传祺GS4用车
- 最适合我的国产SUV-传祺GS4,用车感受分享~时光飞逝,转眼间买车都有2年多时间了。作为一名传祺GS4的车主,今天闲暇时间跟大家分享为何起初选择传祺GS4呢…人靠衣装,车看外表。在购选车子的时候,第一眼看到的便是车子的外观,记得当时购车的时候,看中的是它的稳重与大气,说不上有多么的突出,但也说不出它的具体缺点,这也许是大家常说的中庸的设计吧。初次见面觉得它憨态可掬,前脸四道镀铬的进气格栅,粗狂中透漏着细腻,前脸与LED大灯矩阵式衔接,看起来挺有层次感的。侧身动感的腰线贯穿前后,简单的线条勾勒出小四的饱满的车身。尾部设计的有点简单大方,圆润的后屁股有点是丰满,有种柔中带刚的感觉。自己是一名上班族,当初购车的目的主要是为了家用。经历了这两年来的时间,我发现小四还是挺有“内涵”的,比如它的多种驾驶模式,在不同的路况下使用不同的模式,一点传祺GS4做的有点到位!除此之外,智能语言控制、车联网、高清全景影像、并线辅助、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、一键启动等等,都是有点实用的配置。所以在我看来,无论外观、空间还有配置,在国产车里面算是佼佼者了,用了这么久的情况下给我整个感觉来说当初的选择是没错的。 查看详情>>
- 传祺GS4油耗搞不,合适家庭用车吗最由于疫情影响,出入实在不方便,我弟妹想买一辆传祺GS4,看外形请不错的,颜值还是可以可是对于性能,还有油耗,我们就不懂了,对于家庭用车这个车适不适用, 查看详情>>
- 传祺GS4拿车及用车感受分享因为以前我在公司上班配了一辆车。平时除了接待客户就跟我自己的车一样。上下班都开着。油钱多数还是公司报销。就没多大的买车欲望。直到今年换了工作才自己买车。在公司开的接待车就是传祺的GM8。一晃就是两年的时间,对这个品牌也有点熟悉了。因为是考虑到自己用,MPV用不到。就想着买个SUV。中间选车路的也有点墨迹。最终还是选择我接触了有点久的传祺。因为之前实在是没有负面的感受。与其听别人的,还不如相信我自己亲身感受的了。新款传祺GS4的依旧是家族化的设计风格,市面上的传祺车型打眼就能看到来。除了横隔就是竖隔。辨识度有点高。紧凑型的SUV中,GS4的线条是足够的优美。这种美不是春光一线的。就是有点朴素耐看的类型。尾灯的细节我有点喜欢,不点亮的时候看着有点普通,点亮了有点精致的感觉,外观就是仁者见仁智者见智的一面,大家都有自己的审美。不过传祺GS4还没同事说不好看的,现在主要是家庭用车,接送两个孩子的任务也是GS4的。平日里车就搞的有点乱。后备箱也是孩子的储物格。家用是有点富裕的,这个空间在紧凑型的SUV够大了吧,五个人轻松加愉快的就能做的下,内饰有人喜欢梦幻的,有人喜欢实质的。GS4的内饰就是取中间值。一目了然的本质,方向盘的手感有点好,也懒得加套子了。大小合适,方向感有点好掌握。GS4是1.5T的发动机,也是市面上现在家用最多的动力。能给你一个温柔的起步,也能给到加速的推背感。家用一个字,够!因为对传祺车的接触较多,所以选的GS4。现在看来,至少是没有让我觉得我选错了。也许GS4不是每个人都有点喜欢,我觉得我喜欢就够了。买车不就是这样吗。花自己的钱选自己喜欢的车。只要质量可以,就是对的。 查看详情>>
