星瑞用车
- 颜值高动力优家轿“星”体验, 5000km星瑞用车分享2.0T豪华型行驶里程50002021年已经过了一大半,入秋的早上微微凉,偶尔来一场暴雨总是那么让人猝不及防,可是又让人们欣喜若狂,突然星瑞来到了我的身边,坐在车里时常想,生活是如此的美,如此的自由自在。自己的大脑总会浮现出拉鱼上岸的那种快感。年初的时候就有了想换车的念头,想法一开始就有了看车的经历,以前那个面包车年审老过不了,带来了生活的困扰,果断换了车,最终选择星瑞,个性时尚的外表,颜值绝对高,老面包车也还很适合我拉拉渔具啥的,平时用车习惯良,整个车况也还不错,时不时到户外钓个鱼,换星瑞的时候还有些不舍,但是提了星瑞以后我突然爱上了开车,舒适的座椅,豪华型虽然没有boss音响,但是足够使用了,打开音乐,播放一首喜欢的小曲。一路畅听,一路心情。同时拥有钓鱼和摄影两个爱的我感觉时间真的很宝贵,总感觉时间过得太快,没有完全记录下我的生活。提车快半年了,才发现每天陪伴着我的小星星总是静静地在原地等着我,还没有抽出时间来给它拍美美的照片,今天拿出我的另一件宝贝单反,记录下我另一个大宝贝小星星。外观看上去欧风元素满满,假设没有吉利这个标,或许很多人会以为它是沃尔沃吧,吉利4.0的设计风格,家族“星”脸孔,直瀑式的中网进气格栅,和LED日行灯,总不经意间发现它很有特色。说实话第一眼看到它的时候我就深深的喜欢上了,侧面看起来很普通,但是它的低趴动感的设计怎么看都会很生猛。腰线延伸到尾灯部位,线条的美感略显大气。如果把它比喻成一种动物,我感觉它更像金钱豹,动感凶猛,静态又有更多的特点。选择冰晶白可以说是最普通的颜色了吧,虽然我更喜欢天青釉,但是我有一个很大胆的想法,想在后期改个色,开了快半年,白色也还看的,就是小气了点。为什么宣传时叫它宽体,顾名思义车子很宽,看地上的停车位,这里是会展中心的标准车位,假设两侧都有车的话,不停正中央下车开车门还是有些影响的。前脸给人的第一印象不太像A级轿车,整体的感觉非常大气。2800的轴距相当于合资有些车型的B级,但是吉利真的良心,定位A+,10来万的价格确实打动了不少人。性价比挺高的吧,可以这么说。侧面光影线条分明,扁平化的玻璃设计,低着头溜着背,运动感十足,你没感觉它很沃尔沃吗。CMA超级母体的作品,真的是星体验,12万的价格,买到了20万的诚意,感觉这就够了。双边双出的排气筒,第一眼看上去就知道它很能打。暂且不说它的配置,12w的星瑞绝对能给足咱们的面子问题,虽然还有很多同学看到吉利的车就喃喃自语,这不就是帝豪吗?这种情况我只有呵呵一笑而过,不再过多与他纠缠不清,井底之蛙之人不值得费口舌跟他解释,自己感觉值得就行。买的豪华版本,虽然没有透镜的大灯,但是总体感觉还是逼格满满。就是感觉17寸的轮胎有些小气了,如果可以,我想换个18寸或者19寸的,哈哈哈、很端庄,很传统的感觉,镀铬装饰条贯穿尾灯,赋予了英文标PREFACE的“星能量”超越了同级别车身尺寸的星瑞,即豪华又显运动。也许整张前脸就是表达星瑞最关键的设计了吧,拥有回响能量的进气格栅能量十足。PREFACE英文标,不了解的人总是叫不出他的名字。如果外观只是给别人看的,那么车内的空间是我们拿来享受的。不管是什么车,只有亲自体验过才知道舒适与否。无论是设计还是配色,基本上都是舒服的舒,时空交叠座舱般的设计,简洁的线条装饰符合我们的审美。整体偏向驾驶侧12.3英寸的悬浮中控多媒体大屏,空调控制区域实体按键操作,营造了很温馨的空间,每次上车就像回家一样,又电子档杆靠向驾驶员一侧,操控时更加轻松。星瑞的中控台以及门板装饰都采用了大量软皮质材料包裹。舒适上档次年轻不失动感的视觉效果。都说车是男人的第二个家,感觉这样美幸福快乐的家更温馨,你能感受的到吗?我已经深深的感受到了,甚至有时会着迷。简约而不简单的内饰,雅致却不失高贵皮质座椅,周末时不时带上孩子到郊外野炊,钓鱼,这样的生活是不是很惬意。比我那小面包舒适度太多了,面包车简直不能比。哎,有人说你怎么不带上老婆,;哈哈哈老婆要看店呢。大灯高度可调节,灵活运用,按键就在灯杆前方,开市区我习惯把它调低一些,开到户外可以调高一些,安全使用灯光。液晶仪表盘显示的信息很明确,车子刚开回来研究了长一段时间才摸透它的使用方法。一键启动和空调控制区域按键并排,手顺操作。总感觉豪华版本少了些什么,仔细想一下原来是少了个BOSS音响的标、后排空间表现一般,我有一个大胆的想法,如果前后可调节那该多,牺牲一部分后备箱空间来完善后排空间,那就真的太完美了。后排充电,储物盒,空调出风口,人性化的设计给后排的乘客带来更舒适的体验。买车的时候除了外观一见钟情外,我还注意到了,星瑞全系2.0T发动机,7速湿式双离合变速箱,7速双离合已经在很多车上使用了,变速箱的稳定性可以说是非常成熟的了。但是我想不通的是在星瑞上搭配2.0T发动机体现不到它最佳的数据状态,2.0T按道理可以上220匹左六,190匹的它感觉还是有一点小小的惊喜的。油门踏板轻巧柔和,动力输出片舒适性,不会很蹿的感觉,当然你想要推背感它也能给到。