红旗国耀行驶过程变速箱无法升挡
- AT、CVT、双离合都是如何换挡的?明白这些才知道随着家庭汽车在中国越来越普及,国人也越来越懂车了,越来越认识到变速箱对一辆车的重要性。变速箱作为汽车三大件之一,承担着变速、变扭、分配发动机动力的功能,对汽车的动力性以及行驶质感影响极大。汽车上常用的变速箱大致可以分为手动(MT)、液力机械(AT)、无级(CVT)、双离合(DCT)这几种,大家经常会为哪款变速箱好而吵翻了天。今天老侯从变速箱档位切换过程的角度来给大家分析一下,究竟哪款变速箱更好。 查看详情>>
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- 坦克300变速器异响升降挡不积极https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/10/19/e12d6a72d0e042ef9029239401d5a168_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 【红旗金葵花首度登陆北京车展,国雅正式接【红旗金葵花首度登陆北京车展,国雅正式接受预订】4月25日,红旗金葵花品牌亮相2024年北京车展,这也是其首次在国际车展上独立参展,旗下的超豪华行政轿车红旗·国雅也在车展上正式接受全球预订。国雅的外观设计,看起来尽显恢宏气度。中式美学与前沿科技融合,简约而富有张力。动力方面,其搭载了自主研发的3.0T、4.0T发动机,匹配8AT的变速箱,并拥有四驱系统。随着红旗·国雅开始正式接受全球预订,与红旗金葵花品牌旗下全尺寸SUV国耀、旗舰轿车国礼、以及国悦,共同组成了金葵花国宾车队。 查看详情>>
- 坦克300变速箱脱挡而且异响变速箱有严重的拖挡共振轰鸣,行驶过程加速震动,变速换挡逻辑不合理,升挡非常快,降挡不积极,普通模式变速箱拖挡严重,车质网上这款车这个问题的投诉最多,至今无解决方案。不知道是什么原因,希望厂家能尽快给处理一下。 查看详情>>
- 雪佛兰科鲁兹变速箱不升挡怎么办1. 科鲁兹双离合变速箱不升挡故障现象: 据车主李先生介绍我的14款科鲁兹7速干式双离合变速箱出现故障,变速箱不升挡凉车正常热车行驶中突然出现发动机空转,变速箱不升档,只能保持在2档换3档低速行驶熄火重启后故障消失,继续行驶很快又会出现变速箱不升档。该故障一个月前好几天出现一次,最近故障频率越来越高,一天能出现好多次没有办法送到自动变速箱维修厂家检修。 2. 科鲁兹双离合变速箱不升挡故障分析: 根据车主李先生的描述我们可以得知,该故障前期是好几天出现一次,后期故障频率越来越高,这很有可能是变速箱电器、电子元件出现故障问题,可以针对变速箱的故障码进行分析,单独更换损坏的零部件即可解决科鲁兹变速箱不升挡故障。 3. 科鲁兹双离合变速箱不升挡维修过程: (1)首先驾车进行路面试车,发现该车刚开始换挡一切正常,跑了20分钟后突然出现发动机空转变速箱锁在2档不升档,熄火重启故障消失,往前走几百米故障重复出现。 (2)电脑检测科鲁兹变速箱系统故障码显示P2843换挡拨叉4位置传感器电路电压过高。 (3)根据故障码我们可以得知,换挡拨叉4位置传感器电路电压过高,说明换挡拨叉4电子传感器信号出现异常,传感器本身出现损坏或者是连接线路出现问题,我们需要把拨叉传感器拆卸进行检查,接着拆下变速箱机电控制单元变速箱阀体在背面,传感器其中一个就是换挡拨叉4位置传感器。 (5)通过更换拨叉位置传感器后装车进行路试,科鲁兹变速箱不升挡故障完美解决。 4. 科鲁兹双离合变速箱不升档维修总结: 14款科鲁兹搭载7速干式双离合变速箱,改变速箱故障问题相对较多,但大部分属于机电单元的故障,当遇到科鲁兹机电单元故障问题时,只需对机电单元上的某一个故障点进行维修或更换即可解决,没有必要更换整个机电单元。 查看详情>>
- 坦克300变速器逻辑出现了问题驾驶感受特别差变速箱异响,升挡和降挡不积极,发动机在1800转左右行驶时,每当车辆的变速箱在换挡时,车辆的变速箱有严重的拖挡共振轰鸣,行驶过程加速震动,变速换挡逻辑不合理,升挡非常快,降挡不积极,车辆出现了这个问题一直共振轰鸣着大脑,开车容易走神,好几次差点出事故,我估计也就是变速箱的软件方面出现了问题,因为工作忙,没有时间去4S店处理这个问题,可是后来这个问题越来越严重,我就去4S店去处理这个问题,4S店却没有解决方案,只是让我使用观察,我去了很多次4S店,他们都是这种说辞,就是不解决问题,能解决就解决,不能解决就说不能解决,让我使用观察啥意思,这服务也真差啊。 查看详情>>
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