- 21款GS4用车费用5000公里感受刚做完首保,跑了将近5000公里,跑高速跟国道1.动力:1.5T动力够用,跑独库公路翻达板的时候削微有点吃力,没人的路踩到底最高能上178km/h(亲测),平时超车提速也不错,本人满意。2.空间:后排纯平有点满意,乘坐空间还不错,后备箱空间中规中矩,整体可以3.配置:保留空调实体键有点好,买的时候试了H6,几乎取消了实体键,两个大屏,个人不太喜欢,自动大灯,自动雨刷,智能开锁,锁车都有点好用,要是有座椅通风就完美了(12~13万的车就不要求了)4.油耗:跑高速120~132km/h并不太省油,因为转速高(2200~2800),跑80~90km/h最省油转速底(1500~2000),目前长距离表显油耗(欢乐表)7.3L/100km,我估计真实油耗我的用车工况,8~9L/100km左右,亲测油表灯亮加300元的92汽油,跑500公里左右油表灯再亮,当然都是开车空调。油耗表现还行吧,满意度普通 查看详情>>
- 毕竟一款家用车,也没需要买太贵的!新款传祺GS4硬朗俊俏的外观看一眼就深深的吸引了我,运动中带有一些时尚,力量中带有一些个性,性感的大嘴和犀利的大灯搭在一起就是绝配,彻底打破了国产车在我心底的传统印象。而且新车的配置有了不少的升级,在价格方面还是和以前差不多,我觉得性价比还是挺高的,毕竟一款家用车,也没需要买太贵的! 查看详情>>
- 传祺GS4用车费用体验传祺GS4不论从颜值和做工上都超越了合资车,用车体验也超出了合作品牌 查看详情>>
- 21款GS4用车费用心得提车已经快一个月了,真实的走心用车感受,无任何因素参与,只为给广大车友真实了解这款车需求。提车初期那时候是看的GS3powe去的,后面销售介绍了GS4价位差别不是有点多,后面算下来还可以接受然后就是这样提了智联科技版。图片是提车后回老家拍的,新车第一次高速真实感受后面会写到,请各位耐心看完。关于大家关心的油耗,新车第一箱油跟第二箱油确实油耗高,加满92按目前油价7.05算加满的340元左六,实际开到亮灯480-490公里左六,亮灯后应该还可以50公里,续航在500公里,到了第三箱油后加满后续航710公里.回老家全程600公里,加满后中途根本不用再加油,一箱油可以到家还剩一格多油,这车跑高速油耗确实是可以的,市区油耗会偏高,加满油综合续航在550-600之间全车开空调的情况下。这款车动力21款改款后全系搭载1.5T传祺自主270型号发动机,匹配爱信6AT的变速箱,家用完全是够的,怠速状态是700转左六,高速120发动机转速在2500-2700之间,这个也是6AT变速箱正常的转速,这车涡轮介入的转速应该在1500以上涡轮就会介入,跑高速即使120的速度只要你深踩油门发动机依然还能提供动力输出给你足够的超车信心。 查看详情>>
- 家用车费用所有的要求都能满足,我的传祺GS4低油耗,传祺品质,空间宽敞,技术成熟,家用车所有的要求都能满足了,我也有了一个靓号车牌,对了,养护成本比很低,基本上就是换换机油和冷冻液这些,说白了,GS4确实是一盏省油的灯。最喜欢的要数这个内饰的设计和强劲的动力,我个人是一个比很低调的人,刚雷凌的内饰风格是属于很简约的,跟我家里的装修风格很像,加上动力比很强劲,动力输出十分的优秀,还有就是价格也不算很贵的,以我的收入水平来看这个车刚适配。 查看详情>>
