2021款发现5 3.0T HSE 提车使用2000公里后报告(不断更新)
因为事先去4S店试驾和看过,所以从谈价格到下定金速度比较快。同时看过的还有Q7和GLE,Q7试驾过,静音和操控不错,但有点过于城市化更像个大号旅行车。GLE改为2.5T就没考虑了。最后还是决定买发现5,没有犹豫直接要的HSE版本,圣托里尼黑+黑白双拼的内饰,其实之前想要灰色,但是看了实车后觉得这种体积偏大的车还是黑色看,尤其是路虎。如果选装HUD、全地形、后差速锁要等4-5个月左六,着急用车所以作罢。顶配版比较少,下定到提车等了2周多。由于异地工作,7月20多号4S店通知车到店了于是急匆匆前往提车,上午提车下午上牌,交完税办手续拿了临牌后直接开走(现场随意选了个还算中意的号),正式牌照差不多4个工作日左六寄到,还算快。到4S店的时候看了下铭牌,今年3月生产的。关单上显示是5月到的上海港口。也算是经历了1-2个月的漂洋过海了。到店时候销售经理发的,还没有洗车,经过1、2个月的涉漂洋过海加上板车运输到4S店,看上去灰尘比较大提车的时候4S洗了一次。反正自己开走后肯定还要去精洗的。提车第二天直接开去海边溜一圈看看手感如何。原厂22寸轮毂+倍耐力28540R22的轮胎,配上这个近5米长,2米宽,1.9米高的车身显得很搭配(当然这个胎拿去越野肯定不行了,到时候还得准备一套AT胎了,估计轮毂也得换,这个车估计20寸轮毂配AT胎会比较合适,在外观和通过性之间平衡)。刚遇到日落晚霞,咔嚓两张,感觉还挺看的第三天直接去贴车衣和太阳膜,早贴早防护,晚贴晚后悔~之前就和车衣店家的老板约了时间,到店直接开始洗车施工,全车龙膜G2车衣(包车顶、大灯尾灯、裙边,几个柱子,几乎算是全覆盖了)和后羿太阳膜。施工中拍照一张,这个角度看黑色确实还不错。顺便安利下深圳这家贴膜店,真的不错,师傅手艺,施工过程认真仔细,很多我自己没发现的小问题师傅都发现了,老板给的价格也公道。这家是自己在龙膜官网找到的授权精英店,整个深圳貌似也就2-3个精英店了。有需要的可以私信。施工差不多3天,弄完后自己又开去做了轮毂和卡钳改色。然后再开回贴膜店让帮助打理下~萝卜青菜各有所爱,很多人觉得发现5屁股丑,个人倒是非常喜欢这个不对称的车屁股侧面来一张。轮毂做亮黑烤漆,卡钳喷红色。太阳多晒一下,车衣会更亮。这是差不多提车一周以后了,基本整备完毕,上高速后服务区再来一张,越看越喜欢。可惜最近广东阴雨天多,如果太阳天应该更看。忙完工作,晚上没事出来拍一下。HSE配的矩阵LED大灯,感觉还不错。(近光灯开启,远光灯关闭状态)近光远光同时开启状态。大灯调到自动模式后,电脑会自动控制远近光灯的开启关闭状态,以及远光灯的照射范围,避免干扰行人和对向来车。高速1000多公里跑下来,用着感觉还行。无奈的是国内无脑远光狗真的太多,矩阵大灯有时候会吃亏,所以偶尔还是需要强制开启全照射范围的远光灯闪一下虽然感觉最近几年讲文明的驾驶员多了起来,但是真的希望大家共同自觉维护交通文明,以免造成不必要的麻烦。有时候大家都礼让一下真的会更,尤其在高速上。目前跑了2000多公里。加的95,第一箱油只跑了500多KM。后面差不多一箱油能跑600-700KM。不知道再往后能不能有提升近期全里程百公里油耗从一开始惊人的20升下降到了13.8升。本人高速和市区驾驶都不少,估计12-13左六的油耗是比较正常可以参考的。内饰感觉还不错,虽然没有奔驰的豪华感,但是路虎的英伦风也还行。原车自带carplay,接iphone听歌导航还比较方便。可惜不是无线carplay,感觉还是无线的方便。目前已经加装了一个无线carplay的盒子,感觉方便不少,手机不用拖着尾巴了21款换的电子档把,手感和握持感还可以,个人倒是不太喜欢之前的电子旋钮变速器,因为本人开车的时候喜欢一只手扶在档把上。。第一排座椅提供的扶手倒是要给评,长途自驾舒服不少。4S加装的电动踏板,上下车还是挺方便的。后视镜上有原厂的照地灯,圆形的照射范围,亮度还行,但是没有路虎的logo(没有拍照)。