威飒入手真实用车
- 威飒值得入手吗?威飒值得入手吗? 查看详情>>
- 入手领克02Hatchback半个月,真实用车体验分享半个多月前,我入手了之前一直心心念念的领克02Hatchback ,橙色的裸车17万左右,赶上了0购置税(国家免一半,领克厂家补贴一半),再加上服务费、保险费,用了一张3.6K的消费券,落地18万左右,这个价格我已经很满意了。当时是抱着先谈一谈的心态去店里的,正好赶上店里有现车,运气还不错。我现在已经开了半个月了,想和大家分享一下我的体验,正好给想买车的小伙伴做下参考。 查看详情>>
- 12000公里19款大众速腾真实车主分享真实用车感受刚刚在工作之余畅游头条,看到大众速腾64KM/H偏置碰撞的视频,碰撞表现很好,松了一口气,但是打开评论一如既往还是很多人在喷它。我感觉好多人纯粹是为了喷而喷,总感觉这样对它不是很公平。所以在这里作为19款大众化速腾的真实车主我想分享一下自己的真实用车感受,绝对真实,或许我的感受会与大家的有所不同,希望大家看完之后也留下自己的感受,然后就是拜托大家轻点喷,谢谢。 查看详情>>
- 驱逐舰05真实用车感受刚买的驱逐舰05,低速状态下跟电动车没有什么区别,我买的是55公里版本,计划是混动开的,偶尔能充电了也补一下电,因为我媳妇是新手,他还不敢上路开,磨合的任务就交给我了,废话不多说先加200的油,交保险给了30加油券,立马安排了,200的油续航显示700多公里,快乐表果然快乐,第一发回趟老家看看爸妈吧,往返150公里吧,去的时候国道,回来高速,测下来国道油耗竟然比告诉还低,我开着国道4.5高速5左右,整体来讲油耗是满意的,但是这个车也有缺点,顺便吐槽一下: 查看详情>>
- 入手锐界,第一次分享真实用车感受入手锐界这么久,一直没和大家好好唠唠,锐界我买的7座的,因为7座的空间,载人载物方面都有很好的表现。刚过了磨合期,综合表现我还是很认可的,特别是锐界的动力表现,2.0T不管是家用还是自驾游什么的,都够用的,完全不输给同级车,发几张我和家人出游时拍的照片吧,也谈谈我个人对锐界的真实用车感受。 查看详情>>
- 浅谈威飒用车感受。💙我的威飒已经提回来三个月了,前段时间一直出差,最近刚刚有时间休息下来,正好趁着阳光明媚,开着我的威飒出来转转,沐浴下阳光,也顺便给它拍一套“写真”,补一个提车作业🚒。 我当初买车的时候,需求很明确,SUV车型,颜值够高,空间够大,动力够足,价格在20-30万之间,就OK了🌻。抱着这几个标准,在网上搜索了相关车型,最后将目标锁定在了威飒🌾。去看车试驾的时候,当时是一辆白色的车,看起来干干净净的,显得也很大气,后来决定订车再到店里的时候,突然在店里发现了这辆红色车身的威飒,一下就被这个颜色吸引了,既没有白色那么普遍,也没有黑色那么沉闷,这个红色显得更加绅士和高级,当即决定就是这个颜色了,拿下💓。侧面车身线条很硬朗,肌肉感十足,简直就是一个帅气的型男,很man 内饰配色也是很有讲究的感觉,层次搭配,使得内饰比较有致感,不会那么单调 档杆手感很好,有种高端车的感觉,这里的储物格,放水杯或者水瓶有点小,要是设计的大一点,方便放水杯就更好了 用车这几个月以来,威飒给我的整体感觉还是很不错的,外观颜值和内饰就不用多说了,这都是萝卜青菜各有所爱的事,只要自己喜欢就OK了😳。空间上完全能满足我的需求,平时偶尔带上三五好友出行也是完全不成问题,不用担心后座会拥挤😂。