锋兰达制动带换装
- 发动机制动过程中一定会耗油,制动减速和带挡滑行概念并不同在讲解动力电池组均衡充电和插混汽车行驶充电SOC设定的文章里,简单提到了燃油车的带挡滑行;主要讲解的是发动机制动过程中必然耗油,而电混汽车的动能回收不仅不会耗电还会给电池组充电,也就是能发电。 查看详情>>
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- 制动表现特别好—锋兰达🤩🤩变速箱表现绝对好评。丰兰达的变速箱无论在任何转速或者负载换挡是绝对的平顺,而且动力响应也超级快。其次是变箱手动模式响应甚至达到了超跑级别的速度,非常出色。 👀👀制动表现也非常好。实测100刹车零距离37米,对于这种小型的suv来说已经很好了,而且刹车脚感却还不错。 💟💟底盘滤阵表现非常好。悬架会有比较强的柔韧性和高级感,此后旋律阵效果都比较一致,没有脱节的感受,并且没有多余的震动,一次性就能吸收震动。 😂😂内饰缺乏新鲜感。峰兰达内饰设计布局与卡罗拉和雷凌没有什么区别,与年轻运动外观设计格格不入。[_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
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- 换装1.5T四缸机,带“COOL”的缤越还有哪些提升?编辑导语:相比被其它品牌惯用的“PLUS”或是“PRO”,吉利更喜欢用“COOL”作为新车的后缀。而通过更具张力的造型和更大的马力来看,“COOL”一词用得的确更加恰当。 查看详情>>
- 换装1.5T,带尾翼,菲斯塔N Line起售13.88万菲斯塔曾经是北京现代旗下紧凑级轿车的支柱车型,尤其在年轻消费群体中,热度很高。但随着紧凑级运动轿车不断推新,菲斯塔产品竞争力下降,销量逐渐不尽人意,本以为菲斯塔会就此退出市场,近日北京现代发布了全新改款菲斯塔,并命名菲斯塔N Line。 查看详情>>
- 新款锋兰达,带智能电混双擎系统😡😡 锋兰达是广汽丰田的重磅力作,去年进入市场就一直畅销,上市第一年就卖出99399辆,这对于一个市场新秀来说实属不错。要知道,锋兰达所在的紧凑型细分市场还有哈弗H6、吉利博越L等劲旅,这也进一步凸显了锋兰达销量成绩的含金量。 😡😡 而在今年,锋兰达也带来了智能电混双擎版本,售价区间14.98万元-18.48万元,作为首款搭载第五代智能电混双擎的SUV,全新锋兰达可以说是诚意满满,今天我们就通过锋兰达混动版,探寻这款车能够畅销的主旋律。😡😡 众所周知,丰田TNGA架构的车型在品质、保值率、口碑等方面均有着很好的表现,而锋兰达混动版基于TNGA-C平台打造,自然传承了兰达系列的优良基因,赋予其高价值体验。 😡😡 不过锋兰达混动版与家族其它兰达车型不同的是,新车面对的主要群体主要是年轻人,所以除了坚守广汽丰田的品质之道,还为用户带来更多新鲜感,即年轻人感兴趣的个性颜值、智能体验这些新鲜特质。😡😡 新车前脸为家族式风格,大嘴式进气格栅具有辨识度。作为混动车型,新车的LOGO也更换为蓝底版本,在前翼子板上也增加了混动标识。而侧面的设计也有一定的微调,具体为侧裙中增加了镀铬装饰,风格进一步向威兰达靠近,整体更加上档次一些😡😡 如今的年轻用户是机不离手,对智能科技的要求也越来越高,锋兰达混动版则有丰云悦享智行互联服务,提供了更多语音控制功能。在实际的操作中,锋兰达语音交互体验较佳,“你好,小悦”“请打开/关闭天窗”“我要听歌”等多项指令,令智能车机的流畅度、反应速度在竞品中更具优势,为年轻用户带来更有温度的人车交互体验。😡😡 更大的亮点还是在于动力系统,新车搭载了第五代 THS混动系统,采用1.8L发动机,三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%。它采用小型化、高转速电机,在减少损耗的同时提升功率输出。官方表示,新车0-60km/h的加速能力能提升14%。