红旗国耀环境低速行驶听到车底
- 安静的环境下低速行驶时能听到车底下有节拍的兹拉兹拉的声音21款3,在安静的环境下如地下车库低速行驶时能听到车底下有节拍的兹拉兹拉的声音,车窗全关就听不到,速度上去了也听不到,有人碰到过同样问题的吗?确定不是轮胎卡石子的声音,也不像是车辆底盘的问题,感觉更像是轮毂罩塑料卡扣扭曲发出的声音? 查看详情>>
- 红旗又赢了,定价低比迈巴赫漂亮?一提到红旗汽车,在整个中国有谁敢说没听过这个汽车品牌?我想不存在,虽然红旗汽车在早之前很多人都没有亲眼见到过,但是“红旗车”这个名字在很多人耳旁,是从小听到大的,同时也是国人的骄傲车,因为红旗汽车是我国自主研发的第一款车,早在当时没有任何技术条件,又是很艰难的环境下研发出来的车型,这不值得骄傲吗? 查看详情>>
- 油耗成本/国潮版H6/每公里0.74元[_LinkTopic:四轮“吞金兽”的养护成本,70986,37] 🚗车型:哈弗H6国潮版 2021款 1.5T高功率冠军版 🚜排量:1.5T涡轮增压 📈行驶里程:5784Km 📉加油量:537.9L 🚙汽油标号:92号 📊每公里油耗:0.092L 📊百公里油耗:9.29L 💹每公里油费:0.74元 ✅节油技巧 我的用车环境主要是上下班代步,总里程中高速路况也就600多公里,其他全是城市路况,车重1.6吨,油耗每公里0.74元也算正常水平。日常驾驶需要注意分享给大家: 1⃣️不猛踩油门或刹车:汽车在起步的时候,最好慢慢提速,不要猛踩油门,让汽车在经济车速行驶;刹车猛踩也是同理。 2⃣️减少制动:在行驶的过程中,如果频繁制动,那就需要频繁提速,这样会增加一部分油耗,因此行驶的过程中要控制好车距。 3⃣️不要低速长距离行驶:长距离低速行驶会使发动机形成积碳,导致汽油燃烧不充分,从而增加油耗。 4⃣️平时勤保养, 检查车辆,不带病行驶。随时随地观察车辆的运行声音,发现问题及时解决。轮胎气压一定要保持正常, 气压太高或者太低都影响车辆油耗及行驶安全。 5⃣️尽量找做活动的时候去加油也可以节约不少汽油成本 但是千万不能去小加油站万一加了假冒伪劣汽油得不偿失。到时候修理费比节约的汽油钱多几十倍。 查看详情>>
- 零跑T03|低速行人警示系统,安全第一(下篇)#零跑小姐姐车主们的日常# 🌈 上期给大家介绍了🚘小零低速行人警示系统的功能,这个功能确实很为🚗行车与🚶🏻行人安全着想 🌟 但考虑我们有些车主的行驶环境比较简单,没有与行人交叉,又或者开车时🙉不想听到低速蜂鸣声🔊,需要关闭这个功能 🌈 那么这期就来分享一下如何开启及关闭低速行人警示系统功能 👉🏻首先: ❇️ 1、 🔘启动我们的小零 ❇️ 2、 点击中控屏幕🖥左下方,“🚘”小汽车的图标进入车辆控制 ❇️ 3、 选择驾驶设置 ❇️ 4、 左下角【行人警示系统】旁边有个小开关,点击可用于开启或关闭低速行人警示系统功能 ⚠️ 行人警示系统关闭后,仪表中行人警示系统关闭指示灯会点亮💡 🚘 最后敲重点:小零配备行人警示系统,是为了避免人车碰撞事故的发生,使道路的🚶🏻行人,特别是👩🏻🦯盲人和有🫣视觉障碍的人更容易察觉到车辆的接近。所以为了⛑️安全考虑建议还是不要轻易关闭行人警示系统哦~ 查看详情>>
- 零跑T03|低速行人警示系统,安全第一(上篇)#零跑小姐姐车主们的日常# 🌈️ 因为我们目前的新能源电动车都是🙅🏻没有发动机的,所以说在行驶时非常的安静,🚶🏻路人根本不会发觉车辆从后驶近🚶🏻🚙 🤷🏻♀️ 如果是在比较嘈杂的环境中很可能更加没人注意到🚗车子的行驶,所以此时更加需要零跑T03的低速行人警示功能 🌈 功能简介: 🚗 低速行人警示功能,模拟油车蜂鸣,低速时小零会自动出声🔔提醒行人🚶🏻注意安全并躲避,这个功能非常灵敏🙋🏻♀️ 🌈 开启条件: 🚗 车辆行驶速度低于30KM/h或者是挂入倒档倒车状况下 ❇️ 这个功能就是为了帮助行人👂🏻听到有车子驶来从而🚫避免人车碰撞的发生 🌟 总结:🚘零跑T03在我们用车的各项细节方面都考虑的很详细,像这个低速行人警示功能就是非常人性化的体现,细微之处,方能彰显一款好的产品给我们带来良好的使用感受😌 🙌🏻 本期就给就先给大家介绍这个⚠️低速行人警示功能的使用,下期我会给大家介绍如何开启和关闭这个低速行人警示功能,我们下期再会哦~ 查看详情>>