至于动力,我目前都是在市内开的,暂时还没有上过高速,市内起步不肉,超车也是给油就有,目前看还是可以的,等过段时间有机会跑高速之后,我再来分享#威飒(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 市区代步神器,宝骏E100用车真实感受随着互联网、大数据逐步走进生活,“用户思维”逐步成为企业转型发展的关键,特别是在新能源汽车竞争激烈的当下,各车企拼的是体验!而深知人民需求的上汽通用五菱,每一次都能戳中市场的痛点。而接下来要说的这款车,凭借着相当亲民的价格,一时间成为国内受关注程度最多的纯电动车型,且被不少人称之为国民代步车,它就是上汽通用五菱推出的宝骏E100。那么这款车究竟有什么魅力如此受大众喜欢?作为一位宝骏E100的车主,下面来说一下用车的真实感受。 查看详情>>
- 荣威RX5 PLUS的真实用车体验今年因为疫情影响,我没敢到处乱跑还呆在家里,减少外出保证安全,出于实在太闲了,就来各位车友谈谈我购买荣威RX5 PLUS以来的用车体验,各位车友有什么想法可以一起在评论区互相讨论一下。 查看详情>>
- 有没有南京本地的真实威飒车友?我想组织一个真实车友群。日常讨论用车问题,周末可以有没有南京本地的真实威飒车友?我想组织一个真实车友群。日常讨论用车问题,周末可以组织一起活动交流。有兴趣的评论区留言,我看人数拉微信群。注意:只加南京的车友😃 查看详情>>
- 五菱宏光S真实用车体验务实的家用车,满油能跑710Km,2/5/7/8座都有,5w就配独立座椅 查看详情>>
- 丰田威飒:车主真实评价揭秘!丰田威飒,一款车型,一种生活态度。它的优点和缺点,都是车主们用心体验后的真实反馈。那么,这款车的真实面貌是怎样的呢? 丰田威飒的优点,无疑是它的外观和内饰设计。外观独特,内饰设计层次感十足,这是丰田家族最新的设计理念,时尚便利,深得人心。无论是市区代步还是高速行驶,它的底盘都表现得相当扎实,给人一种稳定的驾驶感。 任何事物都不可能完美,丰田威飒也不例外。车主们反映,当发动机转速超过4000转时,噪音会变得相当大,给人一种嘶吼的感觉。此外,中控屏的设计也存在一些问题,比如水杯架设计在挡把的后边,这在实际使用中非常不方便。车机的流畅度也有待提高,启动慢,有时还会出现卡顿。 丰田威飒是一款优点和缺点并存的车型。但是,无论优点还是缺点,都是车主们实际驾驶后的真实感受。如果你正在考虑购买这款车,那么这些车主的评价,或许能为你提供一些参考。 查看详情>>
- 威飒车主真实评价:优缺点一网打尽!对于一款车的好坏,车主的评价无疑是最直接、最真实的反馈。今天,我们就来听听丰田威飒的车主是如何评价这款车的。 丰田威飒的优点在于其出色的外观和内饰设计。这款车的外观设计独特,内饰设计层次感十足,是丰田家族最新的设计风格。其时尚感和便利性无疑是其最大的亮点。无论是在市区代步还是高速行驶,其扎实的底盘都能给驾驶者带来稳定的驾驶体验。 丰田威飒也并非完美无缺。车主反映,当发动机转速超过4000转时,噪音会变得非常大,给人一种嘶吼的感觉。此外,车内的中控屏设计也存在一些问题。例如,水杯架设计在挡把的后边,这在实际使用中非常不方便。车机的流畅度也令人有些失望,启动慢,且有卡顿现象。 丰田威飒在外观和内饰设计上的优点明显,但在发动机噪音和中控屏设计上存在一些问题。这些都是潜在的车主在购车时需要考虑的因素。 查看详情>>
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