风神AX7用车
- #新手福利第三弹#风神AX 7日常接孩子上学放学,用车比较多,儿子放学天气不好。[{"content":"[_LinkTopic:新手福利第三弹,40578,37]风神AX 7日常接孩子上学放学,用车比较多,儿子放学天气不好。女儿特别喜欢坐在车上,听他喜欢讲的音乐故事,上车第一件事喜欢说.:“你好风神”,打开音乐或给我讲个故事。车机还是反应比较灵敏,很快就会出现她喜欢听的音乐。天气雾蒙蒙的又下雨了。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"height":2000,"note":"","order":2,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/06399a04445d4d13aa05a40af83b5472_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":1500},{"height":2000,"note":"","order":3,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/2b14023ae6ed40078d539cb71058cda0_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":1500},{"height":2000,"note":"","order":4,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/f27da88c29a04913bed355b979541e16_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":1500},{"height":2000,"note":"","order":5,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/40a7999c5f394c59b984d68491182a9b_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":1500},{"height":2000,"note":"","order":6,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/9bda93b78b59459382a1bb7fae1b5181_1080_0_max_jpg_92.jpg","type":2,"width":1500},{"height":1000,"note":"","order":7,"path":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/09/ed408e13638a4c87aba8d7f775063625_1080_0_max_JPEG_92.JPEG","type":2,"width":750}] 查看详情>>
- 两万km长征,今天就AX7用车交一份报告!风神AX7到手开了快两万公里了,我今天就来打个卡,跟大家报告一下。去年年底入手的风神AX7,我用车不算少,至今差不多是十个月时间了,这2万里程的体验还是比较的。当初买车的时候,也是有犹豫过的,是要跟随大众流向选哈弗H6,还是相信自己的眼光,选择风神AX7。不过说实话,哈弗H6我也是听过不少,但车主们的评价有有坏。虽然说众口难调,但真的自己试驾过后,也觉得不是很理想。东风风神AX7也算是紧凑SUV市场里比较有热度且口碑的一辆车,所以我的首选一直都是风神AX7。朋友说,买车就图自己开心,如果自己觉得开,那就可以了。毕竟大家的需求不一样,别人说的话,都是参考而已。思虑再三,还是决定坚定自己的选择,选定了风神AX7。将近一年的时间了,不敢说对车有多了解,但对AX7我是觉得很了。新款AX7的外观显得更加年轻动感,而且设计简洁大气,一点也不浮夸。主要是自己上手开的感觉,疾速行驶的时候也很稳,一点也不飘。虽然说车子自重大,但车辆自己的技术,包括底盘调校等等。两万公里下来,真的是没有发现什么不足。真要挑刺的话,那估计就是车型动力选择比较少吧,有的车友也很认可AX7的品质和性能,不过少了更强动力的选择确实是有点遗憾。当然,这1.6T对我来说,也是足够了。 查看详情>>
