冠道用车
- #每日一车#生活中我们对一辆家用车的第一追求就是空间要足够大,如果说20多万的合[{"content":"[_LinkTopic:每日一车,31905,37]生活中我们对一辆家用车的第一追求就是空间要足够大,如果说20多万的合资 SUV 里那么本田冠道绝对称得上后排空间 vip ,而且1942mm的车宽让它横向空间也十分的宽敞,而且后排地板纯平,每次坐在后排的体验简直就在客厅沙发一样的视觉感受。如果说不足的话就是这么大一辆车1.5T显得有些勉强了,当然家用代步足够了,如果预算足的话,2.0T的冠道绝对是更加完美的选择。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/e9396162fd764fbea87f1baf25c4f263_800_0_max_jpg.jpg","height":638,"note":"","order":2,"path":"/2021/10/09/e9396162fd764fbea87f1baf25c4f263.jpg","type":2,"width":1050},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/75b1b18e3ab74857a2dd3bdf0624b142_800_0_max_jpg.jpg","height":700,"note":"","order":3,"path":"/2021/10/09/75b1b18e3ab74857a2dd3bdf0624b142.jpg","type":2,"width":1050},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/2b520de473224f5a8a637a7b94007cdd_800_0_max_jpg.jpg","height":600,"note":"","order":4,"path":"/2021/10/09/2b520de473224f5a8a637a7b94007cdd.jpg","type":2,"width":1050},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/fb0afe51266248fe9c811ee7dd319069_800_0_max_jpg.jpg","height":700,"note":"","order":5,"path":"/2021/10/09/fb0afe51266248fe9c811ee7dd319069.jpg","type":2,"width":1050},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/fe3bb24e98dd4e5588af077e02e7828d_800_0_max_jpg.jpg","height":700,"note":"","order":6,"path":"/2021/10/09/fe3bb24e98dd4e5588af077e02e7828d.jpg","type":2,"width":1050},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/a40cffdd5e394a60a659d9afef6dbc45_800_0_max_jpg.jpg","height":1178,"note":"","order":7,"path":"/2021/10/09/a40cffdd5e394a60a659d9afef6dbc45.jpg","type":2,"width":2100}] 查看详情>>
