哈弗H6S试车动力质感试驾版本
- 试驾哈弗H6S的2个不同动力版本,不愧为同级标杆说到自主品牌SUV,哈弗一定是一个绕不开的存在,尤其是哈弗H6更是拥有“神车”的美名。此外,为了能更好的满足年轻用户多场景的个性化用车需求,也从中裂变出了哈弗H6S燃油版以及哈弗H6S柠檬超级混动DHT这2种不同的动力选择,那这款车型是否能延续哈弗H6“神车”的称号呢?为此我们也专门试驾了一番,下面就给大家着重讲讲我的驾乘体验。 查看详情>>
- 两种动力版本 哈弗H6S车型正式上市在国内SUV市场,哈弗H6可谓是一个相当具备“传奇”色彩的车系,虽然它没有出众的颜值表现,但却一直有着相当“夸张”的销量成绩,曾经霸榜长达99个月之久。随着汽车市场朝着更加年轻化的方向发展,哈弗H6车系也需要进一步扩充自身的产品阵容了。日前我们获悉,哈弗H6S车型正式上市,新车的售价区间为13.89-16.49万元。来看看新车在设计层面的表现,前脸部分,新车整体采用了颇具攻击性的X形布局,能够让我们感受到车辆的不俗气场,尺寸宽大的梯形前格栅有着相当高的辨识度,内部采用了菱形中网布局。来到车侧,新车将会在轮拱处配备尺寸相当宽大的黑色护板,能够让我们进一步感受到车辆的跨界属性,此外,流畅的车顶线条能够让车辆拥有更加灵动的整体视觉感受。车尾部分,新车将会配备一款造型犀利的尾灯组,同时,宽大的黑色后包围也能够与侧裙处的设计形成良好呼应。 查看详情>>
- 关于试驾哈弗H6S今天去试驾了一下哈弗的H6S,之前是喜欢的大狗,后面看着H6S也是挺不错的,特别是外观设计的特别战斗,还有排气管声浪也很好听,今天试了一下感觉和赛车一样刺激,特别是弹射起步,我试驾的是两驱高配,整体感受不错,提速感也很好,动力来的很快。 查看详情>>
- 试驾锐界L,驾乘质感很出色前两天去试驾的途昂,今天又来试驾了锐界L,两款车虽然用的都是2.0T发动机,但是锐界L有着252匹马力,途昂2.0T高功率发动机才是220马力。不只是数据上锐界L有优势,开起来也更加有劲,提速特别快,中段加速依然有推背感。另外,锐界L的转向很扎实,指向明确精准,开的快一点也很稳定,让很有信心,驾驶质感相当出色。 查看详情>>
- 鲜试车 | 出色的质感令人着迷 试驾全新深蓝S7当下这个新能源的时代,一直有个话题被热议,就是纯电动好还是增程好,各自的拥护们都给出了十足的理由来支持自己认可的技术,其实在我看来,两种技术是为了应对不同的用车场景,没有好坏之分,只有是否适合,也很少有某个品牌同时采用两种技术,但深蓝汽车却是那个显眼包,自从第一款产品SL03推出后,就取得了优异的成绩,并且两种技术并行的线路也得到了广大消费者的认可,可以根据自己的需求自由选择动力版本,是一件幸事。 查看详情>>
- 山城试驾哈弗H6S🍀瞧瞧优劣势💓💓作为神车哈弗H6第三代车型的衍生版——哈弗H6S,可谓是在近期热度满满。就在昨日,社长也在山城重庆试驾到这台新热车型,正好一同聊聊优劣势,看看它是否值得选?🍀 🌴先看优势&亮点🌴 1⃣️、外形更动感,定位也是轿跑SUV,这明显是向着年轻定位前来。外形层面最显眼的设计,来自前脸部分的“黑鲨”格栅,运动感与层次感分明。同时,尾部采用双尾翼设计,整体的流线型更明显,同时物理层面也能更具有下压力,行车更稳定。 2⃣️、运动感更全面。除了2.0T+7DCT的动力能带来6.8秒破百的性能感之外,它还有“赛道模式”加持,由此带来更全面的运动驾驶体验,整体驾驶风格更激进,油门响应也更快。 同时,在操控调校方面,从几个关键数据来看:质心下降10mm,由此带来更低的车身姿态,操控更流畅;轮毂及轮胎宽度加宽,带来更强的抓地力表现;四驱系统方面也全面升级为瀚德五代智能四驱系统,更全面且强大。 3⃣️、车辆源于柠檬平台打造,同时加持咖啡智能平台,也就是在底子上就具备一定的前瞻性。从柠檬平台来看,它能够为哈弗H6S带来高达72%的高强度钢车身,热成型钢最高强大达到2000Mpa,通俗来理解:更安全。 咖啡智能方面,它能够实现的东西更全面,打造“智能、智驾、智联”为一体的平台,也就是车机与智能驾驶辅助等方面的拓展。整车拥有14个雷达+8个摄像头,可以实现多重安全辅助功能,譬如ACC自适应巡航、AEB紧急刹停、后碰撞预警等等。至于消费者比较关心的倒车影像一类的配置,哈弗H6S搭载540度全景影像,全方位保证安全。 4⃣️、动力选择多;对于哈弗H6来说,它有2.0T+7DCT组合的动力,最大功率155kW,峰值扭矩325N·m,参数足够性能。同时,他还有1.5T DHT油电混合版本,这个版本车型的优势很明显:动力更好,油耗更低。它的零百油耗,可以做到4.9L/100km。 ☀️再聊聊不足&劣势,哈弗H6S整体定位偏向年轻运动,实际上动力配置足够性能,并且整体的发动机和变速箱调校也适配度很高,较为激进。但美中不足的是,整体悬架的感受偏软,这一点与轿跑运动SUV定位有些差异,尤其是在过减速带的时候,悬架有一定的晃动感。如果是为了满足舒适度做得取舍,个人认为更硬朗的反馈,才是更佳的解决方案。✍️写在最后完整试驾完哈弗H6S,笔者总体还是持中上评价,有哈弗H6的好底子,同时又有个性鲜明的潮玩定位,这台车是差异化市场的有力竞争者。至于车型优劣,每一台车都有优缺点,推荐各位去亲自试驾过后,咱们再做深入讨论!🤔🤔#哈弗H6S##买车# 查看详情>>