换挡真的是嘎嘎顺滑。经常开着奥迪A4L的我感觉星瑞的动力水平和它接,区别还是有点,但是我感觉更喜欢开星瑞。CMA架构的超级母体第一款轿车,12.5万我买的是他的诚意,4785的车身长度,2800的轴距,2.0T涡轮增压发动机190匹马力,APP互联远程启动控制,OTA在线升级,无论你从外观,内饰,还是三大件以及配置,你只有足够的了解才知道这款车是真的值。各方面表现都胜过合资车,唯一不足就是品牌的影响力还是小了些,以至于不少人还是不够了解,总认为它还是以前的帝豪。用车半年开了5000+公里,各方面表现真的很出色。2.0T的发动机刚开始我也担心油耗会不会很高,100KM始终都在8.0L左六,加油的总数加起来换算0.5/公里,这个结果感觉到惊讶,我始终都不为这些而烦恼,我只有慢慢的在享受这个用车过程,想要的动力深踩油门它就来,想要更舒服就缓慢提速。如果真的要谈性价比,那么星瑞真合适。 查看详情>>
- 颜值与品质相当,星瑞用车有感星瑞作为人生的第一辆车,让我的生活充满惊喜和期待。以前会认为车只是作为代步工具用的,现在看来不仅仅是代步,而且更高生活品质的体验,追求的不仅是颜值,对车的性能和品质也是很期待,我觉得选择星瑞就是最满意的,国产吉利的发展也是有目共睹的,在这个互联网时代,营销是很重要的一方面,口碑相传也是非常重要的,不过还是要从车身表现来说话,事实证明星瑞从各方面表现还是很不错的。说一下这段时间的用车感受。对于我们年轻人来说车的外观表现也是非常重要的,星瑞采用吉利家族最新的设计理念,外观充满运动风,是我们年轻人喜欢的车型,也是很适合家用代步,开出去特别养眼,在亲戚朋友面前很有面子,三段式的LED日行灯与大灯组组合很犀利灵动,越看越喜欢,侧身的腰线也赋予车身美感,尾部微微翘起的感觉有一种前冲的力量,整车给人感觉运动感特别强。内饰:走进内饰给我一种家一般的温馨感,尤其是刮风下雨的日子总是感受很深,内饰的配置也很丰富,座椅的设计非常舒适,承托性和包裹性给家人带来非常好的乘车体验,前排坐垫的长度也是精心制造,腿部承托感很好,给驾驶过程提供方便。在空间大打造上也是精心设计,前后排空间表现都不错宽敞舒适。对于中控的设计简洁大气可以说很有档次感,中控大屏幕的娱乐功能也完全满足我的需求,一首动人心弦的音乐足以让我满足。除此之外,在动力方面也是很强劲的,我们这边山路很多,每次外出游玩少不了会走一段小陡坡,但是不管什么样的路段都感觉底气很足,不同路段不同模式下的动力都很给力,所以体验过才真正感受星瑞带给我愉悦的驾乘感受。细长的车身腰线一直延伸至尾灯轮辐的设计运动时髦,很拉风外后视镜加入镀烙装饰,非常质感上档次座椅主要是看舒适感,而且乘坐空间很明显,每次外出乘坐三人都很宽敞仪表盘中控大屏充满智能化,这是为年轻人设计的一款车平地式的方向盘非常流行,两侧的功能按键很有质感 查看详情>>
- 吉利星瑞旗舰版,有点好的用车体验,油耗最满意!我现在所拥有的这台车辆,是来自于吉利品牌的星瑞,说到购买这台车辆,是有着一定的戏剧性,因为在看这台车辆的时候,是陪我朋友一起去看的,是他需要购买车辆,我现在就一个人,上班离公司也,没有购买车辆的打算。当来到四S店之后,看到星瑞车型,第一眼就非常的喜欢,特别是蓝颜色,官方准确的说叫做天青釉,但我还是习惯叫蓝颜色。我朋友也是看的这款车辆,他准备购买的是最低配版本,但没有现车,现车只有一台旗舰版,由于他的预算有限,就没有看这个版本,我也不知道是怎么了,直接和朋友说,你不提,我提了,就这样,我的第一台车,就拥有了。车辆的外观非常的漂亮,是采用了吉利的家族设计理念,虽然说是一款轿车,但整体的线条都非常硬朗,而中网采用了回字形的标志,后期我才发现,中网内的标志换成了全黑的颜色,看起来更加的协调,销售和我说,中网的设计叫做值不实,我对比了之前的车型,确实有了一些不同,看起来更加的顺眼。由于是旗舰版本车型,是属于最顶配的版本,配置方面真的非常的全,几乎可以算得上是满配了,自动泊车入位都有匹配,虽然说没有使用过,但是感觉也挺有高科技感的,还支持蓝牙钥匙,和手机进行匹配之后,我再也不用担心忘带车辆的钥匙了。Hud使用很方便,在高速公路上行驶的时候,不需要再低头看。我平时就一个人在用车,我也不知道这个副驾驶的后排可调按键,被称为老板按键的功能,这个功能暂时很少用到。我最满意的就是十个扬声器的bose音响,坐在车里面听歌,非常的安逸,有的时候弄得我都不想回家了,多色的氛围灯,在夜晚的时候很漂亮,车内的香薰系统,负离子发生器,空气的净化器,有效的过滤外界空气。目前驾驶了有几千公里,油耗是在百公里7.6升,还是可以接受的,毕竟一台2.0升的涡轮增压发动机,这太车辆所带来的动力性,也是我很满意的,综合的油耗,让他有了更高的性价比。举手投足间透着一股高雅的吉利家族气质三段式的LED大灯,看起来质感满满有着一股既时尚,活力,进取的精神劲侧面型面设计简洁优雅,比例协调笔直的上腰线和动感的溜背设计相得益彰车门弧线显得非常优雅有韵味,刚柔相济有着一种越级的高级感翘起的尾翼为整车提升运动感尾部设计大气优雅动感的视感深邃而又精致的尾灯银色镀铝条装饰的车窗口18寸轮毂配上红色运动卡钳体现出自主品牌的无限自信与魅力四门无钥匙进入车门三段式的日行灯及凌厉的大灯组,给人很强的视觉冲击力双色搭配的后视镜,可自动折叠,电动加热,记忆功能进入车内,一切都是熟悉吉利家族味道:简洁的设计,高端的用料,精细的做工多功能的方向盘12.3英寸的中控屏幕,可操作一些功能配置,例如座椅加热推杆式的把手,电子手刹,自动驻车等功能按键氛围灯也显示在面板上,有着多种颜色变化包裹的皮质手感很不错座椅采用双色配色,前排座椅坐垫长,而且包裹性也不错后排空间也很宽大,座椅也具有良好的承托性和包裹性 查看详情>>