- 领克01的悬架滤震效果优秀领克01的整体风格看上去比较大气,比较符合大众的审美,颜色浅蓝阳光下会有些偏灰,不同环境下看过去颜色会有些偏差。😀该车过减速带的时候悬架滤震效果不错。噪音方面是比较满意的一点,只有高速行驶的时候能听到一点胎噪和风噪,开点音乐就可以忽略不计了。 🚗感觉国产车现在做的也很不错了,相比较合资,相同价位下配置几乎都会更高。个人觉得混动的三缸确实不错,电机低速行驶解决了三缸抖的问题,三缸配合电机的热效率也更高,就仁者见仁智者见智。🤓该车的空间表现中规中矩,日常用完全够了,毕竟定位是紧凑型SUV。 [_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 在外观方面,新红旗E-QM5承继在外观方面,新红旗E-QM5承继新红旗“尚致意”设计语言,并进行了电动化、科技化的加持和改进。在安全方面,E-QM5拥有“国车标准、三重保障”的安全设计,包括“9H”高强笼式车身、“FCW前方碰撞预警”、“AEB自动紧急刹车系统”以及新红旗独创的蜂窝式全铝超强电池结构,全方位保障客户驾乘安全。在驾乘方面,E-QM5以超细纤维内饰、高级声学玻璃和5层隔音结构的设计,为驾乘人员提供静谧舒适的驾乘环境;超过5米车身长度、1.1米的前后座椅中心距离,真正为乘坐者创造了比肩D级豪车的“尊享C位”后排空间。在动力方面,E-QM5搭载高容量电池,NEDC续航里程可达431公里;快速充电功能可实现充电10分钟、行驶百公里,换电版车型换电操作时间少于1.5分钟。 查看详情>>
- 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰一直以来,中国一汽红旗品牌通过不断掌握关键核心技术,为品牌向上突破持续赋能。尤其在消费升级,豪华汽车品牌竞争日益激烈的市场背景下,红旗作为“国车”品牌更需砥砺前行。基于强烈的危机意识与使命感,红旗H9踏上了代表红旗品牌新时代C+级豪华旗舰轿车的征程。 发动机作为汽车三大核心部件,又被称为一辆汽车的“心脏”。尤其是H9所搭载的2.0T与3.0T V6机械增压两款明星发动机,让中国汽车从高端迈向豪华的转变按下了快进键。 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰 红旗H9应用的自主研发3.0T V6机械增压发动机,从零到大扭矩实现0.5s急速响应。3.0T 获得了2019年有着中国汽车发动机领域奥斯卡之称的“中国心”年度十佳发动机大奖,填补了国内高性能自主动力空白的同时,彰显了红旗品牌在核心技术上的强势突破。 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰 红旗H9所搭载的3.0T V6机械增压发动机,采用了六大核心创新技术,具体包括:高效机械增压技术、可变滚流燃烧技术、高效热管理技术、水冷排气歧管技术、高压汽油缸内直喷技术、模块化平衡轴减振技术,让驾驶者纵享酣畅淋漓的驾驶体验。 其中,该发动机所采用的可变滚流燃烧技术,当用户低速行驶时,该技术可实现缩小进气截面,有效降低排放的同时保证燃烧效率;当用户高速行驶时,则会增大进气截面,有效提升发动机动力响应;该技术相当于发动机的“变频空调”,当发动机高负荷工作时,又可以降低温度,提高热效率。 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰 红旗H9,澎湃中国心无视一切纷扰 红旗H9配备的2.0T涡轮增压直喷发动机,通过多项技术创新,在保证汽车强劲动力的同时,油耗也不会升高。它不仅达到了升功率92.5kw/L、升扭矩190Nm/L的超水准,其39%的热效率值在国内更是首屈一指。 而且H9采用了博世新一代350bar快速响应喷油技术,350bar超高压直喷系统,一方面可以将喷射压力更进一步提高,实现了突出的燃油雾化效果,使燃烧更为充分。另一方面,也可以更加精准地控制发动机进气量与喷油时机,促进节能减排 (非原创) 查看详情>>
