锋兰达靠背软垫换装
- 2023上海车展:广汽丰田锋兰达双擎上市在第二十届上海车展中,丰田广汽丰田锋兰达双擎正式上市销售,新车共计推出4款车型,售价14.98-18.48万元。这也是继丰田雷凌之后又一款搭载第五代THS混动系统车型。在设计上,广汽丰田锋兰达双擎整体设计与现款普通燃油车型保持高度一致,可以看到车标换装蓝底混动车标,同时在翼子板和车尾均有丰田混动标志体现出十分的不同。内饰方面,广汽丰田锋兰达双擎配备12.3英寸全液晶仪表盘+悬浮式的10.25英寸多媒体显示屏,其下方还配备了物理按键与旋钮控制的空调控制面板,屏幕配置方面与雷凌保持一致。支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联,支持车载微信等功能。动力方面,广汽丰田锋兰达双擎搭载的是第五代THS混动系统,采用2.0L发动机,三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%,最大功率144千瓦,工况综合油耗4.57L/100km。广汽丰田锋兰达双擎上市,进一步提升品牌在入门级紧凑型 查看详情>>
- 锋兰达低配卤素大灯可以换豪华的LED灯吗锋兰达低配卤素大灯可以换装豪华版以上的LED大灯吗 查看详情>>
- 都市出行还得看它:试驾全新日产逍客,与奔驰共享发动机对于很多年轻家庭来说,紧凑型SUV始终是购车的选项之一。而随着近些年来本田致在、丰田锋兰达等同级车型的迅速崛起,在今年上海车展现场,全新一代日产逍客正式亮相,新车基于第二代CMF-C/D平台打造,与新奇骏共享技术架构,同时换装与奔驰同级别的1.3T涡轮增压动力总成,可以说从内到外都进行了全面焕新。 查看详情>>
- 简单靠得住低成本,RC-5改床车后排坐垫掀起,坐垫没锁扣,手插到箭头处里面拉起。掀起后的模样,准备点软垫垫在这里,靠背放倒后有点偏低。后排靠背放倒。放到以后,靠背比尾箱平面高100mm。网购2块坐垫,尺寸1000m×500mm,高度100mm。车后面最短处不够1米,要消掉一点 查看详情>>
- 新款雷凌将于3月23日上市,搭载全新动力日前,最新消息表示2023款丰田雷凌将会在3月23日正式上市销售,据悉新车除外观小幅调整外,新车将在智能配置进行提升换装第五代THS II双擎混动技术。从此前曝光的申报图上看,新款雷凌混动版和现款一样将会提供两款外观样式供消费者选择。而在车内将会使用名为“全新T-SMART智能座舱”,车机将支持Carplay、CarLife、Hicar,满足不同手机用户的使用需求,同时车机系统还支持智能语音、无线投屏、车载微信和无线OTA升级等功能。而新车最大的亮点莫过于第五代THS II双擎混动技术,相比于第四代混动系统,三电系统减轻13.3kg,综合功率提升了12%;新的锂电池系统,在实现34%小型化和44%轻量化的同时,电能输出能力提升了8%。新款雷凌是第一个使用第五代混动技术的车型,后续还将会搭载到更多车型当中,后续凌尚、锋兰达将会使用全新2.0L混动系统。 查看详情>>
- 丰田锋兰达后排座椅太硬了作为一位锋兰达的车主,我想分享一下我的使用体验,特别是后排座椅的舒适性。 我要承认,锋兰达的后排座椅的确有些硬。虽然座椅的材质感和做工非常好,但长时间坐在上面确实会感到有些不适。 不过,这并不是完全没有解决办法。首先,可以在座椅上加上一些软垫或垫子来增加舒适度。同时,也可以调整座椅的倾斜角度和高度,找到最适合自己的舒适姿势。 此外,锋兰达后排座椅的空间也非常宽敞,能够容纳三个成年人舒适地坐在一起,这一点非常适合家庭使用。 总的来说,虽然锋兰达的后排座椅可能会有些硬,但是通过一些简单的调整和增加垫子等方法,完全可以提高座椅的舒适度。而且锋兰达的宽敞后排空间和其他配置的优点,还是非常适合家庭使用和长途旅行的。 查看详情>>
