威飒杂物搁板上扬声器换装
- 丰田威萨的魅力🌈开过才知道🌸试驾了威飒之后,感觉威飒的内饰质感、动力总成、配置以及静谧性等方面在同级别SUV中算是做得很不错的👏追求高品质的朋友们一定会留心车辆的音响效果,威飒这台车用的都是搭载JBL环绕式高级音响系统(9⃣️扬声器),营造沉浸式视听享受,体验下来效果确实真的很震撼♥️ 动力响应在整辆车的动态特性中是最棒的,主副驾驶座椅带通风和加热的功能,驾乘更舒适,满足多季节需求👫 整体试驾下来对广汽丰田威飒的好感度直线上升了up🌟不愧是高品味豪华中型SUV‼️ #威飒(进口)# 查看详情>>
- 广汽丰田威飒,中型suv威飒车身长宽高为4780mm/1855mm/1660mm,轴距2690mm,“X”造型前脸拥有立体的型面变化,尤其是突出的前脸,非常有个性,配合大面积格栅 威飒2.5L 双擎车型采用全新第四代 THS II丰田混合动力系统,TNGA 2.5L Dynamic Force 发动机热效率达到 41%,威飒 2.5L 双擎综合工况(NEDC)百公里油耗低至 4.5L, 续航里程可达 1000 公里以上 威飒搭载 Toyota Safety Sense 智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含 PCS 预碰撞安全系统、DRCC 动态雷达巡航控制系统、LTA 车道循迹辅助系统和 AHB 自动调节远光灯系统,可实现准 L2 级别自动驾驶,使用场景超多——高速上自动跟车、自动居车道中间行驶;市区通勤,低速跟车,不费右脚;紧急情况自动刹车,避免事故 其它配置方面,高配车型搭载了JBL高级环绕式音响系统,9个扬声器12通道、高达1200瓦DSP强劲功效 😃😃😃#威飒(进口)# 查看详情>>
- 威飒是一款非常有个性的中型SUV威飒车身长宽高为4780mm/1855mm/1660mm,轴距2690mm,“X”造型前脸拥有立体的型面变化,尤其是突出的前脸,非常有个性,配合大面积格栅 威飒2.5L 双擎车型采用全新第四代 THS II丰田混合动力系统,TNGA 2.5L Dynamic Force 发动机热效率达到 41%,威飒 2.5L 双擎综合工况(NEDC)百公里油耗低至 4.5L, 续航里程可达 1000 公里以上 威飒搭载 Toyota Safety Sense 智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含 PCS 预碰撞安全系统、DRCC 动态雷达巡航控制系统、LTA 车道循迹辅助系统和 AHB 自动调节远光灯系统,可实现准 L2 级别自动驾驶,场景超多——高速上自动跟车、自动居车道中间行驶;市区通勤,低速跟车,不费右脚;紧急情况自动刹车,避免事故 其它配置方面,高配车型搭载了JBL高级环绕式音响系统,9个扬声器12通道、高达1200瓦DSP强劲功效 #威飒# 查看详情>>
- SUV双子星上阵 广汽丰田欲冲击百万目标12月20日,以广汽丰田全新成员——“SUV双子星”锋兰达和威飒领衔的TNGA SUV家族,首次齐聚山城重庆,向西部消费者展示了广汽丰田的最新产品阵容。锋兰达基于全球领先的TNGA-C平台打造,该平台上同样也诞生了雷克萨斯UX车系。尺寸方面,锋兰达的轴距达到2640mm,后排头部空间也高达775mm,后备箱容积达438L。值得一提的是,丰田全球首创可调光全景天窗首次被运用到威飒上,1秒即可切换调光模式和透光模式。此外,9扬声器JBL豪华音响,则随时带来剧院级的听觉享受。 查看详情>>
