帝豪L中控小改
- 日产Sentra小改款配置流出,12.3寸中控屏幕 。而预期将会是主力销售车型的尊爵智驾版,则升级LED头尾灯组,搭载17寸轮圈,并配备12.3寸中控屏幕、后座出风口。同时更提供LKA车道维持辅助、EPB电子手刹车等,预计将可进一步提供Level 2半自动驾驶功能,另外也提供AVM环景影像系统及BSW盲点侦测等。 查看详情>>
- 帝豪L的悬浮式中控屏科技感十足帝豪L的内饰采用悬浮式的中控屏,尺寸是12.3英寸,看上去很有科技感,😇多媒体的内容相当丰富,可语音开启导航天窗等,使用非常便利。这款车的座椅💺柔软度和包裹性表现都很不错,乘坐上去十分舒适。 📍帝豪L动力上搭载的是1.4T的发动机,加速时的推背感还是不错的,但是如果想要通过这款车满足驾驶激情的话,估计还是会有点失望,毕竟是一款家用车。🚐这款车的方向盘操控很轻盈,灵敏度很高,基本上转动多少方向盘,车身几乎就可以做到相应的转动和变化。 [_LinkTopic:帝豪L,47249,23] 查看详情>>
- 帝豪L的悬浮式中控屏清晰度极佳帝豪L采用的是能量风暴式的设计,整个前脸看起来非常夸张,向内收敛的网格线条非常密集🤩非常有辨识度。车尾的造型比较有层次感,凸起的小鸭尾还有贯穿式的线条连接两侧尾灯,都是比较熟悉的样式。 📍帝豪L内饰的配色很有新鲜感,很适合年轻人。软质材料的包裹也进一步提升💫达到90%,手感以及高级感在同级别里都是领先的水平。悬浮式的中控屏幕尺寸升级到12.3英寸,分辨率很高,画面的清晰度和操作流畅度表现都比较好。 [_LinkTopic:帝豪L,47249,23] 查看详情>>
- 二次小改款铃木 维特拉外观拉皮 换上9寸中控屏幕现行第五代铃木 维特拉于2014年巴黎车展发布,2019年曾过一次小改款,正当产品生命周期即将进入第10年之际,原厂并没有打算将它停产,反倒是为它推出改良车机系统与车身外观的二次小改款车型。随着铃木 维特拉二次小改款的推出,意味着原厂短时间内不会放弃燃油动力车款。中国市场方面,Taiwan 铃木曾在2024年台北车展上预告,今年将引入新一代Swift,二次小改维特拉可能还要再等等。 查看详情>>
- 深蓝SL03——中控界面展示中控显示屏启动后,主页界面展示信息包括如下: 查看详情>>
- 深蓝s7--中控显示屏——界面显示中控显示屏启动后,主页界面展示信息包括如下: 查看详情>>
- 超越日系、德系的舒适与驾控,更高级的帝豪L确实值得入手如今百花齐放的汽车市场中,10万级轿车仍是多数家庭的购车首选,在这个主流区间,既有我们熟知的朗逸、轩逸等合资老将,也有像第帝豪L这样的自主新星,但究竟谁才是大家真正需要的好车呢?对于大多数消费者来说,一辆好车的核心就是品质更优异、价格更实惠。今天我们就以市场热销的吉利帝豪L、日产轩逸、大众朗逸为例,从造型设计、智能科技、动力属性等方面着手,为消费者提供购车测评。 查看详情>>
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