凯迪拉克CT5作业
- 南京CT5尊贵,云海白提车作业之前开的是13款九代思域十周年自动豪华版,跑了15万公里,只换过一个刹车灯泡。还是挺好开的,实用。一直有换车的想法,奈何思域开不坏最开始看车看了捷豹XEL,大众CC,宝马X1,奥迪A4L,宝马320li等等,最终定了CT5。A4L时尚动感:外观内饰尚可。朋友有一辆上半年提的白色A4L时尚动感,落地29.5w,本来想提一个一样的灰色版本。让他问了一下销售,33.5还没有现车果断放弃捷豹XEL进取运动:外观跟CT5不是一个风格,英伦甚是风。内饰我觉得强于CT5。26,7万的落地价,有液晶仪表,驾驶辅助。性价比挺高的。主要保养价格赶超BBA了。零整比比较高。最终pass。宝马X1,25领先:性价比高,后排空间赛过X3了,实在不喜欢suv,pass。宝马320LI运动套装:当地汽贸推过,21年1月的那款,落地31.5。不过低功率的2.0T,156匹马力,实在有点拉夸,也超预算了,pass。大众CC380耀目版:学生时代的DERAMCAR。外观最好看的大众!结果我老婆说在女人眼里这个车就10万块钱,因为是vw。还得听领导意见。pass主角CT5:本来想定豪华,性价比高。奈何液晶仪表太香了。比豪华贵2万,多了很多配置,还是超值的!跑了几家4S,也问了汽贸。现在车行情太不稳定了。最终选了离家的一家4S店。app联系的销售,谈的也很愉快,半小时订车。隔天提车。算是速度比较快了去店里的时候,销售查库存,尊贵版水墨灰和云海白有现车,等我订车的时候,水墨灰被定了。选了白色,也挺大气。9月9日提车,过程顺利。直接板车拉走贴车衣在车里坐了一会,开通了安吉星,试了一下carplay。补充:新车里面味道实在太大了,炭包准备了一大箱,还不行整个防毒面具不过应该还是开窗暴晒效果好加入洗浴大军,目前方向盘没有跑偏防 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5铂金款提车作业8月25号提的车,车型CT5铂金,外观颜色耀蓝,内饰黑/白色。选车过程:我是从6月份开始看车的,周末只要没事就跑4S店,平时网上查资料,最后根据实际情况吧预算顶在了20-30W之之间,新能源、燃油车,SUV、轿车都可以,新能源model3,modely,比亚迪汉,小鹏p7先去看了下,每辆车都有自己的卖点,考虑到自己没有固定车位,20-30W买个车,还要在花30多W买个车位想想还是算了,银行卡余额不足。然后转战燃油车,看了一圈最后奔驰A系宝马1系奥迪3系凯迪拉克CT4之间选,去凯迪拉克试驾CT4的时候刚试驾车出去了,等试驾车的时候多看了几眼CT5,临时决定试驾CT5,试驾车就是铂金的运动外形比展厅的车更帅气一些。跑了一圈回来,太对我的胃口了,2.0T的发动机踩油门的瞬间很带感,加上模拟声浪大大提升了我的驾驶欲。Bose音响音质很,连接手机carplay很方便,多功能方向盘方便操控,初次见面给我的感觉很棒。虽然最后有点超预算,但是我觉得值,花出去的钱最终回馈到我自己身上。简单说说这辆车的优缺点(目前行驶500多公里)缺点:1、市区上下班时段油耗偏高百公里平均12L左六。2、两个杯槽开口大小一样,里面也没卡扣,饮料小一点开车时瓶子晃的厉害。3、后驱车后排中间凸起很高,空间也不算很宽敞,后排满员3人坐着感觉拥挤,长途肯定很累。(所以买之前最根据自己的用车需求来选车,我因为是单身,父母自己都有车所以我对空间没多大要求)4、驾驶视线一般,毕竟CT5是辆轿车,座椅调高后视线是些了,但坐着会不舒服我175的身高感觉快顶头了。优点:1、功能多,安全辅助很用提醒很及时,车周围有行人或者障碍物的时候,主驾驶座椅会震动提醒我,让我提高注意力观察周围情况。2、稳定性不错,过减速带沟沟坎坎时地盘有韧性,车身不会晃,很喜欢这种感觉。3、隔音效果堪比我试驾过的电动车,关上车窗后车内是很安静的。(关于隔音我还有个小故事跟大家分享,提车回家那天绿灯前车开小差不动,于是我就按喇叭,当时觉得CT5这喇叭声音这么小声,以为是坏的,还给销售发语音,销售让我开窗感受,原因喇叭声还挺大的,只是车子隔音)。4、外形内饰的颜值很高,从里到外散发出来的运动感,就是我要的感觉,而且配的Bose音响音质很棒,带模拟声浪真的吧运动感执行到底了。 查看详情>>