- 威飒年度钜献🔥以触动春日灵感名义 💓😻 广汽丰田全新TNGA豪华中型SUV威飒以产品层面新豪华体验赢得用户青睐,更是逐渐成为用户高品质生活不可或缺的的一部分。广汽丰田威飒携手指挥大师吕嘉、大提琴演奏家秦立巍以及国家大剧院管弦乐团。与威飒一起,遇见音乐之美。同时,威飒科技版也正式上市。🚎 智能再升级 威飒新增科技版!🌹 外观方面,威飒也采用了全新的家族式设计语言,前脸不规则四边形大灯张扬犀利,中间突出的前脸,放置有丰田的LOGO,灯组与LOGO之间的线条向着前机舱盖延伸,为新车增添了一丝力量感。😚 前脸下半部分被大尺寸亮黑色梯形格栅包围,中网细节采用菱形布局,搭配上下方的镀铬饰条,再增添运动属性的同时,也为新车增添了不少时尚感。😼 侧面部分,威飒采用了轿跑SUV的设计风格,车顶设计线条流畅,并逐渐在C柱后开始下沉。😘 车尾部分,威飒保持了简约的造型设计,微微翘起的后车顶,搭配上细长的高位刹车灯、细长的贯穿式尾灯以及双边单出的排气尾管,增添了不少层次感。💙 内饰风格主打精致🚗 进入车内,威飒的内饰设计主打家用、精致,在车内材质上,采用了大量的皮质和软质材料进行包裹,搭配上双缝线的设计,营造了不错的观感。此外,科技版在配置上配备了HUD抬头显示,可以实现12.3寸全液晶仪表盘、10.25寸中控屏以及HUD的三屏联动。为增添了不错的科技感。🙉 “移动音乐厅”也是威飒的主打卖点之一,威飒搭载了JBL高级环绕式音响系统,为驾驶者带来了清晰、细腻、甜美的高音体验。9颗精密调校的扬声器遍布全车,搭配双层降噪玻璃以及先进隔音技术,给驾驶者营造静谧的驾乘环境。为用户营造出舒适意境。😎 双动力总成 百公里油耗仅需4.5L🌴 在动力部分,威飒与部分广汽丰田家族车型一样,提供燃油版 双擎混动版两套动力总成。其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机、搭配CVT变速箱。双擎混动版则搭载了2.5L阿特金森循环发动机、两驱双擎版车型搭配88kw电机,四驱版则搭配综合功率为128kw的双电机,搭配E-CVT变速箱,在双擎四驱智尊版上,还将提供E-FOUR电四驱系统。在油耗表现上,两驱版车型百公里综合油耗为4.5L、四驱版车型百公里油耗为5.0L。[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 丰田威飒试驾杭州站,感受细节里的新豪华❤广汽丰田TNGA豪华中型SUV威飒,凭借由内而外多维度豪华体验,赢得一众注重享受高品位生活、向往真正豪华内涵的用户的青睐,引领新豪华消费潮流。威飒高品味体验活动在全国十大魅力城市举行,通过多地形道路试驾与多样化特色体验,全方位展示威飒的新豪华产品实力,解构威飒新豪华细节。🌸 十城试驾这一站来到杭州,在威飒的陪伴下,走进龙坞茶园,饱览美好茶田风光,品味悠远茶道文化,享受威飒与茶园一同带来的高级体验。🐻 龙坞茶园藏于西湖以西的群山中,茶山梯田连绵起伏,风景如画。威飒驶入其中,自然之美与艺术之美互相映衬。威飒采用“Refined-tech Simplicity”设计理念,“X”造型前脸富有立体的型面变化,配合大面积格栅,凸显豪华感的同时,给人以大气稳重的印象。车身线条流畅、曲面流动,在西湖的光影变换下绚丽夺目🌻 坐进车内,威飒提供静谧高雅的乘坐环境,***其中,品尝一杯清茶,体验威飒高品味生活,洗去一身疲惫。车厢触手可及的部位采用大面积高级软质或真皮覆盖,配以金属镀铬、钢琴烤漆等不同工艺加饰,高级感与精致感并存。真皮座椅包裹性出色,驾驶席与副驾驶席座椅带通风和加热功能,在气温寒冷的冬天尤为实用。🐒 除了在设计与材质上用心营造豪华感与高级感,威飒还配备丰富智能豪华配置,打造“移动头等舱“式的感官享受。🍀 威飒搭载了合资品牌唯一、丰田全球首创可调光全景天幕,采光面积同级领先,1秒即可切换调光模式和透光模式。调光模式可减少阳光直射的同时确保车内光照,透光模式增强开放感带来宽阔的视野体验。两种模式都可阻挡99%以上紫外线,在日照猛烈的晴天下也能享受通透敞亮的车内环境。💚 在听觉体验上,威飒尊贵版以上标配JBL高级环绕式音响系统,整套音响系统历经了上千小时的匠心调音,9个扬声器12通道、高达1200瓦DSP强劲功效,采用Clair-Fi音源修复技术和JBL标志性高音号角技术,配合威飒极致静谧的空间,确保车内每一位驾乘者都能享受到影院级的高保真音乐体验。🙀 此外,12.3英寸中控与仪表双大屏、流媒体后视镜、智能手机无线充电系统、最新nanoe™X(纳诺怡)空气净化系统等配置,也让驾乘者获得更便捷舒适的用车享受。😃 作为一台SUV,威飒可以为驾驶者带来媲美豪华轿车的驾驶体验,在保证出色的动力和通过性能之外,更强调操控稳定性和乘坐舒适性平衡而实现的高品质行驶质感。