- 本田冠道370尊享型版的选车历程以及半年的用车感受本人坐标广东粤西地区,于2021年3月提了本田冠道2.0T,次顶配尊享版,黑外棕内,目前正常行驶。选车历程:本人家里有部2006年的一手老飞度GD3,1.5手动挡,至今已经13万公里,行驶至今除了更换损耗件以外,其余任何毛病都没有,所以心里面对本田其实是非常有好感的,但由于家里小孩长大了,平时一家人出去玩略显拥挤了,再加上对老车跑高速安全性担忧,所以就有了换车的计划。由于家里人都钟情于本田,所以选车基本上品牌方面也没有纠结太多,本田优先考虑,当然自己也去对比过其他车型,例如汉兰达,车很霸气,坐姿高,三大件稳定,保值,但内饰比较中庸,讴歌RDX,又怎么会不喜欢,自家10AT+K20+自家四驱,自然是比冠道能打,但是相同配置的最起码贵10万了,凌志RX,这个不用多说,喜欢是喜欢,但是口袋羞涩没法子,所以就直奔本田4S店去了。配置方面:首先1.5T的不考虑,并不是因为1.5T不好,而是1.5T我认为CRV皓影比冠道更具性价比,二是因为冠道车重原因,担心中后段动力会不足,所以直接在2.0T里面选择,然后2.0T大致可以分为2.0两驱,2.0四驱尊享,2.0四驱顶配,综合自己的需求,认为四驱系统在转向和脱困更有优势,加上音响系统多了几个喇叭,环绕会更好,顶配的那些安全辅助功能自己不大用得上,而且价格又贵了太多,所以也没过多纠结,直接提了尊享四驱,落地32.XX万全包全款落地,送了脚垫贴膜和6桶蓝桶(当然可以自己补钱升级全合成)。提车:当时提车早,还没有芯片短缺,当时2月份下的定金,3月就提到车了,刚出厂的车,非常新鲜,现在看到许多人等车直路遥遥无期,还是比较庆幸的,提车流程也很顺利,验车上牌等等一切都很顺利,接下来就是为期半年的使用心得了。首先说说优点:1、安静安静安静,虽然是本田车,但是堪称堆料产品了,双层隔音玻璃,主动降噪,铝合金摆臂,可以负责地说,隔音完全是50万BBA的级别了,市区60公里以内基本上听不见发动机的声音,高速120巡航也能给人一种非常静谧的感觉。2、空间,但凡关注过冠道的车友,都知道冠道的空间是非常变态的,后座地板全平,本人身高178,完全可以轻松翘二郎腿,座椅也不至于网上说的那种板凳座椅的感觉,当然高一点会更好,中控魔术储物格也非常大,非常实用。3、动力系统,都说一日本田终身本田,作为本田粉,自然痴迷于这个K20的机子,当然TYPER已经不是我等普通老百姓可以触碰得到的了,这套动力总成自然也是2.0T冠道的卖点,半年使用下来,可以说是非常满意的,出行市区,普通模式已经非常足够,但如果挂上撒野模式,感觉完全就是两部车,首先这个自适应悬挂,挂上S的瞬间,很明显感觉悬挂上下行程变短,而且扎实了很多,感觉就像很有韧性一样,急转弯也不会侧倾,完全就是轿车贴地的那种感觉,和普通模式的轻飘飘完全不一样;第二是方向盘手感也变重了,转向的回正更加有力度;第三是变速箱响应快了很多,只要油门轻微踩深点,立刻就有很积极的降档补油,100往后的动力,还是非常充足的,随踩随有,这个我觉得1.5T是给不到的。4、内饰,对比起同级别的汉兰达锐界,冠道的内饰是非常精致的,看得见的地方全部是软性材料,各种按钮的手感也很不错,力道适中,汉兰达的偏硬,福特的样式也不太喜欢,但内饰方面我认为国产车的进步是巨大的,吉利比亚迪长安,坦克的内饰也非常好看,甚至超越合资车。缺点方面:1、油箱太小,95号汽油加满续航里程不到400公里,长途旅行加油的频率要高很多,作为一部中型SUV,明明底盘右边中间部分是有空闲位置的,完全可以做一个副油箱,也不影响后排地板纯平,哪怕家里的小飞度加满油都能跑个500多公里,希望下一代冠道能有个容积大点的油箱。