红旗国耀车顶通风窗密封条换装
- 北京车展上红旗又是子品牌金葵花,又是国雅国耀一大堆新车,我最心心念念的还是N70北京车展上红旗又是子品牌金葵花,又是国雅国耀一大堆新车,我最心心念念的还是N701,虽然它连正式名字都没有,但只有它的车顶带话筒...... 查看详情>>
- 汽车密封胶条怎么保养?作为一个爱车人士,真心觉得养车不易呀,必要悉心呵护,关心车的每一个部位。比如汽车的密封条,侧包围窗,车顶通风窗玻璃周围都有,裸露在外面经受风吹日晒雨淋,还常有灰尘杂质落在上面,比较容易老化,所以问问汽车的密封条怎么调养的。 查看详情>>
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- 省油实用的家用SUV,创酷RS静态体验😻下滑的车顶造型和上扬的窗线让创酷RS的侧面造型多了些动感和凌厉。😼轮毂造型犀利硬朗,是普利司通的泰然者系列。 😻曜黑钻石菱格纹内饰用料高档,配以专属“RS” 耀红徽标点缀的全新猎速排挡杆,😎前卫氛围很讨年轻人的喜爱。 😻中悬浮式双10.25吋时渐层智慧屏的首次搭载,车机搭载全新小雪OS智能车联系统,✌采用百度智能语音助手,配备无线Apple CarPlay、车联网及OTA升级等功能。只需三指一滑便能实现双屏导航信息同步,👍这套小雪OS智能车联系统还能与众多家电品牌互联,👌只需在手机端将它们扫码绑定,便可进行语音远程控制。 😻动力系统换装一台184马力的1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,零百速时间仅为7.8秒💪,并在动力部分实现了“三缸”向“四缸”转换,百公里油耗为6.35L。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:每日油耗,33375,37] 查看详情>>
- 【红旗嘉年华-红燃新程】试驾红旗HS5整体感受与心得作为红旗的一名正式员工,深感骄傲,如今的红旗已经不是当年,红旗回归“国车”将会对自主品牌的发展注入强劲的动力,那将是中国汽车自主品牌走向崛起的标志,必然会带动和鼓励中国汽车乃至所有中国自主品牌走向新的崛起。最喜欢的一款车是红旗hs5,前脸很大气,配合LED灯真的是没得说,车顶全景天窗,瞬间高大上,自驾游打开全景天窗欣赏窗外风景最惬意了,内饰采用环抱式设计风格,配合双12.3寸联屏营造豪华与科技的氛围。轴距2870,空间没问题,坐着也很舒服,乘坐空间没得说,杠杠的。动力澎湃,加速推背感感极强,油门响应也非常给力,非常容易驾驶的一款车,新车上手非常快,操作简便轻巧。希望红旗成为中国人首屈一指的选择。红旗,让理想飞扬。 红旗hs5整体底盘偏舒适性,试驾过程中走烂路,前后舒适性都不错。车内空间大,座椅软硬适中,坐垫长腿支撑性好。转向非常精准,巡迹性好。配置超高,中配就连HUD,360全景影像,座椅通风加热,双12.3英寸大屏,LED大灯,BOSE音响都有,其实我觉得买中配就很划算。隔音效果由于试驾的中配车型,单层玻璃,中规中矩。在试驾完红旗HS5之后,对于一汽红旗有了一个新认知。红旗品牌已经开始向普罗大众靠拢,红旗HS5就是最典型的例子,红旗品牌将最好工艺、技术全部倾授在这台车上,如此一款高端SUV车型应该会受到广大年轻消费者的欢迎。总之,如果你近期购车打算,建议去试驾一下红旗HS5,它一定会惊艳到你。 查看详情>>