- 晴空万里、不及一眼看见你,凯迪拉克CT5改装作业我是一个典型的80后宝爸,工作早九晚五,每天重复这同一样事情就是,女儿已经长大住校基本不用怎么管了,早上起床送儿子上学,上班打卡,晚上接儿子放学,下班回家做饭,我很顾家,我媳妇的工作可能就比较忙一些,每个家庭里都有一个选择放弃事业回归家庭的,我就是那一个人,我媳妇的事业心很强,每天下班的时间很晚,我就把家照顾好,玩好我的车就可以了。。。买CT5说是代步吧,我觉得也不全是,我的上一辆车是标致408,我觉得开着日系车比较省油,说实话我还是比较喜欢美系车的,于是我们就打算换个美系车,看了别克跟凯迪拉克,别克就看了看君威,试驾了一下也就那么回事,没有什么特别突出的,我对车也没有很大的需求量,我是个把家庭放第一位的男人,我选这款车就是为了家用,从408决定换车,我没打算换个很豪华的,换个自己喜欢的就行,外观设计风格没有什么突出,很传统,现在年轻人都喜欢年轻化时尚点的车,我就去看了凯迪拉克CT5,我觉得整体还不错,颜色外观都还不错,期初我选择了灰色,用了一段时间之后我觉得颜色太暗了,没有活力,我朋友开了个洗车店,我就让他帮我找找改色膜,原本我喜欢成熟跟蓝色,我一想我改成蓝色为啥当初不买蓝色那,蓝色也没有这么靓丽,我还是改成橙色吧,比较符合我媳妇的审美观点,希望车是她喜欢的能多点时间陪我跟孩子吧!!我也是有私心的哈哈哈哈。。。我看车很潦草,很多车友都对比了很多车型,去试驾、价格差不多的车都去对比了一番,我比较喜欢日系车跟美系车,设计感是我喜欢的地方,人到中年可能要求也变少了吧,我去郑州的凯迪拉克店就看了两家,我觉得来回对比太累了,就在网上对比了一下价格,然后去了两家,一个价格低的,一个离家近的地方,去看车、试驾、谈价格,我觉得谈价格的时候我还算是比较难缠的客户吧,随便咋说价格没到位心中想要的价格我也不吭声,算是一直保持沉默吧,最后车买的也不算贵,我觉得我买车很佛系,不急不慢,最近车跟价格都很满意,这就是我的购车过程了,没有怎么对比车型,也没有对比很多家店,就是谈价格的时候要理性,别冲动消费就行了,自己心里要有这个概念!分享完毕,欢迎评价!虽然天已经立秋了,也凉快了不少,但是大家都还在穿短袖我觉得我改装这个颜色特别正确,帅气的不得了,很多人改了黄色,我路上见的不少,有的改装了渐变色,我觉得渐变也很好看,只不是比较适合年轻人,哈哈哈哈或整体都挺帅气的,唯一不足就是油耗不算低吧,上次郑州的大雨差点淹了车,亏的停的地方高,算是没事整体腰线啥的还是我比较喜欢的,我喜欢这个款车的设计感,80后的我虽然快奔40了,但是我的心态依然年轻就算贴了膜,里面还是灰色的,只能贴住外面的颜色买车心得分享完毕,想了解价格的车友们可以私信我哈 查看详情>>
- 从夏天跨越到秋天,凯迪拉克CT5一个月用车费用作业刚工作时间不长,父亲给买了这辆凯迪拉克CT5,现在开了他已经一个月时间了。平时上班比较忙,很少有时间上来看,车子一直陪伴着我走在上下班路上的每一天。也对此有了深深的感情,这一个月摸索的也是比较熟练了。今天趁着周末休息来补个用车作业,分享一下我这一个月来的用车感受。毕业后进入社会,感觉工作上还是比较充实的,每天忙个不完。很少有时间休息。不过这辆CT5来到我的身边,在生活出行上给了我很大的帮忙,以前没车的时候出门打车坐车总感觉耗费的时间比较多,有了这辆CT5之后,时间大大节约了很多,也提高了自己做事的效率,平时没事开着他和亲朋好友聚餐,有这车也是给足了面子。