威飒不一样动力表现
- 不一样的你 不一样的威飒🎋😆😆广汽丰田威飒值不值得买😃?🐼 大家买车的时候最常问的一个问题就是“这车到底怎么样”🙂?单单局限于外观是完全不够滴💕!要做好选车攻略,试驾可以说是买车的必备环节啦🎃~ ①静态主要是看看车的内饰的质感、内部空间、舒适性等等🤒。试驾了威飒之后,发现它这些方面在豪华SUV中做的都很不错,把豪华轻奢的劲儿拿捏的非常到位🚜~ ②动力响应在整辆车的动态特性中是最影响日常驾驶体验的,一般在城市里车都是用来通勤,好开真的太重要了🍃! ③追求高品质的朋友们一定要注意隔音效果,店里的销售跟我介绍说威飒这台车用了大面积的隔音材料,体验下来隔音效果确实真的不错🚑。 ④我还特地选了一小段坎坷跟有减震带的路感受一下车子的减震系统,有一说一真的很强🤞!快让威飒带你晕车的朋友体验什么叫安稳😎。 ⑤停车困难的车友可以试一下泊车辅助系统,威飒的话是前后雷达+全景影像+倒车盲点警示,还有流媒体后视镜,停车倒也变成了一个轻松活儿🍂。 最后,做了这么多的选车攻略,整个试驾下来,广汽丰田威飒好感度还是直线上升的🐯。 #买车##广汽丰田威飒首发# 查看详情>>
- 广汽丰田威飒试驾体验:不一样的丰田,不一样的豪华提起丰田以往20~30万的车,你可能会想到它的车型都很实用和耐用,但也不太有个性和创新。不过,去年上市的广汽丰田威飒,让人们对丰田有了全新的认识。威飒是一款基于TNGA-K架构打造的中型SUV,也是丰田全球首款采用新豪华美学设计理念的车型。高雅、质感的外观,搭载了第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统和E-FOUR电子四驱系统,为驾乘者带来了全方位的新豪华体验。 查看详情>>
- 动力表现较为出色👍丰田威飒动力方面,丰田威飒搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率为126千瓦,峰值扭矩为206牛·米,驱动方式为前置四驱系统,传动方面匹配的是CVT无级变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架。 在动态体验中,首先171马力的发动机在中途加减速,动力输出平稳,没有减弱的情况,虽然没有涡轮增压发动机的爆发力,但是燃油经济性不错,在中途行驶至90km/h的速度下急踩刹车,车身姿态控制平稳,没有前翘头后摆尾的情况,行驶中方向盘的转向比较细腻,手感不错👍,底盘悬架调校偏向于舒适型,适合家庭代步使用。 [_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 匠心之旅,景德镇体验广汽丰田威飒其实就在不久前,我们刚刚试驾过广汽丰田威飒,详情可见《即实用又不失豪华,试驾广汽丰田威飒》,这一次我们再次体验威飒,是带着不一样地目的。之前试驾,我们主要是对这款车的整体性能、各方面的表现进行一个综合的介绍,而这一次,我们是希望对威飒的匠心和新豪华有更加深刻的认知。 查看详情>>
- 两种动力选择,全新中型SUV威飒正式上市2022年1月10日,广汽丰田全新TNGA豪华中型SUV威飒正式上市。威飒搭载2.0L汽油、2.5L双擎混动两大动力,提供两种四驱可选,推出豪华版、尊贵版、至尊版共6款车型,售价区间为21.68万—30.38万元。 查看详情>>