- 自主中型轿车红旗H5车长5米油耗6L👲要说起豪车,人们肯定第一时间想到奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克这些国际知名汽车品牌。而要说起国产豪华汽车品牌,你会第一个想到谁呢?我要说是红旗汽车,应该没有人会反驳吧。经常出现在各大正式场合,它的高端形象在国人心目中也是根深蒂固的。如今红旗也开始将车型下放,入门级的商务中型车,红旗H5。为了提升了市场竞争力。红旗推出了新一代红旗H5,从外观上看去,它简直就是一台小号的“红旗H9”。新一代红旗H5相比老款车型在外观方面进行了较大升级,硕大的前格栅搭配着左右各7跟银色直瀑式中网,造型与红旗H9保持一致,颇有旗舰级豪车的气势。👲 👧全新的红旗车标加入了投影激光照射灯,贯穿式的前保险杠拓宽了整车的横向视觉感受。分体式的前大灯由上方狭长的矩阵式大灯与沙漏样式的雾灯组成,增添了不少的科技感。车身线条十分舒展、流畅,腰线呈现出前高后低的视觉效果,搭配圆滑的车顶线条给人感觉干练而不失运动。就连门把手都采用隐藏式设计,让它形成了一体式结构,四个宽大的车门、全车隐私玻璃的加持,都让它显得更加商务范儿。全新的贯穿式尾灯组也是红旗最新的家族化风格,但相比红旗H9的尾灯造型要更加简洁运动。👧 👷车身尺寸,尺寸与现款车型保持一致,长宽高4945*1845*1470mm,轴距为2975mm,定位于中型车。它大量借鉴红旗H9的内饰设计以及中控台的布局。12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏组成的双联大屏、后排娱乐大屏以及后排中央扶手箱操控液晶屏,组成了整车的娱乐系统,提升了整车的科技感和竞争力。而平底式多功能真皮方向盘和真皮沙发座椅,增强了整车的柔软质感,其中座椅还带有前排座椅加热/通风,后排座椅加热、后杯架,十分贴心。配置上,智能手机钥匙、一键启动、胎压监测、6安全气囊、电动感应式天窗、语音识别系统、USB接口、11个BOSE音响一应俱全👷 👩新车在配色方面将提供高山莹白、魅夜黑二代、红旗红、量子银灰、极光蓝和耀夜棕。在红旗汽车开始不断将车型下放,再加上老百姓对红旗汽车品牌的认可红旗H5、H9成为了旗下的两款主打车型。在豪华中型车市场,各大豪车品牌的强势挤压下,红旗H5顶着巨大的压力,终于脱颖而出。成为了国内最成功的中型车,为了提升品牌的竞争力,红旗推出的新一代H5,它沿用了全新的家族式设计语言,使得整车看起来极具辨识度和大气感。有很多网友看到了全新红旗H5后惊呼这就是一台小号“H9”。对于这款车,你心👩动了吗?[_LinkTopic:红旗H5,67591,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 大有可为-分享红旗HS3新车探店体验[_LinkTopic:红旗HS3,74689,23] 📆今年4月份的时候,在上海车展首发亮相的红旗HS3给许多人留下了深刻的印象,当时我也被这款车给吸引住了。之后红旗HS3在七月份正式上市,那么红旗作为一个国产高端品牌🇨🇳,红旗HS3这款车产品力到底如何,值不值得购买?我周末去了我所在城市的一家4s店探店体验这款红旗HS3,看看这款车型的功能配置到底如何。🙋🏻♂️下面是我亲身感受到的探店体验分享: 【探店信息】 ⛩探店城市:广东东莞 🚗探店车型:红旗HS3 2.0T四驱有为版 🎨车型颜色:竹月蓝+熏黑车顶 💵厂商指导价:19.58万元 💰落地价:21万左右(含购置税) 🚗【车型】 🚘红旗HS3拥有极具优雅的外观设计。前脸采用大尺寸的支布式进气隔栅,用了九条镀铬饰条进行装饰,车身线条流畅,轮毂造型时尚潮流,尾部设计贯穿式尾灯组,还有环绕宽幅式的镀铬视框,再配备隐藏式的尾排,整个车型显得既高端又大气。 ⚡【动力】 🔋红旗HS32.0T四驱有为版在动力方面配备了2.0T L4 涡轮增压直喷发动机,最大马力为252 ,最高功率为185kw,最大扭矩380 N·m,换挡舒适且动力敏捷,城市道路和山区非铺装路面上驾驶可以轻松享受休闲体验。⚙️2.0T四驱有为版官方数据公布百公里加速时间仅为6.9s。而驾驶模式按车型配置可达到3种到5种,能够体验多种不同的驾驶模式,足以应对日常生活中的各种驾驶情况。 📺【外观】 🎙这款全新红旗HS3的外观属于新红旗家族式造型设计。前脸中间红色的红旗logo一直延伸到机盖上方,整个前脸透露出一股鼎足之势。从正侧面的视角看,腰线后部依然是前高后低,从车头贯穿到车尾的特征线让车身显得更加修长。 