- 星瑞内外设计年青 自身实力优秀 用车感受良好汽车行业发展到现在,有很多的款式,最常见的有轿车、SUV、轿跑、MPV。在这其中我更喜欢轿车多一些,感觉轿车有更多的设计多样性,舒适度更一些,高速行驶会更加的稳定一些。吉利星瑞从外观上十分的大气,车身通体修长,线条流畅自然。全新的中网设计风格,看上去很有档次感,三断式脉冲日行灯非常的流行,前机盖的折线有着较高制作工艺。侧身的腰线从车头翼子板贯穿车门至尾部把车身的比例分割的刚刚,立体感十足。尾部采用了贯穿式家族化镀铬装饰条,吉利的英文LOGO设计到了亮条底下,尾部机盖面内凹式设计,看上去非常的精致。先来一张车头侧身照,感受一下星瑞强大的气场。全新设计的中网格,非常的个性,非常的独特。银色的车身,无论是在阳光下,是在背阴底下,都能感觉到非常的有质感。车身腰线从车头翼子板贯穿车门一直延伸到尾部,把车身的比例分割的刚刚。前机盖的折线有着较高的制作工艺。车门底下银色的装饰条修饰。三段式脉冲日行灯,LED透镜大灯组。采用了全新的直瀑式中网格,黑亮色的车标有一种悬浮的感觉。车身通体修长,车身的线条流畅,自然。漆面有光泽度,接缝均匀。尾部微微上扬,营造出一种轿跑的风格。溜背式的造型,给到整个车身一种年轻的感觉。尾部的轮廓内凹式的造型。尾部也非常的精致,家族贯穿式的金属亮条横贯尾部。双边双出修饰排气筒。Preface序章,有着重新开始的含义。我选择的是2021款2.0T尊贵型,内饰颜色白蓝色搭配,更显整洁明朗的视觉风格。方向盘,中控台,车门内衬,软性的材质包裹,扶手箱翻盖翻毛式处理,摸上去很有质感。缝线处理的细致,能够感觉到用料的实在。全液晶的仪表盘,大尺寸智能中控屏,潜艇的电子档杆,可开启式的天窗,都是现在很流行的设计。车内多处采用银色的饰条修饰,能够感觉到质感的地方还是很多的。我选择的是2021款2.0T尊贵型,整体的内饰白蓝色相间,更显整洁明朗的设计风。中控台软性的材质包裹,摸上去很有质感。后排的座椅填充的非常的扎实,坐上去很柔软。前排的座椅电动调,电动加热。大尺寸液晶中控屏。中控台有层次感的设计。吉利星瑞全系搭载2.0T的发动机,7挡湿式双离合变速箱,CMA车身架构,前后独立悬架,行驶起来有着较的体验。首先能够感觉到的就是动力的充沛,起步直接,一点也不拖泥带水,有着不小的推背感。档位切换的时候,非常的连贯,没有明显的突兀感。在高速行驶的时候,车身表现的也非常的稳重,即使在变更车道的时候,也不会感觉到有发飘的感觉。再转较为急促的弯道时,只要速度不是过快,就不会感觉到有明显的侧倾。车内许多地方采用了软性的材质包裹,能够感受到用料的实在。全液晶的仪表盘显示也是非常的清晰。多功能的方向盘,转动反馈力度强烈,非常的容易操作。多功能的方向盘按键,按压灵活。中控屏非常的智能,支持手机互联,人机交互。物理的空调按键,按压时更加的有质感。流行的潜艇式电子挡杆。车内多处用用银色的饰条修饰,档次感提升。车门内衬软材质包裹,缝线造型。蓝白银相拼,视觉上面多姿多彩。整体来说,除了外观内饰能够符合我的审美观念以外,整体的驾驶表现,也非常的不错。使用至今,给我带来了良的用车感受。 查看详情>>
- 吉利星瑞 我的用车感受原计划中秋假期带老婆和爸妈去海边逛逛住一晚,结果疫情又爆发了。最近路上的车辆和行人都少了很多,要不是要去处理一些事情,我也不会出门。不过开车出门多多少少都会安全一些,我发现星瑞的空调还会自动开内循环,有时候上车比较热,我都习惯开外循环通一下气,然后经常忘记关,记起来的时候发现空调自动切换内循环了,查了一下才知道是什么空气检测系统,这小细节的地方真的很贴心。买车的时候其实还是比较纠结2.0T的排量会不会导致油耗比较高,毕竟同价位的其他车都是什么1.2T、1.4T、1.6T之类的发动机,后来也是听说这和沃尔沃那个2.0技术同平台出来的才做了选择,目前实际自己计算的话日常驾驶市区+一些国道,基本都是在9.3升左六,我看有的车友说7升8升的我估计是定速巡航跑高速的,和我一样日常代步开的话,我感觉不可能低于9升的,而且夏天还开着空调。不过9升左六对我来说还是能接受的,毕竟排量大,动力好,油耗高一些也正常。毕竟和同价位的那些合资车来说车声尺寸大了,排量也大了。然后目前有遇到的2个感觉比较难受的问题:一是大家说的油箱会异响,侥幸心理我觉得我的车没有,让朋友开车,我特地坐在后排听了一下,还真的有东西撞击的声音,按车友的反应是目前没有法子解决。