开的这段时间车况一直挺好,没有出现过问题。也是越来越熟练了,对立面的多媒体显示屏,还有多功能方向盘的使用上有了更多的了解,科技感满满的,使用操作方便省事。车子在操控方面也比较好开,方向盘轻便灵活度好,指向正。刹车软硬做的刚合适。动力上这车虽然说不上快,作为家用还是足够的。空间设计的宽敞,像我这小身板坐在里面轻松自在。也是挺有舒适度的。油耗刚开始不是很稳,现在开的熟练了降下来很多,平均下来8个多点吧,还是挺满意的。总的来说挺喜欢这车的,希望能在今后的生活中能带给我更多的快乐。下面再来欣赏下我的车子吧!仰视效果很有大气感,中网栅格设计的时尚运动,中间的凯迪拉克车标看上去也很上档次,开着他充满自信感。个性的大灯,一条线下来,看着挺时尚最喜欢的是这个车的前脸,我选的黑色的车漆,颜色看上去光亮厚实,引擎盖宽大,造型帅气,加上两个个性的车灯,这车看上去挺年轻有活力的。应该挺适合我这个年龄段人选择吧。侧脸来一张,车身设计的长,腰线流畅,底盘做的低,跑起来也比较的平稳,看上去挺稳重的车子,也很绅士。遛背式车顶,看着非常的顺畅,运动感十足的车子。帅气~后车尾棱角有力,块状明显,体积感强,给人的感觉就是结实,设计的中规中矩,挺耐看的。尾灯突出,比较抢眼,提示效果很不错。轮毂宽大厚实,跑着挺稳当的。油箱后视镜挺清晰的方向盘轻便灵活度好,指向正,开着挺顺手的。再来看看车内吧,空间设计的挺宽松的,前后左六都比较大,视野开阔,头顶留的剩余空间也很足,车内的配置高,多媒体显示屏,屏幕大,功能配置齐全,还有就是这个多功能的方向盘,驾驶操作很方便。显示屏设计的宽,斜面视觉效果也很好,上面的语音接听电话,导航,音乐,切换顺畅,画质清晰。倒车影像视角设计的很好,倒车方便。导航方向盘上面的大标志,看着挺帅气的,镶嵌在上面看着比较欣喜。仪表盘内饰灯设计暖光,氛围好,亮起来车内很温馨舒适。挡杆握着挺有手感的,切换流畅,操作起来比较顺,开着这车挺有操控感处的。座椅的材质使用不错,软硬适中,靠背凹凸面设计的非常舒适,坐的时间长一些也没觉得多累,驾驶轻松舒适,乘坐在上面也挺享受的。 查看详情>>
- 我的新车21款尊贵版凯迪拉克。(拿车作业)从去年年底开始,就有了买车的打算,预算在30万左六,期间到了BBA三家的4S店分别试驾了差不多价格的车型,沃尔沃和雷克萨斯也去试驾过,兜兜转转最后在今年的时候拿下了现如今的21款凯迪拉克CT5,当时店里给的优惠好不错,相比大部分地方还是便宜有点多的,所以毫不犹豫地下手了我的第一感受就是凶猛、刚进!现如今差不多开了四个月整了,跑了一趟老家来回,加上在日常地使用,差不多有五千公里了,到现在为止没有什么毛病,网上的那些差评自己也没遇到,问及感受的话,总结一句话:既然选择买这台车,那就一定买自己预算内配置最高的,否则自己体验哪有后悔感受。妥妥美系肌肉车的设计侧面完全是轿跑的身姿,弧线优美的溜背加上微微上扬的小尾翼以前总觉得美系车的内饰做工粗糙,时隔那么多年再开美系车,发现早已颠覆了认知,坐进去就明显的感觉到舒适感,之前提到运动座椅就是包裹性好但是生硬乘坐久了会累,但是这一次感觉同样的运动座椅,却没有铬人的感受,并且前排的驾驶空间也十分够用,细细审查,双线缝合的皮质包裹也精致了有点多,大量的软体材料体现出了它应有的档次空间方面,首先前排的乘坐空间,以及储物空间都是够用的,后备箱的空间中规中矩,但是日常实用足够,后排空间略显拥挤,虽然这款车的轴距为2947mm,但是空间利用率不行,加上掀背式的车身造型,导致了后排高度不够,所以如果家庭人口较多,才身高偏高的,要好好斟酌一番了。最后说一下油耗,之前都说美系是油老虎,所以买这车之前就有了心理准备,目前开了四个月,跑了五千公里,平均油耗10.6,新车跑高速多一些,所以还是完全可以接受的,预期在11.5-12.5之间的油耗就好。 查看详情>>
