威兰达体验
- 威兰达提车小一年使用体验分享[{"type":1,"content":"#用车体验","order":1},{"type":1,"content":"","order":2},{"type":1,"content":"哈,不知不觉,我提我的威兰达快小一年啦,有了我的小达达的陪伴,感觉生活都多姿多彩了起来,平时上下班代步,通勤时间减少,周末在带上一家人周边自驾,感受生活。更得感谢我的小威,风里雨里,给了我全方面的保护。","order":3},{"type":1,"content":"","order":4},{"type":1,"content":"图中是最近和朋友一起出去玩,天气大好,这么热的天气,不得不说威兰达的空调降温真的快,制冷一级棒。而且听销售说,威兰达这款车还带了PM2.5的过滤功能,对于容易过敏的我来说简直大爱,其次就是油耗了,当初买它有一个原因就是省,不仅省心,还省油,每次油价涨了,办公室一片哀嚎,我觉得我的油耗算下来还是可以接受啊,毕竟还是一个大的SUV的,平时通勤算下来差不多5毛多左右。哈哈,省心实锤。其次就是威兰达的安全功能,才开始买车的时候我是小白,还记得才上路紧张兮兮的,还不小心剐蹭了一下,后来心疼的买了个保险杠。说的丰田有个什么安全套件喔,反正我平时用的最多的就是那个车道偏离,平时提醒我的时候简直不要太灵。虽然我的车车开了快小一年了,但是还是有好多功能不是太明白,等下次保养的时候在问下销售吧,","order":5},{"type":1,"content":"","order":6},{"type":1,"content":"有多少用的这款车哇,大家一起来讨论下哇~","order":7},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/29/a526708a575e4e8fa07c2fe080f968fc_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":8,"width":1280,"height":872},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/29/ec11dcb5d81f42bd923da4c7503a56bb_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":9,"width":1280,"height":876},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/29/92d997950cf44ac892326d6e3bdbbf10_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":10,"width":1280,"height":854},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/29/2d677368b70e4034b0700f492f0c44f7_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":11,"width":1280,"height":856}] 查看详情>>
- 阳光下的威兰达,拿车一年多,分享用车体验!20年提车威兰达四驱科技版,不知不觉用车一年多了,2.0排量动力强劲,油耗不高,座椅舒适,空间足够大,车内储物也很方便,外观对比同款姊妹车荣放,还是威兰达更胜一筹,行驶14000多公里8个左右的平均油耗也很满意,科技版原车的360全景影像图像清晰还是很实用的,自带的流媒体后视镜也科技感十足。丰田的TSS智行安全套装真是跑高速利器,特别好用,从刚开始的小心翼翼到现在的完全信任,真是如获至宝的感觉。周末外出闲游,阳光下的威兰达依旧很美!科技版独有的18寸风火轮轮毂路上捡的狗尾巴草公路美景此路为封闭路段窑洞乡村小路发现一处荒地!C字形后尾灯,晚上还是很炫酷的。路边景色很美 查看详情>>
- 提车一年,东北冬季实测体验过,还不错有点好开!威兰达双擎是一款油电混合动力车型,提车1年多,续航还可以,主要特别省油,再者四驱系统,东北的冬季给我绝对的安全感,是一款非常适合自驾出行的SUV。前脸家族标志性脸谱,相比大哥汉兰达,更加精致的刚性美,同样具备强烈高级感。LED大灯贴合度更顺滑,自动开启功能,美哉。侧身并没有有点突兀的腰线,整体较为匀称,看起来有点大牌。外后视镜双色的,可以电动调节的。别看定位是紧凑型SUV,但每一处的心机设计都在体现SUV特性方面的,例雨雪天气有效防止弄脏库管,可谓麻雀虽小五脏俱全。尾灯设计感非常抢眼,并且双C设计,镀铬装饰条将其连接成为一个整体,夜间点亮就是路上回头率最高的仔。