2、变速箱,许多人喷的点,AT变速箱我个人认为是,怎么都比CVT和双离合要好,这是最基础的,其次几年前路虎变速箱的问题,可能是当初设计有缺陷或者工艺用料有问题,但现在几年过去了,作为世界上知名的变速箱厂商,应该不会傻到持续几年都生产有问题的变速箱吧,至今许多十几万公里的冠道,也没见说有XX门或者XX通病,回归正题,普通模式下ZF9at这个变速箱,行驶50公里以内的升档降档不太积极,除非油门继续深踩,塞车跟车的情况下,起步不够迅速,但如果加大油门,车速又太快了,顿挫倒是还OK,但很奇怪,S档的情况下变速箱就非常好用,升档降档平顺,积极,这我觉得完全就是调教问题了,本田的工程师应该是希望在普通模式下,变速箱尽量减少换挡,保持舒适性吧,车友们可以试试,总的来说变速箱我是认可的。3、油耗不算低,夏季空调市区正常行驶,偶尔超车,油耗维持在12个左右,这个油耗不太本田。4、车漆太薄,作为国产本田的旗舰车型,这车漆厚度还不如朗逸速腾,轻轻碰一下就有了划痕,车门和前后杠的硬度也一般般,半年使用下来,车门附近也不知道什么搞到轻微的划痕和掉漆,甚至有个米粒大的点,都看到白色的底漆了,但周围又没见凹陷,有时感觉甚至和老飞度GD3差不多,补充一句,朋友去年买了部老三系E90玩,那钣金才厚实。5、电子手刹有时候拉放第一次是没反应的,要第二次才能激活,当然本人开过其他的车,偶尔也发现这个情况,手速太快的话,是没反应的,电子手刹这种玩意,还真不如拉线手刹好用,只不过时代发展没法子。6、配置偏低,10万的飞度都有变道辅助,30多万的冠道,偏偏要顶配才有,次顶配尊享,连个前雷达都没有,后摄像头像素也一般般,只能算普通水平,当然了这些其实我也不太在意,可能是这个K20C和ZF9AT采购价格太高了,哈哈哈。总结:人无完人,车无完车,每部车都有优缺点,30多万买本田,至今我都不后悔,同事们都说,30多万,XT5,BBA都能买的到了,为什么买个本田,30万的BBAL就一定好?30万的本田丰田日产就一定差?当然我也没有争论,简单说了句因为喜欢呗,另外再说下题外话,其实我自己是从小就喜欢老车的,老皇冠155,12代皇冠,老凌志IS,GS,霸道LC120等等,前几天在二手商家那里看到个很新的IS250,看完真的走不动道了,迟点一定要买部来耍耍,我认为时代进步科技进步无可厚非,手机相机电脑产品越来越先进,这当然是好事,但是汽车方面,我始终认为稳定可靠应该放在第一位,尤其是各种超级大屏,触摸面板和触摸多功能方向盘,看似酷炫高级,就导致了许多操作都要眼睛看着来操作,尤其在高速上,无疑增加了危险性,还有那些智能互动系统,开个空调开个窗,还要喊他一下,和机器人对话,感觉挺奇怪的,估计许多人一年也用不上几次吧,我认为我这个人对待车的思维比较守旧,我认为车始终是交通工具,安全,稳定,可靠才是最重要的,现在的车,漏油,断轴,变速箱故障,异响,烧机油,机油增多,减配到连防撞梁都没有,把独悬改成板悬,等等等等偷工减料,却又给你加上一堆花里胡哨的高科技,我觉得是违背初衷的,这也是我为什么喜欢老车的原因。总之吧,说了那么多,各位看官随意点评一下,多多交流,祝大家生活愉快。 查看详情>>
- 停车场大片一览,说说冠道的一年用车体验今天来商场吃饭,偶然发现一个少女心爆棚的停车场,感觉和我的冠道还挺搭的,顺手来拍组大片~白车黑顶可谓是经典中的经典,原厂自带的,当然这个双拼色的车漆也更贵一些。外观看起来要更加运动且优雅,同级别的其他车型不是追求越野就是追求家用,只有冠道能给我运动的感觉。接近四米九,侧面看过去气势十足!这车的轮毂造型我还挺喜欢的,在马路上的辨识度有点高,不知道的还以为是我自己在外面改的呢。城市SUV对四驱系统也是有需求的,雨雪天气或者是坑洼烂路都能顺利摆脱困境,提速阶段也不会发生打滑的现象。拉低曝光,给尾灯来个特写。冠道的尾灯挺经典的,这种C字状的尾灯在有点多本田车型上都能看见,但是论美感的话冠道毫无疑问是第一!