帕杰罗·劲畅(进口)升级
- 车开了5年多,终究开始出毛病了。(谁升级轮胎?收at20)车开了5年半,近7万公里,一直正常保养即可,挺满意。上个周末动车,发现踩油门加速时,仿佛发动机位置出现嘎拉嘎啦类似爆震的声音,因为上一台车就爆震,对这个很敏感。得,按原来的思路,换加油站加油,清洗节气门,一路操作下来,还是有且没啥变化。还有塞牙的事,清洗节气门的时候空滤的卡子座的横梁断了。仔细观察,那么个小小的塑料柱,能坚持这些年真心不易,看来其它的三个,也扛不了多久,这是明显的设计问题,不满意。发动机的问题不敢耽误,第二天开到车厂,第一次电脑较对节气门,发动机平顺了,但声音还在。继续判研。原地踩油门居然也有,这次从外边听,位置准确了,不是发动机,是车的中部。上架子一看,原来是消音器上有个薄的隔热金属片有几个点脱焊了,踩油门的频率下发出的撞击声。想想烂路开的不算多,这个出问题挺意外。还发动机没事,不过也可以看到,劲畅的小细节有问题的地方不少,原本打算开个20年,这么看前景堪忧。顺便收个轮胎,原车带的该换了,还是at20,收4条。先谢谢车友。 查看详情>>
- 等不及坦克600,劲畅升级双螺杆机械增压+行车电脑刷机终于找到了双螺杆机械增压-刷原车ECU这个很可靠的劲畅动力提升性能解决方案。 查看详情>>
热门推荐