😡😡 而搭载第五代智能电混双擎的锋兰达混动版,可以说是无论低速、中速、高速还是其他工况,不仅如电驱一般具备持续不间断的加速体验,其动力输出都可以做到如电车一般丝滑,动力输出很顺。😅😅 大家都清楚,从去年开始,混动市场呈现群雄割据、百花齐放状态,自主品牌纷纷发力混动市场。但是在混动技术市场,丰田才是公认的先行者,THS混动技术独步天下。早在1997年,丰田混动鼻祖产品普锐斯便入市,长期深耕混动市场的丰田拥有绝对话语权。😡😡 值得一提的是,2020年,丰田混动产品全球销量便突破1500万辆里程碑,如今全球销量早已超过2200万辆,而广汽丰田自2010年推出双擎车型以来,累计销量也已超过80万辆,由此可见丰田混动技术的市场认可度之高。而锋兰达混动版通过换装第五代智能电混双擎之后,相信也能获得大量用户认可。😡😡 而且对比同级别XR-V、探歌等产品,锋兰达混动版无论在性能还是能耗表现上都要更胜一筹。第五代智能电混双擎系统的最大输出接近200马力,WLTC油耗低至4.57升/百公里,换装锂电池和提升电机效率,帮助锋兰达混动版更快的同时也更省。😡😡[_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 有没有21款汉兰达换装带car play有没有21款汉兰达换装带car play车机的老哥,给推荐几个吧,没有CarPlay真的难受 查看详情>>
- 体验锋兰达精英版,售价12.58万元,搭2.0L发动机锋兰达是广汽丰田品牌于2022年1月份正式上市发布的一款紧凑型SUV车型,目前锋兰达在售的有5款车型,官方指导价区间为12.58-16.98万元,全系车型均搭载的是2.0L自然吸气发动机。今天我们选择了配的2022款 2.0L CVT精英版 锋兰达,来带大家详细了解一下这款车。 查看详情>>
- 2023上海车展:广汽丰田锋兰达双擎上市在第二十届上海车展中,丰田广汽丰田锋兰达双擎正式上市销售,新车共计推出4款车型,售价14.98-18.48万元。这也是继丰田雷凌之后又一款搭载第五代THS混动系统车型。在设计上,广汽丰田锋兰达双擎整体设计与现款普通燃油车型保持高度一致,可以看到车标换装蓝底混动车标,同时在翼子板和车尾均有丰田混动标志体现出十分的不同。内饰方面,广汽丰田锋兰达双擎配备12.3英寸全液晶仪表盘+悬浮式的10.25英寸多媒体显示屏,其下方还配备了物理按键与旋钮控制的空调控制面板,屏幕配置方面与雷凌保持一致。支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联,支持车载微信等功能。动力方面,广汽丰田锋兰达双擎搭载的是第五代THS混动系统,采用2.0L发动机,三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%,最大功率144千瓦,工况综合油耗4.57L/100km。广汽丰田锋兰达双擎上市,进一步提升品牌在入门级紧凑型 查看详情>>
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- 全新卡宴换装三联屏,豪车被理想带偏?奔驰、法拉利已跟进!刚刚,保时捷正式发布了中期改款后的Cayenne(卡宴)全新内饰,新车最大的亮点在于新增了副驾驶屏幕,算上之前的Taycan,副驾驶屏幕似乎正在成为未来保时捷新车内饰的新增功能。 查看详情>>
- 换装全新发动机,新款奥迪A6L也带颗粒捕捉器了,介意吗?新能源车的快速发展给燃油车车企带来了巨大的挑战,即使是像BBA这样的豪华品牌也无法幸免。不过新能源车完全取代燃油车还需要一段时间,而凭借多年积累的品牌影响力和溢价能力,豪华品牌依然较不错的市场接受度。以奥迪A6L为例,2023年一季度的月销量均在一万辆以上,3月份更是达到了1.5万辆,对于一款起步价在35万以上的中大型车来说,这样的成绩足以看出它出色的竞争力。 查看详情>>
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