型格1.5空调油耗
- 油耗4.39L,型格混动版将上市,首次搭载混动系统型格即将推出一款油耗更低,行驶质感更好的新车。广汽本田型格e:HEV将于12月8日上市,新车搭载了搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,这也是本田旗下紧凑型车首次搭载这套混动系统。 查看详情>>
- ✨✨✨型格油耗✨✨✨🌟🌟🌟型格油耗🌟🌟🌟 #这款车值不值得买# 💦💦💦油耗 这辆车开了不到一个月,综合油耗接近6.2 L,接近官方公布的5.9油耗,再过几个月还能再降一些,目前已经很满意现在的油耗。#这款车值不值得买# 查看详情>>
- 型格e:HEV售16.39万起,百公里油耗最低4.39升日前,广汽本田型格e:HEV正式上市,推出3款车型,售价区间为16.39-18.69万元。新车在外观、内饰方面与目前在售的型格燃油版车型保持一致,动力搭载了本田第四代2.0升i-MMD混合动力系统,WLTC标准下综合工况油耗为4.51L/100km。 查看详情>>
- 本田型格混动版曝光 油耗低至4.39L/100km日前,我们从工信部处获得了全新混动本田型格的申报图,新车搭载了新一代2.0L i-MMD混动系统,采用2.0L四缸发动机和电动机组成,根据不同配置的车身重量,工信部油耗分别为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。 查看详情>>
- 百公里油耗4.4?混动型格16.39万起12月16日,广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,全新型格e:HEV正式上市,该车市场指导价16.39万-18.69万元。新车在外观、内饰的设计上与目前在售的型格燃油版车型保持一致,作为广汽本田在混动市场的新开端,型格e:HEV能否在A+级混动轿车细分市场成为全新的性能混动标杆,下面就和扉旅汽车小编一起来看看全新型格e:HEV有哪些亮点吧! 查看详情>>
- 主打超低油耗 型格混动版来了2022年不断高企的油价,让很多车主钱包“很受伤”。 查看详情>>
- 广汽本田型格HATCHBACK e: HEV实测油耗!【EV视界实测测试】对于崇尚“本田大法”的用户来说,对于型格的喜爱可谓难以言表。运动、年轻、动感的关键词几乎成为了这款车型的全部,但万事却总会有众口难调的时候,毕竟一千个观众眼中有一千个哈姆雷特。因此对于一些年轻用户来说,心中可称得上“运动”的或许只有两厢样式的“钢炮”车型。那么“本田大法”是否能实现这类用户的心愿呢,广汽本田型格HATCHBACK似乎就是这个问题的答案。 查看详情>>
- 型格如何防止空调异味?现如今,气温越来越高。即使是早晨,也能感受到明显的热浪来袭。在这种环境下,车主会开启车载空调。你知道型格如何防止空调异味? 在停车熄火前3-5分钟,关闭空调,保持鼓风机继续吹风,能使空调系统保持干燥,防止霉菌滋生,定期到广汽本田特约销售服务店清洁,检查,更换滤芯也是至关重要的 查看详情>>
- 型格油耗https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/20/47f6d85054ed440d82f941e8b55876f8_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 车子开空调与不开空调,油耗到底差多少?夏季有时不得不驾车外出,这时候如果钻进一辆暴晒了一中午的车时,那种酸爽,不可言表。因此,很多人一上车甚至未上车之前第一件事情就是想办法打开空调了。夏季开空调开车是再平常不过的事了,但是细心的朋友会发现,空调开了自己爽了,但跟着油耗用的也多了。但具体会增加多少油耗呢?小编给你们讲一下。 查看详情>>
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- 开空调油耗高咋办?这几个空调使用诀窍要知道!夏季来临,无论是燃油车还是新能源车,都要面临长时间开空调制冷导致续航下降,而燃油车的油耗也随着开空调的时长而升高。但是不开空调车内又像一个大蒸笼。夏季开车需要空调制冷是少不了的,所以这里给车友们提供几个小诀窍。 查看详情>>
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