红旗国耀车主夏天冷气风扇只有
- 想问各位301车主 夏天开冷气风扇只有高速没有低速正常吗大家我的车是2015款爱丽舍前段时候因为冷凝器泄露外面换了新冷凝器可是师傅又说我的风扇有问题只有高速没有低速(我记得像一直这样)这风扇现在就是开空调高速猛转一会然后停然后在猛转一直这样循环空调制冷虽然没有刚买但也不错不知道是不是风扇有问题请教!! 查看详情>>
- 车商花600万收辆国产车,两边小红旗,停在劳斯宾利面前毫不逊色在我们国内能和劳斯莱斯、宾利叫板的商务车恐怕只有红旗轿车了,红旗轿车在我们国内有着至高无上的地位,可以和劳斯莱斯、宾利并肩,坊间流传着这样一句话:劳斯莱斯车主不一定能买到红旗L5,而红旗L5车主肯定能买到劳斯莱斯。 查看详情>>
- 北京车展上红旗又是子品牌金葵花,又是国雅国耀一大堆新车,我最心心念念的还是N70北京车展上红旗又是子品牌金葵花,又是国雅国耀一大堆新车,我最心心念念的还是N701,虽然它连正式名字都没有,但只有它的车顶带话筒...... 查看详情>>
- 售价11.39万元,朗逸新车来袭,定位家用代步轿车首选紧凑型家用轿车消费市场中,朗逸的名字被多次提及。作为一款国民家轿,朗逸自2008年上市以来,就一直活跃在销量前列,从未跌出过前五名。如此惊艳的成绩,也缔造了朗逸超550万的累计销量成绩,这不仅仅是每一个家庭的出行首选,更是每一位朗逸车主对于上汽大众的信任。为了回馈这种信任,在这个夏天,上汽大众推出了一款重磅新车——朗逸300TSI星空领先版,限时惊爆价11.39万元。直降了3万元的魄力,也只有上汽大众这种国内一线品牌才能拥有;对比一下起售价15.89万元的300TSI版速腾就一目了然,更不谈其配置方面的差异。 查看详情>>
- 小鹏P7不通风的通风座椅[_LinkTopic:爱车最鸡肋的配置,73821,37] 小鹏P7在日常的使用中,如果说最没用的功能,几乎所有的车主都会说小鹏的座椅通风吧。 😱😱主要缺点: 🌟风速慢,毫无感受 🌟只有坐垫有,靠背没有通风功能 🌟夏天的时候完全感受不到任何一点的凉风 🌟只能听见风扇转动的声音,没有风 ⭕⭕改进点: 🌟需要增加风量,达到舒适的效果 🌟增加靠背也拥有通风效果 🌟主要原因是风扇的功率太低,更换大一些的风扇 这个功能在夏天确实被完全吐槽,没有任何一个优点,费电还没有任何效果,堪称最鸡肋的功能配置,以前还满怀期待,结果是比较打脸的。也有鹏友改装了通风座椅,原厂的确实太差了。 查看详情>>
- 如果给你四十万你会选什么车一直听别人说这辆车不错,自己买来体会,能形容的只有震撼,气场之王,红旗H9一汽红旗 极致之美 夺目至极。风大时,要表现的逆骨,风小时,要表现的悠然。灵动驾驶豪华与科技融入一身,就我身边红旗车主很多,大家能够组成一个红旗车队了,我们家宜宾那边开红旗是最有面的,比bba更有面,回头率更高。豪华品牌的代表浓浓的国车情。改了星空顶,全景天窗的福音_星空膜,边上的车顶也可以翻毛皮+星空顶。希望大家也能喜欢我们的国产品牌红旗。 查看详情>>
- 红旗不仅是一台车 也是一份情怀提起“红旗”,敬畏之心不由自主升起,亲切情怀也油然而生。记得小时候出生在农村的我很少见到汽车,更别说“红旗车”,那个年代红旗车是只有高级领导人才能坐上的国家牌高级轿车。我们普通人在家里的14寸黑白电视上偶尔只能看上一眼,拥有它更是南柯一梦。 在汽车的历史舞台,红旗有一段时间销声匿迹,但它在国人的心中从未褪色。如今它以高科技高智能重返汽车舞台,并且以平民化的价格面向大众,红旗开始走进千家万户,也成了家喻户晓的品牌。 查看详情>>
- 红旗EQM-5试驾体验像我买车吧,肯定要试驾过,很多车试驾国小鹏汽车未来理想都施加过其中更让我感觉到记忆犹新是红旗EQM5,这款车的试驾平淡而又感觉特别的让人吃惊,适应在哪个,就它的提速,它的整体一个密封性特别的好。比较那么多车型,然后发现只有红旗才能做到更加贴,贴近于我们真正用车个用车需求,考虑到了我们车主一个个内心真实一个个感受,事假期间也是还原了一个自己开车更好的一个试乘试驾的感受,所以说这也是我当初为了决定购买红旗EQM5这款车最大的一个原因。 查看详情>>
- 夏天到了,烈日炎炎,火辣辣的太阳炙烤着大地,到处都像是一个大火炉,只有郁郁葱葱的夏天到了,烈日炎炎,火辣辣的太阳炙烤着大地,到处都像是一个大火炉,只有郁郁葱葱的树荫下能稍微挡住扑面而来的热浪。 进入夏天了,眼见着温度一度高过一度的升起来。我却感觉到我开着小哪吒是多么正确的事了。 要上车前手机打开车机空调,二十分钟费不了1%的电量,或者上车开冷气,三分钟温度就降低了好多,用起来方便又经济,而且行驶在路上,开着一档也不会感觉到热。 用车这么久以来,我确实感觉到了选择这台车的决定是正确的,证明了我的消费观念超前且正能量。 我就是哪吒的车主,我用实际体验向大家传递正能量! 查看详情>>
