红旗国耀混动行驶各个时速燃油
- 红旗国耀亮相,定价超百万,国产燃油SUV卖这个价位不多见现在的国产车在价格上面越来越贵是不争的事实。而越来越贵的其实主要是国产新能源汽车。这是因为,国产新能源汽车,在技术上,尤其是三电技术和智能化水平上面都很超前。而要说到燃油车呢,其实大多数国产燃油车售价超过30万就会成为一个障碍,更不要说定价更高的了。 查看详情>>
- 超高性能还有超低油耗?5款全新爆款混动SUV即将上市回顾悄然过去的2021,新能源汽车市场中更加主推混动技术,似乎在纯电车型仍然会有充电问题和续航里程焦虑的背景下,未来几年内混动车型将会是各个厂家都主攻的领域。而对于我们消费者来说,既有纯电车型的行驶质感和经济性,又可以通过加注燃油来保证续航,确实是能够告别焦虑的不错之选。那想要入手混动SUV的朋友要注意了,这5款将在2022年正式推出的混动SUV值得一看! 查看详情>>
- 2021款本田皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版点评东风本田的CR-V大家都不陌生了,通过几代车型的销售,基本上成为了日系紧凑SUV的代表车型之一,随着本田的双车计划引入,广汽本田又引入了皓影。和前辈CR-V的传统和保守相比,这款后起之秀的外观设计元素更加符合这个时代,空间配置与CR-V基本保持一致,但行驶质感要比CR-V强上一些。而今天组长点评的是2021款本田皓影 2.0L混动 两驱尊贵版,这款新车在市区低速行驶时混动版的油门响应相比燃油版更跟脚,动力响应也更好,所以我们面对堵车、低速跟车的情况下开起来也更加从容。不过在高速情况下,这套混动就没有燃油版优势大了,时速70km/h以上就完全交给发动机驱动车辆了,电机是不驱动车辆的,所以高速的加速表现,确实没有燃油版来的猛,同时由于变速箱只有1-2个挡位,齿比过于单一,所以高速巡航的油耗也就不太乐观了。 查看详情>>
- 东风本田CR-V锐·混动e+上市,售价27.38万起2月2日,本田在中国投放的首款PHEV车型——CR-V锐混动e+正式上市,补贴后指导价27.38万-29.98万,价格公布之后,不少网友评论价格太贵买不起,对此你怎么看?CR-V锐混动e+搭载了SPORT HYBRID e+系统,拥有行驶更安全、动力响应更迅速、燃油经济性更高效、空间更静谧的特点,据悉体验无限接近EV。该系统由2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成,发动机最大功率107kW,最大扭矩为175Nm;电动机的最大功率为135kW,最大扭矩为315Nm。匹配E-CVT双电机变速箱,综合油耗为1.3L/100km,纯电续航里程达85km。混动e+的到来,助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。 查看详情>>
- 威兰达的品质,值得信赖众所周知,广汽丰田威兰达这款车型,自上市以来一直得到国人的喜欢,无论是燃油版车型还是双擎混动车型,亦或是插电混动车型,都深受国人的追捧。 查看详情>>
- 威兰达的品质,值得信赖众所周知,广汽丰田威兰达这款车型,自上市以来一直得到国人的喜欢,无论是燃油版车型还是双擎混动车型,亦或是插电混动车型,都深受国人的追捧。 查看详情>>
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- 五菱混动试驾分享,星辰SUV的混动版本。我参加试驾活动,开了一段时间的五菱混动星辰,整体来说还算很不错的,我也没开过太好的豪车,以我的燃油佳辰对比来说,和燃油车型对比很明显的区别就是提速,和低速行驶的静谧性好很多了。也难怪为什么比亚迪这些混动车型销量这么好,不得不说混动车型确实比传统燃油车型很有优势。没开过之前可能也不太好理解,开过就知道了。也欢迎各位车友去试驾试一试。经过我的试驾我发现这个混动星辰在市区行驶的时候,大概是在时速30/40km以下的时候大部分情况都是用纯电行驶的,所以这个时速下驾驶的整体感受也很平顺安静。当然如果需要急加速超车踩下油门,这个时候2.0L发动机也会直接介入,给超车带来更好的动力输出。 查看详情>>
