元PLUS靠背软垫换装
- 11.98万元起,比亚迪元PLUS荣耀版上市,两大升级轮到比亚迪元PLUS荣耀版上场了!王朝网所有车型都换装“荣耀”逐一登场了。元PLUS荣耀版指导价为11.98-14.78万元,共计五款车型,相比2023款车型售价下调了1.6万元。 查看详情>>
- 元plus座位坐着怎么样,时间开长了腰累不累,腰不好有必要买个靠背吗元plus座位坐着怎么样,时间开长了腰累不累,腰不好有必要买个靠背吗 查看详情>>
- 哪吒X实车曝光,大过元PLUS,续航501km8月,哪吒汽车销量达到12103辆,环比增长21%!而为了实现更进一步,新款哪吒U也前来助力。根据此前申报信息显示,新车将命名为“哪吒X”,不仅换装全新造型设计,车身尺寸也有所升级,并继续搭载120kW电机,续航提供401km和501km可选,竞争对手瞄准比亚迪元PLUS。日前,我们又从相关渠道获得到了一组哪吒X的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 简单靠得住低成本,RC-5改床车后排坐垫掀起,坐垫没锁扣,手插到箭头处里面拉起。掀起后的模样,准备点软垫垫在这里,靠背放倒后有点偏低。后排靠背放倒。放到以后,靠背比尾箱平面高100mm。网购2块坐垫,尺寸1000m×500mm,高度100mm。车后面最短处不够1米,要消掉一点 查看详情>>
- 新款现代帕里斯帝谍照曝光 或采用全新内饰设计此前,我们曾经多次报道过关于新款现代帕里斯帝车型的消息,作为一台改款车型,新车在外观设计层面的调整并不大,不过在内饰方面,新车或许将会迎来比较明显的升级。日前,我们获取到了一组新款现代帕里斯帝车型的路试谍照,新车的部分内饰设计暴露在了镜头之下,我们来看看它的表现吧。首先,新车预计将会换装最新的家族式方向盘,四幅式设计颇为吸睛,同时,方向盘面板上或将融入诸多银色饰条,能够提升车内的品质感。此外,新车中控台预计将会采用比较传统的设计语言进行打造,可以看到,中控台下半部分预计将会保留大量传统物理按键,不过由于光线条件比较一般,我们暂时还看不清其所采用的中控屏设计。来到车辆的后排,新车将会为第二排乘客提供独立座椅,同时,座椅的坐垫以及靠背等处将会采用菱形纹理设计,提升座椅的舒适感。 查看详情>>
- 折腾到了一个后排的扶手带杯托老婆常常喝咖啡。咖啡杯没地方放,只能拿手里或放前排。杯具的低配车。终于,某天咸鱼捡了个高尔夫7的后排靠背。完全无损安装。太爽了。这是换下来的原车靠背。没中间扶手。要拆掉整个后座椅,然后换装靠背。随便拍了几张。 查看详情>>
- 🚘🚘宋PLUS EV座椅调节和仪表盘要比元plus高级很多,主要是体现在调节性和🚘🚘宋PLUS EV座椅调节和仪表盘要比元plus高级很多,主要是体现在调节性和尺寸上。 🚘🚘宋PLUS EV搭载的是皮质方向盘和仿皮座椅,主副座椅都有电动调节,以及前后移动、靠背角度、高低调节,第二排座椅靠背角度调节、头枕调节。 🚘🚘12.3寸仪表盘搭配12.8中控屏支持多种智能互联功能。这个仪表盘比元plus可是好看多了。 查看详情>>
- 元PLUS为什么舒适度高?元PLUS长宽高分别4455*1875*1615mm元PLUS为什么舒适度高? 元PLUS长宽高分别4455*1875*1615mm,轴距2720mm,这也是元PLUS能定位紧凑型SUV的原因。车内的空间方面是元PLUS占到比较大优势的,而且元PLUS标配了后排的空调出风口,后排乘客舒适度更高。PLUS前排采用了一体式运动座椅,视觉感受上给车主驾驶的欲望,功能性方面可以保证车主在激烈驾驶时不会发生位移。头枕悬浮式设计,可以有效降低驾驶者的颈部压力。打孔坐垫与靠背让夏季乘车舒适度更高,细节给力。从外部尺寸来看, 查看详情>>
- 美人靠骨 座椅舒适靠轮廓🌟软硬舒适度升级,轮廓线条设计优化。 🌟采用双硬度泡沫及软垫设计,考虑静态及动态驾驶的不同感受。 🌟兼顾中国客户对久坐舒适度以及支撑的平衡的需求 🌟通过8大区域以及24个点位严苛内部测试反复验证 🌟通过13个关键部分及100点位,控制座椅轮廓和线条 🌟基于人体曲线设计,使靠背嵌入式凹面更贴合人体背部线条 这什么车:中大型 SUV 什么人开:追求动力、追求运动、追求性价比 哪里突出: 性价比高、空间大、动力足、NVH过人 亮点内饰:航海家内饰的亮点无疑是那个引人注目的环抱式全景大屏系统,它被巧妙地嵌入在风挡下方,成为整个车舱的核心设计元素。这一系统采用双屏设计,屏幕尺寸达到了惊人的48英寸,呈现出相当夸张和引人瞩目的视觉效果。 💫适合人群:久座久开[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 查看详情>>