- 风神AX7,独家用车感受动力推背感很不错,加速的表现也很平稳,老婆和爸妈坐在后排基本没有不适感。而且起步的速度很快,换挡的表现顺滑,基本上没有顿挫感。方向盘上支持相当多的辅助功能,我自己很多都没有用过,但没有影响上手速度,还是很简单的。刹车辅助算是很重要的安全保障功能,我很喜欢。因为车身很高,所以视野会比轿车好不少,不过因为车身很大,所以在过弯的时候难度也偏大一些,好在方向盘的指向性很精准,反馈也算得上灵敏,问题不算太大。 查看详情>>
- 谈谈我的AX7的用车感受车头不失憨厚,略有霸气。侧身有阳刚之气,就是车尾处理的不,虽说不用主流的流线型,硬派也可以做些层次和棱角出来啊,饰方面与其他车的内饰相比,没有什么特其他的,但看了这么久还是挺顺眼的,空间日常够用了,上下班坐坐同事,空间方面足够了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容。方向盘有点轻,底盘稳重扎实,然后就是在过坎和较大坑洼时,感觉颠簸,觉得减震有待加强。挺省油的,周末走的国道,高速,然后上下班单程几公里公里,开的慢,综合油耗8不到,还在不断下降。 查看详情>>
- 靠谱好基友!AX7 PRO半年用车感受车子对于男人来说真的就跟兄弟手足一样,相处的时间越长,感情就会更加深厚。我有个朋友在换车的时候,将自己以前开的凯越卖了,卖给一个熟人,总共才卖万把块钱,还花了大几百专程请那个熟人吃饭,再三叮嘱让熟人一定要好好爱惜凯越,后来据说还专程去看过凯越好几次,赶上饭点就会顺便请熟人吃个饭,来来回回怕是吃掉了两三千,成为了我们圈子里的笑谈。以前我完全不能理解那种感情,但是自从自己提了车之后,我觉得这个事情其实并不完全是个笑话。我提的是风神的AX7PRO,一台硬件素质很高、颜值空间也都很OK的车子。现在AX7PRO到我手上已经半年了,我发现自己对它的感情与日俱增,说不定再过个几年,自己也会很舍不得让它离我而去。谁说男人不长情?只因未遇有缘人!半年时间里AX7PRO带我去过很多地方,也经历过一些紧急时刻,正是通过这些经历,我觉得自己和AX7PRO之间建立了牢不可破的感情。AX7PRO是一台很靠谱的车,操控相当好,我遇到过不讲理的别车党,丝毫不顾后面车子的情况一车头就扎进我的车道,好在AX7PRO刹车真的稳,一脚刹车堪堪避险。遇到过闯红灯的电动车,方向盘一摆避了过去。还遇到过差点追尾的情况,后面四台车连续追尾,而我在关键时候踩了一脚油门,零延时的动力性能让我没有成为悲剧长龙中的一员......此刻我想对AX7PRO说,靠谱好基友好兄弟,愿我们的革命友谊没有尽头! 查看详情>>
- 分享一波AX7的用车费用感受底盘有点扎实,高速过弯也不会有明显的侧倾情况发生。而且车子的油门响应积极,提速超车也是非常顺心的,换挡时也不会明显的顿挫感。其实选择过程中,我也是跟别人一样的,也考虑过其他的品牌国产这些,还发现不怎么适合自己,还是爸妈推荐的AX7,因为他们觉得AX7的销量高,口碑,所以说就在这周末去看了这款AX7试驾之后,感觉非常的不错,给我的手感有点,所以就同意了,爸妈的推荐选择了这辆车。 查看详情>>
- 家用车费用AX7,是挺不错的外观设计还是非常漂亮的,颜值还是非常高的,非常吸引我的眼球,最满意的还是车子的空间设计方面,整体的空间方面设计的还是非常宽敞的,不会特别的拥挤,也非常符合我的们家庭的需求,所以还是非常满意的。最满意的是这款车驾驶起来非常的舒服,方向盘的灵敏度有点高,可以说基本上指哪就能打哪,即便是新手开的话也有点容易上手,还有外观也有点不错,看上去非常的时尚年轻,而且显得有点有运动气息,有点适合我们这一代年轻人的审美观。刚好这段时间有空下来,所以就去店里面看一下实车,当我到店里面以后销售员热情的邀请我去试驾,在试驾的过程中这款车我觉得各方面表现的都有点让我满意,于是我也没什么犹豫的就把奕炫给买回来了。 查看详情>>
- 最有年青运动范的一款家用车AX7车身线条看上去特别的硬朗流畅。空间足够满足我们一家人的用车需求了,一辆车就能够承载下我们一家人,平时父母坐在后排,都说感觉后排挺宽敞的,不会觉得憋屈。后备箱平时也没有装满过,不过目测装下三、四个行李箱还是没有问题的。这款车在操作方面还是非常不错的,没话说。车子的方向盘的手感还是非常的,摸起来也非常的舒适,而且它的转向还是非常的轻盈灵敏的,指向也十分的精准,总体上还是没有什么虚位的而且操作起来也非常的轻松,有点容易上手,还是非常喜欢的 查看详情>>
