锋兰达改装总结
- 改装总结, 不, 是爆改总结! 马自达3改装并不是高富帅的专属玩物 查看详情>>
- 丰田锋兰达汽车音响改装,提升音质,南昌原声源丰田锋兰达汽车音响改装,隔音降噪,原厂只有四个喇叭,喇叭品质不高,还缺失高频,门板隔音箱体也不足,所以声音无法听,升级汽车音响也是必要的,虽不发烧,但起码要能听,听的舒服: 查看详情>>
- 改装风格大总结! 细数日本汽车常见的改装风格!说起日本,很多人就会想到日本的汽车,日本汽车不单单闻名全世界,其实日本也是汽车文化浓厚的国家。在日本本土产生了各种改装车文化,至今也影响着世界各地的改装车风格。大概就有以下几种:VIP:日本VIP改装最擅长的手法,便是将车高降到最低,再搭配大J数铝圈,将车辆整体气势彰显出来。另外,对于内装打造上也存在着差异性,日本VIP通常喜爱使用各种可营造车内豪华气氛的物品,来突显其尊荣的品味,例如吊饰、Carbon饰板、皮椅等。日本黑道是最早做VIP改装的族群,日本黑道界的大哥,习惯性将中大型豪华房车改装成这种夸张大胆的外观引人注目。主要的代表车型是:皇冠。 查看详情>>
- 总结改装G35的经验 全力以赴改装日产370Z想当初370Z初次登陆澳洲时,它给人留下的印象其实并不深刻,外表很土,反应很迟钝,不够运动,完全不能衬上跑车的名头,不过如今却大不相同了,在国内,日产370Z并不多见,更别提眼前的这辆日产370ZNismo版本了,一定是少之又少,毕竟这样的车型在国内无论是品牌知名度还是价格、性价比都极其低。 查看详情>>
- 自己动手丰衣足食 二代名爵6两年改装总结“从18年提车到现在,小6也开了2年多了,平常开的不是很多,但是也有23000公里了。2年来,小6日日夜夜的陪伴,换来今天的生活。那是甜甜幸福的味道。幸福是相对的,我也同样把小6打扮的妥妥的。再自己动手的过程中,也体验到了很多乐趣,生活是日新月异的,希望自己和小6再以后的生活中跟上潮流。” 查看详情>>
- 100天的相伴,锋兰达用车小总结!!!🎃【购车回忆】 对于购买锋兰达2.0自然吸气这款车时我当时还是比较纠结的,当初的想法其实也简单,就是想要一个空间大、省油的SUV,最终看到锋兰达还是被它的品牌效应和外观所打动,便毫不犹豫的提车🎍。。。然而对于外观只是我个人非常的喜欢,这也是因人而异吧,好了,不废话了,开始我的正题🐯! 【3个月的用车小报告】 我与锋兰达也相处100天了,在这段时间里,一直都是上下班代步用车,然而对于锋兰达内饰的一些功能以及驾驶,我已经了如指掌了,嘿嘿💛。 内饰座椅整体感觉还是不错的,柔软度不错不软也不硬,座椅的左右的支撑很到位,但是后排的座椅还是稍微有一些偏硬的(毕竟咱这不是豪华车,也无所谓了) 再就是锋兰达的空间表现我还是比较满意的,包括前排、后排、以及后备箱空间,都还不错,属于这个级别SUV应有的空间😋。(大家一会可以看图片,我装了多少东西) 我选择的这款锋兰达配置整体灯组表现的一般,没有LED大灯、没有日行灯,夜晚行车很是悲催😃。。。如果再给我一次机会,我一定会选择高配车型,灯组就是各种LED光源了😛。。。 车机系统对于我来说无所谓,平时就是听听音乐,而且我还是喜欢用U盘听音乐,哈哈😺。但是需要吐槽的一点就是车机的8英寸屏幕属实不是很大,希望未来的改款车型怎么也得用个10寸以上的液晶屏幕✨! 最后和大家分享一下平时我开这台车的油耗表现,我相信很多人都关注这个问题,我基本上就是市区驾驶,夏季打空调的状态下平均百公里油耗为9升,按照现在的油价来算,我的确是心满意足啦,毕竟开空调我认为还是稍微费油的🍃。我开车比较佛系👄! 【全文总结】 我和大家分享这些其实就是想让大家知道锋兰达具体是一个什么样的车,我个人认为锋兰达适合家庭用,开车不骄不躁(毕竟安全第一)不要幻想推背感,经济、实惠、皮实、耐用我认为这4个代名词给锋兰达最适合不过了🚙!#锋兰达##用车感受# 查看详情>>
- 有收获也有教训 奔驰C200四年改装总结“2015年6月18日提车,阴差阳错成了沈阳市第一台C200短轴四驱的车主,改装这条路从买车就开始走,4年多时间里从一无所知到热衷,一直以来本着“安全第一,自己高兴就好”的原则,就这么跌跌撞撞的走着。” 查看详情>>
- 2022,锋兰达好忙!2022是广汽丰田锋兰达是忙碌的,从上市会、锋玩体验营、超值玩家……到超值体验官,凭借着“超值”产品力结识了超多新朋友;适逢佳节,在锋兰达上市一周年,让我们来回顾锋兰达的2022,同时展望锋兰达的2023。 查看详情>>
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