- 新款现代帕里斯帝谍照曝光 或采用全新内饰设计此前,我们曾经多次报道过关于新款现代帕里斯帝车型的消息,作为一台改款车型,新车在外观设计层面的调整并不大,不过在内饰方面,新车或许将会迎来比较明显的升级。日前,我们获取到了一组新款现代帕里斯帝车型的路试谍照,新车的部分内饰设计暴露在了镜头之下,我们来看看它的表现吧。首先,新车预计将会换装最新的家族式方向盘,四幅式设计颇为吸睛,同时,方向盘面板上或将融入诸多银色饰条,能够提升车内的品质感。此外,新车中控台预计将会采用比较传统的设计语言进行打造,可以看到,中控台下半部分预计将会保留大量传统物理按键,不过由于光线条件比较一般,我们暂时还看不清其所采用的中控屏设计。来到车辆的后排,新车将会为第二排乘客提供独立座椅,同时,座椅的坐垫以及靠背等处将会采用菱形纹理设计,提升座椅的舒适感。 查看详情>>
- 折腾到了一个后排的扶手带杯托老婆常常喝咖啡。咖啡杯没地方放,只能拿手里或放前排。杯具的低配车。终于,某天咸鱼捡了个高尔夫7的后排靠背。完全无损安装。太爽了。这是换下来的原车靠背。没中间扶手。要拆掉整个后座椅,然后换装靠背。随便拍了几张。 查看详情>>
- 兼顾空间与舒适乘坐空间方面,183cm身高、80kg体重的身材调整好驾驶姿势后,锋兰达前排头部距离天窗下沿还有4指的余量。此时后排腿部空间为1拳,头部空间为1拳2指,这样的表现对于一台紧凑车型来说实属不易! 在乘坐感受方面,锋兰达不管是前排还是后排,座椅的舒适性都非常好❤️。座椅表层具有3-4cm极其柔软的填充物,坐进去后有明显的下陷感,并且下方的座椅骨架还能提供充足的支撑,能有效避免座椅过软导致的长途腰酸背痛。此外,锋兰达前排座椅的坐垫以及靠背还具有一定的包裹性,即使稍微激烈驾驶,驾驶员也不会产生太大的摇晃。而后排座椅则是比较宽大厚实的风格,并且还支持两挡靠背角度调节,长途行驶可以把靠背放躺以获得更放松的坐姿。 [_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 现在还有人纠结锐放和锋兰达吗?之前总看到有人纠结这两兄弟怎么选,我相信现在应该没有人在纠结了吧。 因为23款锋兰达各方面都要优于22款的锐放。当然口说无凭无据,对比一下才有说服力。 就用这两款车的热销版本豪华版对比一下,看看谁的配置更丰富一点: 先看锐放多出来的配置:就一个LED雾灯和一个USB接口。 再看锋兰达多出来的配置:道路标识识别系统、车道居中保持、7英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶电动调节座椅、第二排座椅靠背调节、10.25英寸中控屏、手机互联、车内氛围灯等等功能。对比之下可以看出来锋兰达的配置要丰富很多。 目前锐放还是卖的2022款,而锋兰达2023款已经上市了,俗话说买新不买旧。而且锋兰达不仅配置方面更好,内饰也有了升级,车机系统相比锐放也是一个质的提升,在车身尺寸和三大件都基本一致的情况下,我的建议是买锋兰达。 查看详情>>
- 美人靠骨 座椅舒适靠轮廓🌟软硬舒适度升级,轮廓线条设计优化。 🌟采用双硬度泡沫及软垫设计,考虑静态及动态驾驶的不同感受。 🌟兼顾中国客户对久坐舒适度以及支撑的平衡的需求 🌟通过8大区域以及24个点位严苛内部测试反复验证 🌟通过13个关键部分及100点位,控制座椅轮廓和线条 🌟基于人体曲线设计,使靠背嵌入式凹面更贴合人体背部线条 这什么车:中大型 SUV 什么人开:追求动力、追求运动、追求性价比 哪里突出: 性价比高、空间大、动力足、NVH过人 亮点内饰:航海家内饰的亮点无疑是那个引人注目的环抱式全景大屏系统,它被巧妙地嵌入在风挡下方,成为整个车舱的核心设计元素。这一系统采用双屏设计,屏幕尺寸达到了惊人的48英寸,呈现出相当夸张和引人瞩目的视觉效果。 💫适合人群:久座久开[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 查看详情>>