- 小鹏p7i 全新家族方向盘👑👑小鹏P7i的设计一个字,绝!!!💍💍 🎀 座椅更舒适🎀🎀 面料更柔软舒适,后排座垫加长2厘米💄💄 增强腿部支撑,座垫和靠背倾斜角度更大🏃 头部空间更好💍 全系标配四门电吸,保持优雅的同时💖💖 也保护了车门车漆👑👑 全系标配感应式后尾门,脚踢式感应👛👛 全新家族方向盘👓👓 根据人体工学,增加方向盘握把界面尺寸🌟🌟 并在方向盘真皮下增加了1.5mm的软垫填充👑👑 全新P7i前、后均配备USB和Type-C接口💅💅 15W无线充电[_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
- 元plus动力响应灵敏但不冲,属于运动模式下也能很好驾驭的性格。转向轻盈,两根手元plus动力响应灵敏但不冲,属于运动模式下也能很好驾驭的性格。转向轻盈,两根手指就能轻松驾驭,但不够精准,有一定的指向虚位。总结下来,我们用四个字形容——灵活好开。底盘表现扎实,有着不错的行驶质感。这一点主要得益于元PLUS换装升级的多连杆独立后悬架,相比于老款的比亚迪元以及AION Y、小鹏G3i等扭力梁选手,元PLUS开起来之后能感受到底盘整体感强,通过烂路或者密集减速带也不会有过多的晃动,对振动的处理柔和且不会有松散感,在舒适性方面的体验是大幅提升的。 查看详情>>
- #元PLUS 夏日用车分享# 元plus前排座椅电动调节前排电动座椅位置调节#元PLUS 夏日用车分享# 元plus前排座椅电动调节 前排电动座椅位置调节包括座椅前后、座垫上下、座盆角度*和靠背角度调节。根据您实车配有的功能对应以下调节方法。 ①座椅位置调节开关 前、后拨动座椅位置调节开关,可调节座椅前、后位置。 上、下调节开关前端,可调节座椅座盆角度。 上、下调节开关后端,可调节座椅上下位 ②靠背角度调节开关 前、后拨动靠背角度调节开关上端,可调节靠背角度。 松开开关会使座椅停在该位置,请勿在座椅下面放置任何物品,否则可能妨碍座椅的运行。 查看详情>>
- 元PLUS和大众探歌怎么选?其实探歌并不算一款成功的大众车型,小型SUV市场中探歌的劣势其实非常明显。首先就是在用料上,探歌好像是坚持贯彻落实大众的塑料风格,全车几乎看不到一块真皮!在售目前所有的探歌都是手动空调,坐进车之后就能够感受到这台车的质感有多差了。其次就是动力方面,万年不变的组合其实很没新意。不过听说新款大众探歌即将换装全新的1.5T发动机,估计车辆的驾驶质感能有一丝提升。 元plus这边的设计明显要走心很多,而且混动的发动机燃油经济性要好出不少。大量的仿皮材质包裹之下,元PLUS的内饰显极为温馨!元plus中控采用了全新电子档把~操作起来也更加省力方便!在辅助驾驶层面更是碾压,元plus配备了L2级别的驾驶辅助而探歌除了顶配都只有定速巡航。虽然探歌目前优惠幅度比较大,但是我还是建议大家尽量加钱上元plus! 查看详情>>
- 老天籁J31这个座椅造型怎么可以这么好看真的超级超级喜欢,那种看着就觉得舒服的感老天籁J31这个座椅造型怎么可以这么好看真的超级超级喜欢,那种看着就觉得舒服的感觉,真的好棒。 当年看到这个座椅,就感觉是在一个座椅上再加了一层软垫,先别管坐起来怎样,起码看起来非常吸引人。 不过这车前排座椅并不舒服,主要是因为为了造型,导致靠背上半部分太往后了,副驾可能觉得没啥,但主驾开车时根本无法靠到肩和头。 这是个大问题,但一个头枕就能搞定我是不喜欢让头枕影响到内饰造型。而且这个大缺陷,也不影响我喜欢这车的内饰,喜欢这款车 查看详情>>
- 缺点1.红绿灯怠速抖动厉害(解决方案熄火)2.仪表盘简陋缺少转向灯区分和声音提醒缺点1.红绿灯怠速抖动厉害(解决方案熄火)2.仪表盘简陋缺少转向灯区分和声音提醒3.后视镜宽度高度不够,视野盲区严重4.后备箱靠背处没有软垫,原厂配件减配5.龙头偏右优点1.提速快,极速不行,上100困难2.油耗能跑200公里出头,具体根据体重3.存储空间还可以,坐桶下方空间导热差4.价格跟巧格一样,跟其它对比算是实惠提升空间1.仪表盘改数字显示,增加转向提醒2.抖动问题需要改善,脚步空间需要扩大3.油箱容积增加,减少旅程焦虑 查看详情>>
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