红旗国耀高速油耗辅助驾驶模式
- 辅助驾驶跑高速,小憩模式享午休,深蓝不错[_LinkTopic:长安深蓝用车心得,76510,9]行驶一万公里的用车心得,对这三个功能印象特别时刻。 ①辅助驾驶 在行驶的一万公里里程里,基本一半都是跑高速,上了高速就会使用辅助驾驶,deepal os1.1的辅助驾驶没有升级前的好用,区别在过弯道不如之前丝滑顺畅啦,但在其他路段使用依旧体验非常棒,像:过测速时,会自动在限速的标准上下降10;遇到大车也会自动避让大车,这些功能非常不错。在前方无车辆时,开启全时速辅助驾驶体验特别爽,尤其在隧道内,可以一直保持一定速度行驶,脚可以很好的放松。 ②小憩模式 对于打工人来说,有一个午休很爽,特别是午休好了下午工作也特别有状态,否则午休休不好,下午就直接是打瞌睡状态。进入主驾位置,语音召唤小憩模式前将空调打开,不管天气多么适宜,习惯性开空调,再开启小憩模式,座椅调到自己觉得最舒适的位置,再听着雨滴声,把遮阳板打开,这个午休真的爽,基本在5分钟内就可以进入深度睡眠状态,我的睡眠质量通过华为手环都在80分以上。 ③540环视 在通过道路坑坑洼洼或者宽度较小的地方,打开540环视非常有用,最外的黄线,基本是在车轮向外20cm左右,了解这个时候会车什么的真的非常容易。在过烂路时,有时候进车库也会打开,可以较好的去避免底盘被刮到。 查看详情>>
- 汽车辅助驾驶功能实用吗?集度自动驾驶真的领先特斯拉一代吗汽车辅助驾驶功能致人伤亡又添新案例,近日一辆小鹏P7在高速上撞上前方一辆静止的静止车辆,致一人死亡。据信当时车主开启了辅助驾驶模式,并且车主当时走神了,进而导致了这个事故的产生。而这个事故又一次的引起了大家对所谓辅助驾驶、自动驾驶的讨论,那么汽车辅助驾驶功能实用吗? 查看详情>>
- 宝骏云朵灵犀智驾版:高阶驾驶辅助的科技平权!花12.58万元就能拥有多层记忆自动泊车、不依赖高精地图的高速领航辅助,以及支持十条最长不超过100km的城市道路记忆通勤模式,就算是在高阶驾驶辅助满天飞的2023年,这个事儿也挺离谱的。 查看详情>>
- 问界M9不仅有三种级别的辅助驾驶包在辅助驾驶能力的软件层面,问界M9不仅有三种级别的辅助驾驶包,并外加一个扩展包。可实现LCC巡航辅助、NCA高速和城区的领航辅助、智能泊车和停车哨兵模式。在未来的OTA更新中,问界M9将逐步完善这些功能。 查看详情>>
- 零甲醛汽车技术研讨会召开 红旗品牌以国车健康品质树立典范2023年9月26日,由中国消费品质量安全促进会主办(以下简称中消会),中汽数据有限公司(以下简称中汽数据)承办的“中国健康汽车研究计划”——“零甲醛”汽车技术研讨活动在北京召开,活动上发布了“零甲醛”汽车标识,并分享了首批“零甲醛”汽车典型案例和车内甲醛先进管控经验等内容。作为秉持国车级健康造车理念的行业标杆,红旗送检了新红旗HS5、红旗HS3、全新红旗H5、红旗E-QM5四款车型,历时两个月,经过常温、驾驶两大场景模式多环节严苛评选,全部获得首批“零甲醛”汽车称号。 查看详情>>
- 红旗双电机混动专用变速器量产 输出扭矩3200N·m为持续加快中国一汽自主混合动力车型布局,一汽红旗自2019年立项启动首款双电机DHT(混动专用变速器)开发。在市场和政策的双轮驱动下,混合动力驱动技术得到大力发展,凭借着以电赋能、燃油辅助、油耗更低、续航更长的优势逐渐受到市场的欢迎,双电机混动技术路线作为其中重要的一支,能够支撑整车实现丰富的混动驱动模式和超低油耗,异军突起,深受好评。 查看详情>>
- 一口香辣鸡脖、一口广西蜜橘 高速自适应巡航+车道辅助驾驶感真好 实测油耗7个,都一口香辣鸡脖、一口广西蜜橘 高速自适应巡航+车道辅助驾驶感真好 实测油耗7个,都造地板油了,实属省油 也是在X为数不多的出差体验了 查看详情>>
