大通G50用车
- #给老婆买车该怎么选# 老婆用车代步,送孩子上学,买菜用,丰田奕泽E+纯电续航3[ { "type" : "1", "content" : "[_LinkTopic:给老婆买车该怎么选,43014,37] 老婆用车代步,送孩子上学,买菜用,丰田奕泽E+纯电续航300公里,属实不错,外观运动,适合女士。", "order" : 1 }, { "height" : 1440, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/18\/483656476d1e4025a08f46a94e0aa383_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 2, "width" : 1080, "type" : "2", "path" : "\/2021\/10\/18\/483656476d1e4025a08f46a94e0aa383.jpg" }, { "height" : 900, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/18\/9a97a6a7b8d2428fac37295db31f71d0_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 3, "width" : 1200, "type" : "2", "path" : "\/2021\/10\/18\/9a97a6a7b8d2428fac37295db31f71d0.jpg" }, { "height" : 900, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/18\/3d2978b39fd842e4b4f40db6e2d2c90e_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 4, "width" : 1200, "type" : "2", "path" : "\/2021\/10\/18\/3d2978b39fd842e4b4f40db6e2d2c90e.jpg" }, { "height" : 900, "content" : "https:\/\/img3.baa.bitautotech.com\/img\/V2img3.baa.bitautotech.com\/dzusergroupFiles\/2021\/10\/18\/3831abb5fc034c568c70afe3d06d52a1_800_0_max_jpg.jpg", "note" : "", "order" : 5, "width" : 1200, "type" : "2", "path" : "\/2021\/10\/18\/3831abb5fc034c568c70afe3d06d52a1.jpg" } ] 查看详情>>
- 求开手亏档车友的用车感受和自动的对照本人想买大通G50但在手动和自动方面选说说你们的用车感受吗? 查看详情>>
- 用车还是MPV爽,准备换一台今年算是十分跌宕起伏的一年,从年初的疫情到如今的一些工作变动,总算是趋于稳定了,在这也要感谢我们公共卫生工作人员的辛劳付出。经历了这么多波折,也打算回归实用为主,把家里那台小车换成MPV这样实在一些的车型。我也看好几款MPV,它们都是很务实的代表,我感觉都挺值得考虑的。其中就有大通G50,同事家就是开的它,外观设计还是非常大气的。设计这块感觉也是挺耐看,车身方正,不过同事说这车就得选活泼一些的颜色,不然的话看起来有些商务,可能是外观方正设计的缘故吧!配置和内饰我感觉都是挺不错的,完全能满足日常用车的一些需求了。内饰设计感挺强,摸上去手感也是挺不赖的。还有就是比亚迪宋MAX我也在考虑,这车身边有不少人在用,感觉外观第一眼感觉也是挺帅,设计感挺强的。车身也是满满的MPV特征,看起来像子弹头一样,很是有个性,车身的流线也很简单,但是看着蛮流畅。内饰的话新款感觉质感很不错,不过我身边开的大多都是老款,其实也耐看,自主品牌在这块做的都还不错的。其次就是海马7X了,外观设计这块我感觉它是很特殊的,给人的感觉就是很有温馨感,挺有家用车的那种气质。车身看上去也是修长大气,侧面还有悬浮式车顶的设计,看起来还是非常动感的,是我喜欢的。内饰用料也不错,双连屏幕的设计看起来科技感很强,儿童保护配置和360°全景影像这些都是我和老婆喜欢的,感觉也不错。目前就看好这三款,不知道大家怎么看呢? 查看详情>>