中控台采用对称式设计,横平竖直,且接缝处理细腻,加上亮银色装饰条,非常时尚。中控液晶屏10.1英寸,显示清晰操作流畅,功能简单。空调带有小液晶显示屏,操作简单,按钮方便,方便盲操,对驾驶更安全。仪表盘样式相对正统,方向盘大小、粗细适中,让大多数人都有点适应,没有真皮有些小遗憾。真皮座椅,包裹性有点,评。前排后排都是充电的电源接口,有点方便。各种储物小设计,绝对不会让你失望,多少杯杯罐罐都可以轻松放下。不可否认,威兰达双擎在油电混动电子四驱的配合下非常的开,底盘非常的平稳,起步带有推背感,速度起来后有一种贴地飞行的快感,操控上还让人心里感觉非常踏实。油门响应并不激进,但却有点听话,速度没有那么冲,操作起来特别舒服。这就是驾驶的愉悦感。第一眼,就被这个眼神秒杀了。线条紧实精致。大屏实用看。仪表盘中规中矩,但是需要的车辆信息都有体现出来。多媒体大屏用,实用,敏感度也不错。大按钮,便于开车过程中使用,安全。主驾驶按钮也有点用。大大小小的储物空间满足所需。小心机储物空间真牛皮座椅包裹性有点。空间不错。后排座椅放倒,空间足以匹配一个小箱货。夏天自驾行,有点舒适。45度角留影。 查看详情>>
- 威兰达初始开车体验最新款双擎四驱。跑了一百多公里高速。用了自适应巡航,真香!跑之前,平均油耗5.7,跑完后是5.5。感觉很满意。又改装了电动尾门,刷了一键升窗和P挡解锁,感觉非常满意。鸡蛋里面找骨头:1、老婆说噪音有点大;2、感觉减震偏硬;3、收音机音质较差。刚开始开,使用不熟练,以后再续。 查看详情>>
- 体验表哥的全新车威兰达,亮点满满!听说表哥最近入了台威兰达,就特意趁他有空的时候,和他体验了一下这个小巨无霸。当我看到真车的时候,第一眼就深深地被它的外表给吸引住了。表哥选的是黑银双色车身的汽油版威兰达。细长的车头灯、扁形蜂巢状的前格栅,加上前杠下部的红色条作点缀,整个前脸都显得非常有运动感,再配上旋风式的轮毂,简直就为年轻人设计的SUV,体型虽大,但每一处细节都融入了年轻潮流、时尚运动的元素。然后先简单说一下驾驶体验。这台威兰达的动力有点足,油门响应速度有点快,轻踩油门就能感觉到车子在向前起动。制动也是,稍微用力点踩,车子就会马上停下来,就算是开的慢,制动效果也非常明显,身子会突然因惯性而往前倾。我开了几圈,全程开得非常舒服。车窗全关上,开着空调,一边听着歌曲,一边游车河。说了这么多,是时候上几张美图欣赏一下了。扁形蜂巢状的前格栅。前杠大面积的黑色,配上以红色条作点缀。细长的大灯与LED前雾灯呈纵向排列。同时后杠也是和前杠相似的设计。现在有点多年轻人买车或者改车都喜欢双色车身,黑色的车顶配上其它颜色的车身。而我老表的眼光有点特别,选了黑银双色,就是黑色的车身配上银色的车顶。说实在,这配色挺独特的,但也有点耐看。方向盘的手感有点舒服,打方向也有点顺滑。抬头显示。以数字的形式精准显示当前行驶的速度,减少低头看仪表盘的麻烦。后排座椅放倒后,简直就是一张双人床。尾门这个小拉手的设计有点有想法和有点符合人工学,可以选择不同手势开闭尾门,而不是简单的做了个凹槽了事。SUV不可或缺的备胎。威兰达的亮点真是满满! 查看详情>>
- 我的用车费用体验 我的首次分享车子从买上到现在已经跑了34800多公里,又到了保养的时候,可是夏季因为工作比较忙,所以保养时间不能很准时,和店里的接待人员做了预约保养,原本是约好下午4:30去,结果由于工作耽误的原因,我到4S店已经5:30,工作人员并没有因为到了下班时间不高兴,很高兴的进行了接待,还很迅速的完成我的保养,即使有些东西我喜欢自己换!他们店还在店面升级,但并不影响他们的服务质量!我还留了个纪念,这几个大字我都没看见,如果没有预约,我可能在路对面看着这店就直接走了!话绕回来,其实是想和大家分享我的用车体验,正好赶上这个事,顺势就多唠叨了点!去年4月30日提上的车,我也算是包头首批威兰达车主!跑了34800多公里,我俩在一起的时间还是很长的!原本想买汉兰达五座低配的,可是等车时间要半年,正好赶上威兰达上市,车的大小各方面其实还是符合我的用车条件的,同时又是TNGA平台下的车子(这个专业的平台,你们自己网上搜吧,当时买车那个小伙子可是给我一顿讲,当时听着很棒,但是现在不知道和你们怎么讲),所以最后由汉兰达换到了威兰达,一年多的用车体验,我觉得我的选择没有错!油耗冬天在9.8个左六,现在只要7个多,空间也足够,车子也没有毛病,保养费用还很低,我不后悔!前排空间,我个子矮,不会有无人驾驶的感觉!后排空间足够,但是中间还是有一点凸起,并不是很喜欢!座椅上的空滤,是我自己买的,自己换(我很会算),丰田车,真的是几乎没有毛病,基础养护就好!后备箱里装的是工作!这个空间,适合我,偶尔还能拉拉货!当时买的时候特意买的四驱科技版,四驱适合我工作,科技版因为它是白车黑顶,我还是喜欢个性一点的!全景影像360清晰度可以多功能方向盘,方便一直在路上的我接下来三张图我是想说,零星的储物空间,方便!