- 威飒试驾体验:不一样的丰田,不一样的豪华广汽丰田威飒给人豪华高级感的第一印象肯定来自于外观。它基本沿用了2022款车型的设计风格,其造型延续了此前发布的全新凌放harrier 设计,采用了“Refined-tech Simplicity”设计理念,“X”造型的前脸,搭配双L灯带和大面积的前进气格栅,给人一种稳重大气的感觉。而2023款科技版车型则在外观部分有些许升级,前后保险杠下包围和侧裙都将转变为车身同色,整体视觉感受会更加统一。💛 车身侧面,曲线流畅,腰线明显,光影交织,彰显出豪华感。车尾部分,尾灯采用了一体式贯穿设计,并有水平灯带相连,增强了辨识度和视觉冲击力。让整车造型呈现高雅、优美以及先进感。 威飒的豪华内饰细节也让人赞叹不已,仪表板、中控台、内门板、方向盘、换挡杆、等目光所及均为软质包裹,并用银色饰条点缀,营造出高级感,在这方面的确是和雷克萨斯有很多的相似之处的。🙈 马鞍造型的中央扶手以厚皮革覆盖,形成具有厚重感的立体曲面。威飒内饰大量运用了镀铬、钢琴烤漆等不同工艺加饰以及超长缝线,更显时尚雅致。全新设计的真皮座椅,缝线扎实,支撑度好,包裹性和厚度都不错。驾驶席与副驾驶席座椅带通风和加热功能,充满了科技感和豪华感。🤣 内饰配置方面则是新车的主要改动之处,本次试驾的四驱至尊版威飒中控台上方悬浮着一个12.3英寸的触控屏幕,下方则是一个12.3英寸的全液晶仪表盘。两者可以联动显示各种信息,并且可以根据个人喜好进行调整。此外,还有一个10英寸的HUD抬头显示屏,可以将导航、车速等信息投射在挡风玻璃上,很方便查看。😋 以往丰田车机系统只能说是“差强人意”,但威飒的车机系统不止做到能用,甚至功能性也相当丰富。诸如GPS导航系统、导航路况信息、道路救援、车联网、OTA升级等功能都一应俱全,且面部识别、HUD抬显、无线充电也是配齐的,有了这些配置使得威飒不论是在豪华还是实用性上都兼具了。😹 本次试驾的2.5L智能电混双擎四驱至尊版威飒,采用了全新第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统,对于丰田老客户来说,应该再熟悉不过了。它搭载2.5L自然吸气发动机和两台电机(前后各一台),最大功率到达了222马力,匹配E-CVT无级变速箱。🚛 这套系统的热效率高达41%,根据官方数据,WLTC综合油耗为5.08L/100km 。在我们的试驾过程中,综合油耗也在6L/100km左右,相比同级别的燃油车型有很大优势,是一款既环保又经济的动力组合。☘ 对于强调豪华、高级的广汽丰田威飒,我认为除了动力参数,更需要注重驾驶质感。在实际驾驶中,整车开上去相当轻快,并且在丰田E-FOUR电子四驱系统的加持下,整体表现相当扎实。起步时电机的推动力就足够让车辆轻快地加速,中后段发动机介入后也不会有明显的抖动或噪音。变速箱的逻辑也很合理,不会出现无谓的升降挡,保证了动力的连贯性。在弯道中,威飒的操控表现也很扎实,转向精准,底盘稳定,后桥电机的协助也能提升车辆的循迹性和抓地力。😲 在不同的驾驶模式下,威飒还能根据路况和驾驶者的需求,自动切换纯电、混动和四驱模式,实现最佳的动力输出和油耗平衡。动力够不够用,完全不是你需要担心的问题。️ 相比同门兄弟威兰达来说,威飒还有专用的减震器加持,虽然它跟威兰达一样在过弯时也有不小的侧倾,但滤振质感不可同期而言,整车的高级感来源,也离不开这全新的底盘调校。🐼 真正的豪华除了随心所欲的操控,更重要的是车辆能否给你带来安全感。在试驾威飒的过程中,Toyota Safety Sense智行安全系统带来了很多惊喜和信心。它不仅能够有效地预防和减轻事故的发生,还能够提升驾驶的舒适性和便捷性。这套系统是威飒的一大亮点和优势,也是广汽丰田对用户安全的一种负责和关怀。🍃 威飒搭载Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,可实现准L2级别自动驾驶,提供安心、便捷的智能驾驶辅助功能。