吉利几何C新车
- 蜜桃奶咖色!看了21款几何C全新车瞬间感觉手里的不香了昨天看到朋友推给我的几何C的最新款的上市淘宝直播视频,我才知道几何C出新车了!!!!因为我五月份刚买了20款几何C550KM续航的版本,就忍不住的把直播里讲的配置和自己手里这辆做一个对比。新款几何C分为两种续航版本,一个是400KM一个是550KM。这个NEDC续航和我手里这辆一样的,它也有400KM的,但是我想要续航更多的就买了550KM的。但是我看到21款几何C有我幸运色紫色,而且是全系标配,我当时买的这一款车都没有这个配色,也是遗憾了好久。而且21款的内饰颜色是奶咖色,直击我的灵魂,好喜欢嗷嗷~看完直播在看家里后院停的车子,瞬间感觉不香了。我突然想给车换一个紫色车衣,你们觉得怎么样?哈哈。 查看详情>>
- 全新车落地 说下感受外观不说了,见仁见智主要说下行驶品质。动力没有想象的那么猛,前驱的关系动力大了打滑很严重。但是不暴力驾驶的话确实很舒服,只要动能回收不调到最高,挪开油门以后的滑行几乎接近汽油车的自然状态,非常赞,且即使调到最高,放开油门后也是等一秒钟后再减速,确实舒适,适合大部分人。制动确实猛,电动车优点之一。据我观察此车具有crbs功能,点个赞。悬挂,车还是很整,悬挂也干脆,我个人很喜欢。但是仅仅个人偏,针对这个价位这个级别来说的。并不是非常高级,但是也不扣分。因为价位摆在那里。行驶品质我认为超过这个车价位,且是一种非常老成的驾驶风格。内饰方面,中规中矩,个人认为可以打80分以上。内饰最不就是杯架。下面是缺点,1.因为智能驾驶系统过大占用了挡风玻璃面积,果断选择了次顶配,通透的前挡光线才够。2.希望可以在锁门状态下保持空调打开状态,夏天可以回到汽车里的时候更舒适。3.我个人电耗一直在18千瓦时百公里,计算下来380公里续航,标称550那些人都可以开到12我觉得有难度。但是现在夏天,空调剧烈,意义不大。秋天再看。 查看详情>>
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