🛎【空间】 🎞作为一款定位于中型SUV的车型的红旗HS3,从这款车的定位来看,它是小于同期HS5的,属于一款紧凑型SUV,但是车身尺寸并不短,车身长4655mm,宽1900mm,高1668mm,轴距2770mm,车内的空间还是比较占优势的。后备箱储物空间也相对来说比较宽敞,总体来说红旗HS3均衡地分配了空间,能够满足大部分需求。 ⚗️【内饰】 💎试驾的这款内饰拼色的配搭也是协调不失美观。中控部分采用了双屏的设计风格,12.3英寸的液晶仪表和12.6英寸的触摸式中控屏,科技感十足。两端的空调出风口呢,是一个树形的设计风格。整体的内饰设计风格并不复杂,简约而豪华。四驱有为版车内配备手机无线充电,40W+15W双侧,能够应对日常大部分需求,实用感满满。 🧸【其他配置】 🇨🇳红旗HS3的其他配置也十分丰富,包括旗偲1.0智能网联系统、多轮次智能语音交互系统、360°全景影像+透视底盘、驾驶员状态监测系统、前排座椅通风加热功能、全景天窗、手机远程控车、后风窗加热、后备厢位置记忆、电动后备厢、253色环境氛围灯系统等都配备得完善丰富。 🪫【不足之处】 🖥红旗HS3的中控大屏虽然很大,但两边的黑边也略大,边框做小一点的话屏幕用起来会更舒服。但双屏的设计以及大尺寸的屏幕也算是弥补了这个不足。 🛒【探店总结】 🕹这次试驾体验完后,感觉红旗HS3的表现超出了我的预期。首先是它的沉稳大气的外观足以深深把人吸引住,其次是动力配置表现,在同价位里优势同样拉满,性价比高。🚪最后是实用的空间搭配和丰富的科技感配置,都给我留下了深刻的印象。对于这款指导价为14.58-19.58万元的红旗HS3,如果你追求极致的性价比以及黑科技般的高颜值外观,我觉得你完全可以尝试入手。 查看详情>>
- 外观够气派内饰奢华有品味带你看红旗HM9👑在国内汽车市场,相比于SUV市场的百花齐放,各大车企不仅加快了旗下的经典车型的更新换代节奏,很多新车、新能源车型也踊跃出现,增量市场逐渐开始向存量市场过渡。与SUV车型同样实用的MPV又一次成为了汽车市场新的“新宠”,车企不仅在平民级的MPV展开了激烈的角逐,高端MPV车型之间的竞争依然十分经常。除了丰田埃尔法、威尔法、别克GL8 Aniver、雷克萨斯LM外,红旗也带来了一款豪华MPV,它就是红旗品牌旗下的首款MPV命名为红旗HM9。车长5222mm,配按摩座椅+魔毯悬架。红旗HM9它采用了红旗家族式的设计元素,前脸依旧延续了“高山飞瀑进气格栅”理念,并与两侧矩形前大灯融为一体式设计。👑 👰下方还加入了直立式的大灯设计,灯组内部融入了智能矩阵式LED光源、流水式转向灯,点亮后视觉效果极为科幻。前包围加入了贯穿式的亮银色镀铬装饰条的点缀,显得更加舒展、气派。车尾的造型尤为方正,巨大的后扰流板采用了两边镂空式设计,中间还加入了高位刹车灯设计,下方是银色的“红旗”汉字车标和贯穿式的银色镀铬装饰条,让人肃然起敬。尾灯依然采用了时下流行的贯穿式设计,左侧是中国一汽,右侧是HM9银色镀铬字样,极具辨识度。层次鲜明的后包围呼应了车头,也很有厚重感。红旗HM9车身也采用了大量舒展、流畅的线条勾勒,优雅流畅的腰线十分复杂,在阳光的充足照射下,将会拥有丰富的光影视觉效果。👰 🎩全车隐私玻璃、双电动侧滑门、银红双色门把手以及可自动伸缩式的镀铬迎宾踏板,提升了整车的商务气息。20英寸的轮圈也采用了多辐式闪电状,视觉效果更加出色。尺寸上,红旗HM9长宽高分别为5222/2005/1935毫米,轴距为3200毫米,比雷克萨斯LM还要大一圈,庞大的身躯搭配方正的车身轮廓,气场表现得淋漓尽致。车内采用了黑白撞色搭配,米白色的车顶加入了植绒面料,黑色的部分为带有菱形纹理的Nappa真皮材质,就连地毯都加入了羊绒面料,每一处细节都能让你感受到它一丝不苟的工匠精神。中控台配备了12.5英寸的彩色液晶仪表、12.8英寸的内嵌式中控液晶屏,后排两个独立多媒体液晶屏。搭载“国密算法”的自主芯片“中国芯”,打造3.5级防护的“三重防御”硬核信息防火墙。