- 广汽凌尚发布内饰细节 将配备全液晶仪表和运动座椅广汽丰田发布了全新轿车凌尚的内饰细节官图,新车将于今年年中正式上市。从图中可以看到,新车将配备全液晶仪表盘,可以显示丰富的行车信息,包括车速、行驶里程、平均油耗、发动机转速、信息娱乐、车辆设置、驾驶辅助等内容。仪表盘的UI设计也很美观,支持多种显示模式,并可根据驾驶模式进行变换。预计将搭载悬浮式中控屏,内置智能互联功能和丰云悦享服务,支持车载微信、智能远程控制、智能导航出行、4G车载高速网络、OTA在线升级服务等。 查看详情>>
- 实力与颜值的完美融合, 8000公里红旗HS7让我信赖国产品牌!提车大半年多,至今差不多8000公里,其中大概5000公里左右高速和市区道路、其他的都是在国道和县道用车。首先说说我的驾驶感受,3.0T的发动机,在平时用车过程中是非常够用的,如果想要激烈驾驶的话动力也是能够跟得上我的想法的,不过我开车还算比较温柔,不怎么激烈驾驶,也是出于爱车之道,再加上我平时用车的路况不是很堵的,所以油耗也不会高。油耗方面我待会儿再说,先说说其他的驾驶感受吧,我认为红旗HS7在国道和高速上的驾驶感的操控是超出合资车的级别的,对于我的红旗HS7的舒适性我是十分满意的。开起来也有比较好的行驶质感,各方面的表现都让我这个车主感到欣慰和满意。 查看详情>>
- 高速上驾车竟然“躺平”,滥用辅助驾驶暴理想ONE监测漏洞一名自己不要命还要出来危害社会的理想ONE车主,在高速上开启“大撒把”驾驶模式,此类事件引发网友谴责同时也应引起思考:把辅助驾驶当做卖点的车企,应该如何改善缺陷,防治这种“二百五”车主出来危害社会? 查看详情>>
- 飞凡F7的OTA焕新升级,智驾体验感更好日前,飞凡F7迎来OTA焕新升级,此次OTA包括湾域驾驶系统、舒缓驾驶模式、窄路通行辅助、座舱数字生态等功能升级。此外,飞凡F7通过此次OTA将在续航方面增加36km,最长续航可达702km,并新增23座城市高速领航功能。 查看详情>>
- 哈弗大狗追猎版6月6日上市哈弗大狗追猎版将于6月6日正式上市,新增一套越野套件,中网、进气格栅、前保险杠、雾灯区、泊车雷达等重新设计,更显硬派气质。追猎版新增8种驾驶模式,提供人脸识别,寻迹导航、遥控泊车、驾驶辅助等功能。动力提供1.5T和2.0T两款发动机可选,匹配7速双离合变速箱,百公里综合油耗7.46升。 查看详情>>
- 瑞赫哈弗第三代H6PHEV对比试驾会圆满成功第三代H6 DHT-PHEV匹配两挡双电机混动架构,具备EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收多动力模式,而且提供了同级少有的雪地模式等共四种驾驶模式,有效的平衡油耗与动力,实现全场景全速域的效能更优。而市面的混动车型,大多采用单挡设计,当车辆急加速进入高转速区间,车内噪音比较明显。尤其在高速超车时,动力性能较弱,略显不足。 查看详情>>
- 哪吒S耀成山海平台首款车,五种版型供选择哪吒S耀是山海平台下的首款车,应用了华为MDC计算平台,搭载TA PILOT 4.0智能驾驶系统,在高速及城市道路场景下能够实现领航辅助驾驶,在泊车、远程召唤等部分场景下可实现高度自动驾驶辅助。除了哪吒S耀,哪吒汽车还提供哪吒S·耀增程1100、哪吒S·耀715激光雷达、哪吒S·耀 715、哪吒S·耀 650四驱和哪吒S·耀 520 五种版型供用户选择! 查看详情>>
- 小鹏汽车NGP与特斯拉NOA哪个更适合中国路况?小鹏汽车NGP高速自主导航驾驶,以场景覆盖率最高、人工接管率最低、换道效率最高等优势做到了当前中国最强的领航辅助驾驶系统。其最大特点在于好用,针对中国的道路场景进行了更多本土化的特色开发。例如针对不同的匝道设计了差异化的领航逻辑,完善交通锥的识别和避让、大货车规避、故障车辆避让等功能,同时还可以在拥堵路段开启跟车模式。 查看详情>>
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