型格1.8AMT提速问题
- 型格正式登场 广汽本田品牌年轻化再提速当纯增量时代过去,中国汽车市场的消费者也在慢慢转变,市场正呈现出前所未有的多样性。为了满足年轻化的消费趋势,“品牌年轻化”是所有车企必做的功课,几乎所有品牌都在尝试做品牌年轻化。 查看详情>>
- 提速轻快 造型个性 试驾型格HATCHBACK混动版虽说紧凑型两厢运动轿车市场份额不大,但哪家企业也不敢忽视。首先是市场越细分,对产品要求就越专业,你看高尔夫、思域、福克斯都集合了各自品牌的技术优势。其次产品直接关联品牌忠诚度, 影响着年轻人成家立业后的购车选择,这也符合成熟汽车市场的客观规则。广汽本田推出的型格HATCHBACK,也就是两厢掀背版的型格,它的产品有什么特色呢?我们今天通过试驾帮你寻找答案。 查看详情>>
- 提速快、油耗低,广汽本田型格e:HEV 16.39万元起广汽本田型格e:HEV公布了正式售价,提供三款车型,价格区间为16.39万元至18.69万元。 查看详情>>
- 两厢更“好玩”?试型格HATCHBACK,提速快运动性强自从上一次试驾完ZR-V致在,它给我留下来深刻的印象,一方面是其2.0L混动系统的出色平顺性,另一方面是颇有欧洲车的底盘质感,两者合一的表现非常棒。 查看详情>>
- 提速慢问题,求解提速慢问题,求解 查看详情>>
- 骐达提速提速问题2020款骐达觉得提速比较慢。还有的就是转弯后和踩刹车后开动的时候,不能一下子开动。要慢慢开动。还有就是开动想快的时候好像断油的觉得。这是什么问题呢。请大家解答一下。谢谢 查看详情>>
- 提速提速问题10.25号提1.5顶级规格,这几天偶然觉得踩提速踏板提速没反应,要踩两次才起来,有哪位大师晓得怎么回事吗?谢谢 查看详情>>
- 小牛电动自行车违规改装提速问题长期存在 企业或有纵容之嫌小牛电动自行车违规改装提速问题长期存在 企业或有纵容之嫌 查看详情>>
- 车辆提速抖动问题16年k3自动波,车子60至70提速时发抖,替换了火咀,清理过节气门,问题也没解决,到底甚么问题啊?急急急 查看详情>>
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- 车子提速问题最近车子提速踏板踩下去没有从前的爆发力了,提速无比慢,替挂档也不及时了!清理了积碳还是没用,高速上切替换成手动模式六档到了120码就上不去了,切替换成自动速率能上去,不过上的比较慢!外面汽修厂的师傅说是变速箱问题!我想问下群里得大佬们有没遇到过这样的问题,是否变速箱的问题,会不会是Turbo的问题啊。谢谢! 查看详情>>
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- 捷达vs7提速问题车友们,我想问一下捷达vs7高速上了100,或者日常时速60踩提速踏板涌现比较多次提速不上来,大概时间间隔有4秒左右!这个是甚么问题 查看详情>>
- 汉兰达的提速问题汉兰达提速问题,很慢,车太重。 查看详情>>
- 全新天籁提速问题全新车没首保,朋友开,开动深踩提速踏板,到100迈,跑了2公里,问题大吗? 查看详情>>
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