星越L试车动力质感试驾版本
- 试驾星越L智擎到店保养的时候,销售顾问推荐试驾星越智擎版,觉得外观可以,内饰也比原来的车精美多了,坐着空间很大,后备箱也超大,估计放五六个行李箱都不是问题,长途问题能解决,混动也不用担心充电问题,暂时还没弄太明白三指飞屏是怎么弄的,动力还行,据说是挑战4L油耗,看表显示就是5.3L,可能也是新车油耗比较高一点吧;试驾过程这个空间静音效果是真的可以,起步是电车起步的感觉的,非常快;就是价格稍微有点点高了,考虑中 查看详情>>
- 智驾跃升一代,星越L智擎试驾体验因为家庭需求打算置换,近期一直在关注15-20万区间的车型,12月3日看了中国星携手河南卫视的“鸿鹄志·中国文化科技奇妙夜暨中国星智能双擎上市发布会“,当时就被星越L的外观吸引了,果断预约了到店试驾,没想到试驾过程中完全被它的NOA智驾系统征服,可以说我对星越L智擎是始于颜值,忠于智驾,今天来给大家分享一下试驾感受。 查看详情>>
- 试驾星越L智擎,浅谈感受昨天回4S店保养,顺便试驾了星越L智擎;问店里目前只能预订,试驾车是银色,比较耐脏,还是可以的;试驾的话,隔音效果非常好,发动要的声音几乎听不出来,试驾车油表显示5.4,空间很大,内饰很豪华,三联屏很香,功能很齐,价格有点小贵,长途用得多的可以考虑入手 查看详情>>
- 星越L重磅升级,真实试驾23款星越L一眼万年虽然说现在的汽车市场上新能源汽车的市场越来越火,但是对于大部分的人来说,还是燃油车更省心,不用担心充电桩,没有里程焦虑,所以吉利汽车在发展新能源的同时也没有放弃对燃油车的技术提升。这不,升级后的23款星越L就正式和大家见面了。技术上的升级让星越L又成为燃油车类型的天花板级。那么我们今天就试驾一下这款新车,为什么会让人觉得一眼万年。 查看详情>>
- 因直播试驾关注星越L智擎,试驾后直呼“自主牌儿威武”平时工作忙碌,也会在业余时间关注一下汽车。作为一个汽车业务爱好者,喜欢看新车,更喜欢去试车。前几天,观看了星越L智擎的直播试驾,当即就对这款车子来了兴趣,试驾之后还享受了爱奇艺黄金VIP一个月,忍不住直叹“吉利,雄起;国产,威武”。 查看详情>>
- 星越L试驾体验如果你喜欢燃油车,中意内燃机的魅力,还想要电车的强劲动力,但又担心油耗的话,星越L智擎将是你的不二之选。 首先作为星越L首批车主,虽说对于它的油耗变现已经相当满意,但毕竟油价在那里放着,朋友一直喜欢我的星越L,始终对油价心存芥蒂,直到星越L智擎的出现,直接眼前一亮。 这不,星越L智擎刚到店,便拉着我陪他试驾,我也顺便体验了一把,在这里分享一下相对于星越L的不同感受。 动力强劲,试驾过程中,不论是起步还是超车,星越L智擎的动力表现都相当出色,加速平顺又迅猛,丝毫不输2.0T的高功率星越L。 操控稳定,星越L智擎继承了先辈星越L的方向盘调校,指向精准,同时在驾驶过程中能够清晰的感受到底盘带给车辆的稳定性非常好,即使在高速行驶时也不会感到飘忽不定。 值得一提的是,星越L智擎搭载的1.5T四缸发动机和电动机组合,综合油耗低至4.3L,另外星河版和天宫版的安全配置并无差别,足见厂家的诚意满满。 朋友试驾后非常满意,刚好满足了他喜欢星越L但又不想掏太多油钱的条件。 总的来说,如果你正在寻找一款性能优异、节能环保且科技感十足的车型,那么星越L智擎绝对是一个值得考虑的选择! 查看详情>>
- 全面“越级” 表现 试驾吉利星越L高功率四驱版吉利星越L作为吉利家族SUV的旗舰产品,在同级市场一直都是备受消费者关注的车型。我们之前也为大家测试过了它搭载雷神动力的混动版本和增程电动版本,如果你在现阶段依然对燃油车更情有独钟,也不妨看看今天我们要试驾的主角:吉利星越L高功率四驱版。 查看详情>>
- 试驾锐界L,驾乘质感很出色前两天去试驾的途昂,今天又来试驾了锐界L,两款车虽然用的都是2.0T发动机,但是锐界L有着252匹马力,途昂2.0T高功率发动机才是220马力。不只是数据上锐界L有优势,开起来也更加有劲,提速特别快,中段加速依然有推背感。另外,锐界L的转向很扎实,指向明确精准,开的快一点也很稳定,让很有信心,驾驶质感相当出色。 查看详情>>
- 除了好开还有啥?试驾星越L有感以前谈及紧凑型SUV,人们首先想到的便是合资车。如今,人们再次聊到家用SUV,脑海里冒出的是国产车。而在其细分领域,吉利旗下的星越L可谓是老江湖了。整辆车子的性能表现以及出色的口碑都让这辆车子有着不错的市场表现。近期,对23款星越L两驱旗舰型进行了试驾,结果怎么样,又有着怎样的表现呢? 查看详情>>