- 【涵盖纯电/混动/燃油共16款!红旗2024年新产品计划曝光】日前,一汽红旗20【涵盖纯电/混动/燃油共16款!红旗2024年新产品计划曝光】日前,一汽红旗2024年新车上市计划在网络上曝光。根据该规划,红旗本年度将推出约16款新车,包括4款纯电车型和12款燃油、混动车型,车辆种类涵盖轻客、SUV、轿车和MPV。 从规划的时间点来看,红旗2024年度全部新车型预计在11月前完成上市。其中,新能源车包括两款全新车型和两款年度改款车型,根据上市时间分别为E001(EH7)、E202(EHS7)、新款E-QM5 560km车型和新款E-HS9。 2024年红旗上市的首款车型为国悦,该车定位为轻客,与丰田柯斯达(考斯特)、宇通T7等为同级车型。随后在2-3月,全新红旗L5将上市,该车已在2023年4月上海车展进行了首发亮相并开启预订,2023年10月工信部申报图曝光。 除此之外,红旗在2024年还计划推出三款混动车型,分别为HQ9 PHEV、HS7 PHEV和HS3 PHEV,年度改款车型为新款HQ9,中期改款车型为新款H9。在特别版车型方面,2024年红旗还将推出HS5 50周年纪念版以及基于H5、H6、HS3、HS5打造的冠军版车型。从产品结构来看,2024年红旗品牌将推出的纯电动和混动车型数量占据全年新车总数的近一半。红旗造车也要下饺子了? 查看详情>>
- 😊第三代哈弗H6 PHEV:买它值吗?第三代哈弗H6 PHEV配有2挡DHT专用混动变速器,优势在于车辆高速行驶中同样拥有不错的燃油经济性。在混动模式下,该车能提供更多种驱动模式,除了基础的串并联之外,还提供动力直驱、经济直驱、EV纯电以及动能回收,同时结合标准、运动、经济以及雪地四种驾驶模式,可应对市区多种路况。 在实际驾驶中,哈弗H6 PHEV拥有不错的驾驶质感,满油满电情况下城市道路几乎完全可以使用EV模式行驶,行驶过程中静谧性表现不错。当车辆行驶在城市快速路中,选择经济直驱模式后,时速在60公里处车辆变速器会采用低速挡,时速接近80公里时,变速器会升至2挡,此时电机也会协同工作,不仅能为加速提供性能保障,同时还能给电池组进行充电,确保低速行驶中能有足够电量来驱动。[_LinkTopic:哈弗H6新能源,46010,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 每公里4毛钱,配2.0L动力仅7.8秒破百作为目前国内SUV市场在售最便宜的混动车型,我相信大家都很关注油耗,此次我们体验实车也特意针对油耗进行测试。首先是城市路况,行驶里程超110km,其中70km为城市主干道40km左右为市区拥堵路段,走走停停的场景符合日常代步环境,全程平均时速31km/h左右,最终得到4.9L综合油耗数据,在只需要92号燃油前提下,每公里约合4毛钱,比相同动力燃油车型要节省4毛钱左右。 至于说高速路况,油耗表现会比城市路况高一点,大概在5.7L左右,原因是五菱星辰混动的车重在1.6吨左右,且这款SUV的尺寸本来也属于同级较大号,再加上单挡DHT变速箱使用,所以高速并不会比市区省,但这样的成绩还是要比同动力燃油车型经济许多。值得一提的是,五菱星辰混动百公里加速实测是7.8秒,同级别的CR-V混动还得8.5秒左右,这样来看星辰混动确实有不错的实力。#五菱星辰# 查看详情>>
- 混动车型在成都车展上有着一席之地如今汽车市场上竞争是非常激烈的就说这次成都国际车展,各个品牌发足了力气把旗下的实力车型纷纷进行了展示,尤其是国产品牌更加如此就像坦克带着旗下的各个硬派车型霸气登场,还有就是魏派带着旗下的咖啡系列车型玛奇朵也是紧跟其后,尤其是玛奇朵这款混动车型采用了全新的混动技术,在车展之上也更加闪耀。对于这个智能混动DHT技术而言可以说是长城汽车完全独立自主设计研发并具备完全自主产权的一项新技术,同时也是首次搭载在了魏派玛奇朵的身上,而且这套混动系统可以通过控制系统智能切换,可以实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种状态下的工作模式,同时拥有着1100公里的超长续航和4.7L/100km的超低油耗。这也是一些传统燃油车型在油耗上无法比拟的,个人觉得这次的成都车展混动车型还是有着一席之地的。 查看详情>>
