哈弗H6S加速挫车
- 哈弗H6S攻山过弯,百公里加速仅6.8秒告别了拥有天下第一弯之称的宜良盘山公路,哈弗H6S来到了张家界,向着张家界——武陵源绕山公路发出了挑战,哈弗H6S带来了燃油版与混动版两款车型,这辆轿跑SUV在张家界这片秀美的山路上,又会有怎样的趣事发生! 查看详情>>
- 哈弗H6S正式上市,零百加速6.8秒,百公里油耗4.9L隔壁老张 查看详情>>
- 高转速挫车问题1.8T手动原地N档加提速踏板转速可以上6500转车子跑起来全提速踏板转速到4500转车子就开始挫车是什么问题油泵火咀打火线圈都替换了汽油阀4bar 查看详情>>
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- 驾控出色,哈弗H6S双车试驾分享刚大学毕业时就想买台属于自己的车,奈何当时还是初出茅庐的“打工人”,经济条件跟不上。经过两年多的奋斗,攒下了一点积蓄,终于有机会买一台自己喜欢的车。15万的预算,能选的车有很多,但真正能对上自己“味口”的也就那几台,在我的购物车中有哈弗H6S、思域HATCHBACK和长安UNI-T,之后无非就是做排除法,一个一个试驾,挑自己最满意的。 查看详情>>
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- 我的哈弗H6s车钥匙我的哈弗H6s的车钥匙与众不同,车钥匙功能很方便和使用快捷,会正确使用车钥匙你就是街上最靓的仔,我一般都把钥匙放在口袋里用手一摸就解锁了,别人还以为我不用钥匙就能进去 查看详情>>
- 哈弗H6S是台什么车?H6S这台车相信很多朋友都不太了解~其实是H6家族的一款高功率发动机的兄弟车型~相比于哈弗H6,H6S的提升可不少!首先就是外观上简直天差地别,哈弗H6S甚至有点RAV4的外观感觉,精致感要好出不少~尾部的造型也比较运动,很对年轻人胃口! 既然名字带了S,这车的百公里加速自然就是一个亮点了~从官方公布的数据来看,这车的零百加速为6.8S~在2.0T紧凑型SUV中还是算中等偏上的成绩了!内饰上还加入了荧黄色的缝线作为点缀,车内的运动感要更好一些!对动力有需求的小伙伴完全可以冲一波~ 查看详情>>
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- 全新哈弗H6S正式上市,综合最大扭矩高达530牛米两种动力带来多样化的选择,综合最大输出扭矩达到530牛米,0~60km/h的加速成绩达到3.7秒,这样的全新哈弗H6S,你认为它的售价会是多少? 查看详情>>
- 无惧“神车”光环 哈弗H6S性能表现超本田思域每当我们谈到“性能车、JDM”等话题时,似乎总是绕不过去一个名字:思域。15万左右的售价,7秒多就能够破百的动力表现,思域被冠以“神车”头衔,成为很多人心中的向往。那么,在15万元的价格区间,有没有一款能够与“平民超跑”思域相媲美,同样拥有出色性能表现的车型呢? 查看详情>>
- 一代神车终有混动系统加持,哈弗H6S上市13.89万元起如果要评选近十年中国汽车市场上的“神车”的话,哈弗H6绝对是要榜上有名的,它自诞生以来长期霸占SUV销量榜首的位置,销量基本可以用“神话”来形容了。10月30日,哈弗H6S正式上市,其中2.0T汽油版车型售价13.89万元-15.99万元,使用了柠檬混动DTH系统的车型售价15.49万元-16.49万元,一代神车终于有了混合动力系统加持。 查看详情>>
- 车动态:QQ冰淇淋配置曝光;聆风跨界SUV;哈弗H6S【车动态】盘点今日(2021年10月25日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生! 查看详情>>
- 哈弗H6转型性能车?哈弗H6S上市,13.89万起售汽车文化从何而来?当汽车的定位不再是单一的代步工具,有更多样化的属性时,文化才会在一个市场扎根。显然,性能车就是最能带动汽车文化风气的车型。 查看详情>>
- 哈弗H6S车简介哈弗H6S的车身长度为4727mm,长度相比第三代哈弗H6更长一些,但两者的轴距保持相同,均为2738mm。 外观方面,哈弗H6S采用黑鲨美学的设计语言,前脸上菱形结构、蜂窝状的运动格栅位置不高,搭配两侧獠牙状的设计,进一步降低了视觉重心;而且扁平化的LED大灯组,让前脸透露出一定的攻击性,年轻人会特别喜欢。整个车侧最大的亮点莫过于溜背式设计,与其它从B柱就开始溜背的车型不同,H6S是从C柱向下溜背的,线条上少了一分顺滑,但多了一分硬朗。 哈弗H6S尾部设计比车头更有看点。除了车顶的扰流板之外,还在尾窗下沿增加了个尾翼,立刻就与传统SUV的造型区分开来。造型独特的尾灯,贯穿的碳纤维饰板以及夸张的下包围造型,都为它营造出了更强的运动感。 整个内饰最吸引人的并不是两块大屏幕,而是遍布车内的运动氛围设计,从前台、车门、中控台,再到运动型座椅,都使用了大量碳纤维和仿麂皮材质包裹;而且还搭配了绿色的撞色缝线,来突出运动的视觉效果。一体式运动座椅不仅看上去够帅,也能带来不错的支撑性和包裹性;而且安全带都是绿色的设计。 另外哈弗还给这台车安排了个“真声浪系统”,就是切换到赛道模式,立刻就能听到明显不同的排气声,而且油门响应也会更加敏感,只要你敢踩就能获得非常直接的动力;变速器的换挡也比标准模式更加直接和铿锵有力;再加上澎湃的排气声浪,运动氛围马上就营造了出来。并且在赛道模式下,官方给出的零百加速成绩仅需要6.8秒,此时超车就更轻松了。 查看详情>>
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