哈弗H6S自动加速问题
- 哈弗H6S攻山过弯,百公里加速仅6.8秒告别了拥有天下第一弯之称的宜良盘山公路,哈弗H6S来到了张家界,向着张家界——武陵源绕山公路发出了挑战,哈弗H6S带来了燃油版与混动版两款车型,这辆轿跑SUV在张家界这片秀美的山路上,又会有怎样的趣事发生! 查看详情>>
- 哈弗H6S正式上市,零百加速6.8秒,百公里油耗4.9L隔壁老张 查看详情>>
- 变速箱自动加速问题2020款a6l、开动车时速到了13码左右、不踩提速踏板、车辆自动提速20多码。 查看详情>>
- 自动加速 刹车失灵?天上掉下来的大锅特斯拉得接着?近年为车圈提供了最多“瓜”的汽车品牌,估计就是特斯拉了吧?从频频降价被称“割韭菜”,再到装配质量差、芯片减配、电池起火等问题,特斯拉这个新能源汽车巨头一直处于舆论的风口浪尖,而近期最受消费者关注的问题,莫过于屡次发生的“自动加速事件”。 查看详情>>
- 自动加速?刹车失灵?Model Y疑似加速失控酿严重事故每每谈到交通事故,这个沉重的话题,我们能做的就是祈祷不要有人员伤亡。近日,在广东潮州发生了一起严重的交通事故,一辆高速行驶的特斯拉Model Y撞上了路上行驶的三轮车,事故现场一片狼藉,特斯拉Model Y受损十分严重。 查看详情>>
- 通用汽车入股Momenta,加速开发下一代自动驾驶技术通用汽车今天宣布将向Momenta投资3亿美元,为未来中国车型加速开发下一代自动驾驶技术。 查看详情>>
- 蔚来ES6自动加速、刹车失灵? 蔚来官方这样回应近日,一辆蔚来ES6在义乌某地下停车场发生了碰撞,车主称车辆出现“自动加速”与“刹车失灵”是本次事故的主要原因。蔚来官方回应是因为车速过快,车辆打滑后ABS介入,用户误以为自动加速。车主表示自己认可EDR数据,如果EDR数据显示自己没踩刹车,甘愿担负法律责任。 查看详情>>
- 1.6自动先锋加速问题大佬些为甚么我提速马达有一种咕噜咕噜的声音呢 查看详情>>
- ”新世代潮跑利器”哈弗H6S运动性能及硬核产品力哈弗H6S搭载长城汽车4N20发动机,升级版2.0GDIT涡轮增压技术,优化燃烧室和进气道设计,让发动机压缩比达到12:1,运用米勒循环等先进技术,38%整机热效率在驾驶过程中随时带来很嗨的加速体验。哈弗H6S匹配的是综合效率达95.6%的第二代7DCT,这款变速器更注重效率提升,通过采用低泄漏液压控制系统,采用低泄漏量的MDA电磁阀以及第四代VFS电磁阀,大大改善了液压系统效率低、响应慢的问题。 查看详情>>
- 加速开发下一代自动驾驶技术,通用入股Momenta我们都知道,先进的自动驾驶技术可以显著提升新车的市场竞争力,因此众多车企针对此技术加大投入,以实现技术领先,其中也包括通用汽车。9月23日,通用汽车宣布将向Momenta投资3亿美元,为未来中国车型加速开发下一代自动驾驶技术。 查看详情>>
- 自动加速+刹车失灵,特斯拉追尾坦克300连撞四车4月23日,网络爆料,一特斯拉车主在高速上正常行驶,突然车辆自动加速到170公里/小时,导致追尾一辆坦克300,最后连撞四车气囊打开,车主才捡回了一条命。 查看详情>>
- 特斯拉自动加速+刹车失灵,酿4连撞?真相来了前几天,特斯拉因为刹车失灵事件,再次登上了热搜榜,只不过这次连带出现的还有自动加速,而且令人后怕的是,此次事故还发生在高速路上,据事后车主介绍,当时,她所驾驶的Model 3在高速行驶时,突然毫无征兆的加速,并且车速一下干到了170迈,踩刹车也是毫无作用,直至连撞4车之后才停了下来,其中一辆被撞的日系车已接近报废,不过所幸,事故并未造成人员伤亡。 查看详情>>
- 加速自动驾驶技术 通用向Momenta投资3亿美元日前,网通社从官方获悉,通用汽车今天宣布将向Momenta投资3亿美元,为未来中国车型加速开发下一代自动驾驶技术。目前,通用汽车正在全球范围内建立合作关系以加强技术储备支持各个市场消费者多样化的需求,建设可持续发展的未来。 查看详情>>
- 广东潮州特斯拉Model Y“自动加速”2死3伤近日,网络上一段道路监控视频,还原了“广东潮州特斯拉Model Y‘自动加速,刹车失灵’,最高时速一度飙到198km/h引发车祸”事件的现场情况。监控视频显示,事故发生在11月5日6点42分,一辆Model Y行驶至乡间道路上,疑似准备靠边停车,但车辆突然转向并缓慢加速,此时制动灯并没有亮起。随后,Model Y车速极速提升,驾驶员急打方向盘躲避电动摩托车,并鸣笛警示路人,而Model Y的速度仍在加快,出现明显左右摆动,而且可以听到明显的轮胎啸叫声,此过程中Model Y的制动灯并未点亮。 查看详情>>
- ACC自动加速油门到底的问题?crv混动,过年回家然后返回广东过江西,很多路况120限速,开自适应巡航自适应巡航+车道保持的确舒适。有一个问题,江西路况经常有上坡下坡,由于设置自适应巡航 120,上坡时候前车可能Ps吧不足90多,自动跟车一段距离后,替换车道超车,这时自适应巡航检测前方无车,由于又是上坡,自适应巡航直接几乎急提速,我看能量条基本上到五分之四,马达嘶吼的声音都变了,粗糙沙哑的嘶吼,经常如许不会马达搞坏吧,比如轴瓦旷隙变大之类,平路100跟车再超车到120,能量条基本上一半到三分之二。用自适应巡航开车没了脚感晚上开车看不远也觉得不到是在上坡。我觉得自适应巡航里没有提速踏板限制的,上陡坡提速自适应巡航可以急提速,有无哪里可以限制的。 查看详情>>
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