- 记录我们的美好瞬间,家用车费用AX7这个车的内饰确实是有点好的,坐进车内就感觉这个车一股豪华感扑面而来,整车的内饰用料十分好,一点异味也没有,闻起来非常的舒服,有点清新的那种感觉,整车的功能也有点齐全,在内饰人体工程学设计的也非常到位,按键都有点顺手,用起来有点舒服。大灯各方面都挺有设计感的,挺适合年轻人。后面的尾灯挺喜欢,,晚上点亮效果特别不错,挺有辨识度的。现在越看这个车越喜欢,尤其是后边儿的出排气,非常符合我的标准,省的我后期再改了。时光匆匆如流水,随着社会的发展,生活水平的不断提高,我家里的生活也变得富裕起来,这几年通过我的努力,在今年有了属于自己的新家和新车,AX7的到来给我的生活带来了太多的方便 查看详情>>
- 为了家庭出行选择了家用车费用AX7!我感觉它的车身是非常灵活的,转向的时候车尾的配合特别积极,而且这辆车的底盘调教也是相当扎实的,这样一来就更的保证了车身的稳定性,变速箱以及非常扎实稳固的底盘,也确实是让这台车子更有驾驶乐趣。座椅柔软宽大,支撑性和包裹性都不错,长途乘坐感觉也是蛮舒服的。底盘过滤颠簸的能力也很强,走烂路感觉也不错。低速时的噪音也不大,高速时能听到点噪音。空调也很合适,音响也很棒。车辆的整体舒适度还是蛮高的。 查看详情>>
- 自万物正荣华,愿不负此夏,我的生活我的家用车费用家里之前有一辆奕炫,所以对东风风神这个品牌还是很的喜欢。再次换车的时候,首选的就是国产SUV。对比了车子之后,还是选择了自己更加熟悉,而且性能更加出色的全能性AX7。内饰采用的还是家族化的设计,中控的大屏搭配着贯穿内饰的饰条,整体感觉偏豪华感,但这套内饰看的很多,在内饰方面给我的惊喜没有外观颜值大。由于车平时都是一个人在用,所以在空间方面需求不大,偶尔和朋友一起出去玩,后排坐三个成年人完全没有问题,值得一提的是,车内的储物空间很丰富。 查看详情>>
- 和家用车AX7一路感受老家恬静的幸福时光个车的外观好看,内饰豪华,确实是个好车,再加上东风风神要厚实很多,现在天天在手机电脑上看到大大小小的事故觉得买这车对了。对于我来说是完全够用了,我的副驾驶上都不会坐人的。经常也就是放一些杂物或者买的东西之类的。隔音效果也不是特别好吧,主要让热不是很舒服的就是高速上风噪会很明显,而且胎噪出现的也特别早。速度起来以后甚至感觉比发动机噪音出现的还要快,整体舒适性表现提升很大的应该是它的座椅,坐上去以后很舒服。包裹感和支撑性会更强一些,我觉得提升挺大的 查看详情>>
- 帅气百变的AX7,用车费用感受分享起来我有点满意,这车确实省油些,不过有点多车都是因为车身轻才省油,AX7不是这样的,它的车身并不轻,它的省油是因为高效能,所以才让油耗那么让人称赞,我感觉这辆车在高速上的表现特别好,在市区油耗要高一点,总体来说油耗我是有点满意的不多说,非常好。同事家人都相当满意。带着老婆和孩子,还有两位老人,足够用了,跑个小长途还是挺舒服的。可惜我不经常做后排,就是开车的命。空间还是不错的,前排驾驶位调整好后非常的宽敞,后排空间还行,日常坐三个人也不会拥挤,后备箱空间的装载性还可以。 查看详情>>
- 用车感受,内装科技不太懂操控,但直观的感觉就是开着有点舒服,没有其他车开起来的笨拙感,这可能就是传说中的神操作吧哈哈,方向盘有点灵活有点轻,而且指向有点精准,没有虚位,是我的菜。虽然有点忙,但没关系,因为我知道在为这个家庭的幸福努力,我知道成长的路上都不会轻松,我知道自己想要什么,趁现在做该做的事,不要等到以后来后悔当初的不努力。尤其是选择我的AX7,是我不悔的决定。 查看详情>>
- 说说暴雨过后AX7的用车费用感受吧操控一直以来就是东风风神的一个强项,特别是对于我们这样的新手来说。可能更需要这样转向精准,没有虚位。而且驾驶起来非常轻松的车子,它的电子助力给的有点多,基本上单手就能驾驶这台车了。而且底盘和悬挂的调校也是非常出色的,转向不会有太大的侧倾问题。驾驶过程非常的轻松。最满意还是颜值,感觉AX7还是挺能给人挣面子的,我们那个地方最近这几年也不知道是从哪儿兴起的,就是家里孩子毕业了,先给买一辆车,感觉就像是毕业礼物一样,我们家的条件一般,家里其实有一辆车。 查看详情>>
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