🤫 威飒双擎混动采用全新第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统,发动机热效率达到41%,并匹配新一代E-CVT电子无级变速系统,动力输出轻快、平顺,能迅速响应驾驶者的提速要求。其综合工况(NEDC)百公里油耗低至4.5L,一箱油续航里程可达1000公里以上。🎃 同时,威飒延续了TNGA架构低重心、高刚性车身的优点,并搭载双叉臂式独立后悬架,在不同路况下都有良好的车身稳定性及转弯响应性。💖 威飒双擎混动还搭载了E-FOUR电子四驱系统,采用前后轴双驱动电机设计,可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,实现更精准的操控。具备准L2级别自动驾驶功能的Toyota Safety Sense智行安全系统,进一步提升驾驶者的安心感。在高低起伏的茶园山路蜿蜒而行,威飒让驾驶者更加自信自如。💔 威飒以高雅格调的外观设计、品味不凡的车内细节、安心安全的智能体验和高于TNGA其他车型的驾控体验,将专属的新豪华用车体验和生活方式带给用户。威飒的新豪华,是蕴含于内的高雅气质,是匠心琢磨的用心细节,更是丰富细腻的感性体验。💓[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 24款丰田威飒,内饰比丰田RAV4豪华丰田在海外发布了2024款威飒Venza新车,价格小幅上涨,海外起价 34,920 美元(约25.5万元)。2024款威飒Venza的价格比老款高出 300 美元,配备混合动力以及精良的内饰。 2024威飒(进口)外观并没有什么变化,入门版配备了 LED 大灯、隐私玻璃、免提电动尾门和 18 英寸合金轮毂。 😍😍 内饰配备7英寸液晶仪表显示屏,以及支持无线 Apple CarPlay 和Android Auto功能的 8 英寸中控触摸屏。它们还配有真皮包裹的运动方向盘、无线智能手机充电器和六扬声器音响系统。其他亮点包括八向电动驾驶员座椅和双区自动空调控制系统。 丰田Safety Sense 2.5+驾驶员辅助系统套件是标准配置,包括全速范围动态雷达巡航控制、车道追踪辅助、带转向辅助的车道偏离警报以及带行人检测的预碰撞系统。该车型还配备自动远光灯、道路标志辅助系统和带后方交叉交通警报的盲点监控器。 2024款丰田威飒Limited顶配车型起价为 43,065 美元(约31.4万元)。它配备了银色车顶纵梁、额外的镀铬装饰、雨量感应雨刷和更大的 19 英寸车轮。 内饰上,配备了 12.3 英寸数字仪表盘、12.3 英寸中控触摸屏和平视显示器。以及方向盘加热、前排座椅加热和通风功能,前排座椅还采用穿孔SofTex装饰和八向电动调节功能。 😍😍 2024款丰田威飒还重新推出了Nightshade版本,该车基于 XLE 配置,起价为 40,255 美元(约29.4万元),拥有SKY黑色、风冷珍珠或宝石红外观,搭配黑色装饰、烟熏镀铬饰面和亮黑色 19 英寸轮毂。 2024款丰田威飒动力搭载由2.5升四缸发动机和后置电动机组成的混合动力系统,综合输出功率为163 千瓦/222 马力,匹配E-CVT变速箱。 丰田威飒是一款定位在RAV4之上的车型,外观比RAV4更好看,内饰配置也更豪华,目前在国内售价21.68-30.38万元,终端优惠3.3万元左右。相比RAV4每月过万的销量,丰田威飒在国内销量并不理想。这可能和其定位及品牌知名度有关。大家觉得这款车怎么样? 😍😍[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 体验稳稳的豪华——试驾广汽丰田威飒🌻丰田车的实用、低调本质是毋庸置疑的,“平衡之美”、“一切刚刚好”、“符合预期但也超越预期”的车主评价似乎是主流。但从广汽丰田一些车型的外观设计和科技配置来看,车辆的豪华细节被越来越多的人体会到了。💜 外观设计上,威飒采用了“Refined-tech Simplicity”设计理念,X造型的前脸、大面积的下格栅搭配细长条的LED前大灯等,豪华与时尚迎面而来。