型格行车记录仪攻略
- ID3行车记录仪安装攻略[_LinkTopic:用车技巧,55593,37]🚗去年年底买了白色纯净智享版ID3,由于谈了其他优惠,销售没送行车记录仪,自己网上看了几款,最终选了智看行车记录仪。对比了360和70迈,之所以选这款就是因为它是隐藏式的,不用走线,也不会轻易掉下来。门店安装要多付50元钱,于是研究了一下自己上手,过程还算顺利,和车友们分享下安装心得。 📝首先取下原来的盒盖,按照安装视频,先用撬棒搞松,挤出一条缝,再从大头往小头,从前往后掀起来。可以看到行车记录仪里面有两个接头,这两个接头就是用来接电和传输数据的,按照安装视频摆好位置,插到原来的孔里,注意断电。 🔍接好以后把盒子按照取下的方式再按回去,这个过程我安装了最久,研究了有二十分钟才安上去。由于四周有卡脚,放的时候会合不上,取下来,研究几个卡扣的位置,用巧劲整个拖着按上去,千万不要用蛮力。 ✅安好以后就是这样隐藏式的,丝毫不占地方,隐藏的很好。当天下雨,一开始有雨水比较模糊,擦干净前车窗就清晰了。 📖最后说一下内存,送了一个读卡器,其实不大需要,按照说明书扫码下载app到手机里,图片和视频随时都可以下载,保存。 📝以上就是我的安装过程,一句话,用巧劲,不要用蛮力,不会安装了就拆下来仔细看卡扣的位置,确定好位置再整体网上扣。[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 途昂X升级攻略:行车记录仪前言 买车时大众4s店送了一个行车记录仪,最大的优点就是免费,哈哈!但是太大了,显得笨重,清晰度够用。对于我这种对颜值和清晰度有要求的人是不能忍的,而且这个记录仪在电瓶取电,车断电过两次,为了排除晚间车辆因周边环境触发记录仪开机录制用电的可能性,自己动手换了一个小巧点的4k记录仪。 拆除 之前的车是自己装的记录仪,走线比较熟悉,拔下接记录仪的插头,拽数据线就完事儿了,从顶棚到A柱,左侧盖板打开把接电瓶的几根线拆了就好了。再把记录仪本体从玻璃上取下来,取的时候千万别硬拽,我的经验是左右晃动着取更安全,原来的记录仪要是贴在玻璃膜上就要更加小心,别把膜弄坏。 安装 途昂X的取电位置比较尴尬,前排的USB口一个在档把前的储物盒,一个在扶手箱,在这两个位置取电都有一个共同的问题,就是储物箱和扶手箱盖板会盖不住,而且不能隐藏式走线。又不想接电瓶,于是把重点放在了后视镜上方的type-c接口,试过两根数据线都不能用,到网上买了个记录仪专用的双type-c接口线,完美开机。量了下,买的25毫米短线,就是途昂X的车内后视镜优点大,记录仪安左边会影响车内后视镜的调整和角度,加上记录仪镜头在机器左侧,于是安在了右边,用黏贴式的线夹和裁短的塑料线盒修饰整理了下线路,完工。 总结 自己动手改装虽然辛苦点,但成就感满满,而且要比外面改装店装的更美观点。要是动手能力不强的朋友也可以去外边改装店修理店安一下,一般买记录仪都有送安装,自费也就20-30元。 记录仪一定要安,发生事故后还原现场非常方便,曾经被一个出租右侧超车剐蹭,对方继续行驶车身摆正后反咬一口,说我追尾他。JC来了看了录像,就说一句变道全责,完事儿。 查看详情>>
- 行车记录仪设置攻略 | 保障交通安全必备小伙伴们,你们的爱车有没有安装行车记录仪呢?虽然行车记录仪是一款小小的设备,但其记录下的画面却是我们保障交通安全的有力证据。那么,如何设置行车记录仪才能保证最佳效果呢?接下来,就让我为你们介绍一下行车记录仪的设置攻略! 首先,行车记录仪的安装视角非常重要。请务必选择一个能够覆盖整个引擎盖的安装位置,这样才能记录下完整的车辆行驶画面。 其次,清晰度也是我们需要考虑的问题。市面上的行车记录仪有很多2k、4k的型号,但我们并不需要这么高的清晰度。调整到1080p即可,这样录制下来的画面清晰度还是非常不错的。 接着,录制时长也需要我们仔细考虑。一般来说,将录制时长设置为三分钟一段是比较合理的,同时也不要忘记开启循环录制功能。 除此之外,停车监控功能也是不能少的。我们建议将停车监控功能设置为24小时,这样即使车辆停车时也能够全方位记录下车辆周围情况。如果你的车辆还配备了降压线,记得将其调整到12.2伏,这样能够有效避免电瓶一直耗电的现象。 唯一需要关闭的功能就是录音功能。我们建议将其关闭,这样可以更好地保护车上人员的隐私。 最后,我们需要打开重力感应功能。这样一旦车辆受到冲击,行车记录仪就能够自动记录前后15秒的画面,保证记录下所有的突发事件。 好了,以上就是我们给大家介绍的行车记录仪设置攻略。希望大家能够认真操作,为自己的行车安全保驾护航。 查看详情>>
- 型格家族的又一员猛将——型格HATCHBACK试驾广汽本田型格在市场上非常受年轻消费者的欢迎,近日,型格家族又一全新车型——型格HATCHBACK——上市。型格HATCHBACK共推出6款车型,期中汽油版4款,混动版2款,售价区间为13.99-18.29万元。 查看详情>>
