AION S行车记录仪攻略
- ID3行车记录仪安装攻略[_LinkTopic:用车技巧,55593,37]🚗去年年底买了白色纯净智享版ID3,由于谈了其他优惠,销售没送行车记录仪,自己网上看了几款,最终选了智看行车记录仪。对比了360和70迈,之所以选这款就是因为它是隐藏式的,不用走线,也不会轻易掉下来。门店安装要多付50元钱,于是研究了一下自己上手,过程还算顺利,和车友们分享下安装心得。 📝首先取下原来的盒盖,按照安装视频,先用撬棒搞松,挤出一条缝,再从大头往小头,从前往后掀起来。可以看到行车记录仪里面有两个接头,这两个接头就是用来接电和传输数据的,按照安装视频摆好位置,插到原来的孔里,注意断电。 🔍接好以后把盒子按照取下的方式再按回去,这个过程我安装了最久,研究了有二十分钟才安上去。由于四周有卡脚,放的时候会合不上,取下来,研究几个卡扣的位置,用巧劲整个拖着按上去,千万不要用蛮力。 ✅安好以后就是这样隐藏式的,丝毫不占地方,隐藏的很好。当天下雨,一开始有雨水比较模糊,擦干净前车窗就清晰了。 📖最后说一下内存,送了一个读卡器,其实不大需要,按照说明书扫码下载app到手机里,图片和视频随时都可以下载,保存。 📝以上就是我的安装过程,一句话,用巧劲,不要用蛮力,不会安装了就拆下来仔细看卡扣的位置,确定好位置再整体网上扣。[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 途昂X升级攻略:行车记录仪前言 买车时大众4s店送了一个行车记录仪,最大的优点就是免费,哈哈!但是太大了,显得笨重,清晰度够用。对于我这种对颜值和清晰度有要求的人是不能忍的,而且这个记录仪在电瓶取电,车断电过两次,为了排除晚间车辆因周边环境触发记录仪开机录制用电的可能性,自己动手换了一个小巧点的4k记录仪。 拆除 之前的车是自己装的记录仪,走线比较熟悉,拔下接记录仪的插头,拽数据线就完事儿了,从顶棚到A柱,左侧盖板打开把接电瓶的几根线拆了就好了。再把记录仪本体从玻璃上取下来,取的时候千万别硬拽,我的经验是左右晃动着取更安全,原来的记录仪要是贴在玻璃膜上就要更加小心,别把膜弄坏。 安装 途昂X的取电位置比较尴尬,前排的USB口一个在档把前的储物盒,一个在扶手箱,在这两个位置取电都有一个共同的问题,就是储物箱和扶手箱盖板会盖不住,而且不能隐藏式走线。又不想接电瓶,于是把重点放在了后视镜上方的type-c接口,试过两根数据线都不能用,到网上买了个记录仪专用的双type-c接口线,完美开机。量了下,买的25毫米短线,就是途昂X的车内后视镜优点大,记录仪安左边会影响车内后视镜的调整和角度,加上记录仪镜头在机器左侧,于是安在了右边,用黏贴式的线夹和裁短的塑料线盒修饰整理了下线路,完工。 总结 自己动手改装虽然辛苦点,但成就感满满,而且要比外面改装店装的更美观点。要是动手能力不强的朋友也可以去外边改装店修理店安一下,一般买记录仪都有送安装,自费也就20-30元。 记录仪一定要安,发生事故后还原现场非常方便,曾经被一个出租右侧超车剐蹭,对方继续行驶车身摆正后反咬一口,说我追尾他。JC来了看了录像,就说一句变道全责,完事儿。 查看详情>>
- 行车记录仪设置攻略 | 保障交通安全必备小伙伴们,你们的爱车有没有安装行车记录仪呢?虽然行车记录仪是一款小小的设备,但其记录下的画面却是我们保障交通安全的有力证据。那么,如何设置行车记录仪才能保证最佳效果呢?接下来,就让我为你们介绍一下行车记录仪的设置攻略! 首先,行车记录仪的安装视角非常重要。请务必选择一个能够覆盖整个引擎盖的安装位置,这样才能记录下完整的车辆行驶画面。 其次,清晰度也是我们需要考虑的问题。市面上的行车记录仪有很多2k、4k的型号,但我们并不需要这么高的清晰度。调整到1080p即可,这样录制下来的画面清晰度还是非常不错的。 接着,录制时长也需要我们仔细考虑。一般来说,将录制时长设置为三分钟一段是比较合理的,同时也不要忘记开启循环录制功能。 除此之外,停车监控功能也是不能少的。我们建议将停车监控功能设置为24小时,这样即使车辆停车时也能够全方位记录下车辆周围情况。如果你的车辆还配备了降压线,记得将其调整到12.2伏,这样能够有效避免电瓶一直耗电的现象。 唯一需要关闭的功能就是录音功能。我们建议将其关闭,这样可以更好地保护车上人员的隐私。 最后,我们需要打开重力感应功能。这样一旦车辆受到冲击,行车记录仪就能够自动记录前后15秒的画面,保证记录下所有的突发事件。 好了,以上就是我们给大家介绍的行车记录仪设置攻略。希望大家能够认真操作,为自己的行车安全保驾护航。 查看详情>>
- 2020款Aion S正式上市日前,2020款广汽新能源Aion S(埃安S)正式上市,补贴后售价区间为13.98-20.58万元。Aion S基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,凭借往B级中型车靠拢的轴距,Aion S在同级车当中有着出色的乘坐空间。 查看详情>>