其车身线条极为流畅,再加上19寸轮毂和225宽胎,有一种呼之欲出的运动感。尾灯则是时尚得贯穿式造型,与前大灯相呼应,双边双出的镀铬排气管则显露出其还有不俗的运动基因。🤗 威飒的车身尺寸为4780×1855×1660mm,轴距为2690mm,拉开车门的一瞬间,就能体会到大空间带来极度舒适感。坐进车内,威飒提供媲美私人剧院般的豪华乘坐体验。车厢触手可及的部位采用大面积高级软质或真皮覆盖,配以金属镀铬、钢琴烤漆等不同工艺加饰,高级感与精致感并存。真皮座椅包裹性出色,驾驶席与副驾驶席座椅带通风和加热功能,在气温寒冷的冬天尤为实用。威飒还率先搭载了丰田全球首创可调光全景天幕,1秒可以从透光模式切换为调光模式,阻隔紫外线的同时,获得更通透敞亮的开阔感。💐 威飒的配置有很多可圈可点之处,尤其是威飒尊贵版以上标配JBL高级环绕式音响系统,整套音响系统历经了上千小时的匠心调音,9个扬声器12通道,高达1200瓦DSP强劲功效,使得威飒无论在何种音量下,都能带来气势十足、声音饱满的听觉体验,先进的DSP算法确保在每个位置的乘客都能享受近乎相同的Hi-Fi高保真音质。同时,JBL的Clari-Fi音源修复技术能通过对音乐的实时分析来修复音质,恢复音乐原有的高保真。采用JBL标志性高音号角技术的高音扬声器放置在威飒A柱上,带来清晰、细腻、甜美的高音体验。为打造“移动音乐厅”的高级听觉享受,威飒还全方位提升车厢的静谧性表现。威飒采取了和豪华轿车同等级别的隔音措施,对发动机噪音、外部噪音、道路噪音、风噪等主要影响车内静谧性的噪音声源进行严格控制,将整车NVH静谧性提升至全新层次,背后功夫了得。🧡 当然,作为一台SUV,在保证出色的动力和通过性能之外,威飒更强调操控稳定性和乘坐舒适性,在两者的平衡之处实现更高级别的行驶质感,带来媲美豪华轿车的驾驶体验。威飒双擎混动采用全新第四代THS -Ⅱ丰田混合动力系统,发动机热效率达到41%,并匹配新一代E-CVT电子无级变速系统,动力输出轻快、平顺,能迅速响应驾驶者的提速要求。其综合工况(NEDC)百公里油耗低至4.5L,一箱油续航里程可达1000公里以上。同时,威飒延续了TNGA架构低重心、高刚性车身的优点,并搭载双叉臂式独立后悬架,在不同路况下都有良好的车身稳定性及转弯响应性。😀 威飒双擎混动还搭载了E-FOUR电子四驱系统,采用前后轴双驱动电机设计,可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,实现更精准的操控。具备准L2级别自动驾驶功能的Toyota Safety Sense智行安全系统,进一步提升驾驶者的安心感。😚 在整个试驾过程中,威飒带给的最大感受就是稳,一切都是燃油车该有的驾驶感觉,不急不躁,妥妥当当,并有非常清晰的路感。其实这就是广汽丰田,车稳,心更稳。[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 雷萨NX平替👑全面试驾广汽丰田威飒🤫从产品定义上来讲,威飒更加强调豪华性,比汉兰达和威兰达强调功能性,更上了一个台阶,是消费升级的一个体现。套用那句俗话,威飒是长得像雷克萨斯的一款丰田车,充分展现了威飒的向上越级和豪华。✨💜 当然,威飒也是丰田漂亮的SUV之一,不羁的溜背造型和漂亮的灯组设计,着实秀了一把丰田设计中庸之外的能力。所以,威飒的目标人群,与汉兰达和威兰达有着显著区别的。一个更顾家,而一个更加强调自身。🐱😅 威飒的高级感到底体现在哪里?🤔🍀 与威兰达一样,威飒也来自于丰田的TNGA-K平台,因此,它的底盘、动力等大件上,与威兰达相差无二。💙💚 简单来说,他们之间区别,就如同经济型酒店与五星级酒店之间的区别,硬件可能差不了太多,但是所营造的氛围和高级感,就完全不一样了。五星级酒店门口有迎宾,进入酒店有香氛,还有各种高端家具及细致入微的服务,美味佳肴点到即来。😏🏎 首先是威飒为了营造高级感而体现出来的全车静谧性。😽😲 威飒采取了和豪华轿车同等级别的隔音措施,对发动机噪音、外部噪音、道路噪音、风噪等主要影响车内静谧性的噪音声源进行严格控制,将整车NVH静谧性提升至全新层次。