- #开宏光MINI出游有多爽#好多五菱mini车主说空调吹半天不凉快🙉,可能#开宏光MINI出游有多爽# 好多五菱mini车主说空调吹半天不凉快🙉 ,可能没有用对方法,其实我自己也经常搞不明白,所以把步骤记下来大家一起搞懂弄通~ 首先最好是不要让车子暴晒,下车前用一分钟挂上遮阳帘(最好是用吸盘的那种,比较好拆) 夏天要把第一个按钮ac按亮,(开压缩机)而且越往右转越热~这个适合我带孩子~冬天就不用按了 小风扇是app清凉活动领的,风力超大~ 一开始不要按第二个按钮,是外循环,把车内热风吹出去~ 打开吹玻璃➕吹腿模式,吹玻璃反弹回来的冷气也很有用! 待车内热气吹走,再按亮,就是内循环了 虽然看起来有点复杂,仔细研究也就没有那么难了吧! 还有雨天只打开吹玻璃和外循环就可以! 查看详情>>
- #加速淘汰燃油车,你支持吗?#我是一名哈弗h6国潮版车主,买了新车才一年的时间#加速淘汰燃油车,你支持吗?# 我是一名哈弗h6国潮版车主,买了新车才一年的时间,作为一名燃油车车主,我当然不支持加速淘汰燃油车,今天接着上期继续分享我的观点。 我觉得燃油车有很多优势的,续航能力强与新能源汽车,特别是冬天夏天开冷气或者暖气,燃油车开空调对于油耗影响不大,但新能源车开空调对续航影响很大。 其次安全方面,每年夏季高温天气,都会出现一些新能源车的自燃事故,那么新能源汽车在安全性方面真的让人放心吗? 再者就是新能源车宣传的科技感、舒适性,这点在燃油车上也可以拥有,现在很多车科技配置都非常高,非常多的舒适配置,这点并不是新能源车的专属。况且汽车就是一种交通工具,更多的应该是动力、安全、操控等。 查看详情>>
- 红旗E-HS9用车成本上还是很实惠的可靠性还是不错的,四年或10万公里,首任车主不限公里不限时间的整车质保及三元锂电池8年或16万公里的质保,我觉得对于电动车来说,是足够高枕无忧的。 用车成本上,快充0.8h即可充满及 510km的最大续航里程,在时间成本上来说,几乎可以对标燃油车,加上对比同等动力级别的车型来说,整体费用也就只有其他竞品的 1/3,费用可想而知的节省,况且充电桩的完善及电费的低廉,无疑对于成本控制来说,更加的实惠。 总的来说,红旗E-HS9既能够突出品牌带来的豪 华,也彰显了国产品牌的价值,在霸气与科技同时融入的今天,作为国产象征品牌的红旗已走出家门,尽管在某些细节上还需要完善,但对于他来说,这样的要求品然有些苛刻了,我也相信,伴随着整体品控及技术的提升,红旗也会给更多的用户带来最优质最懂国人的车型。 查看详情>>
- 你在我心中是完美红旗H9,一款开创国产豪华轿车的“先锋者”,降低了国人对国外豪华品牌依赖程度,促使国产豪华轿车的发展迈上了一个新台阶。这样说红旗H9其实不为过,虽然有些言过其实,但是国产豪华轿车的发展,一直需要一个奠基者来完成开创先河之列,所以红旗H9正好担当了这样一个使命。 在这里说一些事实,红旗H9虽然还不是很完善或者说不是“很完美”,跟所谓的BBA旗下的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级,以及凯迪拉克CT6等成名已久的豪华轿车相比,可能还是会存在一些差距,但这并不妨碍红旗H9的到来。这里面涵盖了一汽红旗对红旗H9的强大自信,同时也证明国产豪华轿车确实需要这样的奠基者。 当然,面对红旗H9,网上一些“水军”,总会挑一些问题借机说事,总会说价格定位高了,没有BBA突出等问题。但事实是,买得起的人从不会挑这些毛病,只有买不起的人,才会在鸡蛋里挑骨头。所以我想对这些“水军”说,说红旗H9不好的“水军”,可以闭嘴了,在车主眼中它“很完美”。 查看详情>>
- 快来学习特斯拉夏季空调使用指南!夏天来了,天气炎热,开车的时候空调可不能少啊!针对特斯拉车主,小编整理了一个特斯拉夏季空调使用指南,让你不再为热浪所苦恼。 首先,如果想要提前降温,可以通过Tesla App开启空调,将温度调整为“低”或自己觉得舒适的温度。还有一种方法是开启驾驶室过热保护功能,当车辆感应到车厢温度超过40°C时,会自动开启空调进行降温。 如果需要离车后空调保持运行,可以选择保持温度控制、爱犬模式或露营模式。但是为了安全起见,不要将小朋友单独留在车内,并且车辆电量需保持在20%以上。 如果遇到空调不制冷的问题,可以先确认A/C键是否开启。另外,如果触摸屏提醒受风扇转速限制,可能是因为空调温度设置过低,同时风扇转速也调得很低,此时可以将风速调大或设置为自动模式。如果感觉冷风微弱,可能是蒸发箱结冰导致,可以尝试关闭空调,约5分钟后重新开启,再观察制冷效果是否正常。 最后提醒一下,后排空调相对于前排来说,冷气传导速度稍慢,可能需要重新开关一下空调并调整至合适的风量,别忘了检查下后排空调的开关是否打开。 查看详情>>
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