🎩 💇车内采用了2+2+3样式的7座布局,配备电动侧滑门打开后便是两个航空级别的独立座椅,诸如电动调节、独立扶手、电动腿托、通风/加热/按摩、类似睡眠头枕以及充电接口等功能配置一应俱全,第三排座椅靠背也支持比例放倒,而且还能看到滑轨,这也就意味着,第三排座椅能够前后调节,堪称“移动的大沙发”。总的来说:不管在什么时候,红旗汽车一直都是中国豪车领域的骄傲,更是“国车”级别的车型。它自从诞生之日起,就一直在走高端路线,无论是H系列的轿车,还是HS系列的SUV车型,在各自领域也都占据了绝对的主动权。内饰做工、用料都十分上乘,不仅很好的宣传了红旗的品牌精髓,也让消费者感受到了它的工匠精神。作为红旗的首款MPV车型,红旗HM9外观足够气派,内饰奢华、有品味。💇[_LinkTopic:红旗HQ9,47347,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 一个老款HS5车主眼里的新款HS5豪华感2023年5月最新款的HS5上市,怀着好奇心去某店静态体验了一把,还发过新老两款车的对比帖子。今天我再次带着那份情怀去动态体验观摩了这款车,说说我的进一步看法。 现在爱国车都赋予红旗品牌为国车的豪车,也可以说是国车天花板吧。那首先从外观看看新红旗HS5外形做得就非常不错,承接了老款总体轮廓架构,辨识度依然很高,其以新中式美学为灵感的设计思路让人耳目一新,前脸标志性的直瀑式中网与旗舰轿车H9极为神似,更加立体感(虽然我还是喜欢我的老款脸)。再加上发动机盖上标志性通体而下的红旗LOGO和全新设计的大灯组,使得新红旗HS5看上去不怒自威。转到车尾看贯穿式尾灯、车顶扰流板、全新的排气装饰,都让新红旗HS5看上去档次更高,但又不失时尚和精致。毕竟现在年轻人已经成了消费市场的主力群体,我这种太过于老态龙钟恐怕的确很难吸引(虽然我不喜欢贯穿式尾灯)。 其次再说车内,作为一台亲民的高端车型,新红旗HS5也配置了当下流行的大屏、宽大的NAPPA真皮座椅、智能化极高的车机系统以及12扬声器BOSE音响、座椅通风加热、HUD抬头显示、手机无线充电等武装到牙齿的豪华丰富配置,可以说让新红旗HS5在同级别的国车甚至合资车系中都独占鳌头。 同时还要说说安全方面的配置,新红旗HS5使用了2000Mpa的高强度热钢车身,相比于很多外资品牌都表现更为“硬气”。特别是配备盲点监测、车道保持、主动制动、开门预警和全自动泊车等等,同样让你用得放心、开得省心。 最后还有动力方面厚道的新红旗HS5直接全系标配了2.0T高功率发动机,匹配8AT变速箱,相比老款HS5,新款发动机最大概率达到185千瓦,最大扭矩380牛.米,这样的动力总成配置,绝对与其他豪华品牌习惯以功率高低来区分高低配就厚道很多。。 最最后我要说新款HS5似乎并不“豪华”,因为他的价格不豪华,看看其他的那些外资、合资品牌豪华SUV,动辄要30万元以上。而新红旗HS5,全系共分为5款车型,价格最低为18.38万,顶配车型也仅为24.98万,你说他到底香不香。动态体验过后我凝视着眼前这台新红旗HS5,感觉到未来红旗品牌将会通过更全面的产品力,带给国人更高品质的用车生活。 查看详情>>
- 新一代红旗L5气场强过劳斯莱斯😗😀新车外观基本延续了此前红旗L5的经典造型,走致敬经典的复古路线。不过,新一代车型在保持双圆灯设计基础上,将前格栅尺寸进一步加大,内部辅以家族最新样式的直瀑式镀铬饰条,气势明显增强。同时还配备了全新的车头红旗立标,与劳斯莱斯有异曲同工之妙。而前包围也进行重新设计,通过镀铬饰条勾勒出贯通样式,多了一份新潮的精致感。😰😞 车身侧面依旧保持了稳重、大气的姿态,同时能感觉到车身尺寸有所加长,C柱增加后部角窗设计,这意味着后排座椅进一步后移,从而保证私密性。另外,B柱部位使用全新亮面处理,加之镀铬腰线、“大饼”轮毂等,再增几分豪华、尊贵。尾部竖向尾灯和周边横栏镀铬相得益彰,而优化过的扁平双边排气,则让其显露运动气质的同时,也不至于失掉庄重感。😞😞 内饰继续采用横向贯穿式中控台设计,但加入了由全液晶仪表盘+多媒体显示屏组成的一体式双联屏,并与右侧“山水画”融为一体,可以说是既有东方古典的韵美,也融入了现代科技。