🎃🙈 新车车身各处增加了大量吸音材料,以减少发动机噪音传播和外部噪音侵入,增强隔音效果。发动机舱内优化布置吸音材料,前围面板调整吸音材料厚度,并尽可能填充周围零件的孔和间隙。🐲🤩 道路噪音方面,威飒增加了地板隔振层覆盖面积,优化局部厚度,前排地板隔音材料覆盖率高达92%,减少震动的同时,进一步降低道路的噪音干扰。❤🥰 风噪方面,新车全车车窗玻璃采用加厚设计,高配车型前排侧车窗采用双层降噪玻璃,并追加门框密封件,以实现不受行驶影响的出色静谧性。🦊😜 其次是高档影音氛围。☺😌 威飒搭载了合资品牌唯一、丰田全球首创可调光全景天幕,采光面积同级领先,1秒即可切换调光模式和透光模式。调光模式可减少阳光直射的同时确保车内光照,透光模式增强开放感带来宽阔的视野体验。两种模式都可阻挡99%以上紫外线,在日照猛烈的晴天下也能享受通透敞亮的车内环境。😂🤐 试驾的威飒尊贵版还标配了JBL高级环绕式音响系统,整套音响系统历经了上千小时的匠心调音,9个扬声器12通道、高达1200瓦DSP强劲功效,采用Clair-Fi音源修复技术和JBL标志性高音号角技术,可以有效修复互联网缺损的音质,配合威飒极致静谧的空间,确保车内每一位驾乘者都能享受到影院级的高保真音乐体验。🌵🌷 当然,智能化时代,威飒自然也缺席。威飒搭载的12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏(全液晶)+12.3英寸彩色中控触控导航显示屏+HUD平视显示系统可实现三屏联动,兼备科技感与便利性。🌺💖 威飒搭载新车机互联系统,拥有丰富的生态服务功能,包含导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付、人脸识别、蓝牙电话、蓝牙音乐等人气功能。💙🙄 威飒搭载的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,可实现准L2级别自动驾驶。[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 更静谧驾驶质感更“欧式”——试驾广汽威飒接触威飒的开始,第一眼的感觉就是这哪哪都不像丰田,完全不是按丰田套路出牌的车型,有人可能会反驳:哪里不像了?这不就是丰田跑车Supra的SUV版吗?的确从某个角度来看,它们有几分神似,但你见过哪个丰田SUV这么运动过?️ 反倒看来,威飒无时无刻都在散发着一股“雷里雷气”,当然了解这台车的朋友,都知道它的前世今生与雷克萨斯分不开关系。也因此,威飒就奠定一定的豪华基调,不过相对隔壁的一汽丰田凌放,威飒扑面而来更多的是一种冷艳的杀气。😊 威飒定位是一台中型SUV,或许你还会想到隔壁的汉兰达,同样都是中型SUV,你说丰田是不是有点重叠了?其实不然,因为从尺寸数据来看,2690mm轴距的威飒,基本还是丰田威兰达的底子,放在一众中型SUV中来说,它的身材也有些牵强,只能说丰田有意将其定位拔高罢了。😂 所以从空间体验上来说,不说与同级后排十分夸张的本田冠道对比,与其轴距更贴近的大众途观L,威飒的后排也只能称得上刚刚好,你不用期望它是一个中型SUV的空间表现,但身处其中,不会抱怨空间太小。😏 威飒最不合丰田“人设”的就是内饰,在这份质感营造上,只能说就算是百万豪华MPV丰田埃尔法,似乎也没有这么下本,丰田就像是生怕让你找到一块塑料板似的,在威飒车内都用上上好的真皮包裹,触感极佳,这待遇连汉兰达都不曾拥有过。🐰 再有一个重点升级便是车机,以往丰田车机系统都给人一种“不能用”的感受,但威飒的车机系统不止做到能用,甚至功能性也相当丰富。比如它导入腾讯导航系统,此外还有智能小程序、车家互联、智慧停车等功能,甚至是酒店预订和外卖服务都有涉及。🐰 既然敢定到这个价格,威飒的确在配置上很有底气,在它身上,不会因为丰田高低配车型带来巨大的配置差距而苦恼。从配置表看下来,每款车型的性价比都算不错,主被动安全配置都拉满,丰田TSS智行安全系统都为标配,次低配车型已经拥有电动感应后备厢、真皮座椅、座椅通风/加热等高端配置。