另外一个问题是应该是偶发性的,就是车机,和手机一样会卡机,然后要重启才能正常,目前遇到3-4次。影像不大,不过车上有坐朋友或者是其他人的时候,就会感觉很尴尬。其他好的就不扯了,星瑞卖的这么好就证明确实车子不错,不过后续希望吉利也不要让我们这些车主失望。对了最近刷论坛,看到时空版上市,这内饰,果然我还是买早了.....外观颜值和之前的吉利车型来说提升太多了,颜色也越来越好看。特别是那个时空版的灰色,特别帅不是很满意的就是这么帅气唬人的外部双排气,居然是假的老司机也有翻车的时候,倒车磕到花圃了开在这种林间小道,听着音乐,还挺享受的后排我自己基本没有坐过,老婆和我妈感受就是软,而且宽敞内饰配色还是很有档次的,不过看过时空版的内饰之后感觉还是新款的香座椅上的刺绣,这个英文到底啥意思?星瑞车里的实体按键不多,设计的也挺精致的,这个大灯调节的旋钮阻尼感很不错,做工到位主驾车窗控制区域,功能都很好理解,也有一键升降,后视镜折叠原车来的这个脚垫还可以,就是不耐脏不耐脏!然后就是车机,开机比较慢,然后运行内存2G内存只有34G,估计也要多车友再吐槽了,我个人是感觉够用,不过作为消费者来说,肯定是越大越好配置越高越好电子档把很高级,中控上的按键像空调温度和风量调节都是可以上下拨动的,使用起来很顺手儿童锁要打开车门用钥匙拧一下,我的主驾驶后面的车门都是常年锁的,有同事坐车有时候也挺不方便的,要是能升级成电子的就更好了这么好的天气,可惜有疫情,还是回家窝着吧 查看详情>>
- 【全民用车记】颜值担当,动力表现也有点出色的星瑞玄武灰的颜色现在也属于大众化的颜色了,符合年轻人的审美我第一次看到星瑞的颜值已经深深地吸引了我!后来试驾过后,发现他的操控性也很,动力充沛,随叫随到。星瑞为一款家轿,是我觉得与其它轿车最大的不同之处。首先是这个外观设计真的很酷,前脸依旧是吉利家族式设计,整体很大气,溜背式侧身是我觉得最看的地方,有种与生俱来的优越感和运动感,尾部的设计也是层次分明,运动气息满满的,这个电子助力的方向盘,平时在市区里面也挺轻的,一只手调头完全没问题,但是跑高速的时候就会变沉,这个设计很赞,以免误碰。然后就是星瑞的平稳性很,跑高速一点不会飘,特别是弯道的时候,速度稍快过弯的时候侧倾感也小,另外一点就是这个2.0T的发动机和7挡双离合的变速箱,动力感受挺,190的马力绝对不是盖的,提速的时候深踩油门加速感非常棒,推背感轻松满足。再就是这个变速箱换挡积极,没有顿挫,很平顺。现在提车也有些日子了,星瑞也是越来越顺手,星瑞也从未让我失望,每次都能安全把我送到家了目的地。车子现在在我们这里的市场保有率越来越高了,在街上时不时都能碰上几台,现在上下班路上慢慢的也看着不少了,看来还是不少人认同这台车子的,车子平时也就自己上下班用一个人开车是寂寞的无聊的时候放上一首大嗨歌自己扯着嗓子跟着吼上几句也特别痛快而且解乏,车子的隔音不错不然干这事指不定在这个网络发达的年代不小心就出名了还是特囧那类,油耗方面也还能接受,基本油耗都在7.5~8个左右市区路面,长途就没怎么仔细看过,因为跑的也不多;空间方面得我在各车位置都觉得挺宽敞没有局促感,尾箱是个亮点足够宽敞一家三口的自驾游不在话下,前段时间帮同事搬家就用上了,储物空间是相当给力了!前脸霸气威武,引擎盖上的隆起很有立体感,竖式中网格栅镶嵌黑色车标,给人一种全新的感觉不仅前脸看,大灯也是很个性,三段式日行灯亮起来很个性侧身线条流畅自然,车身也很有质感车头很霸气的样子尾部造型也很动感十足大溜背的造型很看,车身很修长,空间也很给力外观很大气沉稳,看上去很霸气在空间和配置上都能满足家用需求犀利的LED前大灯后备箱的空间也是不错的内饰看上去很有档次,摸着很舒服多功能方向盘支持上下调节中控大屏幕的分辨率也不错,而且还可以语音控制驾驶室整体就是简约时尚的设计,很整洁一点都不凌乱视觉感受也不错副驾驶的空间靠背支撑设计的到位星瑞的内饰营造出一个良的氛围,车内多以黑色为主,很大气不论是做工还是用料,星瑞都能做到极致,精益求精后排腿部空间也很大,细节的储物空间也很多后排的空调出风口满意的大空间 查看详情>>
- 蓝天白云,热爱生活更热爱你,星瑞车主用车分享星瑞也开了九个月了,整体开着还不错,各项指标都符合心理的预期,最满意的是星瑞的动力,外观和操控,动力方面:星瑞的发动机是个大家伙,2.0T的排量,加速杠杠的,外观也是我喜爱的类型,买的墨玉黑,造型很酷,是一辆线条特别流畅的车子,有运动感,大轮毂配黑色的卡钳绝对是人见人爱的;车子的操控特别棒,底盘扎实,方向盘的指向准,配上澎湃的动力,开着有劲。驾驶体验:星瑞的空间蛮大的,前排躺着特别安逸,后排地拱就一店店内高度,不影响乘坐,坐三个大人刚刚,不会拥挤。后备箱开口大,装大件物品容易,纵深长,家用绝对够用。动力的话,因为是2.0T的发动机,最大马力190P,提速很快的,标准模式地板油推背感也很牛强。操控也很,电子助力方向盘转向轻盈,指向精准,指哪打哪,非常灵活。