- 100%到0,零跑C11冬季续航实测随着环保意识的日益增强,电动汽车在市场上的需求越来越大。零跑C11纯电版作为一款备受关注的电动汽车,其冬季续航表现也备受关注。本人将对零跑C11纯电版冬季续航进行实测,以供大家参考。 测试环境 本次测试在冬季进行,具体时间为11月20日至12月3日。测试地点位于浙江台州,天气潮湿寒冷,气温在6度到10度之间。 测试车辆 本次测试车辆为零跑C11纯电豪华版,电池容量为76.6kWh,续航里程为510公里。 测试方法 充满电后,记录车辆的续航里程和电池电量。 日常驾驶场景,包括城市道路、城市快速路、国(省)道、山路等。 行驶结束后,记录车辆的续航里程和电池电量。 由于本人工作日用车行驶里程比较固定,距离较短,每天大概在6公里左右,周末自驾游里程占比较多,所以测试日期跨度较大,差不多两个星期左右。这样更能反应车辆的真实续航。 测试结果 11月20日充满电后,续航里程为509公里,电池电量100%。11月20日至24日为工作日用车,行驶里程每天10公里左右,11月25日去三门的双尖山,山路为主,跑了169公里,平均能耗14.7kwh/百公里。 11月26日-12月1日,上下班在市区道路上行驶,每天10公里左右,12月3日自驾去了玉环断岙和温岭白溪水库,行驶了162公里,回到家,续航已经不显示了,电池电量剩余0%,估计还能开几公里,此段路程涵盖城市快速路时速100公里以上,国、省道时速80-90公里,山路时速30-40公里。 通过本次实测,可以得出以下结论: 零跑C11纯电版在冬季环境下能够保持良好的续航表现,实测续航里程达到了411公里,平均能耗14.6kwh/百公里,续航里程打八折。 在低速行驶过程中,电池电量消耗相对较慢,特别是在市区道路上行驶时。 在高速行驶和山区行驶时,由于上坡较多和车速较快,电池电量消耗相对较快。 总体而言,零跑C11纯电版在冬季环境下能够满足大部分用户的日常出行需求。 需要注意的是,本次实测结果仅供参考,实际使用中可能会受到多种因素的影响。因此,在使用电动汽车时,建议根据实际情况合理规划行程和充电时间。 查看详情>>
- 让你对红旗H9一见倾心或许,你是因为沉稳大气、尊贵飘逸的外在,而对红旗H9一见倾心的;或许,你是因为舒适奢华的内饰、友好智能的操作系统,而将红旗H9属意为豪车,但实际上,红旗H9所带来的惊喜,远不止这些,其豪华与完美还包括——专属的国车级安全系统。 对于汽车而言,设计、驾驶性能和安全性,是重要的三个方面,而豪华汽车之所以被冠以豪华,优秀的不仅是设计和驾驶性能,更重要的就是其卓越的安全性。而谈到红旗,可以说,安全性是其天然的基因之一——红旗一经推出,就被誉为“国车”;砥砺前行的60多年中,红旗更是数次成为国际国内重大活动的见证者…… 作为红旗的旗舰车型,红旗H9就安全性作了进一步的创新和升级,通过打造无界视域系统、“9H”超强笼式车身、森林氧吧健康环境等,进一步全面提升了红旗H9的安全性,真正做到了直击痛点,以创新给予安心;技术为本,以科技改变出行。 视野无碍,是实现安全驾驶重要的基础。很多时候,驾驶存在安全隐患,主要就是因为存在视野盲区。为此,红旗H9在实现充足视野,满足全场景驾驶需求上,做了全面的创新,通过五项视野拓展功能,首创“无界视域”系统,给你360度全方位的安全感。 