️ 并且,尊贵版以上已经是标配JBL高级环绕式音响系统,整套音响系统历经了上千小时的匠心调音,9个扬声器12通道、高达1200瓦DSP强劲功效,加上Clair-Fi音源修复技术和JBL标志性高音号角技术,相信玩车内音响改装的朋友都知道,这样的音响配置基本也不用再为爱车花心思去改装。🐰 威飒拥有2.0L燃油和2.5L双擎两套动力,此次体验的2.5L双擎版本,就是再熟悉不过的一套动力,动力够不够用,完全不是需要担心的问题,就像是丰田汉兰达和赛那那样的“大号选手”,这套动力也能轻松拿捏😤 2.5L双擎版本,因为其静谧性做得非常棒,这是威飒豪华感的来源,毫不夸张地说,这已经接近一些雷克萨斯的SUV产品。😘 在中低速下的它,能够读取到的声音或许只是电机车外的提示音,胎噪和路噪的处理都非常到位;高速时的发动机参与感也非常少,除非是一脚到底的油门,才会有一丝不友好的发动机吼叫传入车内。🙂 按照广汽丰田的说法,除了双层隔音玻璃的加入外,在车辆地板层,威飒又增加隔振层覆盖面积,前排地板隔音材料覆盖率高达92%,减少震动的同时,进一步降低道路的噪音干扰。而相比威兰达来说,威飒还有专用的减震器加持,虽然它跟威兰达一样在过弯时也有不小的侧倾,但滤振质感不可同期而言,我想整车的高级感来源,也离不开这全新的底盘调校。这种柔中带韧和紧凑的驾驶质感,更让人有一种驾驶欧洲车的错觉。[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
- 买车避坑指南丨丰田威飒🚘 丰田 威飒 💰22.48 【最满意】 ①配置不错,12.3英寸的全液晶仪表盘,全景天幕、抬头显示、无线充电、人脸识别、360全景 影像、JBL扬声器音响、座椅/方向盘加热等功能,对于一台丰田车来讲已经不错。 ②颜值,最不像丰田的丰田车,前脸的设计有些像supra,侧面看起来低趴运动,所以说威飒也是挂着丰田牛头标,最有雷克萨斯气质的一款车,不过看起来没有凌放耐看一些。 ③内饰,虽然和相比自主品牌来讲内饰并不能说出色,但威飒的内饰用料高级,采用大面积的皮质包裹,内饰的配色和造型也没有以前的单调之味。 【最不满意】 ①价格,同价位可以买到奥迪Q3sportback,高配的途观L和低配的大众途昂,威飒这个价位和造型属于小众的高溢价车型。 ②动力略差,并不是说不好开,日常起步市区里开主观动力感受还行,油门灵敏,一点就蹿。但是速度上去了之后,油门踩深了动力就会露馅。 ③空间小,轴距只有2690mm的中型SUV,我想 也就丰田一家了,后排空间只有紧凑型SUV的平均水平,不如尺寸更小的CR-V。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:威飒,76349,23][_LinkTopic:广汽丰田威飒首发,43777,9] 查看详情>>
- 丰田威飒 时髦大气丰田威飒💰22.48 😍😍😍满意 ①配置不错,12.3英寸的全液晶仪表盘,全景天幕、抬头显示、无线充电、人脸识别、360全景影像、JBL扬声器音响、座椅/方向盘加热等功能,对于一台丰田车来讲已经不错。 ②颜值,最不像丰田的丰田车,前脸的设计有些像supra,侧面看起来低趴运动,所以说威飒也是挂着丰田牛头标,最有雷克萨斯气质的一款车,不过看起来没有凌放耐看一些。 ③内饰,虽然和相比自主品牌来讲内饰并不能说出色,但威飒的内饰用料高级,采用大面积的皮质包裹,内饰的配色和造型也没有以前的单调之味。 👎👎👎不满意 ①价格,同价位可以买到奥迪03sportback,高配的途观L和低配的大众途昂,威飒这个价位和造型属于小众的高溢价车型。 ②动力略差,并不是说不好开,日常起步市区里开主观动力感受还行,油门灵敏,一点就蹿。但是速度上去了之后,油门踩深了动力就会露馅。③空间小,轴距只有2690mm的中型SUV,也就丰田一家了,后排空间只有紧凑型SUV的平均水平,不如尺寸更小的CR-V。