不知道干嘛用的,随便放吧,方便就好!这个位置,方便取放!这个工作台的操作件,我喜欢,一目了然.车子的模式调节就在档位边上!后排出风口!这个配置的车,轮毂是这样的,像不像古装剧里武器!低配不是这样的,这也是我选科技版的一个原因!这次保养没能洗车,因为店面升级,停止洗车,但是给了我洗车券,等他们弄好再洗吧,互相理解吧,睡觉我也迟到了呢!前挡风玻璃破了,细心的接待发现了,告知我太冷,太热会炸,看来我的找个地方先修一下了!因为她们店修不了!整体来说,首次和大家分享,用车一年,油耗给力,但是动力2.0L并不是很给力!但是双擎版的价格我又觉得不是很合算,所以如果没有那么高要求,2.0足够!期待以后和大家分享更多用车体验! 查看详情>>
- 80后喜购威兰达,浅谈用车费用感受和体验80后的我每天几乎奔波于单位和家两点一线,突然意识到我的威兰达已经买了四个多月了,今天和大家简单分享一下我的用车感受和体验。先从选车的过程谈起吧,由于家里的第一辆车是轿车(锋范),已经用了6年头,除了底盘低点其他一切都OK,由于我和爱人用车的需求,我们商量着想再增购一辆空间稍微大点的SUV。在多款车的很下我最终选择了威兰达双擎。选择购买威兰达原因是我一直都很喜欢汉兰达(但由于预算不够,也只能默默地喜欢着),大家都知道汉兰达的品质和销售热度一直很高,威兰达与汉兰达出自同一品牌和工厂,有同样的品控标准,品质方面肯定是可靠的,再加上丰田这个品牌确实口碑不错,值得信赖。之前朋友也推荐过一汽丰田的荣放。我和我爱人也曾多次去过汽车4S店进行对比,作为兄弟车型威兰达和荣放虽然在平台和动力,内饰几乎一样,但是在外观方面还是有差别的,我个人认为荣放风格很偏硬朗强悍,但威兰达整体视觉效果要比荣放更加时尚一些,我和我爱人都可以开,宜家又宜商,于是选择了威兰达。威兰达在空间方面还是能够满足我们一家三口的用车需求,乘坐和储物空间设计都很人性化。值得提到一点,既然选择买SUV一定要选择四驱的,四个轮子都能为车子提供动力,起步更加有劲,高速转弯时避免了两驱车点头和甩尾的现象,尤其在坡路上,毫不费力轻松通过,而且不用担心油耗大,威兰达的四驱系统可以两驱和四驱智能转化。另外我不后悔选择购买双擎版,当时买车还很纠结买汽油版还是双擎,但是考虑到汽车发展的趋势以及今后的用车费用,价格方面也不是差很多,还是觉得选择双擎性价比高。使用过程中双擎的动力并不输给汽油版,响应快,强劲,平顺没有迟缓和顿挫感,关键是省油,静谧性也超高,丝毫感受不到任何噪音,再也不用担心跑高速耳鸣了。向外延展的大灯和上下分层格栅设计,感觉车子很宽,重心很低,运动感十足~犀利修长的前大灯,也是车子的一大亮点~车的侧身设计线条感十足,轮眉造型与侧身很搭,衬托出车身更加修长尾部设计稳重,尾灯造型较为特别,夜间点亮后辨识度很高,增强了行车安全性别小看这个按键,很有用哦~一键式电动开启尾门,大爱这个功能(尤其适用于女性朋友),无论任何情况下都可以轻松从后背箱取放物品,再也不用手忙脚乱,超级方便~感觉车内很通透,视野也是棒棒哒多功能方向盘,手感不错,操控起来也很灵活。内饰设计简单干练,操作方便座椅软硬程度正好,包裹性挺强,不喜欢太软的座椅,坐时间长了太累有人吐槽说这个中控屏太大了不好看,我个人不太在意这点,清晰度还是蛮高的超大外凸型空调按键,便于行车中操控后排空间也较为宽敞,乘坐3人绝不会感到拥挤。超大后备箱空间,对于有孩子的家庭特别方便,再也不用发愁东西往哪放~以上是我个人这段时间一些用车感受和体验,在未来的用车日子里,我会继续分享给大家,因为信赖,所以选择,相信爱车一定会带给我惊喜~ 查看详情>>
- 威兰达一年用车费用体验,顺带和闺蜜拍点美照车子提了快一年了,其实就是日常上下班,也没怎么跑过长途,最长的路程就是回老家,100多公里,车子日常开起来有点轻巧,2.5的混动提速也有点迅速,市区内、红绿灯起步完全不怂,高速中后段提速也还是可以的,毕竟排量在那里,再加上电机,对我来说完全够用了。当初选车排除了几款日系车和德系车,选择威兰达双擎主要考虑的就是油耗问题。目前开了6000多公里,油耗基本在6个左六徘徊,这个级别的SUV,这个排量这已经算有点低的油耗了。空间平时就孩子坐后面,还是挺宽敞的,内饰有点素,我自己也不喜欢装什么花里胡哨装饰。感觉威兰达怎么拍都不上镜,还是实车更看,看着大气这个角度看着还是挺漂亮的太阳快下山了,还没有夕阳的感觉,要不然拍出来更看虽然优点有点多,但是缺点也不是没有,这个车不知道是胎噪大还是隔音差,反正跑起来之后一点也不安静,总感觉跟几万块钱的车隔音一样。下面就是拍照阶段了别人都在玩水,文字旁边捡石头,大家看看我是不是捡到宝了美照了,玩也玩了,该到干饭的时候了生活如此多娇,就应当没事走出去看看。 查看详情>>
