红旗国耀混动每次可以听到低速
- 我家邻居有辆丰田混动,每次老远就可以听到这车低速滑行时的电机声我家邻居有辆丰田混动,绿色的,但不知道是哪个型号,刚下班特地去看了,原来是混动卡罗拉,不知什么配置,因为常常停在我家门口,他娘的,每次老远就能听到这车难听的电机声,估计有几百米,应该是低速还没启动发动机前,我在想,丰田怎么会造出这么垃圾的车?不知道这个邻居开的时候能不能听到?因为从没打过招呼,也就不想问他。 查看详情>>
- 支持国货红旗H9支持国货,没有大问题的情况下还是要接纳红旗车,毕竟红旗是我国的国车,听到红旗都有点民族情怀和自豪红旗H9这个没有买错,开一天就享受一天。还有不喜勿喷,这是我个人的一些观点和这几天使用的感受,可以互相交流,可以互相学习,谢谢各位车友。 查看详情>>
- 红旗H9的配置真不错全车座椅按摩、流媒体后视镜这些都是实实在在豪车级别的,还有Bose音响,实在是太舒服了,再也不想开我的大众(我上一台车是大众宝来),回不去了。支持国货,没有大问题的情况下还是要接纳红旗车,毕竟红旗是我国的国车,听到红旗都有点民族情怀和自豪红旗H9这个没有买错,开一天就享受一天。还有不喜勿 喷,这是我个人的一些观点和这几天使用的感受,可以互相交流,可以互相学习,谢谢各位车友。 查看详情>>
- 718万!史上最贵国产车开卖!大劳都得让路…… 它来了,它来了,史上最贵的国产车718万!史上最贵国产车开卖!大劳都得让路…… 它来了,它来了,史上最贵的国产车——红旗国礼,正式上市了! 售价高达718万元!加上购置税落地得要快一千万了...... 红旗国礼的长宽高分别为5980/2090/1710mm,轴距是3730mm,车辆整备质量3150kg(和老款红旗L5相比,车长和轴距都有很明显的增加)。 搭载的是自主研发的4.0升8缸涡轮增压发动机,最大马力388匹,百公里加速度7.9秒。 这个马力,零百加速竟然要8秒!隔壁幻影8缸才4秒…… 莫不是为了让后排老板,坐着更稳点? 如果你买不起国礼,国礼所在红旗金葵花系列,还有三款车可以考虑,分别为: 国雅👉🏻超豪华行政轿车 国耀👉🏻超豪华全尺寸SUV 国悦👉🏻豪华礼宾中型车 这辈子如果买不起国礼,有机会能坐上一次吗?开始幻想……(去应聘司机 图片) 查看详情>>
- 宝马3系实际试驾体验,缺点真不少🌴🌴🎍🌺今天和大家分享我试驾宝马3系的实际感受😊😊 ①变速箱低速顿挫😊 每次我在低速行驶的时候,变速箱就会偶尔出现强烈的顿挫感,在车内的也能感受的到,一旦速度跑上来之后,顿挫感就消失了🦁。一旦速度降下来的话,顿挫感马上就来了,而且车身就会产生拖拽的感觉,难道这就是所谓的“运动感”吗🏎? ②隔音效果一般😍 平时在城市道路开的时候车内是没有什么噪音的,但如果跑高速的话,胎噪还是比较明显的,再加上车窗使用的是单层玻璃,还是会时不时听到外面刺耳的喇叭声,而且大货车经过的时候也能听到少许的轰鸣声,这对于喜好静谧或者听歌的人士来说一点都不友好,如果对隔音有要求的,可以换一条静音胎以及做个全车隔音🌻。 #宝马3系# 查看详情>>
- 红旗电车Eqm5每次油价上涨时是不是希望有一辆电车? 今天一起了解红旗E-QM5 S 它跟燃油车非常酷似 美观、动力、实用性都不逊~ 先看造型 它延续了红旗品牌“尚•致•意”设计理念。前脸设计的辨识度极高,贯通式红旗标志的影响力从50 后可以延续至今 LED灯带是红旗汽车的特点,赋予“梦想激荡、振 翅飞翔”的美好寓意處 红旗E-QM5内饰简洁大方,方向盘上“红旗”两个 宇就能让你感受到品牌的独特力量止 这台车取消了很多繁杂的操作设计,大部分操作只需通过中控大屏进行,简单方便,并且显得更加美 飞中控台区域使用软性材质,层叠拼接造型从形状、色彩和材质方面营造出不同节奏,能充分照顾 新时代家庭的审美感受烫 认新红旗E-QM5431km 充电乐享版搭载的是最大 功率为 140kw 的前置电机,配备 54kwh磷酸铁锂电池组 国 NEDC续航里程为 430公里,官方称电量从 20%充至80%约 30分钟 特别省时间 而换电版搭载的是最大功率为 100kw的前置电 机,配备 56kWh三元锂电池组 NEDC续航里程为 430公里念念 上不管哪个版本,这么长的续航,可以满足大部分专车里程需要 并且它的快速充电能力,即使再远,仍然可以出行 无忧© 遇到这么优秀的车,有没有一点点心动? 查看详情>>