- GS4的定位就是家用车费用,省油安全GS4的定位就是家用车,省油,安全,对了,整个车就是佛系的表现,我平时上下班代步也就是开8个左六,开车也是控制在很高的车速,速度在90-100的区间范围,这个速度都是很省油的。至于塞车这个问题,我不需要担心,因为我所住的地方在郊外,我也只是偶尔去一趟市区而已,所以不需要担心影响油耗,这个油耗表现我挺欣赏了。路噪和胎噪都有,毕竟车不能说是很豪华的车,瑕疵多少还是有一点的,轮胎也是耐用经济型的,降低用车成本,但是行驶感觉确实是很稳当。 查看详情>>
- 来谈谈小四的用车费用感受当初选择车的心里价位就是15万以内搞定,空间-定要搭,必需是SUV,之所以必需是SUV那是因为我心里有梗,-个解不开的结。合资的价格多半偏高再不就是油耗过高,看了传祺GS4之后觉的还不错,各方面都还不错,所以就把车子提了,如今开了半年,我觉的还是不错的。最满意的就是传祺GS4的空间了,真的是太大了家里有两个小孩儿,平时外出旅行时简直太实用,真的是特别满意. 查看详情>>
- 【人·车·生活】生活所需,喜欢为上,GS4用车费用分享人的一生有有点多的选择,一份职业,一次邂逅,一辆车,都是生活所必须要经历的,到了我们这个年纪,买一辆车似乎是每个人都需要的。不管是生活还是工作我们都会因为有一辆车所改变,有车之后可以早上再也不用去挤公交车了,生活上确实方便了许多,尤其是我们假期的时候,开车带上家人朋友一起,只要不要太远,带上家人去享受一下周末的休闲时光更是恒意、传祺做了SUV这么多年,一直也是销量大王,虽然多年前的传祺在有点多人心中可能制造工艺上可能和合资车确实差点意思,但是如今的传祺早已不是当年的传祺了,这一代的传祺小四不管是在造型设计还是驾驶质感上都有质的提升。而且传祺车主打的就是安全,这对于时下复杂的中国路况来说尤为的重要,比起所谓的油耗低,我更愿意选择安全。一辆十万出头的车,不仅仅是一辆非常安全的车,在整车的智能化程度上也是非常的高,平时我开车的时候打开车道保持功能的时候感觉非常的好用,所以说一辆车可以改变一个人的生活这句话是完全有道理的。 查看详情>>
- 传祺老车主用车分享,始于颜值,忠于质量!作为一名传祺的老车主,真心来分享一下用车感受,总体来说它有三大优点值得推荐。首先这款车的外观不用再多说了,我选择这款车的其中一个原因就是因为车的外观,进气格栅和大灯的结合比较完美,采用家族式的前脸,识别度高,让人一眼就能记住他它的样子,回头率百分百,矩阵式LED大灯炫酷狂拽,是我喜欢的风格,整体流线型车身,减少车的的匀速阻力,美观大方又实用,车的后尾箱设计的比较人性化,属于方正型的样式,大大增加了后备箱的容积,自驾游期间亲自验证了一下,车的后备箱空间,足足的放下两个行李箱,另外一辆儿童折叠自行车,都能放得下。其次就说说车的内部空间了,前排座椅腿部空间够大,178的个头头部空间绰绰有余,腿部空间自由活动,长途驾驶再合适不过了,后排座椅家人们反应说乘坐舒适,空间大舒适性自然就高,坐下三个体积大的人没问题,座椅没有中间凸起的部分,这点还是比较满意的。最后就是大家比较关注的车性价例如面了,10多万的车该有的配置应有尽有,和同级别车型相比真的是比较亲民的选择了,车的内部结构人性化设计,储物空间足够,12.3英寸大屏高大上的赶脚,中控台科技感很强,全景天窗春夏秋冬美景尽收眼底,麂皮绒面料手感舒服柔软,双色拼接尽显大气简约,潮流范十足。说了这么多,接下来静静欣赏传祺GS4的魅力吧,家用型轿车的不二之选,值得推荐! 查看详情>>