- 试驾AION S MAX:质感提升,档次大不同?10月26日,纯电A级车销冠又搞起了事情,上市了新的AION S,也就是AION S MAX!名字都MAX了,那价格应该也变化很大才对,但有意思的是14.99万起售的S MAX只比S PLUS(14.98万起)贵100!加100换新车,这MAX版到底MAX在哪呢?恰好近期有幸在佛山参加了AION S MAX的品鉴会,所以接下来就和大家一起看看这S MAX有何不同。 查看详情>>
- 让人惊喜的质感! 试驾广汽丰田bZ4X在新能源产品大行其道的今天,我们对于新能源车型的期待已经不多了。作为消费者,可能更多的希望车辆足够安全、续航够真,足矣。 查看详情>>
- 质感大幅提升,五菱凯捷铂金版试驾作为五菱银标战略下的首款车型,凯捷上市也有两年多的时间,整体表现中规中矩,虽然没有成为爆款,但也算比较不错的完成了银标战略打入市场的任务。而在混动时代,五菱也带来了凯捷混动铂金版,除了动力的变化,产品的定位也有一定调整。12.98万-14.98万元的售价,也比较有吸引力。那么混动系统的加入,对整车行驶质感是否也有提升呢?一起来看看! 查看详情>>
- 油耗再降 动力足够 底盘质感提升明显 9代凯美瑞试驾分享近两年,国内新能源汽车取得了长足进步,挤压了传统燃油车的市场份额。不过,以凯美瑞和迈腾为代表的合资车,在中级轿车市场表现依然还不错。就在不久前,广汽丰田国产第九代凯美瑞也上市了,9款车型价格区间为17.18—20.68万元。为应对新能源汽车的竞争,新车推出了全新的2.0HEV混动版本,带来更低油耗和不错的动力,同时搭载了全新车机系统,人机交互体验也跟上时代的节奏。近日,我们对9代凯美瑞2.0HXS 运动PLUS进行了试驾,一起来感受它的产品力有多少提升。 查看详情>>
- 鲜试车 | 多方面越级表现 试驾哪吒AYA8月3日,哪吒AYA正式上市。作为哪吒V的换代车型,哪吒AYA共推出四个版型,售价为7.38万-8.88万元。新车推出全新潮流配色——半糖奶茶和宝贝蓝,全系标配14.6英寸超大中控屏,搭载同级性能更强的MT8675芯片,并支持L2级智能驾驶辅助功能。我们也在新车上市的第一时间进行体验,来感受一下新车到底有怎样的实力。 查看详情>>
- 试驾必看!学会如何全方位试车!试驾车辆时,除了面试销售员和爱车外,最重要的就是试车环节。试车时需要注意哪些情况呢?下面给大家分享一些试车的小技巧。 驾驶前: 1. 试坐姿:调节座位和方向盘,使坐姿舒适。 2. 试视野:坐姿舒适的情况下,检查视野和后视镜是否合适。 3. 试车机:测试车机流畅度和便捷性,在开车时使用车机是至关重要的。 4. 试音箱:看看音响效果是否符合个人口味。 5. 试怠速:检查车辆启动和空挡时是否抖动或发出异常噪音。 驾驶中: 1. 试转向:检查转向手感是否适合,是否精准。 2. 试低速:以慢于30公里/小时的速度慢慢行驶,检查是否有抖动。 3. 试高速:如果条件允许,以100公里/小时或甚至更高的速度行驶,测试是否会出现不稳定的情况和隔音效果。 4. 试加速:在道路条件允许的情况下,试试深踩油门,观察加速是否有力,是否与自己的要求匹配。 5. 试刹车:观察刹车脚感是否合适,车辆刹车时性能是否达到要求,是否出现抖动和异响。 6. 试悬挂:行驶在坑洼路面上,感受悬挂的反馈,以检查是否合适,柔软或运动型都是个人喜好。 以上是试驾车辆时需要注意的事项,只有全方位的试车,才能了解自己的爱车是否符合自己的需求。 查看详情>>
- 试驾N7车的质感很好,动力强劲,科技满试驾N7 车的质感很好,动力强劲,科技满满 三电技术,终身质保,空间大,操控好,推背感很强,转向很灵敏。抬头显示 查看详情>>
- 3.0T+10AT的动力表现有多香?试全新林肯飞行家|试车在一个月前,林肯旗下第二款国产车型全新林肯飞行家正式上市。其全系标配3.0T+10AT的动力总成,配合其50.98-75.98万元的售价,确实能够吊打不少的同级竞品。 查看详情>>
- 驾乘舒适,试驾一汽丰田bZ4X四驱版本去年上市的一汽丰田bZ4X是纯电动中型SUV,有两种版本:四驱和双驱。 查看详情>>
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