在前视野,红旗H9配有大尺寸高精度抬头显示(WHUD),驾驶红旗H9时,只需平视前方,就可以全面了解相关的行驶信息; 红旗H9的后视野也是超乎想象的广阔,因配有广角高保真流媒体后视镜,其后视野可以达到传统后视镜的300%,而且,呈现像素高达200万,保证了视野的清晰; 通过全息影像,红旗H9还为用户构建了360度的全方位倒车视野,根本不存在视线死角,让倒车更安全、更自如。 另外,红旗H9对雨刮也进行了改进。传统汽车雨刮,一般都是先喷水再清洁,在这个过程中,难免会有一小段视野盲区。为了避免这种情况,红旗H9创新实现了洗涤液精确喷洒和高效感应型雨刷,随喷随刮,这样在进行雨刮的过程中就毫无视野模糊与遮挡了。 记得隔壁老樊为红旗演唱的《晨曲-大写中国》里,有一句朗朗上口、让人印象颇深的歌词——“我写我的风格,写铿锵的骨骼……”这句词,可以说既写意又写实,“铿锵的骨骼”是红旗豪迈、铮铮铁骨品牌精神的侧写,也是红旗独创的“9H”笼式车身的诗意写照。 “9H”超强笼式车身,就是通过纵梁、B柱等的稳固结合,形成的9个H形结构,这种结构可以大幅强化车身的安全性。而红旗H9更进一步增强了9H结构的坚固性,大面积应用高强度钢、超高强度热成型钢板,比例高达67.7%,极大增强了整车在碰撞场景下的核心承受力。 在“9H”超强笼式车身的保护下,无论是遇到翻滚,还是严重碰撞情景,红旗H9都可以大限度保证车身结构的完整,确保车门正常打开,再加上全车配备的8个安全气囊,可以说,驾乘红旗H9是安全无虞的。 你知道,为什么每一次去到公园、海边、森林、湿地这样的地方,都会觉得空气非常清新,整个人心旷神怡么?其实,秘密就在于这些地方植被丰富,负离子的含量非常高。而科学研究也表明,负离子的浓度越高,对人体健康的作用就越大,这也是负离子又被称为“空气维生素”的根本原因。 但在城市里生活和工作的节奏如此之快,人们很难长时间保持与自然的亲密接触。为了打造舒适健康的车内空间,红旗H9首创环境功能组合,帮你把自然随时带在身边。 红旗H9配有高效能负离子发生器,可保持车内每立方厘米60万个负氧离子的密度,让你虽穿行在城市的高楼和车流中,却有一种漫步森林的清新之感。 同时,红旗H9还配有PM 1.0级空气净化系统,超强空气洁净功能让“雾霾”望而却步;而AQS空气质量检测系统,则会时刻监测车内一氧化碳、氮氧化合物的浓度,一旦这些物质的浓度达到限值,车内就会自动启动内循环,以保持车内空气的洁净。 除了对硬件进行创新和升级,打造红旗H9的专属国车级安全系统,红旗H9也非常注重保护用户的信息安全,通过剖析网联化信息的传输路径,红旗H9设定了包括云安全、管道通信安全、外网接入防护墙、近场通信安全、车内网防火墙、核心控制器安全防护、核心数据安全防护在内的七重防火墙,全路径守护车主的信息安全。 04写在这儿 红旗一直相信,在诸多选择中,那些坚定选择红旗,和红旗一起拥抱打造中国自主豪华汽车之梦的人,并不仅是因为情怀,更重要的是心中始终对红旗怀有一份沉甸甸的——信任。而对于红旗而言,唯有打造更特别的产品,为每一位用户负责,给他们安全的驾驶体验,才是对这份信任的回馈。作为旗舰车型,红旗H9,是红旗一款充满诚意与创新的作品,我们相信,每一点用心,都终将被感受到,每一点突破自我的创新,都将汇入每一个日常,于无声处为用户带来不一样驾乘体验。 (非原创) 查看详情>>
- 欧拉好猫这款车在雪天驾驶时有什么需要注意?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“欧拉好猫这款车在雪天驾驶时有什么需要注意呢”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 增程式车的驾驶要领车辆使用中,必须遵守指定的驾驶规范以确保安全驾驶。 一、湿滑路面 在湿滑路面上驾驶车辆时,务必降低车速并小心驾驶。 在湿滑或泥泞的路面上高速行驶时,会在轮胎与路面之间形成一层水膜,导致轮胎与路面部分接触或不接触,形成所谓的滑水现象而导致汽车部分失控或完全失控、制动功能部分丧失或完全丧失。 二、涉水行驶 1.需要涉水行驶时 涉水行驶前分析路况并确认积水深度,水深不得高于车身下边缘。