车子到现在才开了一万公里,对冠道这款车也算是有了一定的了解。配置挺的丰富的,毕竟是个顶配车型嘛,各个配置用起来也特别顺手,座椅通风也是这个夏天必不可少的一个配置。抬头显示和各种辅助驾驶功能也是有的,算是对得起这个价格吧。2.0T的动力足够应付日常各种驾驶,当初试车的时候我完全被这台2.0T机子所征服了,哪个男人敢说自己对车子动力没有追求的?2.0T再加9AT的变速箱,油耗虽然会高点,但是这幅机器是能烧92号油的,干粗活还不用吃细粮这点我就喜欢!冠道的大五座空间不是一般的车能享受的。本田的MM设计理念在这台冠道上也是体现得淋漓尽致,后排几乎纯平的地板有点好地照顾了中间的乘客。溜背造型并没有牺牲太多的后备箱空间,一家人的行李完全容纳得下。动力充沛、空间宽敞、外观大气....对冠道的满意绝不止这简单的几百字,等下次做保养的时候再来给大伙写个详细的用车感受! 查看详情>>
- 冠道利用报告,谈谈我的用车体验一直没时间跟大家分享我的冠道,看不少车友的分享写的都很精彩,我也安耐不住想来分享一下,和大家说说我这么久以来的使用体验。首先我是冠道的颜粉,所以冠道的颜值这块我还是特别有信心的,就是这几天一直阴雨不断所以有点脏,想等天好了再好好给它洗白白,帅气程度绝对又升一度。看四个排气口很霸气,给整车提供了多一份的运动感。冠道有双色的选择,当时莫名的就觉得这个经典黑白配色很戳我的审美。家族前脸加上这个羽翼大灯很有辨识度,特别是阴雨天一闪特别帅!还记得当时去看车的时候,家里人和我一样都挺喜欢冠道的外观,特别是我妈,虽然不懂车,但她一看到冠道就说这车好看,看来这外观男女老少通吃啊!作为一个中型SUV,冠道从外观上就给人一种宽敞的既视感。引擎盖两侧做了个透气孔的设计,应该是这一代新的元素,看起来确实足够特别,我觉得在整个观感上多了点个性。虽然有人觉得这个设计有点多余,但是我觉得如果车都千篇一律那就没意思了,有特性才有看头。尾灯造型中规中矩。隔音方面,冠道用了双层夹胶玻璃,所以噪音会相对小很多。我这冠道是高配,各种辅助系统都很齐全。看着冠道的内饰会给人温馨的感觉,不是那种豪华的浮夸感,没有张扬只有沉稳,内饰软包也很多,用皮料的地方都恰到好处,不少人都说冠道是奶爸车,我想除了它大空间适合家用外,内饰带来的温馨感也功不可没。8寸触控液晶屏大小正好,清晰度也很高,驾驶辅助影像投射得都很清楚。因为高配带有抬头显示,用习惯了这功能,有次开了下朋友的车没有这功能还真觉得别扭。这么大块头后排空间不必多说,冠道后备厢空间也很足,座椅放倒也可以变身大床,所以这车挺很适合自驾,到时候想多带点特产回来也不怕空间不够。最后说说我的油耗,如果高速多的话就8、9个,市区多可能就到11个左六了,这个油耗我觉得算是正常。这里实名羡慕皓影和奥德赛,同是一个妈的孩子,冠道没有混动,如果冠道也有混动我觉得就更完美了。 查看详情>>
- 冠道2年后的用车费用体验用车2年多了,已经过了刚提车的那股热情,我的它,看到的第一眼。开的不算频繁,市区3与高速7。油耗差不多如图,我开车比较温柔,1.5T的车好像起步不温柔都不行,当时选精英版,可能是考虑了性价比问题,还有就是我加班拿来装工具用,每次都这样,塞满为止说实话,如果再让我选择一次,我可能会买2.0T的,但这个问题仁者见仁智者见智了。它跟着我也受了几个地方的小伤被别人碰了一下,现在卡扣有点问题了,还原不了因为换了手机,还有2个面稍微做了个油漆面,这里就没上图了。我江西的,车基本都是在福建福州用,2020春节后开车陪女朋友去川老家,目前为止接受过厂家召回过一次,更换的好像是燃油系统吧,具体忘记了。到目前为止最不满意的地方应该是大灯吧,去SSSS店要求厂家索赔,回复正常现象这能是正常吗?