- 感谢传祺GS4的陪伴,用车一年了简单谈一下利用感受!时间过得真快转眼小四来到我身边都快一年多了,突然想起我当时买传祺这辆车的想法,我对广汽传祺这个品牌还是很信赖的,之前老爸开的车就是传祺,大概十年了都没有出过什么大问题,这个品牌留给我的印象很!其次是在网上关注了很久这款GS4,也了解了它的各种功能配置,后来又去4S店看车试驾,感觉开着很轻巧,也很舒服,在价格上也很适合我,最后又经过各种对比,我就确定了这辆车就是我想要的那款,这款车的配置是是高配的,该有的功能它都有,而且价格还不贵,性价比很高。前脸很大气,线条分明有层次感,大灯设计得很协调,有档次感,搭配LED大灯,开过LED大灯的车,再开卤素大灯的车感觉很不习惯,LED发出来的光白白的,照得也远。侧面也是酷酷的。这个配置应有尽有,配置高的车安全性也高。尾灯也是LED,很精致。方向盘没有什么虚位,力道轻盈,在拐弯的时候不需要用很大力气就能搬动方向盘,很轻松,在看车的时候我也有试驾过同级别的其他车型,感觉这辆车的操控算是同级里都很靠上的了。小巧玲珑的档位操作台,我最喜欢的是自动驻车这个功能。内饰挡次很高,中控大屏是手控的。还有两个USB接口和打火器很方便。车子的细节很到位,完成没有一点点塑料感,用料也是一流的。锁车后视镜自动折叠。前排的主副驾驶空间没得说,非常的宽敞,如果座椅稍微往前调一些,后排的人都能翘着二郎腿坐去,一家人使用很舒服,搭配这个大天窗真的绝了。后排还有中央扶手双拼色的座椅我很喜欢,有年轻活力感,座椅软硬程度刚刚,我这瘦子坐在里面的时候也能感受到不错的承托性。铝合金大轮毂化妆镜拍到一张小可爱分享到这,感谢大家的支持! 查看详情>>
- 遇见你 三生有幸 传祺GS4用车费用点滴幸福的事情从来都是无法用语言来形容的,比如我的爱车,虽然不是我人生的首台车,但是Suv还是第一次呢,先简单说说我现在对他的了解吧,先说这款车的优缺点,我还真的说不出来,因为他在我的眼里都是优点其实我对于这款车整体来说还是有点满意的,首先就是这款车的外观了,特别帅气。尤其是它的前脸,就像一个即将飞翔的雄鹰,从上一台轿车换到这台SUV,说实话真的有一些不习惯,有的时候停车都忍不住想多回头看两眼,看一看前面和后面的距离。其次就是它的性价比了,然后这款车的价格不是有点贵即使是作为工薪阶层的我也可以接受,在配置上真的是没的说咱们国产自主品牌这几年发展的真的是越来越了,这款车的配置非常高而且这么多新功能在使用上我还需要适应一段时间。而且它的内饰设计也特别的酷炫,一体式的显示屏真的充满了特别特别酷炫的那种科技感可以说是一种奢华吧! 查看详情>>
- 夏天里的小清爽~传祺GS4coupe 的用车分享今天来说说传祺GS4酷配到底怎样?颜值这块,萝卜白菜各有所爱,我就不多说了,传祺GS4coupe给我印象最深的就是智能和安全啦!超霸气的大灯。外后视镜,锁车自动折叠。整个前脸部分饿饿线条感十足,大面积的镀铬进气格栅。开着方向盘有点轻盈,转向灵敏,配置也不错,高清的全景影像,高德地图,超大天窗,太喜欢啦!后备箱有着有点大的空间,家用,也可以拉个货啥的,空间够用。内饰也是我最看中的部分,高级感十足,大面积的软皮质包裹感十足。全车的造型非常耐看和时尚,溜背的造型设计,有点年轻化。买了车近一年,整体使用下来还是非常的满意,一改我对国产汽车的认知。国产汽车的路确实还需要走有点远有点远,但是我们有理由相信自主品牌在不久的将来会被认可的。 查看详情>>
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