在水深或路况不明时,请勿涉水行驶。 在涉水行驶时,请勿停车并保持低速(车速不得超过 10 km/h)行驶。 在通过路口或与其它车辆交汇时,请小心驾驶,避免水浪盖过前格栅。 2.车辆涉水后 连续轻踩制动踏板几次,使制动盘干燥,制动系统能正常工作。 检查车辆喇叭。 检查车辆灯光。 请尽快到理想汽车客服中心进行常规检查,因为车辆在涉水行驶过程中,水可能会进入传动系统零部件内部稀释润滑脂并可能造成系统故障。 需要注意: 请在车辆发生拖底、泡水后到理想汽车维修中心检查,避免因电解液泄漏、短路等造成人身伤害或车辆损坏。 请勿在积水深度不明的路段行驶,避免损坏电气零部件、增程器等。 请勿在含盐的积水路段行驶,避免腐蚀车身。 请勿长时间涉水行驶,避免损坏车辆。 三、越野脱困 如果以一定角度在陡坡行驶或在陡坡上转向,车辆可能会侧滑、侧倾并翻车。存在事故风险。 当车辆上坡行驶时,请沿斜坡中向线(直线向上或向下)行驶,切勿调转车辆。 如果树叶、草或细枝等易燃材料与发热的排气系统零部件接触,则可能被引燃,存在火灾风险。 当越野行驶或在未铺砌的路面上行驶后,请行驶到理想汽车维修中心检查。特别是要清理卡在底盘下部的植物细枝和其它易燃物。 在以下路况行驶时存在车辆损坏风险: 车辆卡陷,例如在高路缘或未铺砌的道路上。 以过高车速驶过障碍物,例如路缘、减速带或路坑。 重物撞击车底或底盘部件。 在此类情况下,车身、车底、底盘部件、车轮或轮胎可能受到不可见的损坏。遭受此类损坏的部件可能意外故障,或在事故中无法按照预期承受压力。 如果车底护板受损,树叶、草或细枝等易燃材料可能堆积在车底和车底护板之间。如果这些材料接触到排气系统的烫热部件,则可能引发火灾。 在此类情况下,请立即到理想汽车维修中心检查并维修车辆。如果您在继续行车过程中发现行驶安全性受损,请立即停车,注意道路及交通状况。遇此情况,请咨询理想汽车客服中心。 越野行驶时,沙子、泥浆和水或油水混合物可能会进入制动器。这可能会因磨损加剧而导致制动效果减弱或制动功能完全失效。根据卡入制动器的物质的不同,制动特性也会不同。越野行驶后应清洁制动器。如果发现制动效果减弱或听到刺耳的噪音,请立即到理想汽车维修中心检查制动系统。应根据不同的制动特性对驾驶方式作出相应调整。 越野行驶会增加车辆损坏的可能性,进而可能会导致总成件或系统发生故障。请立即到理想汽车维修中心修理车辆损坏部位。应根据地形条件对驾驶方式作出相应调整。请谨慎驾驶。 四、安全制动 在车辆需要进行紧急制动时,请牢牢踩住制动踏板进行制动。 五、长下坡 长时间踩住制动踏板,即使作用在制动踏板上的压力很轻也会造成制动装置过热、磨损、甚至失灵。 请勿在 N 挡或动力系统关闭状态下依靠车辆惯性行车,避免没有制动助力和转向助力。 六、雨中驾驶 开始下雨时请小心驾驶,因为路面将特别湿滑。 下雨时请小心驾驶,因为能见度降低,车窗可能起雾且路面湿滑。 下雨时在高速公路上请勿高速行驶,因为轮胎和路面之间可能会形成一层水膜,从而妨碍转向和制动的正常工作。 七、驾驶前检查 1.检查项目: 机油。 电池、电机和增程器的冷却液。 动力电池电量。 燃油余量。 轮胎气压。 挡风玻璃清洗液。 检查仪表屏和中控屏上是否出现故障警告灯和故障信息。 八、行驶里程 1.当您想获得最大行驶里程时,请注意下列几点: 能量回收:将滑行能量回收等级调整至高级别,可以在滑行时回收更多电能。 平稳驾驶车辆,避免急加速和急减速。 交通拥堵:反复的加减速及长时间等待,都将降低车辆的续航里程。因此,在出发前应查看交通信息,避开拥堵路段。在道路拥堵时,避免急踩加速踏板,有助于减少电量消耗。 高速行驶:保持车速稳定,在需要制动时尽量提前并轻踩制动踏板,可将能量回收最大化。 空调:仅在必要时使用空调,有助于减少电能消耗,增加续航里程。 轮胎气压:确保轮胎气压处于正常范围之内。轮胎气压较低时,滚动阻力增大,将会增加电能消耗。 行李:行李过重时,会造成电能额外消耗。此外,加装车顶行李箱会导致风阻增大,从而增加电能消耗。 九、装载货物时 请勿在全景天窗上放置行李,否则可能会导致损坏全景天窗。 十、避免损坏车辆零部件 请勿朝任一方向将方向盘打到底并保持很长时间,否则可能损坏动力转向电动机。 在颠簸道路上行驶时,请尽量低速行驶以免损坏车轮、车辆底部等。 需要注意: 请勿驾车驶过易燃物或在其附近停车,排气系统和废气可能会很热,如果附近有任何易燃物,则可能引起火灾。 查看详情>>