逼人暴粗口,去外面修理厂说是密封圈问题,说要么换大灯,要么打胶处理,打胶要车放那3天左六,一直没时间到现在也还没去弄,发现大灯有水雾已经2个多月了,上图说话一直有雾气,这个没有车牌展现,不喜勿喷,路上看到滴滴不过车友们,如果有那个土豪想改灯准备换了原厂大灯可以联系一下我,谈一个价格,最好是LED的有点想多了。买的时候也改了点小东西吧,比如360全景,后视镜折叠,自动大灯,锁车升窗,不知道是不是这么个说法,刚好偷闲一会打卡工地最后还是在有条件下装雷达比较好,我感觉360还没雷达好用,当然2者都有最好希望对大家有点小帮忙, 查看详情>>
- 11万公里车主用车体验 但愿能帮到您车子买来转眼四年多了现在眼看就十一万公里了打算换车了但突然想换回轿车看了5系.这可能就是这山盼着南山高吧开着suv还想着轿车的高速稳定性隔音和动力加速性.呵呵前面我是从君越换的冠道对轿车还是挺喜欢的,除了通过性差点,在这里把用车的一点体验分享给大家不吹不黑1.先说下缺点吧冠道1.5发动机声音大这是公认的,特别是起步急加速.虽然冠道是本田车里隔音做的最好的但是只能说一般般高速风噪和胎噪还是有点明显.还有后排座椅靠背不能调节,此车的刚性一般交叉轴的时候后尾门有咯吱吱响.原厂的LED大灯不算亮不知道算不算缺点.还有就是油箱太小跑长途一天要多加一次油.特别是跑新疆和西藏这种地方有点烦.2.说一下优点就有点多担心1.5动力不够用的可以告诉你上市好几年了1.5车型依然是主销车型有人说2.0的贵说贵的去看看1.5最高配和2.0最低配差多少钱..如果1.5真的那么差车主反馈早就出来了..销量也不会这么好..2.0发动机确实挺好还是变速箱拖了后腿..如果是本田自家的10AT我宁愿加几万也上2.0毋庸置疑...所以说动力绝对够用,但是也不能说2.0的车不好除了变速箱匹配一般之外,动力时速100以后再加速能力还是2.0。经常高速建议2.0如果纯市区1.5反而比2.0好开。1.5超车也绝对没问题只要你舍得给油..我曾经高速跑过180依然有点稳给油动力还会有因为轮胎的时速限制就没敢跑了..声明是在无人区沙漠公路上跑的呵呵1.5优点也有点明显油耗本人11万公里表显油耗7.2冬天能高点8.9左右..加满油箱续航里程700多一点。现在在新疆行驶.担心机油增多的还是有原因的那就是短途行驶新疆零下30度买这车的我们家楼下就四辆我车子11万发动机声音和动力没什么变化可放心使用..再就是本田的车子有点省心保养前几次都是4S店保养,还没到质保期我就自己在外面保养了,机油自己买但必须都是全合成,三滤自己网上买找靠谱的店,保养一次手工费50,平均小保养一次下来500之内.机油一万多的时候跑l13000保养一次..4S店4万公里换过一次变速箱油..没拆油底壳。只换的油.最近打算拆底壳换滤芯换变速箱油..轮胎换过四条,中控屏死机过两次其他没发现什么问题此车最大的优点就是省心.省油.保养便宜.还有什么优缺点希望广大车主补充谈谈你们的感受..也希望给想买车的做个参考.. 查看详情>>
- 家庭用车买低配的车型可以吗?[{"content":"低配的车型驾驶感受会不会比较差?家庭用车买低配的车型可以吗?高配和低配哪个性价比更高?","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}] 查看详情>>
- 2.0T冠道试加95号油用车费用小记(2021001)2021年5月30日加95号油满箱,平常工作日月车早出晚归来回约7公里,至2021.6.16.8,油耗如图…2020年8月购2.0T豪华版,当前约1.2万公里,待2保…大家有如此的敏感油耗么?加了314元油,约可行驶128+180.5=308.5公里… 查看详情>>
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