型格机舱异常
- s3发动机机舱声音异常s3马达机舱有轰鸣声,有哪位大神晓得甚么缘故吗?你们的车有无涌现过如许类似的问题?_?? 查看详情>>
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- MAX 1.5的。机舱共振异常响动严重!车刚买半个月,现在发现,转速加到1700-1800左六,或者降速降到这个转速,很明显的有一阵抖动共振声音从机舱传到驾驶室,冷启动时,尤为明显。4s也查不出什么问题!有没有车友有同样的问题,很闹心。另外这个车,每次熄火后启动,第一次起步,会有一声类似钢条剐一下底盘的声音。还有就是,这个车从油门踏板穿来的发动机舱抖动异常明显,买这个车原本图静音和品质的,没想到感觉还是抖动,异响,共振!请问车友有这种情况吗,有的话帮我出出主意啊! 查看详情>>
- 关于涉水机舱异常响动刚刚开着车涉水,水不深也就十公分左右吧,然后发动机舱内嗡嗡的响,声音甚至有些尖锐,这是什么原因?以前历来没有这种情况,有点像皮带的声音 查看详情>>
- 机舱发出规律异常响动有老师机遇到这种情况没,在没有打火的情况下,再关闭电源,机舱内发出有规律的三声响声,每一次都会有,打火熄火后也会有,从前没有。30000公里出现这种情况。有人说是摇控没电了,表盘没提示,个人觉得不是这个问题。 查看详情>>
- 机舱异常响动,请教车友1.6T,车速在45到50之间时,踩油门机舱里就传来嗒嗒哒的声音,其他速度时没有,请教一下各位车友是怎么回事?谢谢啦 查看详情>>
- 型格家族的又一员猛将——型格HATCHBACK试驾广汽本田型格在市场上非常受年轻消费者的欢迎,近日,型格家族又一全新车型——型格HATCHBACK——上市。型格HATCHBACK共推出6款车型,期中汽油版4款,混动版2款,售价区间为13.99-18.29万元。 查看详情>>
- 我为什么购买型格?一位型格车主的真实感受型格的问世是广汽本田对市场需求的精准洞察,它完美融合了性能、科技、安全和个性化需求。作为一名型格的忠实拥趸,我深感这款车型的卓越之处。我们从型格的市场表现不难看出消费者对这款车的认可度,6月销量近2万台,7、8月维持万辆水平,而在最新的9月份,销售业绩达到了近1.5万辆,同比增长78.1%,这充分证明了它在市场上的强大吸引力。我自己也是在九月份入手了一辆型格,从外观到内饰,再到驾驶感受,都让我深感满意。型格不仅是一款时尚的座驾,更是性能和安全的典范,成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>
- 性能混动型格e:HEV上市 型格品牌掣电跃升12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。 查看详情>>
- 机舱异常响动,求一样的回答一声慢速行驶比较明显,有次序的响,响声像是东西了刮到车轮一样,检查过刹车皮,去过4个修理店没有查出 查看详情>>
- “席卷渴望 型格BATTLE”释放本田型格疾速智能魅力8月21日,型格BATTLE总决赛正式在广州打响,“席卷渴望,型格BATTLE”活动已经历时将近半年,共分为四大赛道,分别是:疾速驾控、型酷时尚、音乐享受和智能科技,在进行了从海选赛到晋级赛的过程当中,终于诞生出了各大赛道的冠军。在总决赛与四个领域KOL终极PK,型格作为广汽本田全新战略的中级车,不仅继承了本田性能车INTEGRA的品牌精髓,更是基于Honda全新架构造,接下来我们将从四大赛大分别为大家介绍型格的亮点。 查看详情>>
- 型格进化——广汽本田全新型格 e:HEV去年,我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA),对于一款主打年轻消费者的中级轿车,型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验,它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>
- 型格进化——广汽本田全新型格 e:HEV去年,我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA),对于一款主打年轻消费者的中级轿车,型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验,它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>
- 强势冲上第一梯队,型格超越思域成为热门之选在过去的A+级轿车市场中,思域一直是热门选择。然而,眼下却有一匹更火热的黑马——型格。2023年,型格的销售表现火爆异常,全年销量突破了13万辆,同比增长57.2%,成为A+级车中销量增速最快的一位。其销售增速远超过同级市场的竞争对手,强势冲刺第一梯队。无论是销量数据还是实际体验,在我看来,型格都已经超出了思域太多。亲身体验后,我对型格的性能、外观和配置都感到非常满意。因此,我毫不犹豫地决定入手型格。 查看详情>>
- 型格家族再添新军,混动型格e:HEV上市12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>
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