- CT521豪华版轻度改装作业哈哈哈哈哈哈看各位大佬都是顶配,小弟一个中配凑个热闹。18寸就18寸吧,自己喜欢就。其实就是抑制不住喜悦的心情想分享一下罢了。哈哈哈哈哈哈最早在app上自己改的,然后把他变了现此后请多多指教了~ 查看详情>>
- 我的新车21款尊贵版凯迪拉克(拿车作业)从去年年底开始,就有了买车的打算,预算在30万左六,期间到了BBA三家的4S店分别试驾了差不多价格的车型,沃尔沃和雷克萨斯也去试驾过,兜兜转转最后在今年的时候拿下了现如今的21款凯迪拉克CT5,当时店里给的优惠不错,相比大部分地方还是便宜有点多的,所以毫不犹豫地下手了我的第一感受就是凶猛、刚进!现如今差不多开了四个月整了,跑了一趟老家来回,加上在日常地使用,差不多有五千公里了,到现在为止没有什么毛病,网上的那些差评自己也没遇到,问及感受的话,总结一句话:既然选择买这台车,那就一定买自己预算内配置最高的,否则自己体验哪有后悔感受。妥妥美系肌肉车的设计侧面完全是轿跑的身姿,弧线优美的溜背加上微微上扬的小尾翼以前总觉得美系车的内饰做工粗糙,时隔那么多年再开美系车,发现早已颠覆了认知,坐进去就明显的感觉到舒适感,之前提到运动座椅就是包裹性但是生硬乘坐久了会累,但是这一次感觉同样的运动座椅,却没有铬人的感受,并且前排的驾驶空间也十分够用,细细审查,双线缝合的皮质包裹也精致了有点多,大量的软体材料体现出了它应有的档次空间方面,首先前排的乘坐空间,以及储物空间都是够用的,后备箱的空间中规中矩,但是日常实用足够,后排空间略显拥挤,虽然这款车的轴距为2947mm,但是空间利用率不行,加上掀背式的车身造型,导致了后排高度不够,所以如果家庭人口较多,才身高偏高的,要斟酌一番了。最后说一下油耗,之前都说美系是油老虎,所以买这车之前就有了心理准备,目前开了四个月,跑了五千公里,平均油耗10.6,新车跑高速多一些,所以还是完全可以接受的,预期在11.5-12.5之间的油耗就。 查看详情>>
- 【首保作业】小五7000公里迎来首保,分享维护细节与过程!这是提车一来第一次做保养,我的这款车是凯迪拉克的CT5,现在跑了有7200多公里了,前段时间一直很忙,没来得及保养,离预定的保养公里数超了一点。不过感觉问题应该不到,今天带着我的爱车来做首保,首保也是免费的,感觉挺不错的,省下来一笔费用,心里还是挺开心的,下面先来简单介绍下我的这款车子哈。这车是我的第一辆车,以前经常看车,一直都是犹豫不决,最后就定了这款凯迪拉克CT5,我是92年的,选了个蓝色的车子,感觉这车做的很年轻时尚,蓝色看上去干净一些,也很适合年轻人开。这款车外观做的看,内饰配置也很高,多媒体显示屏设计的宽大,上面功能配置全面,语音系统,导航,倒车影像,音乐,等一些常用的功能都很用。开着这7千多公里感觉还是挺的,基本上没出现过问题,就是系统也该升级了,这次来保养也顺便升级一下。这个升级也是免费的。我是预约的保养,来到店里也没有等,车子他们就直接帮我开进去开始做了,大概做了一个多小时就了,我进去看了先,让他们给升级下系统,说实话升级确实有点慢,这点让我等的有点着急,不过还,系统升级很顺利,又可以安心的开上这车了。整个过程服务态度还是挺不错的,第一次保养,感觉不错,车子又充满了能量,下面拍了些我的这次保养的车图来分享一下!第一次来保养,车间看上去还是很干净的,我的CT5服务人员帮我开进去,感觉还是挺暖心的,车子停靠在里面,开着车灯,外观看上去挺帅气的。打开引擎盖,看看里面的状况,是该换机油了,这次开的时间确实超了一些,工作人员建议还是按时保养为,他们挺耐心的给我说换的什么牌子的机油,感觉我只会开车,对于养护懂得太少。车子被抬高了一米多,检查车况。我选的这个蓝色的车身,看上去很抢眼,车漆在室内也是光泽亮丽,挺看的。