降档,不然发动机转速上不去,这应该和20款的发动机要3000转才能输出最大扭矩的设定有关系。当然地板油还是加速性尚可,对得起2.0T的动力,只是开起来感觉车子不是那么跟脚。三是路长途总体油耗感觉还行,平均7.8油耗不算高。不过这是在平均时速达到72公里下的油耗。平时市区平均20公量的时速,油耗基本在13-14升。最后提示自驾去川西的朋友,一定要提前看好天气预报,如果是雨天,基本没东西可看,而且气温有点低。这次我去木格措碰上下雨,什么东西都看不到,气温只有8度,又湿又冷,有点容易引起高原反应。希望你们去的时候能有好天气。 查看详情>>
- 随意说,昂科威1300公里用车感受我没有大神们测试的几拳几指什么的。唯-的感觉。乘坐空间怎么用都够了。我177cm/77kg的调到合适自己的座驾。后排的空间以我这样的身材二郎腿没问题。作为外貌协会的一员。首先看中的当然是外貌了。不是特别惊艳。但是吧越看越喜欢。这点就足够了。不是有句话这样说的:要证明你有没有买对车,当你每次下车后忍不住想回头看-眼。那就是买对车了。哈哈。总之自己喜欢就对了。手能摸到的地方都是皮质的。这点还是很良心的。要是档杆头能换个水晶的。那就大爱了。内饰异响没听到过,可能有,没注意到。手机映射问题。carplay有时链接无反应。反复拔插也没用。第二天再用又好了。莫名其妙的。上下曲只能收音机、蓝牙模式才能用。考拉跟在线无法使用。这个确认辣鸡了一些。用车一个多月。屏幕黑过--次、开车开了--段时间又自动好了。期间音乐、音乐播报什么的还是正常。就是黑屏。还有过一次满屏都是显示空调信息。还不停的闪动。关也上不上。也是第二天用车的时候自动就好了。不知道车友们有没有遇到这个情况。另外有个难题:ibuick里设置不了查看记录仪。有大神来解惑一下。动力就不多讲了。1.5T的动力。起步略肉,爬坡能力也不理想。这里指的是坡道起步的时候,总感觉--口气不顺畅的样子。(深踩油门,转速是上去了,轩就是憨憨的。这应该就是无声的呐喊吧)跑起来爬坡还是很赞的。方向盘操作很不错的。指向准,方向盘轻。这个功能也不是其他人说的那么不堪。有时候还是可以在朋友面前卖弄一下的。这个功能用起来略有心得,有问题的朋友欢迎来探讨啊。挺好用的。天上车前手机远程一下。五分钟再上车就凉快多了。通风功能没研究出怎么远程。有时候车钥匙忘带。需要到车里取东西。手机也可以轻松搞定了。自动空调,分区控制这个很亲民。我家用车一般都是左边18度,右边22度。大家都懂得。空调效果不错、降温很快。座椅都是真皮座椅,舒适度没得说,豪华版的副驾驶也是电动调节。米多肉香吗?哈哈。新车回来的时候味道还是挺大。但不刺鼻。买了点炭包、石。差不多一周就只有香味了。静音效果还是挺赞的。关上窗户60迈基本上听不到胎噪声。可以好好享受音乐带来的舒畅心情。虽然音效不怎么样。目前上下班跑了差不多1300了。8.6L的油耗。跑的很少了。目前还算满意。再磨合个俩月过了首保应该会更低一些。随缘吧。买来就是开的。天天想着油耗的也挺烦的。吐槽一下,现在油价有点飘了。又进7时代了。 查看详情>>
- 昂科威首次保养用车体验 它来了哦!91年汉子,三个月前用尽毕生所存,怒提一台昂科威,开了三个多月了吧,用车体验来一波。开了三千多公里,动力强劲,隔音,音响不错,内饰豪华基本都是皮子包的,半个月就没什么异味了,空间纵向挺大,车身很稳(开过180,车非常稳),设计线条很圆润(媳妇说像一个大笨熊),很重,很有安全感,很有豪华感,而且品牌定位也在那里,空间也是真的宽敞,除了前期刹车有点紧之外,要磨合一哈子,其他都还不错。各位重点说说油耗,不都说买车容易养车难嘛,五一去了趟川西线,真是舒爽,折多山开着丝毫不费劲,爬坡轻松,完全没有油门踩到底的感觉。操控性我开的倒也没那么快,拐弯也不飘。通过性远胜同事的阿特兹,他当时被一个小坑刮了底盘,当然阿特兹可能操控性更些,驾驶习惯差别不大我俩油耗差不多我像还少一点,我现在三千五百公里综合油耗8.7,出来耍了一圈,成都-西昌-泸沽湖,纯高速油耗8.0,山路不堵车9.0,全程油耗8.5,表现相当优秀了。这次把车开过来做了个首保,当时买车送的首二保,而且我也非常喜欢车身的颜色,御瓷青,看起来像黑色,但是在阳光的折射下真的是非常漂亮的蓝色,很耀眼的那种,非常NICE。这次首保做的基础保养,检查了胎压,底盘,刹车片,等等然后换了机油机滤,很简单。反正总的来说用着还是很得劲的,到现在基本没啥小毛病,除了自己的剐蹭。现在来说,还是非常满意的吧。看着还是非常不错,车有点脏,不过保养完还洗了车的。车身线条还是很流畅尾部敦实厚重油耗很优秀了后备箱空间还是非常不错的,实用 查看详情>>
- 车险快到期,车身轻微划痕要使用车险赠送的免费做漆修复掉吗?保险那时赠送了免费做一个面的做漆的优惠项目,车身一个面上有未伤底漆的轻微划痕,需要通过重新做漆的方式修复吗,4S的做漆牢固度色泽是不是不如原厂自带的漆面? 查看详情>>
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