而复古的双幅式多功能方向盘配合“金葵花”标识,依旧经典,再配合中央石英表,直接将尊贵感拉满,同时还保留了大量物理按键,而镀铬饰件的加持,则进一步提升了豪华感。😝😝 虽然车内采用五座布局,但后排中央扶手放下后,可以变为两个独立的座椅,并配备多功能控制区,可对双区空调、座椅按摩/加热/通风等进行操作。另外,座椅控制按键被设计在后排门板处,支持电动调节、腿托、腰托等功能,配备饱满宽大的座椅,舒适性不言而喻。 😝😝 至于动力,新一代红旗L5将换装红旗自研的V8T动力,预计就是红旗LS7身上的那一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率265kW(360马力),峰值扭矩500N·m,拥有高精度平衡燃烧技术、缸体“Y”型拟圆高刚度结构、两级三层双面静音链正时系统等技术,兼顾性能与燃油性。😞😞[_LinkTopic:红旗L5,14235,23] 查看详情>>
- 购置了捷达VS5,不完全新添,改装VS5,一不小心就还要花多少钱?19款群众捷达VS5TPE脚垫+脚垫丝圈组成双层+TPE行李箱垫改装专用¥580元19款捷达VS5隐藏式行驶记录仪专用高清倒后视镜记录仪¥34619款捷达VS5挡泥板专用挡泥皮防脏¥39.3519款捷达VS5门钥包门钥套改装专用VS5门钥壳金属门钥扣¥60.2519款群众捷达VS5汽车门密封密封条点火机盖行李箱门隔绝声音密封条改装全车¥129.7619款群众捷达VS5专用车衣挡雨雪防尘VS5车衣外饰改装¥83.4219款捷达VS5打方向盘套专用手缝皮把套VS5车用改装内装¥137.4819款捷达VS5前后车内阅读灯led行李箱灯改装VS5室内车顶灯¥29.3519款捷达VS5后防护板改装VS5后备箱踏板专用碳纤行李箱门槛¥87.9419款捷达VS5门槛条改装捷达VS5专用皮革碳纤侧脚踏板装饰板¥42.0619款群众捷达VS5专用遮阳挡防晒前风挡罩遮光板侧包围窗¥97.8919款捷达VS5前后车内阅读灯led行李箱灯改装VS5室内车顶灯¥11.4719款群众捷达vs5静谧棉静谧棉阻燃VS5改装专用点火机盖棉¥99.4119款捷达VS5换挡机构套改装专用VS5停车刹车变速箱档位套自动挡布置¥54.6719款群众捷达VS5专用椅套四季坐垫全包坐垫VS5改装椅套¥385.2719款群众捷达VS5专用空调出风口保护罩VS5座椅下空调出风口罩¥2319款群众捷达VS5汽车门挡泥板捷达VS5内衬后车轮挡泥板外饰¥110.00群众捷达VS5仪表台密封密封条专用中央控制机构缝隙密封条防尘隔绝声音¥25.00群众原厂原装全新速腾朗逸宝来230280TSI后字标尾标排气量标¥30.00意大利FIAMM入口群众途锐途观蔚揽夏朗甲壳虫汽车防水鸣笛扬声器12V¥168.0群众捷达VA3VS5贴膜全贴膜贴膜隔热玻璃膜侧包围窗前风挡风玻璃膜¥1350适用于群众途观L探歌探岳途昂X途岳汽车顶棚通风窗膜全景车顶通风窗玻璃防爆隔热膜¥329.10汽车汽车门防护条通用防撞贴防撞软胶倒后视镜门边防擦剐蹭防护条透明¥15.90轮胎大气压强值检测器汽车无线外置内置车检测高精度检测仪车轮大气压强表太阳能¥156.37车载手机架支架汽车内车用GPS定位系统GNSS支撑车上粘贴吸盘式空调出风口万能通用¥13.8纳米贴车载万能粘贴式吸盘式手机托架顺手汽车用车费用上GPS定位系统GNSS支撑硅胶¥5.9暂时停车号码牌汽车挪车电话零时停靠移车布置用品大全创意个性双号¥11.8现代车载充用电器快充点烟器转替换插头一拖二一拖三汽车usb接口车用¥28.80共计开销:¥4451.99。 查看详情>>