- 本田型格贴膜攻略👆👆👉提车两个多月,由于种种原因...4S店赠送的贴膜终于安排上了 👉用的是KDX康得新防晒防爆深色膜,不是正儿八经隐私膜噢,不过深色膜有个好处就是外观上能有隐私膜的效果 👉工时1.5h,贴膜师傅很认真,为了加强车窗膜粘贴效果贴好后2天内不能开窗,还好我有天窗不然闷坏 👉效果还不错毕竟是赠送的就先用着咯质保3年👍#型格##型格2# 查看详情>>
- 行车记录仪怎么看回放?行车记录仪停车后能自动录像吗?行车记录仪最关键的一个部件,它就是储存零件——TF卡(内存卡)。在购买行车记录仪时,TF卡并不是标配,所以车主要额外购买,由于长期循环读写的工作环境,在选购TF卡时建议使用能够满足更高速率要求的Class 10内存卡。 查看详情>>
- 号称思域姊妹车,搭1.5T+CVT,广汽本田型格购车攻略《郝车来袭》原创新车:2021年底,广汽本田旗下全新紧凑型轿车型格正式上市,没曾想不到一年便出现大幅优惠。近日,根据郝哥暗访北京地区某广汽本田4S店得知,目前2022款广汽本田型格共在售六款车型,其中还包括一款手动挡版本,官方指导价区间为12.99万~16.69万元。根据店内透露,全系新车均优惠高达1.5万元,对于一款15万级别的车型来说,能有这样的优惠幅度实属难得,那么新车都有哪些亮点和槽点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 查看详情>>
- 我为什么购买型格?一位型格车主的真实感受型格的问世是广汽本田对市场需求的精准洞察,它完美融合了性能、科技、安全和个性化需求。作为一名型格的忠实拥趸,我深感这款车型的卓越之处。我们从型格的市场表现不难看出消费者对这款车的认可度,6月销量近2万台,7、8月维持万辆水平,而在最新的9月份,销售业绩达到了近1.5万辆,同比增长78.1%,这充分证明了它在市场上的强大吸引力。我自己也是在九月份入手了一辆型格,从外观到内饰,再到驾驶感受,都让我深感满意。型格不仅是一款时尚的座驾,更是性能和安全的典范,成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>
- 性能混动型格e:HEV上市 型格品牌掣电跃升12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。 查看详情>>
- “席卷渴望 型格BATTLE”释放本田型格疾速智能魅力8月21日,型格BATTLE总决赛正式在广州打响,“席卷渴望,型格BATTLE”活动已经历时将近半年,共分为四大赛道,分别是:疾速驾控、型酷时尚、音乐享受和智能科技,在进行了从海选赛到晋级赛的过程当中,终于诞生出了各大赛道的冠军。在总决赛与四个领域KOL终极PK,型格作为广汽本田全新战略的中级车,不仅继承了本田性能车INTEGRA的品牌精髓,更是基于Honda全新架构造,接下来我们将从四大赛大分别为大家介绍型格的亮点。 查看详情>>
- 型格进化——广汽本田全新型格 e:HEV去年,我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA),对于一款主打年轻消费者的中级轿车,型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验,它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>
- 型格进化——广汽本田全新型格 e:HEV去年,我们在上海试驾了广汽本田全新型格(INTEGRA),对于一款主打年轻消费者的中级轿车,型格确实在外形和操控动力上带给我们轻松驾驭的体验,它良好的市场表现也印证了这款车型的成功。 查看详情>>
- 型格家族再添新军,混动型格e:HEV上市12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>
- 性能混动型格eHEV上市,型格品牌掣电跃升12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>
- 试驾体验·型格广本型格,自从在2021年年底的广州车展亮相后,本田粉丝们喜上眉梢,一传十十传百,得到了不少消费者的关注。这并不奇怪,型格是一个已经沉睡了十多年的名字,在经历了四代进化之后,它的历史在2006年画上了句号。而谁也没想到的是,本田会在这个时候让型格的名字重新出现在我们面前。在经过了一个礼拜的试驾之后,我想来聊聊,自己和型格交流后的感受。 查看详情>>
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