- 求教用车机连接大疆无人机车友们,有谁用斑马系统连接过大疆无人机呀?操作便利吗,显示效果如何呢。准备入手无人机来玩玩练练手,明年去新疆就能便利的操作了 查看详情>>
- 50两年五万公里用车报告(建议厂家把二排座位改为放倒纯平模式)转眼间50到手已经两年多了,虽然因疫情原因出门不多,也跑了五万多公里了。五万一千公里虽然已经不是新车了,但每次开它出去的时候,感觉还是很的,还是愿意多开或者多坐一会儿。前排坐姿高视线也,方向很轻,动力足,油门响应很快,无论在城市还是高速开起来都游刃有余。透亮坐姿高,视线就视野开阔宽敞明亮的前排看着就舒服后排同样宽敞舒适,头部空间富裕。打开全景天窗后,车厢内更加透亮。无论是白日欣赏蓝天白云还是享受阳光的沐浴,或者晚上看繁星点点,都是一件很遐逸的事。多么透亮大天窗感觉舒服吗?50的整体造型开始看着感觉设计有点过于激进,但看久了觉得越来越耐看了,人们的审美也在不断的变化。犀利的眼神和霸气的大嘴帅!不美吗?成都车展的旅行定制版,感觉眼前一亮,太帅了出去自驾和露营太舒服了中控台整体感觉跟协调,看着舒服,不花哨。12.3寸的大屏很给力,位置设计的也合适,不喜欢类似最早特斯拉那种偏下得大屏,看着不舒服,低头往下看也影响驾驶安全。新款的仪表简就香了,整体配色也更偏向家用,很温馨。怀挡设计以及优化后的扶手箱和中控区域真是太用了看着真舒服配色很温馨这两年多,开50,去过江浙,上过坝上草原,也远走过新疆和甘南,一路上车辆没有出过任何问题,而且非常省油。甘南甘南坝上天路沽源县道随拍扎尕那独库公路坐过50的都给了很高的评价,舒适,隔音,空间大,尤其是头部,一点都不压抑。最出差有同事做过以后觉得50的隔音比他的雪铁龙C4L太多了,他的车配的还是米其林轮胎,而50豪华版只是配的普通佳通的轮胎。豪华版的配置也是很有诚意的,全车前后气囊气帘,360环影,前后雷达,12.3寸大屏,导航免费自动升级,无线充电,全景天窗,皮椅,基本上除了自适应巡航,该有的都有了。这性价比是主要竞品gm6不能比的,Gm6的价格高,主要是厂家广告投入太多了,每部车都要摊上不少费用,这也导致gm6的销量也确实要高些,但给用户缺没有带来什么实惠,很多车友都是看广告才去买的,我之前也打算去买gm6,是无意中看到50才发现居然还有一款这么不错的车,之前根本就没怎么看到媒体宣传(直到现在厂家的广告投入也不多,曝光率还是低)。360环影,倒车错车的帮手说了这么多,也有些需要优化的地方,悬挂过一般的沟坎处理的还是很舒服的,但如果大的坑洼或者凸起,悬挂处理起来还差点(当然这个提升的难度是比较大的)。方向盘如果是随速转向就更了(20万往上的车型这个配置的会多一些)。至于人们长说的双离合我只想说,gl8的2.0T加8AT的这套动力配置不错,可是车价太高了。日系的CVT也并不是有多稳定,之前丰田的逸致钢带打滑,日产的奇骏天籁也有打滑顿挫这些问题,本田的CVT也并不是很耐用。目前各厂家常用的6AT应该是没有各档位锁止功能,城市行走油耗要偏高些。厂家用双离合虽不是最,但也是根据自己的技术,成本,油耗等多方面因素的综合考虑后的结果,只要不是严重拥堵,偶尔顿挫一下又能如何?买这个价位MPV的车主大部分还是会在意车价和用车成本的,所以花这点钱,不可能要求十全十美的~其实新款的1.5T加6速手动挡也是个很的选择,既经济实惠,有安全可靠。~~~放在最后,我个人最在意的一点,希望厂家能把第二排能做成放到纯平的座椅。目前像宋MAX,嘉际,gm6主销的223车型,二三排都不能放到座椅变成纯平的平台,这样不管是露营,床车自驾,还是装载大件货物都不是太方便。下面是自己改的中排座椅自己改了放到纯平的中排但第二排和三排还是有些落差与原车在一起并不是很配套1.9米*0.8米的铁皮柜,装了两个。希望厂家能推出像这样能放到纯平的座椅,来提升用车中更多的便利性带着扶手的座椅放倒后。不要问我这是什么车,我不会给他们做广告的。我只能告诉你这个车比50小,而且是三缸,销量惨淡,大家都懂得这样躺下休息多舒服如果有车友也同样认可,喜欢这种座椅,请回复把帖子顶起来,如果响应的车主多了,看厂家会不会进行改进。 查看详情>>