- 在4月18日开幕的上海车展上,红旗新能源携两款全新车型震撼亮相。一款是纯电轿车E在4月18日开幕的上海车展上,红旗新能源携两款全新车型震撼亮相。一款是纯电轿车E001,一款是定位中大型纯电SUV的E202。作为红旗三大子品牌之一,不同于手握L系和LS系的金葵花国车系列,也不同于坚守主流市场的节能车系列,红旗新能源聚焦纯电市场,有着独立的LOGO和设计语言。 先来看红旗E001,该车将于今年11月正式上市,并在上海车展开启长续航版的盲订。199元下订即可享受7项权益,包括30000元升级包、首任终身质保(含三电)、终身免费保养/救援/取送服务、家充桩包安装、首付50%/2年0息/前100名灵活租购、5000元置换补贴、娱乐套装/流量终身免费等,前20%盲订客户还可享受6项尊崇权益,包括溯源之旅(回厂)、秘境之旅(敦煌)、尊享之旅(故宫)、红旗嘉年华、E-QM5使用权、联名文创礼品。 外观方面,红旗E001采用了红旗新能源全新家族式设计,车头封闭式中网通过黑色饰条和隐藏式灯带,呈现出极具生命力的微笑样式,配合两侧的7字形LED大灯,可实现丰富的灯语功能。虽然没有传统旗标,但前机盖依旧保留了双线组成的中轴带,极具品牌特色。车顶中部还可以看到激光雷达的身影,预示着该车将配备高阶智驾系统。 侧面造型照顾到了乘员空间,并没有采用十分激进的溜背处理。车顶走势较为平缓,一直到C柱位置才有明显下滑,配合短促的车尾提升动感气质。双色低风阻轮圈极具未来感,双色车身有利于降低视觉重心。尾部的贯穿式尾灯继承自设计语言中的“经纬交织、光芒四射”,尾门两侧还有毛体“红旗”与“旗妙体”“新能源”混合构成的汉字组合,底部的扩散器设计也进一步强化了运动气息。 内饰方面,新车配备了AR-HUD抬显,6英寸液晶仪表和15.5英寸中控触屏,并以一种曲面联屏的形式整合为一体,捎带手将左侧区域整合为灯光控制区,使用起来更加趁手。双辐方向盘的造型极具未来感,上下不规则的造型有利于保证仪表盘的信息观察和腿部空间的充裕,右侧后方还可以看到电子怀挡。中控空调出风口下方还整合了触控按键,便于控制空调系统。中央扶手前端延伸出了悬浮式无线充电板,虽然是双机位布局但只有左侧具备主动散热的快充功能。 动力方面,新车将提供换电版和长续航快充版,纯电续航分别为600km和800km。前者支持60s极速换电,电池可充可换可升级,续航也可“迭代无忧”;后者采用CTP电池设计方案和800V高压架构,极速充电5分钟补能300km。动力方面,双电机综合输出455kW、756N·m,零百加速3.9s。 另一款新品E202,将于明年2月份正式上市。外观同样采用红旗新能源全新家族式设计,就连前脸样式都与E001如出一辙。侧面造型也属于传统的SUV形制,除了前低后高的窗线走势,以及造型复杂的三辐花瓣式封闭轮圈之外,没有什么特别大的亮点。尾部也在尾灯造型上与E001保持一致,不过底部的扩散器造型就相对保守一些了。 内饰方面,相比即将量产上市的E001,E202的一些细节设计要更加大胆一些。比如说轭式方向盘的应用,虽然有利于进一步解放驾驶视野,但在低速调头等场景中操控便利性依旧存疑。同时中控台下方也不再是开放式储物空间,而是采用了上层杯架+双机位无线充电板,下层半开放式储物空间的设计。 后排部分中规中矩,只看到了空调出风口和充电接口这两个配置,连地板都没能做到纯平。硬件方面,E202将配备HAC智驾高级安全底盘、电四驱、空悬、800V快充(5分钟可充满300公里续航)等先进技术。 查看详情>>
- 新一代君越气势胜过迈腾😱😱 新一代君越给人感觉焕然一新,前脸配备与别克世纪类似的大尺寸倒梯形主动式进气格栅,内部辅以横幅式镀铬饰条点缀,再配合“7”字形的大灯组,给人感觉很有攻击性。而和迈腾同框,新一代君越的气势明显更强。另外,还采用了别克最新无边框LOGO。😨😨 而艾维亚版车型在保持普通版整体设计的基础上,换装专属“星耀”前格栅,内部采用规则排列的小镀铬条装饰,两侧还加入了“獠牙式”的镀铬饰条。同时,其他专属装备还包括“帝王蓝”车漆、Matrix自适应矩阵式大灯以及带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀等,更显尊贵气质。😰😰 车身侧面看起来更为硬朗,加之涡轮式轮毂,彰显美式豪华风范。