星瑞的油耗适中,纯市区开8.5~8.8个油,费油一些,高速上7.5升油,很省油的。星瑞的舒适性良,座椅是皮的,很软,包裹性也不错,车内静音效果,整体舒适性良。外观是我的菜,黑色的不能脏,脏了就不看,基本一周洗一次,有时候有灰尘还自己拿毛巾擦一下,弄干净了车漆特别亮,看。前脸的中网很耐看,中网特别大,很霸气,侧面视觉效果有点像A4L,17寸的花瓣式轮毂配上红色卡钳,超有运动感。内饰也不错,液晶仪表盘晚上特别炫酷,彩色的很看,智能语音互动反应灵敏,实时在线导航准确度高,内饰虽然没有旗舰版的那么靓丽,但用料做工也都很。在同级别车型里,星瑞的优势非常明显,动力,空间大,价格又实在,在国产品牌里性价比也是名列前茅。一个人出去走走也蛮的。侧面动感十足阳光下闪闪发亮,黑色还是蛮霸气的。中网和大灯很抢眼前脸是亮点人见人爱,花见花开的绝世美颜。内饰座椅非常厚实柔软,全景天窗很实用。方向盘指向精准,转向灵活。尾灯晚上看着炫遛背式的设计我很喜欢我的大黑黑色的内饰唯一缺点就是不耐脏大屏车机每天都要用,伴听,导航都要用。电子档把很有科技感这座椅,坐上去真舒坦。后排很宽敞 查看详情>>
- 【全民用车记】结一下,星瑞能够成功获得消费者青睐的缘由作为星瑞的第一批车主,通过这将一年的驾驶来说,也终于体会到为什么星瑞的每个月销量是如此优秀,难道靠的仅仅只是颜值吗?不,星瑞内在大有乾坤。尽管吉利星瑞是入门级紧凑型汽车,但它想在激烈的市场中脱颖而出,大空间也是年轻消费者首先考虑的事物。星瑞具有与同级别竞争的产品的突出优势和接B级的车型,长宽高可达到4880×1869×1469毫米,车身轴距为2800mm更是B级车水准,做到了碾压同级,后排腿部空间足够宽敞,并且得益于宽体车身,后排坐满3人时,也不会拥挤。而“两逸”的轴距不过2688mm、2712mm,只能说空间还算凑合,所以星瑞总体上来说吸引了大部分年轻群体用户。从外观上看,吉利星瑞具有足够的颜值。脸部前进气格栅改变了以前的家庭风格设计,选择使用盾牌直瀑前格栅处理,并添加许多银色镀铬装饰以进行点缀,呈现出良好的精致感。两侧的大灯组非常锋利,内部配备LED照明源,还支持自适应远光功能。从侧面看,腰线流畅动感。前门把手位置加入无钥匙进入按钮,实用性突出。底部轮毂是双色多风格的解决方案,形状相对年轻,由于使用固特异轮胎而捕捉地形令人印象深刻,并且在制动距离上非常可靠。从产品力的角度来看,星瑞基于吉利和沃尔沃共同建造的CMA超级母体架构,新车不仅在外观上高度看似沃尔沃S60,而且全新设计的内饰也使许多人感到非常有高级感。此外,星瑞的轴距已达到2800mm。就此长度而言,它已经达到了主流中型车的水平,因此使用空间性能完全没有问题。整车油耗表现也是我相当满意的地方,行驶到现在不到9000公里,每次加油都有记录,总的平均油耗一直保持在8个以下,夏季基本全程空调,每次红绿灯起步从不拖泥带水,这样的油耗表现相信大家也是有目共睹的。总的来讲,选择星瑞,绝对没错。直瀑式前脸,中网造型霸气凌厉三段式日行灯,无敌前脸颜值有点高,车引擎盖上的筋线显得力量感十足车身腰线修长小翘臀颜值满满中间采用了贯穿式镀铬条,也有点好看双出排气我的香氛还差一颗凑满内饰垫子忽略后拍的喇叭效果不错副驾驶宽度也是有点可以了18寸轮毂看起来大气 查看详情>>
- 质感超卓,驾乘体验舒适,星瑞用车真心棒星瑞这台车从年初开到现在,给我的体验是非常好的,不论是动力、空间还有舒适度上面,都值得夸赞,还有全面的科技配置,应付日常的驾驶绰绰有余,并且带来了更好的安全性,对于星瑞我还是很认可的。这台车买回来之后其实同事试着开的不少,对于星瑞最多的夸赞应该是动力和内饰上了,尤其是动力的表现,毕竟2.0T涡轮增压的发动机,爆发力还是很充足的,数据上面,有着190匹的马力,300牛米的扭矩输出,用在这台轿车上面,十分的给力,加速的效果没得说,推背感很强,即使不在运动模式下,带来的推背感都很棒,匹配的是7速的湿式双离合变速箱,缤越、星越等车上都有在用,稳定性还有可靠性还是很好的,日常的驾驶中升降档也迅速,动力上的衔接很即使,深踩油门,速度上来的很快,变速箱的响应也很及时,没有突兀的感觉,并且这台发动机涡轮介入的很早,较低转速都可以介入,也是让初段的动力更加充沛了。空间上面也着实挺好的,尤其是后排空间,很充足了,虽然宣传上星瑞说是紧凑级的轿车,但是实际的轴距是2800毫米,可以说是中级车的标准了,当然了,后排空间肯定会充裕很多,腿部空间两拳多,顶部空间也还可以,后排地板的凸起同样很低,也是保证后排乘坐的舒适度了,前排部分,腿部两侧空间充足,座椅的包裹到位,功能的操作也都顺手,内部小的储物格也都很多,杯架的深度也够,前后排都有,后备箱的空间设计很规整,放置一些大物件的时候更方便,空间的实用性很强。内饰的用料也很讲究,基本上能触碰的地方都用了软质材料包裹,中控台、仪表台都是软材料,而且内部采用了蓝黑的双配色,质感看起来也更加好,加上全液晶的仪表盘、智能大屏、电子档杆、电子手刹等配置,整体看起来的科技感十足,也更加讨好年轻人。