️ 试驾的过程中,这个系统让人感觉很安心,当前方的车辆或者行人会突然变道或者横穿时,CS预碰撞安全系统,通过雷达和摄像头探测,并发出声光警示,如果没有及时反应,会自动启动刹车。😻 当遇到市区交通车流变化很大时,DRCC动态雷达巡航控制系统,可以通过雷达探测前方车辆的速度和距离,并根据设定的巡航速度和跟车间距,自动调节油门和刹车,实现与前方车辆保持恒定的距离,不用频繁地踩油门和刹车,增加油耗和疲劳。🚓[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 丰田SUV推荐,皇冠陆放油耗表现最强,威飒舒适性最好如果想买一款28万左右丰田5座SUV车型,很多人纠结怎么选择才不后悔,现在小编根据购车指数排行榜推荐了5款车型,看完这几款车具体的表现再做决定,相信你会不再迷茫。 查看详情>>
- 丰田的豪华中型SUV,挑战BBA,威飒表现如何?文/土木 查看详情>>
- 威飒-动力足够,沉稳大气,底盘整体表现踏实😝本人97年毕业在一家科技公司工作🌷。工作一年后有了购车想法,在网上冲浪半年,准备三十万左右预算(不想分期),于是最开始看的以前的雷克萨斯被外观所吸引,后来关注了雷克萨斯NX,那时心里更加喜欢入门版的雷克萨斯nx,三月提上日程就去了4s点看车,由于距离问题第一家去的是雷克萨斯,当时好像是落地三十二万的样子,我觉得有点超出预算,家里觉得空间有点小,我正准备给我家里洗脑的时候(我当时很喜欢这个雷克萨斯nx)我爸说车外观不适合你,然后去了对门丰田看了威飒,家里满意我觉得也还行,我更喜欢运动一点的,威飒的外观确实年轻一些,而且如果买雷克萨斯只能买最低配的,还不如买威飒呢🐲。过了半个月第一家店给我打电话,邀请我再去谈下价格还可以谈,最后价格合理,在自己预期之中提车成功💓。 TNGA底盘的操控还是可以的,整车除了狭小车位来回挪车的时候有大车的感觉,平日日常开起来还是挺轻快的,方向也轻,动力响应也挺快的😻。特别适合城市通勤🌳。TNGA平台下的车型,底盘表现一直都是很扎实,很沉稳的感觉😘。滤震也很不错,地面上大多数的颠簸都不会传到车内🤞。很有豪华车的驾驶质感🐮。这些表现在威飒上都是能够体会到的🙂。 最后再说说这款威飒的配置,配备了车联网的功能,棚顶有个SOS按钮,在有需要的时候,随时按下按钮,就会有人联系,可以定位自己的位置,24小时全天好使💗。空调有PM过滤,可以净化车内空气,外面的空气不好也可以很快的过滤好,对身体好,导航可以语音控制,在行车中更加安全🐶。。可以看出丰田是把客人的安全健康放在第一位的🐰。 至于网上说的加速时发动机的嘶吼或是咆哮,这个问题我觉得不存在🐰。在车窗全部关闭的情况下,低速的二三十公里,发动机不介入的时候非常安静😁。和普通的燃油车一样,没有那么恐怖️。车速升高,在七八十速度下只要不是暴利踩油门,此时胎噪绝对盖过发动机噪音💞。高速120的情况下还没试过,所以高速什么情况暂时不清楚🐱。总的来说,只要不把自己的车当成试驾车一样狠踹,那么这个车的安静舒适程度,绝对能够满足90%以上的用车场景,如果非要暴击驾驶,那么什么车也不适合你啊🙊。 整个车身给我的第一感觉就是很精致和大气,看上去也是很有冲击力🦊。 另类的大灯设计让我对他是非常的满意啊,是一股威严的感觉,很有气质吧🐒。 车顶的鲨鱼鳍也算是目前比较常规的做法吧,比天线造型好看太多了 威飒的储物空间设计的也比较合理,而且他的这个细节做工都没得挑剔🐼。#用车感受##威飒(进口)# 查看详情>>
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