师傅在认真的观察车子状况,感觉还是挺负责人的。都是老师傅,做的也很细心。尾灯我觉得设计的很漂亮,造型个性,红色很醒目,开着也很有安全感,尾灯开启后的氛围感很。要不做的很饱满。腰线流畅,肌肉感强,这车挺运动的。后备箱塞得满满的,有点乱,不过感觉后备箱空间设计上能够再大点就了。后排座椅做的挺宽敞,中间位置留的空间也很大,坐在上面三个成年人也是挺宽松的。底部还有氛围灯,坐在车内挺温馨舒适的。门板内侧的储物空间,设计的很,放个水杯啥的挺合适的。变速箱整体看上去很豪华上档次,档杆握着挺有手感的,切换流畅,旁边还设计了两个杯子槽,开车放点随身物品也挺合适。方向盘做的大小正合适,转动的时候轻重也正,指向很正,使用操作简单。仪表盘保养给保护的挺不错的,座椅都给包裹起来,操作的时候也不会弄脏车子。这点做的挺的,整个前排的空间设计的很宽大,头顶也高,座椅左六前后宽松,驾驶坐在上面挺轻松的。发动机,车子的核心部位。最后做完了保养给车子升级一下,不过这个电脑有点卡顿,觉得操作人员用的不是很顺畅,等待的时间很长一些。最后行驶证和我的车钥匙再分享一下~ 查看详情>>
- 喜欢就是适合的——21款铂金版CT5提车作业坐标郑州,一个现在家无所事事的小孕妇一枚。我是今年4月份提的车,应该很少有人全款提车吧,我这也算是婚车吧,我是年前看车的,看了不少车,自己结婚前有点小存款,父母陪嫁点,足够我全款提车了,我表姐买了个凯迪拉克CT4,我觉得还挺好看的,她说开着性价比啥的有还比错,虽然是美系车,但是油耗啥的还算很省吧,综合8-9个油我觉得我还是能接受的,期初我爸妈想想让我买个奥迪或者宝马奔驰之类的,其实我看车也没有看很久,就去看了看宝马(具体车型也不说了)看了下奥迪,奔驰都没有看,然后看了看CT4,不知道为啥我去看CT54一眼看中了CT5,算是一种一见钟情的感觉吧,相对比CT4来说我觉得CT5更全面吧,我的意思是CT5很适合一家三口,比如空间大点,一家五口用车肯定也是没问题的,还有就是眼观颜值,我承认CT4很好看,但是我觉得CT5更出色一点吧,设计风格啥的都很犀利一点,但是相对于价格CT5也高哈哈哈哈.........我的预算在30万以内,彩礼给我了12.8万,加上我的存款,父母的陪嫁,全款提一个CT5还是可以的,只是有朋友说,我要是你我就直接付个首付够买个房子了,可能是我没有这方面的需求吧,买房不是我的责任,但是买车却是我的要求,我老公家也有车,但是一个车可能不够用,他平时上下班用车,我是个无业游民,经常回老家,没车是万万不行的,我的性格很独立,我不喜欢依靠别人,所以这是我买车的理由。我很喜欢CT5的外观,设计感很强,一种非常大气的感觉,我很喜欢凯迪拉克的车灯设计,设计感很强,凯迪拉克全系的车基本上都是这种风格的设计,我当时准备买红色,感觉红色CT5很少见,就白色跟蓝色是很常见的,我很喜欢彩色吧,我家里的那个车是白色的,在郑州同城对比了三家左六吧,感觉优惠都差不多,都是保险+送保养之类的,都大同小异,选择了一家距离我们家很近的店提车(具体哪家可以私聊我哦)后期提车保养啥的很方便。我每天在家闲着无聊,注册了个账号也写写看,第一次写帖子,千万别喷我,不然就没有写的勇气了。外观颜值很高的,我还是很喜欢这个灯,虽然这个车不是什么高端车,但是我觉得凯迪拉克也算是个豪华车吧今天的天气还可以,最近老是下雨,抽了一个不下雨的天出来拍照片我选择了双色内饰,我觉得还蛮好看的,比纯黑色的好看点吧标致也很好看哪我喜欢车灯设计风格大灯很独特,也很犀利轮毂造型也不错CT5后尾灯也很上档次车身腰线很长,轴距也很大,后排空间啥的很宽松双色的内饰最高配的BOSE音响,喜欢的可私信留言哦。 查看详情>>
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