- 百公里油耗4.7L 哈弗赤兔柠檬超级混动DHT实力碾压同级🐼日常通勤时,早晚高峰遭遇堵车可谓是“家常便饭”,而每次刹停起步却是车辆最费油的时刻。哈弗赤兔柠檬超级混动DHT在低速时能够做到最大限度节油,百公里油耗仅仅只有4.7L,一箱油可以轻松续航1000km+,即便面对再严重的堵车场景,也完全可以放宽心,轻松告别“油耗焦虑”。👓 至于想要周末时不时去近郊游玩一下,而面对时间比较长的假期,更是想来一场追逐诗和远方的自由之旅。那么哈弗赤兔柠檬超级混动DHT除了能带来更加优秀的油耗表现,照顾到你的钱包,同时还能够让你在路上时不时体验一把激情驾驶的快感。👣#哈弗赤兔# 查看详情>>
- 提唐dmi一年的用车心得。去年八月份提的车,现在已经购车一年,安全行驶24000多公里,混动开了7400多公里,纯电开了16500多公里。非常喜欢唐dmi的驾驶感受,纯电模式很安静,加速线性又平顺,动力也很强劲。混动模式加速跟纯电一样,没有油车的顿挫感,混动可以听到一点发动机声音,但是声音比较小,如果你开了音乐,基本听不见发动机声音。 唐dmi,用车成本比较低,市内油耗基本5个油上下,高速120km/h的速度,油耗大概6、7个油。如果高速开90到100km/h的速度,油耗可以降到5个油上下。如果用纯电跑,基本不要钱。到现在,纯电开了16500km,我都是用的外面的收费高的快充,每度电大概1元,还有服务费,每次充满电,大概19块,可以跑80km,充电大概花了不到4000元。如果有家充,估计费用大概1000多。#这款车值不值得买##金风送爽的比亚迪# 查看详情>>
- 比亚迪唐的油耗去年八月份提的车,现在已经购车一年,安全行驶24000多公里,混动开了7400多公里,😌😌纯电开了16500多公里。非常喜欢唐dmi的驾驶感受,纯电模式很安静😁😁,加速线性又平顺。 动力也很强劲。混动模式加速跟纯电一样,没有油车的顿挫感,混动可以听到一点发动机声音,但是声音比较小,如果你开了音乐,基本听不见发动机声音。 唐dmi,用车成本比较低,市内油耗基本5个油上下,高速120km/h的速度,油耗大概6、7个油。如果高速开90到100km/h的速度。😙😙 油耗可以降到5个油上下。如果用纯电跑,基本不要钱,😋😋到现在,纯电开了16500km。 我都是用的外面的收费高的快充,😬😬每度电大概1元,还有服务费,每次充满电,大概19块,可以跑80km,充电大概花了不到4000元。如果有家充,估计费用大概1000多。😈#油耗##提车经验分享# 查看详情>>
- 白唐使用费用记#金风送爽的比亚迪#去年八月份提的车,现在已经购车一年,安全行驶24000多公里,混动开了7400多公里,纯电开了16500多公里。非常喜欢唐dmi的驾驶感受,纯电模式很安静,加速线性又平顺,动力也很强劲。混动模式加速跟纯电一样,没有油车的顿挫感,混动可以听到一点发动机声音,但是声音比较小,如果你开了音乐,基本听不见发动机声音。 唐dmi,用车成本比较低,市内油耗基本5个油上下,高速120km/h的速度,油耗大概6、7个油。如果高速开90到100km/h的速度,油耗可以降到5个油上下。如果用纯电跑,基本不要钱。到现在,纯电开了16500km,我都是用的外面的收费高的快充,每度电大概1元,还有服务费,每次充满电,大概19块,可以跑80km,充电大概花了不到4000元。如果有家充,估计费用1000多 查看详情>>
- 贵阳车友9836659 3 帖子 0今天看了传祺E9,感受非常好,顺滑得不像是MPV。除了驾驶模式,能源模式一共就三种:智能混动--没有充电桩,以加油为主的模式,类似于HEV,低速EV、中高速ICE,择机充电,把电量维持在一定的范国里;纯电为主---留给有家充的用户,中高速也依然可以EV;以及保电模式,最多可以选择保电14度。座驾方面,这恐怕是我坐过的最舒服的主驾--我也说不上来为什么,就是一上来不需要什么调整就能很舒服的,第二排也非常舒服,尤其是脚托上来之后,说不上来的舒服。 查看详情>>
- 物超所值得奔腾T77正所谓国车看红旗,国民看奔腾。奔腾T77主打性价比,买车就送整车终身质保,五年十五次机油,本人就是受益者,买车之前一直考虑合资还是国产,最后选择了奔腾T77,刚刚买车的时候还很担心,怕总出问题,现在开了半年了,发现真的太好了,10多万的车,20多万的体验,现在都不愿意开别的车,而且什么问题都没有,不管是当时买车的体验还是现在得售后保养,都很顺利,体验非常好,每次保养不到100元,一年下来不到200元,都说买车是消耗品,但我们可以选择消耗小得呀!推荐推荐推荐 查看详情>>