- AION S Plus:AION S的升级版?除了造型和轴距依然可以看到AION S的身影,AION S Plus整体有了极大的变化。 查看详情>>
- 行车记录仪怎么看回放?行车记录仪停车后能自动录像吗?行车记录仪最关键的一个部件,它就是储存零件——TF卡(内存卡)。在购买行车记录仪时,TF卡并不是标配,所以车主要额外购买,由于长期循环读写的工作环境,在选购TF卡时建议使用能够满足更高速率要求的Class 10内存卡。 查看详情>>
- AION S PLUS与AION S有何不同?如今,电动汽车是越来越火爆,因为电动汽车本身技术越来越成熟,且价格也越来越亲民,加之各地对电动汽车购车免购置税和不限行,造就了电动汽车销量逐渐赶超燃油车。就拿AION S来说,最高月销量超过了6000辆,而目前基本维持在月销5000辆以上的水平,如此销量对于前几年的电动汽车来说,根本不敢想象。如今,借畅销之势,AION S又推出了AION S PLUS,它又有何亮点呢? 查看详情>>
- 刚刚,广汽新能源Aion S“自燃”了18日下午,多段有关广汽新能源AionS着火的视频在微信群之间疯传。从视频可以明显看出,该AionS正在冒出熊熊大火,而不是“冒烟”。 查看详情>>
- 广汽Aion S又自燃!日前,有媒体报道称,一辆汽车在路中出现冒烟情况,在消防人员救援过程中发生爆炸,从现场照片来看,推测起火的疑似是型号为广汽Aion S的广州市出租车。 查看详情>>
- Aion S 魅 Max530——“魑魅魍魉”不配Aion S这一系列的车,是广汽新能源第二代纯电专属平台下的一款车型。在2018年第十六届的广州国际车展,这一系列的车也是可以说得上惊艳了全场。有不少的车主朋友也是对于这个品牌比较陌生。那么,就让小凹带大家一起来了解一下Aion S 的魅 Max530吧。 查看详情>>
- 新能源的后起之秀:广汽AION S广汽集团为了可以在新能源车市场分得一杯羹,特地创立了埃安AION品牌。AION S该车定位为紧凑型,轴距2.75米。值得一提的是,该车风阻系数0.245cd,与特斯拉Model 3旗鼓相当。该车的造型与广汽集团早前推出的传统“油改电”车型形成鲜明对比,双色车身在视觉上富有活力。T型LED头灯,脉冲波腰线都是该车外观的加分项。 查看详情>>
- 珍爱自己,选购理想行车记录仪攻略行车经历中的不愉快事件,如被追尾、剐蹭、闯红灯,甚至碰瓷,是否令你烦恼不已?若恰巧事发路段未安装监控设备,那可真是麻烦事啊!纷争、索赔、甚至官司,无处不在,但是……有没有想过,安装一枚小小的行车记录仪,这些烦恼都能一扫而空呢? 行车记录仪,作为记录行车过程的迷你录像器材,通常固定于挡风玻璃上,通过摄像头和存储卡,精准记录行驶路线、速度、时间、碰撞等重要信息。 宝子们,让我教你一些选购行车记录仪的小贴士,以助你觅得一款出色的车载好帮手吧!好好留意,少走弯路: 首先,我们要看光圈值(FO值)。光圈值应该在1.6到2.2之间,这样在夜晚录像时才能保持清晰度。 其次,我们要看FOV值,选取时FOV值应该在130到150之间,这样能够覆盖到更广阔的画面。 此外,我们还要看分辨率,不过这个可不是越高越好哦,像2k、3K分辨率的行车记录仪看起配置很高,但实际上1080P的分辨率已经足够清晰。 最后,我们要看FPS值,正常来说,FPS值应该在30以上,这样在回放录像时才不会卡成PPT哦! 查看详情>>
- 广汽Aion S新增车型上市在国内的纯电动乘用车市场中,特斯拉Model3凭借着极佳的产品力与市场竞争力,抢占了国内不少纯电动轿车的市场份额。不过,随着广汽AionS及比亚迪秦EV等车型的出现,Model3一枝独秀的局面也有所改变。 查看详情>>
- 2020款BEIJING-EU5、Aion S对比测评北京车展如期开幕,恰逢十一“2万电标”放送,不少消费者计划借此机会购车。小编近期就收到了不少新能源车消费者的询问,问题大多集中在续航里程、充电时效性、售后服务及优惠福利几大方面。针对以上诉求,小编推荐两款A级纯电动车细分市场的热门之选——2020款BEIJING-EU5、Aion S,一起来看看谁才是你的菜吧。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion S新车型上市近日,行车视线从官方渠道获悉,广汽新能源Aion S魅630新增车型正式上市,新车售18.28万元。据了解,新车搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统,拥有车道偏离预警、车道保持辅助、高/低速自动驾驶辅助以及主动刹车功能。 查看详情>>
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