- 分享下威兰达用车体验[{"type":1,"content":"车子提了一个月了,开了700多公里分享一下用车的感受,然后也想跟车友分享一下选车的过程,本人前面开了一台速腾,也开了5-6年,一直也没什么大的问题,就是到了10W公里以后确实会有一些小毛病,其他的还算能接受,油耗提速也都还可以。但是这一次换车我想选择一个SUV,小轿车实在开腻了,朋友的SUV也都开过,主要是更喜欢SUV的坐姿,还有视野会更一些,这次也是首先本来考虑的大众,途观外观内饰都过于老式所以没有太去考虑,然后试驾了一下探岳330的,确实内饰要的,外观也更稍微圆润一些,动力更是没的说,双离合换挡迅速,推背感十足,底盘也显的沉稳一些,但是虽然换成了湿式双离合,还是担心10W公里以后的维保成本,因为变速箱随便动一下就大几千万,担心出保后的养护成本,然后就考虑到两田的SUV了,CRV,皓影,荣放,威兰达,其实清楚的大家都知道,姊妹车型就是换壳而已,其他没什么差别,为什么会选择到丰田,最主要是还是TAGN的平台,因为更安全,再怎么丰田TAGN没有任何的黑历史,论动力的话本田确实要更胜一筹,再是毕竟在品控方面确实敢说全球第一了,虽然本田也不差,选择车嘛,我个人认为最重要的还是安全,再就是省心了,毕竟是买的代步车,车子都是坐的一家老小,而且换车最起码也要开个5-6年,省心不坏,也算是省钱,最后再保值率这方面,丰田确实神一样的存在,在我所有看的同级别的SUV里面,丰田的车优惠幅度是最小的,就7000千块钱,但是办理的分期是零利率的,这个还算是不错,虽然有些手续费,但是感觉还是宁愿贷款,这样压力小一些。车子大致说一些感受吧,毕竟才开了700公里,买的2.0的四驱,感觉前中段还可以,中后段确实比较乏力,跟大众的涡轮+DGS这方面确实没办法比较,但是平顺性确实非常的不错,底盘感受还算扎实,但也不至于松散,侧倾控制也还算满意,整车空间还非常不错,但外面看的后,内部空间也大,后排空间在同级别也算中等了,油耗的话,暂时开的还算省,而且暂时还没上高速,所以觉的暂时没有太有发言权。还谈一个缺点,就是隔音确实非常的一般,感觉这个级别里隔音确实算差的了,超过2000转会有点明显了,暂时只分享这么多,等我开了1W公里了,我再来和大家分享。 ","order":1},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/21/13655ff900fc40cdab3bd93d7be982fd_800_0_max_png.png","note":"","order":2,"width":573,"height":359},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/21/8c052cbf6e3b4419bbe007dd2ba296ec_800_0_max_png.png","note":"","order":3,"width":572,"height":363},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/21/1e71f87225bd4f3a9fa14dc7636af1e7_800_0_max_png.png","note":"","order":4,"width":573,"height":365},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/21/eaeb55f8e8db4f81a790651e3e3dab13_800_0_max_png.png","note":"","order":5,"width":575,"height":364},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/21/78ac5fdf05cf41ba9de8c58e746a62c1_800_0_max_png.png","note":"","order":6,"width":570,"height":363},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/21/248d90892d18412ea32dd010f598fea4_800_0_max_png.png","note":"","order":7,"width":573,"height":362},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/21/e06e6650428a45dc87a27d9ce7d491c2_800_0_max_png.png","note":"","order":8,"width":574,"height":364},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/21/9ac61171e60e46a1b125531474ad1405_800_0_max_