虽然后三角窗面积有所增大,但车身长度并未增加,新车长宽高分别为4996/1866/1472mm,相比现款车型还缩短30mm,轴距依旧为2905mm。不过官方透露,该车的后排头部、膝部和腿部空间均有提升。😱😱 尾部造型也变得棱角分明,并配备了时下流行的贯穿式尾灯,点亮后呈现Y形灯带加之矩阵式灯组,科幻且不乏辨识度。上方新车标毫不违和,下沿还加入了镀铬饰条点缀,进一步提升档次感。而上翘的小鸭尾设计与双边共双出的排气尾喉均没有缺席,继续强调运动气质。😱😱 全新的内饰也让人眼前一亮,一改老气横秋的中控台布局,换装30吋弧面6k双联屏设计,营造出满满的科技氛围,并搭载最新的eConnect智联科技,支持私人语音定制、Apple CarPlay互联、iKey手机钥匙以及无感上下车等功能,而高通骁龙8155芯片加持,带来更流畅、便捷的智能体验。同时,四幅式多功能方向盘配合怀挡式换挡机构,也显得更有高级感。😨😨 由于取消了电子挡把,因此副仪表台区域的空间被进一步释放,采用跳台式设计,并集成了手机无线充电面板以及杯架。而艾维亚车型还配备了“四大天王”座椅,前后排均拥有加热/通风/按摩功能,并提供副驾老板键及后座乘客智控功能,再配合ANC主动降噪科技以及Bose沉浸式立体音响系统,乘坐舒适性不言而喻。另外,eCruise智能辅助驾驶系统也没有缺席。😨😨 最后在动力方面,根据申报信息显示,新一代君越将换装全新型号的1.5T和2.0T发动机,其中,型号为“LAX”的1.5T发动机额定功率132kW,最大净功率127kW;型号为“LXH”的2.0T发动机额定功率174kW,最大净功率169kW,传动系统或依旧匹配9AT变速箱😱😱[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
- 红旗H9的新中式豪华红旗H9独特的造型设计配合双色车身,使其瞬间在众车中脱颖而出。尤其在解锁的一瞬间,迎宾灯效会将仪式感拉满。在2022款车型上,即便是2.0T车型也可以选装双色车身,无疑是对于入门车型车主变得更为友好。 红旗H9的前脸设计无疑是识辨识度,不同于欧洲的黄金分割比例,红旗H9在车头的构型玻璃采用了具有东方色彩的“白银分割比例,即1:1.414,所以更加符合国人的审美,通俗来讲,就是怎么看怎么顺眼。 “尚·致·意”的新家族设计语言和“中国式新高尚精致主义”的造型风格造就了霸气的“直瀑式”进气格栅,车头中间的旗标从中网一路穿过发动机盖进入中控前方的位置来到车内,之后继续延展伸向扶手箱贯穿全车形成H9的中轴线,已然成为红旗新家族式设计的重要象征,无不流露出威严与庄重。 红旗H9的长宽高为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。庞大的车身拥有极为优雅的顶部线条,从车顶形成一条顺滑的弧线,一路伸展到车尾处,反手一勾的设计无意中完成了小鸭尾的设计,这一点睛之笔让庄重之中带出一丝动感,配色双拼色的外观设计,更加符合当代消费者的审美。 H9采用环抱式中控台设计,双拼色的内饰在真皮包裹的加持下,奢华气息浓郁。烤漆面板和浅色木纹饰板的点缀,将其与”油腻“一词彻底斩断。 在2022款车型上,针对换挡杆区域的面板材质也得到了提升,升级为黑色拉丝材质覆盖,解决了前款车型上反光严重、留手印等不良效果。另外在车辆前排,2022款车型提升之处还有:IVI交互层级由深4层提升至3层(车辆设置、系统设置、蓝牙音乐)、优化门把手弹起后可见面材质,提升感知质量,对标全新S级开发、前后杯垫、扶手箱垫、门护板杯垫纹理优化。 12.3英寸的全液晶仪表是红旗H9体现科技感的一大法宝。细腻的显示效果凸显着精致。 方向盘后的小拨杆承载了L2.5级别自动驾驶功能的开闭按键。红旗H9标配了并线辅助、车道保持、车道偏离预警等功能。在BBA车型仍需大量选装的今天,H9使这些功能变为标配,足见对于车主的安全有多么重视。自动泊车功能的配备更是对新手车主关怀备至。毕竟新手对于大车的泊车总是力不从心。