座椅的设计也是仿人体工学,坐起来很舒服,包裹性也强,即使长时间开车,对身体的支撑也到位,不会特别累,车门内部同样是软质的材料包裹,手感真心不错,还有纹路的设计,很喜欢的风格。外观设计很精致,前脸也很霸气了引擎盖上的线条也很硬朗三段式的日行灯,非常亮眼星瑞的尺寸我觉得刚好,很的流畅车身的比例也很协调,有点轿跑的风格溜背的造型,十分动感尾部层次感很足的,镀铬饰条串联尾灯,很精致对称的设计,双出排气也是凸显运动全车影像还有雷达,更安全了镀铬饰条的运用不错,整车更加耐看了LED尾灯,同样的三段式设计,点亮之后辨识度很足这个颜色的星瑞也是很吸引人红色的卡钳内饰的配色和外观有点一致,做工还有用料没得说主驾驶位,座椅包裹真的不错内饰的精致程度超出我的预期软质的中控台三幅式多功能方向盘,有全速自适应巡航系统实体的空调按键,更好操作,电子档杆也便捷bose的音响,效果可以的后排座椅长度和宽度都可以的,腿部支持也舒服,空间足够了中间地板凸起也不高,保证了后排乘坐的舒适度 查看详情>>
- 星瑞 硬性自身条件造就满意的用车感受选择也是慎重的一个过程,因为这一步很关键,只有选对了才能使得自己满意。选择一样东西要看自己都喜欢,不过还是有一些理由的。能够选择星瑞,就来说一说我的理由。在买车的时候,我也进行了很多的对比,在买一辆车的时候,颜值很关键,所以一辆车的外观设计,也是我这种考虑的地方,在看过很多车之后,我感觉相遇的外观是很漂亮的,车身的线条比较犀利,车头的造型比较运动,车尾看上去线条很自然,他的轮毂也充满了运动感受。最关键的在于它的车身比较长,这样就能发现他是非常档次的一辆车,有着沉稳大方的精彩表现。对它的价位也进行了比较,星瑞买到手大概就是15万多,但是能够看出它是有实力的一辆车,虽然星瑞不是最便宜的那辆,但我认为它的性价比还是非常出色的。这车的做工与用量都是比较良性的,能够看到用车的高级感在里面,还有就是它的配置很科技,对用车的帮忙会比较多一些,能够带来丰富的用车体验,非常喜欢的配置功能,同样能够感受到高级的用车。我也有这样的想法,买车就应该买独特的,不能千篇一律,也不能用以前的老思想去买车。2.0T的家用车也是我比较向往的一部分,我感觉买车没必要太在乎油耗,一辆车的感受才是最主要的。星瑞就能带来非常好的用车感受,在踩下油门的那一刻就能很明显的感受到充沛的动力。这样的车正好是我需要的,能够看到它是一辆很性能的家用车。最后可以发现星瑞是实惠,品质,性能的家用车,能够给我的用车提升档次。对自主品牌的表现感觉很放心,相遇是我比较满意的一次选择! 查看详情>>
- 心动的瞬间 说说用车感受说说几个心动的瞬间:开上这个车,打开车自带的香薰系统,打开一首自己常听的音乐,这时候行驶在路上,我有一种全世界都是我的感觉。不得不谈,香薰很好闻,车还自带什么N95吧好像是,反正带这种清新的净化空气的系统,音响还是10个喇叭整车到处塞满的BOSE音响,总而言之品质真的很高!其二是这个车的动力,真的是只要我想有,他就会给我。说真实的,平常道路上开,根本完完全全用不上运动模式,估计只有下赛道才用得上,也没有夸张的成分吧,因为我在没有测速的隧道里试过,真的只踩了一半不到,我的心脏就有点受不.了,一会儿就到了120码,不是说这个速度让人有些紧张,是你真真切切的能感受到你根本没有踩很多,剩下还有那么多可以踩,那种震撼感,身边的车一辆一辆的从旁边刷过去,我也没在踩了,赶紧调了回去。平时自己在路上,只要调到中间的那档舒适模式,你稍微踩点就有推背感,别人红绿灯还刚刚出来,你已经出来老远了。并且只有在停车起步才会有推背感,并且顿挫几乎可以忽略,打比方说你本身车速就有60,这时候想到120这样子,就没有什么推背感,只会感觉到眼睛捕捉画面的刷新速度越来越快,这时候你瞟一眼你的车速表,自己都不知道什么时候开到了这么快。很多人说星瑞2.0T仅仅只有190匹的马力不怎么样,说思域1.5都有170多匹,我觉得真的开起来不是看数据的,你感觉的出来这其中的差异,星瑞的涡轮是低惯量,在转速1000的时候就会介入,也就是说更加省油,更早的能爆发出强劲的动力,这种感觉是不一样的。这点我也是后来才了解到,以前一直保留个思想,就是涡轮增压只有高速有用,因为2500转以上才会介入。现在星瑞这款车让我体验到了,也正是买了车之后才打消了我对油耗的考虑,越发觉得买了很值。再讲讲油耗:上面也已经说了它的涡轮是低惯量,更早介入意味着油耗表现更好,说点专业的,好像有什么直喷的什么发动机,市面大部分发动机是斜着的,反正这个发动机燃油效率更好。不说虚的,说真实的油耗吧,我自己是在7-8L的油耗,我是大部分经济模式再开(刚开始几天舒适运动老是踩,后来新鲜感过了,动力也了解了,就考虑油耗,能省则省了),对我来讲经济动力足够了,经济是刚刚好的,距离跟车有掌控一点,不像舒适,油门稍微一点点车就窜一下,运动就更不用说了。经济也是更加平顺的,更加有线性。空间其实跟网上说的一样,同级别最牛,有些B级车也不见得比我大到哪里去。车宽,车身长,后排翘个二郎腿绝对可以的,还有很多距离空着。后备箱呢很深,但是口子不大这是小轿车的普遍现象,我只能用很深去形容空间。剩下的,内饰用料啊,车的配置啊你们到别处看吧,全网都一个讲法,手机手打的字,也挺累的。总之坐的舒服,动力好,味道好闻,音质很好,品质就没得说了。最后讲讲最重要的我相信也是你们最想知道的,那就是这个车的缺点:有挺明显的油箱异响,超车结束快速回到自己的道上的时候,就会感觉有水晃动了一下,有些时候吧啦一下我还以为撞了什么,心里总想着,没办法,只能前面找个路口看一下,一点事都没有,那就说明是异响的问题,并没有撞车。这个问题在暴力驾驶和急加速的时候就能明显感觉到。别的缺点也没了,其他的都觉得挺好的。 查看详情>>