png.png","note":"","order":9,"width":572,"height":359},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/21/974b9e25041b4bd8845bc544e1e63545_800_0_max_png.png","note":"","order":10,"width":570,"height":367},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/21/3f74a9d39ccd4f16938b011eaea0de77_800_0_max_png.png","note":"","order":11,"width":567,"height":357},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/08/21/4ed4e9ec70b04a7db89f93a75472b97b_800_0_max_png.png","note":"","order":12,"width":572,"height":360}] 查看详情>>
- 我的威兰达,提车新体验[ { "type" : "1", "content" : "突如其来的休息,在家闲着也是闲着,不想浪费了好天气和好心情,临时决定开新车去之前收藏说好要去觅食的店打卡!走起!", "order" : 1 }, { "height" : 310, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/07\/22\/81b913b1a3074881bf4026022f1ec07e_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 2, "width" : 554, "type" : "2", "path" : "\/2021\/07\/22\/81b913b1a3074881bf4026022f1ec07e.jpg" }, { "type" : "1", "content" : "这次体验了车子的很多功能!2.0L自吸发动机,高速跑起来提速还不错,全程一个一百多公里100-110时速,动力足,顺滑无顿挫!开车音乐感觉风噪和胎噪也不是很大,隔音方面做的还不错的。终于有机会开个自适应巡航试试了,搭配着车道偏离警示系统,在高速上可以减少一点脚部压力,尝试轻轻转动方向盘,车子偏离航线会有声音提示,这个还不错呢!\n一来一回感觉高速开着特别爽!主要是开车视野也很好,看着路面盲区小,看的很舒服!\n跑一转高速回来后油耗一下子降低了很多,从提车的8.6到现在7.0,接下来在市区继续开的话油耗应该会在7.0多些吧!油耗表现现在看来还不错呢!", "order" : 3 }, { "height" : 306, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/07\/22\/38cd55081f1d4eeea2e328d80420f056_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 4, "width" : 554, "type" : "2", "path" : "\/2021\/07\/22\/38cd55081f1d4eeea2e328d80420f056.jpg" }, { "type" : "1", "content" : "说说突如其来的探店日都吃了什么好吃的吧!", "order" : 5 }, { "height" : 738, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/07\/22\/051a60e7de7e40e38a33571ecb4a8975_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 6, "width" : 553, "type" : "2", "path" : "\/2021\/07\/22\/051a60e7de7e40e38a33571ecb4a8975.jpg" }, { "type" : "1", "content" : "喝了一杯连杯子都可以吃的咖啡,浓香醇正,值得再去!店里是当下比较普遍的ins风装修,都是年轻人拍照的好地方!