[_LinkTopic:威飒,76349,23][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 我的座驾终于到手,我的梦中情人,🤜🌿主要是我和家人都非常的喜欢它的外观,造型看起来还是很独特,还有就是的车里空间的享受,再有一个就是它的动力还是比较充足的,油耗这个虽然有点不太理想,除此之外能很好地兼顾到家用,也能满足我偶尔会见一见工作中的客户的需求 我最满意的是威飒这辆车的动力部分,我对汽车的其他要求不高,但我对汽车动力的要求一定很高,当我启动这辆车时,就能感受到发动机的那种积极性,我从很多方面考虑了动力部分,日常使用完全没有问题,威飒的设计感觉非常漂亮,威飒车的空间是这款车的优势,我觉得空间部分总的来说,这款车的空间非常大,非常适合家庭和办公使用,很喜欢操控威飒这辆车的感觉,方向盘的方向也很清楚,基本上没有虚位,底盘在看起来的时候也是很稳的感觉,特别是在转向的时候,坐在车里身体的晃动不会很明显,做起来比较舒服 车的动力还是很棒的,虽然不是纯纯的越野车,但是至少有四驱,来点轻度小野也是没有问题的,哈哈在城市里,车起步稍微有点慢,跑起来之后动力就感觉源源不断了,高速上120码以内超车都没问题,只要舍得给油,转速提升的就比较快🐸😉。开开起来底盘感觉挺硬的,过一些坑坑洼洼的地方,坐在车里感觉也挺明显 操控这块还不错,开着舒服就行了,还是很喜欢威飒的🤙❤。之前我也试过大型的SUV,比如xt6,途昂X这种车,这种体型大一些的SUV,但是很大几率会出现操控不灵敏的情况,比如刹车距离长,转弯有虚位等等,但是开着威飒就不会有这种感觉,我想应该是威飒的底盘做的要好一点点,转向和悬挂系统更优秀一些吧,不仅油门轻便,刹车灵敏,而且操控也很好,我开着感觉信心十足😀😝。 油耗我觉得还是有点高了,目前我的综合油耗在10了,市区刚起步的时候瞬间油耗在19左右,跑起来之后在8左右,高速上用定速巡航跑起来还是挺不错的,6左右的油耗, 但是现在有了家,车更多的都是为家去服务的,有时候出去玩,四驱确实也很关键,整体用下来,这几年里除了油耗高一点,其他的一些小毛病都是能容忍的,这就是我的用车情况🌹🎋。这就是我的刚提回来的威飒,刚体会来的时候特别的激动,现在也算是用了一段时间了,也和大家分享一下这个车的优缺点 车内中控和仪表盘设计简洁,所有功能都一目了然,真的很适合新手小白上手了 车内的静谧性超好,加上九个扬声器的绝佳音响效果,简直就是一场视听盛宴,仿佛演唱会现场,身临其境#威飒(进口)##车主聊# 查看详情>>
- 丰田威飒 颜值与实力并存🚗丰田威飒 💰22.48 💗💗💗满意 ①配置不错,12.3英寸的全液晶仪表盘,全景天幕、抬头显示、无线充电、人脸识别、360全景影像、JBL扬声器音响、座椅/方向盘加热等功能,对于一台丰田车来讲已经不错。 ②颜值,最不像丰田的丰田车,前脸的设计有些像supra,侧面看起来低趴运动,所以说威飒也是挂着丰田牛头标,最有雷克萨斯气质的一款车,不过看起来没有凌放耐看一些。 ③内饰,虽然和相比自主品牌来讲内饰并不能说出色,但威飒的内饰用料高级,采用大面积的皮质包裹,内饰的配色和造型也没有以前的单调之味。 😒😒😒不满意 ①价格,同价位可以买到奥迪03sportback,高配的途观L和低配的大众途昂,威飒这个价位和造型属于小众的高溢价车型。 ②动力略差,并不是说不好开,日常起步市区里开主观动力感受还行,油门灵敏,一点就蹿。但是速度上去了之后,油门踩深了动力就会露馅。③空间小,轴距只有2690mm的中型SUV,也就丰田一家了,后排空间只有紧凑型SUV的平均水平,不如尺寸更小的CR-V。[_LinkTopic:威飒,76349,23][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 广汽丰田威飒试驾 家族里高颜值轻奢顶流速读广汽丰田威飒:🐹 1、威飒是全球车型,如今引入国内的是第四代🍃 2、前身第一、二代车型为雷克萨斯RX的换标车😿 3、和汉兰达、威兰达一样,来自TNGA-K平台😌 4、外观设计相比凌放更加突出年轻运动感🚛 5、内饰用料以及配置方面,豪华档次感很强😏 6、全系标配TSS智行安全系统与8个安全气囊🤪 威飒主攻的是更为细分的市场,它的定位介于威兰达和汉兰达之间,简洁而犀利的前脸,外加狭长的LED前灯组,这样的颜值绝对算是目前丰田SUV里最高的了。