- 中意你的容颜,中国家轿颠覆者用车有感!星瑞这车,不仅价位上给到了很多的优惠,这车的品质也是非常的,从很多地方都能折射出来,也是我比较正确的一次选择。动力:它的动力确实是比较吸引人的,2.0T的一款家轿确实能够在驾驶的体验上获得快乐。动力方面完全不用担心,那种强劲感是非常多的,跑高速时明显感觉到非常轻快,油门也比较跟脚。不过这离不开它双离合变速箱,在低速的时候就能够很地结合,所以在起步时并不会感觉到有动力延迟,相对来说能够带来一个较为顺畅的动力表现,用车中的舒适感是很多的。运动的感受体现的淋漓尽致,特别符合年轻人的用车。油耗:对于这个2.0T的车型来说,我感觉它的油耗表现的非常合理,就依照我的实际用车情况来看,走过来5000多公里的路程,城市内快速路占据了很多,市区走的是很少的,百公里综合油耗大概表现在7.3升左右。如果市区路况多的情况下,怎么也在8升左右。由此可见它是一辆更适合跑高速的车,在高速行车时车身的稳定性非常高,动力表现充沛,开起来是很轻快的。如果自己的用车情况,多半都在一点的路况,完全可以放心的选择它,并不会有太多的用车之处。车身的稳定性也是最高的,由于是轿车的设计,底盘的高度正,在高速行车时,即使速度比较快,也丝毫感觉不到会飘。这就给我带来了一定的安全感,很放心去驾驶的那辆车。再加上它的配置很高级,科技配置能够很的辅助者用车,也使得整个用车行程下来,不会感觉到劳累。再有就是它的配置很高,相同价格的车型里绝对是性价比最高的,ACC自适应巡航、车道偏离、道路保持、主动刹车、自动空调、智能语音交互、车联网、座椅加热、倒车影像、后视镜折叠/下翻等等都是很实用的,几乎能满足日常所有用车需求。直瀑式的中网设计取代了最初的水滴涟漪式设计。车身通体修长,自然,有一股轿跑的风格。2.0T排量,给到了非常强大的动力。吉利4.0时代的中网格。细细长长的大灯像极了一双犀利的双眸。尾部椭圆形排气非常突出。蓝白拼色的内饰设计,档次感提升。多功能方向盘,转动轻盈。后排有空调出风口,usb充电插口。 查看详情>>
- 【全民用车记】与雅阁对照,星瑞在这些方面绝对能打!作为家里的第一台车,自己也是毫不犹豫的选择了国产车,而并没有去选择大家以往心目中神一般存在的合资品牌。其实当初在买车的时候还是听取了各方各面的意见,并且也是根据自己的用车需求,所以才决定了选择一款驾乘体验品质更的车作为自己的首选。当周围的亲戚朋友听说自己选择国产车时候,无疑不说出那句话“这价格买某合资品牌不香嘛?非要选个国产车?”其实在车没提到手的时候我也心里犯嘀咕,不过通过这将近一年的驾驶下来,我可以有点坚定的说,是的,这价格选择国产真的比合资香!那这款车必定是在同价位级别基本属于性价比最高的星瑞了。其实在当初进行试驾的时候就能明显的感觉出来,星瑞这款车的综合素质是相当高的,不论是动力总成还是整车底盘的行驶品质来说,都是和同级别合资品牌完全不相上下的品质。这次我们就拿B级车标杆来和星瑞对比下,看看星瑞在哪方面能够和雅阁这款车打一打。因为自己姨夫开的是一款雅阁,所以我在开过之后还是有一定的心得体会的,接下来我就从以下几方面来说说吧。首先从整车动力上来说,星瑞配备的7速湿式双离合,整车的加速及动力表现绝对是比对手强出不少,2.0T的发动机在动力输出上是能给到自己有点大信心,配合低惯量涡轮,转速基本在一千多转就可以迸发出相当不错的动力,行驶起来超车绝对游刃有余。雅阁在动力表现上就属于中规中矩表现,并没有表现的特别突出,这可能和CVT变速箱有关系吧,取舍了舒适性与性能表现,所以在这方面星瑞绝对的不错表现。接下来说说空间表现,星瑞定义的上是A级车,但是在空间表现上,2800mm轴距所赋予的车内空间是超大的,绝对配得上家轿颠覆者这个称号,相比雅阁来说,后排与雅阁表现不相上下,但略逊于雅阁的宽度表现,这也是意料之中,毕竟B级车在宽度上还是有相当大的优势存在的。星瑞在同级别里空间表现算得上佼佼者,这也是毋庸置疑的,在这里给大家上一个对比图。隔音性能如何呢?这点上来说,星瑞在隔音材料的运用上绝对是良心表现,脚垫地板的隔音用料都是全环保材料,保证乘车人员的身体健康,并且在隔音性能上要更优于某些合资使用的再生隔音材料,星瑞的发动机罩上还有着厚厚一大块隔音棉,这也是从源头消除了一部分噪音,为我们的驾乘体验又提升了一个档次。