- 领克06能治愈你的开车恐惧症开过领克的朋友都知道,领克的智能化,是以尊重驾驶舒适性为前提的。 既有好用便捷的物理按钮、也有准确科技的语音交互。 你不需要进行繁琐的越界面操作,没有一味炫技的冰冷触感,而是以换位思考驱动智能,从而赋予驾驶更多的可能性。 物理按键同样也可以一触即达 ,空调左旋钮控制分区切换、温度控制、右旋扭控制风力与开关。哦莫~在这个大热天,听到宝子们抱怨害怕练车真的很心疼。挨热又挨骂,从此对开车充满了阴影。集美们!把驾照考出来还不敢上路吗?就让领克06来治愈你的练车“后遗症”,一起来学习领克06用车小知识吧! 一、倒车入库 (1)APA泊车辅助 当你的倒车技术不够熟练,可以使用这个功能真的帮你解决倒车焦虑,可以自选或者自动搜索车位后就能轻松识别停入车位啦! 二、侧方位停车 (1)540°全景影像 当你练车时教练教的和你现实生活不一样的时候,宝子们可以一键打开360°倒车影像,周围路况信息在中控屏上一目了然,还能滑动观察车底情况,避免紧张导致忽视车底的障碍物哦~ 三、过S弯 (1)PA智能领航辅助 路跑不直不用再挨骂了!在低速行驶时06能够实现排队跟车、车道保持居中行驶,即使在高速路况下,还能保持设定的车速及车距,安全又省心! 四、变道超车 (1)BSD盲点监测 练车时有教练坐副驾踩刹车,驾照到手后06能给你一样的安全感!想变道打了转向灯后若有旁车靠近车辆后视镜就会闪灯+警示音!谁懂!仿佛真有位温柔的“教练”在身边呀!看完真的很想把考场上的车全换成领克了! 通过教程里的辅助驾驶教程,你会发现这些功能,没用僵硬感,给与一定的力反馈,而是会在安全范围内给予一定的回馈,让人觉得,车辆的控制权,依然在我,而非机器。 但注意智能驾驶,永远只能辅助做判断,还是要早日熟练,而不是取而代之,通过这些法宝相比你也能改变新手害怕开车的恐惧,但也不能靠它们还是要自己练练,早日成为老司机,相信自己,不要害怕大胆开,多练练,,[_LinkTopic:用车技巧,55593,37] 查看详情>>
- 看啥宝马X3,红旗HS7轴距达到3米💓对于红旗HS7来说,这款车的定位比宝马X3高一些,因为HS7是中大型SUV,轴距超过3米,车身长度超过5米。2022款车型还全系采用48V轻混,与之匹配2.0T和3.0T两种不同排量引擎。配备2.0T发动机的车型匹配的是7dct变速箱;6缸发动机的车型匹配的是爱信8AT变速箱。红旗还为这款车设计5座、7座两个版本,用车场景多样化。 HS7配备6缸发动机的车型动力输出强劲,转速达到3000rpm就能听到引擎发出轻微的嘶吼声,这时再踩油门能感觉出来强劲的爆发力,在8AT变速箱配合,这款车无论低速还是高速行驶都能保持线性的效果。红旗还为这款车设计四种不同模式,将驾驶模式调到雪地能感觉到两侧的四个车轮牢牢抓住地面,车辆在湿滑路面行驶也不会打滑。 大多数中大型SUV车型的转向系统调校风格偏沉,转向手感重,这款红旗HS7的转向系统能根据驾驶模式的不同自动调节,让消费者体验到不同的转向手感,调到经济模式后能感觉出这款车的转向变轻了,走山路不费力,而且这款车的转向系统不存在明显虚位。[_LinkTopic:红旗HS7,14802,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
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