- 小鹏p7i 全新家族方向盘👑👑小鹏P7i的设计一个字,绝!!!💍💍 🎀 座椅更舒适🎀🎀 面料更柔软舒适,后排座垫加长2厘米💄💄 增强腿部支撑,座垫和靠背倾斜角度更大🏃 头部空间更好💍 全系标配四门电吸,保持优雅的同时💖💖 也保护了车门车漆👑👑 全系标配感应式后尾门,脚踢式感应👛👛 全新家族方向盘👓👓 根据人体工学,增加方向盘握把界面尺寸🌟🌟 并在方向盘真皮下增加了1.5mm的软垫填充👑👑 全新P7i前、后均配备USB和Type-C接口💅💅 15W无线充电[_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
- 空间与舒适并存空间与舒适部分,锋兰达整车尺寸长宽高分别为4485mm、1825mm、1620mm,轴距为2640mm,定位于紧凑型SUV。 座椅采用织物材质,标配运动风格座椅,主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能,第二排座椅采用靠背角度调节,后排座椅也支持40:60比例放倒,灵活性还不错👍。身高为1米69,坐在后排腿部剩余空间还有一拳三指左右,头部剩余空间还有一拳一指多,作为紧凑型SUV,综合表现力还是不错的。 [_LinkTopic:锋兰达,40746,23] 查看详情>>
- 兄弟们,不用纠结锐放和锋兰达,直接锋兰达我相信有兄弟肯定纠结这两款车怎么选,毕竟它们作为兄弟车型,三大件基本都一样,确实有点难选。但我想说的是,这两款车选锋兰达会更合适。当然,说这话不是空穴来风,而是对比之后的结果,下面就拿这两款同价位的车型做个比较。 先看下锐放有哪些配置要好于锋兰达: 1)LED前雾灯 2)OTA升级 3)一个USB接口 再看看锋兰达好于锐放的配置: 1)车道居中保持功能 2)矩阵式灯光&延时关闭 3)仿皮座椅 4)主驾驶电动座椅 5)第二排靠背调节 6)车内氛围灯 但从配置上来看锋兰达的优势已经很明显了,而且两者价格相同的情况下,锋兰达的性价比也会更高。再者锋兰达作为广汽丰田旗下车型,品质更加的有保障,因为广汽丰田是全球模范工厂,品控更加的严格。 所以如果要在这两台车中选一个,我个人是更推荐锋兰达的。不过买车也看一个眼缘,要是更喜欢锐放,也是可以考虑入手的。 查看详情>>
- 探歌对比锋兰达,你们更倾向于买哪个?我个人是比较倾向于锋兰达的,不过还是要通过对比一下看看哪个更好,为了公平起见,就以这两款指导价比较的车型对比下。 动力方面:探歌为1.5T涡轮,锋兰达为2.0L双擎,从参数上来看,探歌的数据会好一点,但实际加速表现锋兰达双擎更好,探歌百公里加速9.4S,而锋兰达双擎则为8.5S,快了接近1S的时间。 空间方面:两者都定位为紧凑型SUV,但从车身尺寸来看,锋兰达在车长、车宽、车高上都有优势,唯一就是轴距会小于探歌。之前坐过这两台车,锋兰达的前排空间表现更好,而探歌的后排空间表现则会更好。 配置方面: 配置方面两者各有优势的地方,很难说哪个的配置更好。 探歌的配置优势有:后独立悬挂、前后倒车雷达、感应式雨刷、车联网、10.3英寸液晶仪表盘、手机无线充电等。 锋兰达的配置优势有:7个安全气囊、T-PILOT智能辅助驾驶系统(准L3级别)、感应后备厢、电动后备厢、10.25英寸中控屏、三种手机互联、手机APP远程控制、靠背调节、后排背架等功能。 用车成本:探歌作为燃油车,而且还是1.5T的排量,日常的百公里油耗维持在7L左右,如果暴力驾驶油耗在9L左右。但锋兰达双擎的百公里油耗在4.5L左右,就算地板油油耗也不会变化啥,相比之下用车成本会低很多。 品控方面:一直以来大众和丰田的品控还是不错的,但非要说哪个更好,我会选择丰田。 最后,如果让我选,我会更倾向于锋兰达双擎,因为除了上述那些优势外,锋兰达的变速箱质量也是它的一个隐藏优势,大众的干式双离合变速箱那顿挫我是真不敢尝试了。 查看详情>>
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