哈弗M6体验
- 四万七千公里的哈弗M6到底状态怎样,今天带你体验一下夏天已经过去,2021年已经过去了一大半,回想起年初开车出门的时候,仿佛就在昨天,有很多时候我都有一种感觉,那就是我的车子是去年买的,就是感觉并没有那么遥远,正所谓时间如流水,一转眼间,小六就陪我就过了三个春夏秋冬了,我顿时感觉到时间过得真快呀。记得当初没有买车的时候,每天骑电动车上下班,或者是坐公交车,都是乐此不疲,并没有觉得说很累或者是麻烦什么的,可是自从买了车子以后,很多观念都慢慢的改变了,以前觉得这么的路干嘛开车,骑电动车不舒服吗,现在觉得开车不是更舒服吗,干嘛要骑电瓶车。以前下雨的时候,有时候打着伞骑车,或者是穿着雨披也没有觉得有什么的,但是现在觉得这也太难受了吧,这种天气我开车都觉得冷,更别说骑车了。以前周末的时候都会选择走路去公园或者是超市,现在真的是一步都不想多走,所以很多东西都会随着时间慢慢的发生改变,但是唯一不变的就是小六的品质和舒适感。最开始见到小六的时候是在车展上,当时就觉得这款车真漂亮,大气的前脸和棱角分明的线性切割,整体简约又有细节,看起来很时尚,也很符合年轻人的审美,所以第一眼就会觉得与众不同。当坐进去的时候觉得真宽敞,整体的设计和手感都很满意,当时我和我老婆都觉得这款车真,除了配置多以外,价格还很实惠,这是最初对小六的印象。那么经过三年多时间的相处和使用,我想说跟最初的时候差距是不大的,除了前脸被我刮过几次外。动力还是跟之前一样给力,起步的时候只要转速到位,还有一种推背感,只要是涡轮介入后,提速是很快的,这也证明当初没有选错,使用耐操才是最重要的。 查看详情>>
- 手自一体可以自动挡开车,也可以手动挡开车,不一样的体验每个人都有自己喜欢的东西,比如说喝酒吧,有的朋友喜欢喝啤酒,夏天热呀,来瓶冰镇啤酒,一口气吹完,肯定很爽对吧;有的人朋友喜欢喝白酒,有劲道,小杯小口慢慢饮;当然还有喜欢喝红酒的朋友,有讲究,有品位。喜欢的东西不一样,方式也是不一样,体验的效果也是不一样的。开车也是一样的,有的朋友喜欢开手动挡,有技术含量,有的朋友就直接自动挡了,更简单方便。不过,我更喜欢这款手自一体的哈弗M6,准确的说是6AT手自一体的变速箱,这种驾驶方式的感觉也是不一样的。可能有不少朋友会觉得奇怪,哈弗M6什么时候有6AT手自一体的变速箱呀,不都是7速双离合的吗?这里就先解释一下吧,哈弗M6是2017年7月21日上市的,17款自动挡的车型用的就是6AT手自一体的变速箱,之后的18款,19款,还有现在的2021新款哈弗M6PLUS用的是7速双离合变速箱。6AT手自一体的变速箱,说得易懂一点,就是六速手自一体,六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱,可以选择手动挡驾驶,也可以选择自动挡驾驶,这种驾驶的方式,我觉得挺有意思的。2017款手自一体的换档杆,和18款,19款,还有现在的新款哈弗M6PLUS的都不一样吧刚开始我也不太明白这个手自一体是怎么开的,后来看车的说明书,操作了几次,感觉手自一体的车开起来还挺意思的,向右挂D前进挡推动档杆,就可以进入手动挡模式了,如果是用自动挡,直接挂入D挡就可以了。换成手动挡也是挺简单,只要把换挡杆向右轻轻一拨就切换成手动挡的模式了,如果是在下长坡的时候,就是可以用手动挡的模式,换成手动挡,档位低了,这样下坡车速就不会太快了,还可减轻踩刹车的力度,刹车片也不会因为发热磨损太多。手自一体的驾驶方式,可以根据个人的喜好,自由切换,想开自动挡的时候直接换成自动挡,尤其是在城市道路上,红绿灯多又频繁,走走停停有堵车的时候,我就使用自动挡这样确实很方便,自动挡图的就是一个方便。如果想玩玩车练练自己的技术,也可以换成手动挡的驾驶方式,手自一体确实是不错的选择,可以满足自己的驾驶需要,不一样的驾驶体验。 查看详情>>
- 求m6夏天用车体验筹备置替换m6国6手精,看重空间、价格、规格,就是不晓得1.5t的夏天开冷风后,两三个人Ps怎么样? 查看详情>>
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