- 全新红旗H5三种动力该如何选?如果说第一代红旗H5开启了红旗的复兴之路,那第二代H5就是让红旗品牌跃升的跳跳板,全新H5继承了H9的宏观设计,跟第一代不可同日而语,彻底摆脱了第一代的网约车形象,而且动力总成也拓宽成了3种,2.0T、1.5T和1.5T混动(不插电)。 今天不谈这三种动力的配置差,仅从驾驶体验上来聊一聊三者之间的不同。 1、2.0T 2.0T是三种动力总成中我最推荐的,除了油耗有点高之外,没其他缺点,动力十足,噪音处理的也不错。 2、1.5T 1.5T就比2.0T差太多了,绝不仅仅是动力上的差距,发动机声品质上也差距很大,1.5T的声音并不太好听,而且全新H5重达1.5吨多,有点小马拉大车了。 3、1.5T HEV 这个混动个人不推荐,原因有二,第一,低速电驱时能够明显听到电机的声音,第二,中高速或急踩油门发动机介入的时候,声音很大,比1.5T燃油版还大的多,或许是因为1.5T HEV比1.5T重了近200斤? 推荐顺序:2.0T、1.5T、1.5T HEV即混动。#红旗H5# 查看详情>>
- 支持国产,H9霸气国车当时买这款车,有百分之80的原因,就是他的外观。前脸很霸气,侧脸很优雅。车尾很庄严。H9的灯光秀,非常漂亮,特别是在晚上的时候,每次按遥控开锁,总能吸引旁边很多人观看。开出去倍有面子了。 【内饰】 门包的材质,摸起来手感还是挺好的。中央扶手箱有2个杯架,注意买杯子不要买太大,不然会放不下去。我这个杯子是买车的时候送的,放这里正好。方向盘盘上按键很多,很多功能都可以直接通过语音呼叫红旗智联来进行。不过红旗智联有自己的想法,有些时候不想搭理你,你在怎么呼叫他也没用。 【性价比】 性价比完全可以打10分,不管是配置,还是价格,还是售后服务,都是非常棒的。虽说国产车小毛病比较多,但是只要不影响安全,我都还是可以接受的。近几年中国的发展,都是看在眼里,中国制造并不比外国制造差,德国车100多年的发展历史,毛病也不少,BBA的车主闹事维权,也不在少数。身为一名中国人,我们要多支持自己的民族品牌,手机我只用华为,家里电器设备,也基本上都是国产,国产汽车,也是第一次买,但是我不后悔。身边还是有些朋友给我说,花40万买个国产车,不划算,但是我相信我自己的选择。每次开红旗H9出门,满满的回头率,很多人专门跑过来打听这款车,有一次碰到一个劳斯莱斯,我停他旁边,路过的都是看一眼劳斯莱斯,至少看3眼我的H9,然后都会说一句,红旗这款车造的好,霸气,不输国人的脸。支持国产,从我做起。 查看详情>>
- 秦Plus dmi🚙说说我的驾驶感受⭐!#“迪王”车主日常# 秦Plus dmi🚕的动力不用多说,加速是没有任何问题的。每次超车都很轻松,随叫随到的感觉真好😃。 🌈在中低速路段下,秦plus的插电⚡式混动系统主要是由电机工作来驱动车轮,相当于一辆纯电动车♻️。 🌅踩下油门后,可以很好地将动力输出的更加直接,平顺性也有很大提升✳️。与燃油车相比,不仅没有变速箱的顿挫感,还有一种驾驶的激情⭐。 💟加速非常快,超车一点问题都没有,动力平顺性特别好✨,没有顿挫感。对于一个1.5吨的家用车来说,这已经是完美了👍。 查看详情>>
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- 红旗国耀堵车低速时候异常
- 红旗国耀低速状态突然自动加快
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- 红旗国耀低速操作
- 红旗国耀低速原地目的
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- 红旗国耀低速acc自适应巡航右边电机
- 红旗国耀自动挡低速熄火
- 红旗国耀低速行驶异常
- 红旗国耀低速共振
- 红旗国耀车主低速有没有处理
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- 红旗国耀1.8两厢低速油门
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