迎宾踏板有r-dynamic字样,不过没有LED灯效,这点小吐槽一下。氛围灯要强烈吐槽,研究了半天才发现hse也才提供5种颜色的氛围灯,灯带不够多,最主要亮度也非常低,一点都不氛围,聊胜于无吧。。。这点比BBA差远了!多加几种颜色,多弄点灯带能增加多少成本???但是内饰灯效了给车主夜晚开车的体验会很多啊!ROI应该会很高才对!后排的出风口和温度旋钮,用着还行。顶配并不带4区空调,要选配才有。。整车的空调差不多要开到20-22度左六才觉得凉爽。当然制冷速度还行。就是觉得正常的车到了夏天,开到24-25度都很凉了,怎么这车非要弄到22度以下,觉得奇特。。第二排座椅增高增厚了,但是坐的依然不舒服,主要原因还是座椅长度不够,对腿部支撑不足。。这一点强烈吐槽,车身都这么大了,后排座椅长一点不行吗?国内的用车情况,一般买这个车的第二排偶尔还是要坐人的啊。不知道路虎咋想的。。分段式天窗,虽然不是全景,但是大小也还算OK了。第三排的天窗视野反而比第二排更。。。无语HSE原厂自带的英国之宝环绕音响,700W,加上低音炮一共15个喇叭。音响的调节参数有限,至于音质嘛,只能说还行,不够惊艳。感觉如果是预算低一些的车去靠谱的汽车音响改装店花2W左六的预算改一下差不多也能有这个效果。。如果跟Q7高配上那套B&O比,就没有任何可比性了。。涉水模式,这个算是路虎的亮点了,据说最大涉水可以打到900MM,还没试过,也不想尝试本人不属于重度越野自驾爱者。目前只在下暴雨的时候路过水洼地,直接趟过去完全无问题。全地形控制,可以选多种越野模式。目前也还没有机会去野地或者雪地试。看来只能冬天以后去北方体验下了。前排座椅通风和加热。通风模式在夏天倒是真的很实用很舒服,不至于夏天在外面热得一身汗上了车开了空调后背还是觉得热。底盘升到越野模式来一张。可调节的是有3个档,越野,正常,进入。据说进入涉水模式后,车身会自动再往上升一档,比越野模式更高。升到越野模式的高度,轮胎和上方的高度差不多有两拳了。夜晚的尾灯,真心不觉得屁股丑。。侧后方,夜色下黑色贴了车衣后的效果确实还不错。再次强调,真心不觉得屁股丑第三排从来没用过,一直处于放倒状态,后备箱空间这个时候倒是挺大的。后备箱左侧有控制第二三排升降的按钮,用起来还比较方便。后备箱打开后,底部有一个小板子也会降下来,出去露营的时候可以当小板凳坐,这个评!晒个钥匙认证一下。总结一下2000多公里的用车心得优点:1.很全能的一款车,可以城市开,可以适度越野。不像牧马人和卫士那么硬派,也不像Q7GLEX5过于城市取向。(也可以说这车比较中庸,当然这个还是看个人喜)2.空气悬挂,3-4个高低档位可以调节,行驶质感还不错,过坑洼的地方没有觉得难受,当然跟同价位的轿车肯定没法比。3.3.0T动力还不错,舍得给油就有动力,偶尔超个车什么的都无问题(估计去高原地区自驾也应该还行,有待测试~),但是因为车身重量和调校原因,加速的时候没啥突兀的感觉(或者说推背感吧)。4.开高速很舒服,自适应巡航+车道保持属于L2级别的自动驾驶能力(达不到特斯拉那种全自动),再加上空气悬挂和不错的动力,很适合做自驾游的长途穿越车使用。5.比较高的车身和姿态,驾驶员视野非常。6.整车的静音还可以,不跑高速的话内部噪音比较小,跑高速的话虽然达不到Q7那种安静,但是比很多SUV还是一些了。(比如普拉多、陆巡等等)缺点:1.第二排座椅虽然增高增厚了,但是没有加长,我估计短时间乘坐勉强还行,长时间坐比如高速或者穿越肯定是不舒服的。。希望后期有第二排座椅加长的改装方案。(虽然目前有方案是把第二排改航空座椅,但是这种大改个人觉得还是有点麻烦)2.氛围灯太不氛围了!灯带少,亮度低,可选颜色少。。。3.没有无线carplay,手机接着线还是麻烦。(只能自己买carplay盒子)4.前排的无线充电给iphone充电很慢,而且貌似不太灵敏。5.第二个天窗的位置为啥不多给第二排的人留,反而放在第三排的上方?大部分人平时也很少第三排带人吧。。。其他的想到了再补充~后续如果出去自驾游会持续更新用车体验,欢迎交流 查看详情>>