- 到店看车23款星越L,试驾后选择每个人对车子的需求不同,看车的眼光也会不一样,就比如我。选车时,看了不少车,不是外观颜值不合口味,就是试驾感一般,再就是车内空间不咋地,实用性不强。上周听很多人在讨论23款星越L,趁着周末去看了实车,顺带试驾了两把,最后成功“入坑”。 查看详情>>
- 🚘试驾体验 吉利星越L 质感不错喔星越L这款车上市已经有近两年时间了,销量保持在月销1万台左右,卖得真心不错。分享一下星越L的试驾感受,希望能帮到买车的友友。 外观很好看,大气,尤其是中网部分有点沃尔沃的感觉(虽然本来也是一家哈😁)。尾部贯穿式尾灯辨识度很高,但总感觉没有前脸大气,可能是市面上使用贯穿式尾灯的车太多的原因。个人感觉,燃油版外观比混动版的增程版好看很多,混动版前脸封闭格栅部分不要好看。 内饰做工非常好,顶棚都被反翻毛皮覆盖,整套内饰看上去还是摸上去质感都很好,蛮用心的。中控台上三块屏,但当车通电时 中间的车机屏幕和副驾前面的屏幕之间的黑边很明显,不过无伤大雅。座椅蛮舒服的,在保持支撑度的前提下有很软乎,坐上去很舒服,但不是像大沙发那样宣乎的软。座椅皮质不错,摸上去真蛮高级✨的。 空间方面,我身高187,主驾调整到我合适位置后,后排腿部空间有一拳左右,空间够用,但不是夸张的大,坐在后排的感受和紧凑型SUV的宽敞程度差不多(反正官方把星越L定为紧凑型SUV)。后备箱很大。 驾驶感受方面,我个人对星越L评价很高。底盘很整很扎实,悬架初段软,后段偏硬,保留了一定的路感,对侧倾的抑制不错。对小坑洼的过滤非常好,使传递到座椅上的颠簸化解得很柔,但在过一些突兀的坑时,能感受出来悬挂后段是硬的,悬挂拉伸很迅速,过坑时多余的振动很少,整体过颠簸时不会有忽悠的感觉。 这次开的是2.0T低功率版本,最大功率160千瓦,最大马力218匹,最大扭矩325牛米。官方实测百公里加速7.9秒,还是蛮快的,实际开起来加速很畅快,动力很充足,但或许是受限于车型,加速时的推背感没有十分强烈。急加速时传递到方向盘和油门上的振动几乎没有,细节上质感很好。7速双离合变速箱匹配的极佳,试驾过程中变速箱几乎没有什么存在感,没有顿挫,升档降档平顺且迅速。 总体来看,星越L几乎没有什么短板,驾驶和乘坐感受的质感非常不错。如果说硬要挑出什么问题,那就有几个:一是底盘后段还可以软点;二是加95汽油,后期使用成本相对高些;三是卖得好,优惠少😁 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 查看详情>>
- 鲜试车 | 出色的质感令人着迷 试驾全新深蓝S7当下这个新能源的时代,一直有个话题被热议,就是纯电动好还是增程好,各自的拥护们都给出了十足的理由来支持自己认可的技术,其实在我看来,两种技术是为了应对不同的用车场景,没有好坏之分,只有是否适合,也很少有某个品牌同时采用两种技术,但深蓝汽车却是那个显眼包,自从第一款产品SL03推出后,就取得了优异的成绩,并且两种技术并行的线路也得到了广大消费者的认可,可以根据自己的需求自由选择动力版本,是一件幸事。 查看详情>>
- 17.17万买星越L智擎,值不值?试驾后见分晓随着三年疫情的影响以及经济的低糜,原本买车只看喜欢与否的年轻消费者,也开始加入了“家用”消费者的行列。除了看中车子的外观颜值,也开始关注动力总成以及用车的经济性。当然,如果还能带来高智能体验,更为完美。近日,吉利星越L智擎这台车子开启预售了,且预售期内的小权益活动挺实在,交1000定金即可顶3000元购车款。那么,花17.17万买下这辆车子,值不值呢?接下来,咱们试驾见分晓。 查看详情>>
- 自主品牌中的“黑马”,试驾星越L,探索产品力就在前不久,吉利旗下的24款星越L正式上市,旗下共推出两款车型,售价为15.77~16.87万元。车型入门价格定价合理,据说“实力惊人”。这使得小编不由得一阵好奇,作为一款紧凑型SUV,究竟是什么样的产品实力使其如此自信?今天,小编特地预约了试驾,带大家一起来探索这款明星产品。 查看详情>>
- 试驾23款星越L,体验不一样的速度与激情随着社会经济复苏的步伐不断加快,国内的汽车市场也迎来了蓬勃发展的机会。吉利汽车抓住时代机遇,趁着东风在2023年的1月隆重的推出自己的新车--2023款星越L。对于很多买车一族来说,因为之前的2021款在市场有不错的口碑,所以大家对这款新车也充满好奇。于是我在万众期待的目光下,开启我的试驾之旅。 查看详情>>
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