不同于姊妹车型凌放的是,威飒的前脸造型更偏年轻动感,尤其前脸上半部分犹如丰田跑车Supra的造型。🎁 这款车的长宽高分别为4780×1855×1660,轴距是2690mm。侧车身也是很雷克萨斯的设计,比如圆润的腰线,外加凸起的轮眉,在彰显优雅的同时也不缺乏力量感的体现。🌸 车尾上方的小尾翼、贯穿式的尾灯组都符合当下这个时代的设计趋势,如果从后45度来看的话,还真有点像捷豹的F-PACE。唯一我想提议的是,双出的排气口如果是和保险杠一体带镀铬的,豪华感就更到位了。🐹 威飒内饰使用了大量皮革进行包覆,对于豪华感的营造非常到位。中控台的布局还是很丰田的,除了上部触控屏之外,还是可以看到很多实体按键的,其实对于大多数人的操作来说,实体按键的操作更便利。🐯 标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统,此次试驾体验的顶配车型为12.3英寸中控屏,外加9个扬声器的JBL音响。对应不同尺寸的中控屏,威飒提供了两套车机系统,低配支持CarPlay、CarLife以及HiCar,而高配则是自带的车联网功能。在车机流畅度方面的表现还是不错的,UI的设计也是平铺式,在操作上没什么难度。🌵 顶配车型会采用12.3英寸全液晶仪表以及HUD抬头显示功能,而在中低配车型中会使用7英寸液晶仪表,包含车辆信息、安全辅助信息、音乐播放信息等。像素清晰度做的不错,但显示效果上不会像一些新势力品牌做的那么炫,丰田更多还是看重实用与安全性。🐹 内饰上还有一个炫酷的配置,就是全景天窗调光功能,采光与隔热一键达成,通常这项配置会出现在50万元以上的豪华车型中,可见这一次,丰田是想将这款车打造为目前旗下SUV的顶流。💜 在TNGA架构的加持下,威飒提供完备的安全系统,包含防碰撞预警、车道偏离、定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别、全车8气囊等,而两个排量的顶配车型还会配备并线辅助。所以,选择威飒不同车型,差别只在于舒适、科技配置上,而安全配置入门版与顶配车型基本是一致的。🌲 动力方面提供两款动力选择,分别是2.0L自然吸气,最大马力171Ps,匹配的是CVT变速箱,另一个就是我们今天体验的2.5L双擎混动,发动机部分提供178马力,外加电动机提供的动力综合功率可达到160kW,其匹配的是E-CVT变速箱。️ 相信大家对这两套动力都很熟悉了,和威兰达上的一样,只不过设定略有差异。2.5L双擎在威飒上的表现是刚刚好,深踩油门时,在油电的共同作用下,可以让超车变得很轻松,而在堵车时又很省油🤜 而2.0L自然吸气发动机,即便是在威兰达上也表现得刚刚够用,在中高速时会显得乏力,所以在威飒这个更高一个级别的车型上。🐯 搭载E-CVT的直观感受,就是和普通CVT是十分近似的,不会感受任何的换挡顿挫,很适合停停走走的大都市中进行,舒适性完全不同担心。虽然丰田在混动技术上在行业中算是佼佼者,但在需要动力支持深踩油门后,发动机介入的一刻,还是能些许感受一丝震动的。🚓 虽然在油电共同的作用下能够得到不错的账面数据,但在驾驶者体感上却不是那种“推背”的感觉,动力的输出依然是稳步上升的节奏,选择双擎混动的人更看重油耗,而威飒两驱车型所展示出的NEDC综合油耗仅为4.5L/100km,即便四驱版也只有5L/100km,这在当下油价居高的时代能省下不少钱。😸 这次威飒的试驾选在了城市道路上,正好弥补此前赛道中无法涉及的城市驾控感受。威飒的底盘对于城市路面的调校趋向舒适性,路面中细碎的颠簸会被很好的抑制,即便是通过常见的减速带,车身也不会出现太过明显的跳动感。☘ 在21.68-30.38万元这个价位段,有不少对手都是这个市场的热门选手,比如本田冠道、大众途观L,以及都是偏向豪华运动取向的别克昂科威S GS,威飒在设计上以及豪华感营造上表现都很出色,外加丰田系具有相当高的保值率,在这个细分市场中的竞争力还是很大的。💓[_LinkTopic:威飒,76349,23] 查看详情>>
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