\n \n一大早开车出门喝完咖啡提神,后胃口一下子就好了,匆匆忙忙开车而来到慕名已久的日料店吃日料。", "order" : 7 }, { "height" : 738, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/07\/22\/bf895ed1c1e746c0add986451d3175e5_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 8, "width" : 553, "type" : "2", "path" : "\/2021\/07\/22\/bf895ed1c1e746c0add986451d3175e5.jpg" }, { "type" : "1", "content" : "疫情后都很少出远门也几乎没吃过寿司和刺身这类生食了。要不是今天开新车出远门,还不指定什么时候会再吃。总的来说这家店的刺身都挺新鲜和好吃的!环境也很不错!是值得再来一次的店。\n \n还了新车之后想要自驾游的想法越来越强烈,希望疫情早日结束,可以约上更多的朋友一起自驾游吧!", "order" : 9 } ] 查看详情>>
- 提威兰达两月,浅谈我的用车体验[{"content":"其实一开始准备提小轿车的,后面想到一家人可能经常要出去玩才打算买一台suv,根据预算考虑了荣放,皓影,威兰达等,因为不着急每个4S店都抽空去了,考虑了好久,还是选择了威兰达,配置上各有优异,主要还是喜欢威兰达的颜值。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/28/514001bd19124aed94234edc5dd9a88a_800_0_max_jpg.jpg","height":800,"note":"","order":2,"path":"/2021/07/28/514001bd19124aed94234edc5dd9a88a.jpg","type":2,"width":600},{"content":"图片上好像被我拍丑了,不过实车确实够帅。\n 当然帅只是一部分的,更重要的还是用车体验,这两个月,我也经常跑来跑去,整体驾驶体验还是很不错的,无论是加速还是过弯,动力输出都很丝滑,搭配车内宽敞的空间,真的越开越顺。","height":0,"note":"","order":3,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/28/9287c261b25f4558b2530ccbeb30272e_800_0_max_jpg.jpg","height":800,"note":"","order":4,"path":"/2021/07/28/9287c261b25f4558b2530ccbeb30272e.jpg","type":2,"width":600},{"content":"内饰的话就有点朴实,属于中规中矩的那种,只能说手感还行,也没有什么异味,中控台也比较简单,好在布局比较直观,看着不会特别繁琐","height":0,"note":"","order":5,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/28/f66fad9bc232424cb39efc9419e2e43c_800_0_max_jpg.jpg","height":600,"note":"","order":6,"path":"/2021/07/28/f66fad9bc232424cb39efc9419e2e43c.jpg","type":2,"width":800},{"content":"这个要特意提一下,这个储物格真的方便,媳妇的包也比较大,轻轻松松装下,平时有什么物件都往里塞,再关上,车里特别整洁。","height":0,"note":"","order":7,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/28/5128010fc89440ae82a6e1f541f756d2_800_0_max_jpg.jpg","height":600,"note":"","order":8,"path":"/2021/07/28/5128010fc89440ae82a6e1f541f756d2.jpg","type":2,"width":800},{"content":"车尾的线条也特别凌厉,看起来就很稳,很结实,后备箱空间也特别大,过完年带来的东西往年都堆到后座,现在感觉后备箱绰绰有余。\n 不过由于买的两驱,在过一些小道,黄泥路什么的就有点麻烦,在城市里开开没问题,可能回老家就有点麻烦,如果条件允许大家还是上四驱吧。\n 说实话体验时间也不是特别长,有些缺点,或者有些亮点还没有发掘出来,但是,就这两个月的体验来说,这辆车值得一买","height":0,"note":"","order":9,"type":1,"width":0}] 查看详情>>
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