在停车场以及路测车位,我们经常可以见到不断尝试却无法成功泊车的初学者,有了此项功能,即便车身硕大,泊车也变得轻而易举。 红旗H9的12.3英寸屏幕内搭载了Smile1.0智能车载系统,支持智能语音控制、车内Wi-Fi热点、手机远程控制、OTA远程升级等功能,可通过语音识别控制导航、天窗、空调、电话等,做到只需动口就能实现功能操作。通过红旗智联APP,在家就能启动引擎,设置好空调温度提前热车,还可以手机控制车门解锁/上锁、预约保养等,非常便利。 红旗H9在音响单元方面采用了Centerpoint?虚拟环绕声音响系统,定制的14扬声器采用A2B音频总线提高保真度。 在座椅方面,红旗H9的前排座椅拥有加热、通风、及座椅记忆。拼色的设计显得相当豪华。 红旗H9拥有四座车型和五座车型可选,均支持一键舒躺,通过座椅的独立调节,靠背可实现125°倾角调整, 坐垫深度也可以延长50mm。配合宽大的扶手与肩靠,可以提供极为舒适的乘坐体验。无论是怀孕的妻子,还是年迈的父母都可利用一键舒躺,获得比肩D级车的乘坐体验。2022款车型在后排提升的部分主要在于:3.0T 旗畅版、3.0T旗领版变更为BOSE 14扬声器,新增音源修复技术、主动降噪技术,可优化6~15dB噪音。四/五座车型均采用固定式7英寸触控屏幕,新增C位功能控制范围(天窗、空调、娱乐等) 红旗H9的舒适性配置也极高。中间位置拥有一个调整面板用来负责座椅控制,座椅的调整、通风、加热、等功能均在此调整。后排出风口的下方设置有空调独立调节控制,下方是一个220V电源+两个Type-c接口满足办公以及娱乐充电需求。在前排座椅的靠背上,还拥有两个独立的多媒体屏幕,可以丰富后排乘客的娱乐性,并可以与中控屏幕、仪表盘以及HUD屏幕组成五屏联动。2022款车型将物理按键面板升级为触屏式面板,科技感更高。 动力方面,红旗全系拥有2.0T+48V和3.0T V6发动机两种选择,其中3.0T V6增压发动机功率208kW(283马力),峰值扭矩400Nm。V6发动机在运转平稳性上有着先天的优势。机械增压的加持使得其拥有更好的扭力表现。变速箱方面,与之匹配的是7速(DCT)湿式双离合变速箱,并采用后轮驱动形式。 悬挂方面,红旗H9配备了空气悬挂,四种高度可调整范围为45mm,可应对多种不同路况。CDC减震系统通过传感器实时调整阻尼值,通过“天棚控制”调整纵向稳定性,车辆在经过颠簸路面 时,使车身保持相对平稳,像被吊起来一样;“自适应控制”保障横向和纵向控制,急加速时抗后蹲,急减速时抗 点头,转弯时抗侧倾,保持重心平稳 ,来提供乘坐舒适性。 除了我们上文所提到的主被动驾驶安全系统和车自身的安全系统外,在驾乘健康方面,红旗H9也也做到了极致。红旗H9首创的采用了PM1.0级空气净化系统,配合高效能负离子发生器,产出能力每立方厘米高达60万个负氧离子。AQS空气质量检测系统和车机空气预设模式联动,一旦检测到车内一氧化碳等数值超标,自动切换循环模式,当然,也可以通过车机预设好的车机模式自行切换。就在前几天,红旗H9 3.0T车型率先成为“整车舒适座舱(A级)认证”的首批认证产品。整车舒适座舱(A级)认证规则,就是将舒适性维度客观量化为整车静谧性、空气清新度、热舒适性、整车平顺性、整车人机功效五项A级认证。汽车产品在上述五项中均取得A级认证结果后,该产品即可获得“舒适座舱(A级)”证书。由此可见在座舱健康以及舒适性上,红旗H9的实力有多强悍。 我们可以发现,红旗H9在外观设计上极大程度的采用了中国传统元素和新时代的豪华理念打造。内部设计以及配置也是针对国人的用车习惯以及对科技配置的需求进行有针对性的配置。而且在乘坐舒适性上,对于家庭使用者有着很大的考虑,无论是座椅舒适程度还是配置,都覆盖了众多的家庭使用场景。所以无论是从爱国情怀角度出发,还是产品力本身,这台H9都足以满足消费者对于新中式豪华车型的一切期许 (非原创) 查看详情>>
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