帕杰罗·劲畅自重
精选内容
帕杰罗·劲畅自重摘要
- 帕杰罗·劲畅上市_外形_内部空间但是,我们认为,帕杰罗·劲畅作为国产品牌的“过场”,实际上,帕杰罗·劲畅早在2015就上市了,据说会在中国上市,但是三菱却没有任何的反应,只是引进了几款低端的车型,价格昂贵,根本无法对中国的SUV造成任何影响。但这一款帕杰罗·劲畅,却不是最新推出的,它是一款全新的,说句不好听的,这款帕杰罗·劲畅,就像是一辆“库存车”,三菱正在用中国的销售里程来清洗自己的存货。 查看详情>>
- 帕杰罗·劲畅上市_配置_动力所以SUV市场这些年如此火热,三菱倒是一直没有任何进展,不过今日我们从三菱官方获悉,全新三菱帕杰罗·劲畅正式上市,虽说此次只推出一款车型,售价为27.98万元,但好消息是它这次不再是国产销售,而是采用平行进口的形式,进一步提升产品力。同时官方还提供5年或10万公里质保和定点售后,不过目前来看它引进的并非海外最新款,也就是第三代前期改款车型,它将采用三菱算是比较新的设计语言,对比海外最新款肯定有些差距。 查看详情>>
帕杰罗·劲畅社区精华帖
- 帕杰罗劲畅新款正式发布了你有什么想法呢,回复送车标
- 【穿越作品】帕杰罗劲畅车模赏析。三菱帕杰罗·劲畅(英文名:pajero sport)的车型源于三菱的皮卡车型triton,最早发布于2008年8月的莫斯科车展。原装进口的三菱帕杰罗劲畅于2011年9月16日正式上市。作为进口三菱引进中国的第二代Pajero Sport,帕杰罗劲畅越野能力更强,动力更高,并兼顾了日常舒适性和实用性。 帕杰罗劲畅车内空间布局简约实用却又不失格调,大面积银色的装饰面板凸显出SUV的大气之感,中控台造型设计简约统一,各功能按键布局规整,并采用了运动感十足的上深下浅的双色调处理,配合局部使用的深色桃木材质,让车内更具高雅品质。帕杰罗·劲畅在越野环境中会让人联想到三菱的旗舰车型,包括回馈力适中的方向盘以及舒适的座椅和悬架调校。如果你并未采用太过激烈的驾驶方式,坐在后排座椅的乘客也就不会对舒适性有太多的抱怨。
大香蕉大苹果大鸭
2021-05-28 12:15:14
综合感受帕杰罗•劲畅的外形并不光鲜靓丽,但绝对够健壮,尺寸虽然略小于帕杰罗,但却拥有2800mm的更大轴距。纯金属材质的下护板绝对不是样子货,上面还带有散热口。四驱车型上配备了与国产普拉多相同的带有胎侧保护层的邓禄普GRANDTREK AT20系列越野胎,尺寸为265/65 R17,备胎则放置在了车尾下部。 查看完整点评 >>