- 星越L雷神怎么样从我的体验来看,首先动力方面确实会比星越L燃油版好很多,最大的区别就是动力爆发会更快,因为电驱随时能保证强劲的动力输出,不像发动机要等转速上来才能有较好的扭矩表现。 在市区拥堵路况时速20km/h以下时,车辆完全由电机驱动,发动机依然高效运转发电,此时和增程式车辆差不多,相当于纯燃油车最经济的行驶工况。 而在市区驾车最常用的20-70km/h时速段,3挡混动电驱DHT Pro可实现全速域串并联,系统会根据动力需求决定电驱、直驱还是油电混合驱动。 查看详情>>
- 聊聊用车公里数背后的故事我的爱车是15年的新途观,现在已经行驶了小四万公里了。在这期间出现过笑话,我把车子油箱加满燃油仪表里显示能续航520公里,我从家里把车开到4S店保养行驶了70公里,结果仪表里显示续航里程560公里。你说奇怪不奇怪。到了店里咨询一下技术人员,我的油表是不是坏的了。技术人员告诉我说是正常现象。师傅说应为我加油前车大部分都在城市中行驶,速度比较慢车子开不快,相对油耗就偏高,到我们店行驶了70公里,平中时速达到80公里/小时。油耗比平时小多了所以油表公里数还增多了。这是电脑按100公里油耗来计算的。经过技术人员的讲解是我理解错了。 现在的车变速箱大部分都是自动挡,而且都是手自一体的。经过长时间行驶也得出行驶经验,在市区行驶尽量匀速行驶油耗相对要少些;在上山下山时劲量用手动模式行驶既安全油耗相对减少,在高速行驶时,有人经常超速行驶,油耗并不少,一般在高速经济时速是在90 - 100码,超过100码之后油耗会逐渐增加,而在高速上经常以120 - 130的速度行驶就和市区的油耗差不多了。如果觉得油耗高,建议清洗节气门喷油嘴,并重新匹配节气门试一下还是不行,就要考虑氧传感器问题,总之平时还是要使用国标的汽油,以免由于燃油标号的不够,导致发动机动力不足油耗增加。 公里数和油耗经验就讲到这里,下面就欣赏一下我的爱车和美景吧! [_LinkTopic:001秋季用车分享,85603,37]聊聊用车公里数背后的故事 查看详情>>
- RX5 PLUS时尚外观RX5 PLUS 车上的国潮颜值非常棒,龙鳞星耀格栅提升车辆档次感和豪华感,星芒性能轮毂和鲲鹏尾翼造型拉风,更有个性化,车内的国潮山河座椅设计,大气磅礴,彰显我中华底蕴。外观设计走的是国潮范,龙鳞星耀格栅上下轮廓打通,面积增大,看上去威严且具有张力,提升车辆档次感和豪华感,格栅中增加星耀闪亮细节,提升格栅的立体感和细节质感。星芒性能轮毂和鲲鹏尾翼造型不紧增加车位下压力,提高车辆稳定性,而且造型拉风,更有个性化。内饰座椅采用国潮山河座椅设计,大气磅礴,彰显我中华底蕴。豪华车才配备的高端麂皮材质,透气性十足,摩擦力强,触感柔顺。车内的黑科技满满,维纳斯系统,语音操控,只动口不动手,识别率高,速度快,还可以远程控制车辆。例如:启动车辆,远程定位寻车,解锁上锁等。全速域智能能驾驶辅助系统方便驾驶,像我不会开车的新手也可以和老司机一样,自适应巡航系统,智能车速辅助,前向碰撞预警,车道偏离报警等辅助都可以熟练上手。动力操控方面搭载上汽330tTGI高功率发动机,缸内中置直喷和350Bar高压喷射,是燃油喷射更均匀,燃油雾化效果更好,提升燃油经济性,上汽7速湿式双离合变速器平顺省油,全球首创的三腔独立润滑系统,每个腔体采用不同的润滑油,油液之间没有温度和粘度的影响,可靠更耐用,寿命更长,换挡无顿挫,行驶更平顺,传动效率更高,更省油,动力更强劲,百公里加速仅需8秒。 查看详情>>
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