- 吃我一记安利,G50 PLUS用车费用感受分享我是前两个月才提了这个车,其实有的人说做点小生意,根本不需要买这么大的车。可能他们不理解,我一边做生意,一边还是拖家带口的。家里有两个小孩,一个儿子一个女儿。再加上父母也在身边,走东走西一家人开一辆车很方便。以前到哪里都是要开两辆车,老婆要照顾小孩就很不方便。所以说我的车基本是宜家宜商,当然对我来说可能偏家用一点。所以买车的时候我也主要考虑的是车子的空间和舒适性。其实内饰的话,在做工和用料方面,比起其他一些动不动价格二三十万的合资车来说,也没差哪儿去。像中控台、车门板等地方都是用的皮质软性材料覆盖,所以还是挺有档次的。作为一台MPV来说G50PLUS的空间肯定是不用担心的,不然我也不会买MPV。我们一家人一起出门的话,我爸一般会让他坐副驾驶。我妈和我家老大坐第二排。老婆在最后一排照顾小的,二三排也配备了IS0FIX接口,非常方便也大大提高了安全性,一家人出行非常和谐。舒适性方面其实总体挺不错的,三排座椅不光从座椅的柔软度、支撑性还有包裹性方面都做得非常到位。我爸妈也很喜欢坐这个车出门。尤其是第二排是独立座椅,靠背和前后都可以调节。还有小桌板这个小设计挺不错的,可以放一些书、水杯等物品。之前呢我也去看过传祺M6,就感觉那个车的第二排贼不舒服,尤其是第二排地台中间凸起,也就是底盘是不平的。不知道设计师是怎么想的,至少说这个设计一点都不成熟。G50PLUS就完全没这个毛病。动力的话其实肯定够用了,毕竟买MPV我很少会去跑长途,一般市区的话平均车速都不会超过四十码。起步不慢,油门和发动机的衔接还是挺紧凑的,这车在车多人多走走停停的市区开,也不会感觉到车子一窜一窜的。相对来说还是很操控。总之我觉得现在家里第二辆车选择MPV还是挺有用的,也能避免一辆车坐不下,两辆车成本高不方便的尴尬。现在基本超过三个人出门我就会考虑开G50PLUS,现在这也成为我们全家的默契了。 查看详情>>
- G50PLUS用车费用感受前段时间提了一台大通G50plus的车,用了段时间想说说自己的感受,空间是真的不错,我们家是二胎家庭,以前是一台5座的家用轿车,老二出生了以后,每次想出去玩公婆根本没法子一起带上,现在了,第二第三排都有安全座椅接口,一家人一起带上周边游,第三排坐着也挺舒服,行李箱也能容纳几个,车子性价比还高,家用是真的不错 查看详情>>
- 国产多用途汽车用车感受,我随意写你随意看作为G50PLUS上市后第一批买车的车主,今天就简单和大家谈一下,开了这辆车一个月的体验、感受,我就随便的写写,大家也就这么随便的看看!从车型来看新出的这辆G50PLUS,横向的格栅和全LED自动灯相连,中间还是使用的上汽大通的英文字母“MAXUS”,简洁大气,个性十足的"Z"字电镀饰件,显得十分运动!对于一款买回去家用的MPV来说,空间自然是我最关注的一个点,这辆G50Plus的轴距达到看2800mm,整个车子的车长更是达到了4825mm,长度还不算什么,但是这辆车的高度才是王者,足足有1778mm的车高,G50Plus拥有先天的车身尺寸优势,让这辆车真正意义上达到了大7座,真三排MPV!上汽大通G50Plus车尾设计是典型的MPV风格,后大灯圆润的设计通过装饰条进行衔接,装饰条还是延展了灯组的内部,让整体的外观融为一体,底部后包围结构较为扁平化,排气则应用隐藏式布局。开了这么长时间的G50Plus,感觉这辆车的动力我真的觉得蛮足的,虽然这辆车使用的是1.5T的发动机,但是在城市中完全够用了!上汽大通G50Plus无论是门内侧还是中控台上面还有座位,制作的都是非常的精美的,座位皮质中间的缝线也是非常的缜密,做工真的是不错的!进入车内给我的第一个感觉就是可是干非常的强,各个区域的布局多是有点规整的,中间中控下面的按钮使用的旋钮和物理按钮组成的,按钮也是非常的大气,有点实用!进入车内,G50PLUS中间的那个12.3英寸的立体悬浮大屏和同样是12.3英寸的仪表大屏组合,营造出了同级别罕见的科技感!更值得一提的是,它运用了电子怀挡的设计,自己回来开了这么久,换挡果然更便利!上汽大通G50Plus是采用2+2+3的七座布局,同时也提供了2+3、2+2+2、2+3+2和2+3+3座椅布局供消费者选择。这辆车还是有点适合一家出游的,后备箱的空间非常的大,400多升的容积不够用的话,还可以把第三排的作为放平,这样就可以得到一个更大的容量!上汽大通G50Plus全车上面一共有52处的储物空间,无处都有可以放物品的地方,而且它的二排设计了小桌板,放置物品更加方便,特别是照顾小宝宝时更加便捷。 查看详情>>
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