相比雅阁来说,雅阁的门板里可是隔音材料少的可怜,在高速及市区环路上的噪音表现可以说有点不符合这个价位的定位了,雅阁的隔音表现还是有点比不上星瑞的。在隔音表现上,星瑞更胜一筹。不单单是上面三方面表现,在整车智能配置上,星瑞可谓是能给到的基本都给你配上了,所以在使用上星瑞可能要更友,这些估计在合资品牌上估计只能顶配才能给到吧。了,本期对比就到这里。来一张正面颜值图尾部也不能少,晚上看起来有点帅气双透镜大灯在晚上的聚光效果无敌的傍晚的座舱环境纯白色的钥匙,个头不小记录做保养和雅阁对比以下每次加油都会拍两张照片第一次去看车,给我第一印象就是后排空间超大记录以下开出的日常油耗,是不是有点低夜景的星瑞颜值无敌全液晶仪表盘的科技感有点足,同级别合资是给不到的记录一下脏脏的小黑第一次提车时候的记录上牌在店里拍的透镜大灯炯炯有神超大的后备箱18寸轮毂。 查看详情>>
- 成熟稳重有档次 浅谈星瑞用车感受最近去了趟漳州来回200多公里左右,有国道有高速有山路,星瑞的动力随给随到,转向和车身跟随都很棒,不过毕竟定位不一样,星瑞这么大的车子山路要是快速过弯的话,驾驶感受没有法子很舒服。然后车友说的低速双离合会顿挫,这次出门特地注意了一下,感觉并没有很明显,和朋友的思域CVT开起来的感觉差不了多少,开了经济模式之后特别肉,不过还是没有顿挫的感觉。如果突然一大脚油门下去的话,顿挫肯定是有的,主要还是自己的驾驶习惯问题,我觉得星瑞的定位也是比较舒适商务风格的,我开车也是属于比较佛系,所以还是觉得总体开起来的感觉还是不错的。比较舒适的是车内空间比较大,座椅的长度、角度和软硬度都是很舒服的,电动调节细微调整可以调整到自己最舒服的角度。车门上中控多地方都可以放钱包放卡片放手机,很方便。车内的配色确实看,不过实际使用下来,我感觉这个颜色不是特别耐脏,然后座椅上都是小洞洞,老婆吃饼干的时候碎渣掉下去就拍不出来了。看还是有代价的。星瑞是我真正意义上的第一台车,选择了国产车,比较要的2个友15万左右,一个选了思域一个选了马自达,我感觉对于我这个性格的人来说,品牌的效应对我来说可有可无,认识你的人无论你吃什么穿什么开什么车都知道你的品位和实力,不认识的人就更没有必要在乎人家说什么十几万买一个国产车。 查看详情>>
- 有点实惠的用车选择,星瑞方便了我的出行买车就是为了享受出行,都知道买车一定会亏损,但是人们还是需要一辆车,因为都要享受一辆带来的方便,还有附带的有车乐趣,一辆属于自己的车,势必会给自己带来不错的感觉。买缤瑞我就想着出行方便一些,包括上班,包括回家都要变得快捷一些。星瑞的用车又不仅限于这些,它还能给我提供用车的实惠感受!吉利星瑞的价位不高,很的亲民,更加适合我们上班族的选择,不需要花太多的钱就可以改变出行的方式,这些也只有星瑞可以给予!它不能带来太多的面子,但是它还是实实在在的家用车!让我的出行没有压力,包括选择它也是最经济实惠得选择!也是一辆能够让家人都喜欢的车,选择是对的。很喜欢的那辆车带来的用车感觉不错车身尾部看上去非常东西,很好看坐在车内的感觉良好,非常不错方向盘转动的过程手感很轻这是很不错的,外面的景色一样很美追求性价比的我,能够选择星瑞它的价位起到了很大得助推,不过这也只是一部分,最重要的还有喜欢。喜欢它的动感外观,还有它的内饰看着不错,都增加了我对星瑞的喜欢。就这样的空间不大,也是足够我使用的,带来较为舒适的出行,出门的念头就在一刹那,开着车就能说走就走。除了一些方便,星瑞带来更多的还有用车的乐趣,每次开着它都有着不错的味道。很多地方的感觉都不差,方向盘好操控,也没有虚位,转动起来的体验不错。手动挡开起来也不错,习惯了也不觉得麻烦,电子换挡挡位切换顺畅,动力也能来得及,明显能够感受到的就是车身沉稳,底盘还是很细致的,感觉不到散,对一些不必要的震动会进行过滤,坐在车内只能感觉到舒适的陪伴!星瑞也是很适合我现在的出行情况,上下班开的很多,当然是要实惠一些,它每公里的油耗不高,目前还享有免费的保养,加上每年的保险,都还是很适合我的,在我消费的范围内,不会让我感觉到用车的压力。对我来说,星瑞是很适合我的车,让我感受到用车的快乐!运动的座椅乘坐的感受良好线条感受很好,有着非常细致的做工安全带支持高低调节人性化的功能很到位后排的出风口非常实用,给家人提供一个舒适的出行坐在车内的视野感可以,A柱还是有一定的盲区精致的内门拉手感受很不错,买到自己心仪的那辆车座椅的包裹也可以,有利于乘坐的舒适性开起来非常的顺手,舒适感很多用料很不错的,隔音效果也好车内布局的很简约,看着很好看GEELY门把手握上去是非常具有质感的这个用料很特别一些,坐进去感觉很高级矩阵式透镜大灯尾部处理的很好,看很自然一些?轮毂一看就是非常具有动感的尾部看上去具有层次感做工很好,冲压出来的线条很给力蓝色的车身看着不错,更加的显年轻时尚成为我非常喜欢的那辆车,有它丰富生活每一天车头看上去非常具有动感,轮胎的抓地力很稳去哪儿都很方便,更喜欢开车的那种感觉 查看详情>>
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