哈弗H6S底盘好低
- 西藏自驾小记,哈弗H6S底盘够稳!在辽阔的青藏高原上,有一个美若天堂般的地方——林芝,春回大地时这里桃花盛开,芳菲灿烂,高大威武神圣的雪山守护着它,每一个去过林芝的人都会再次回到那里,我就是其中的一员,心甘情愿且迫不及待。 查看详情>>
- 一改“好大哥”形象 哈弗H6S上市 售价13.89万元起说到哈弗H6,我脑海里第一个想到的就是“好大哥”一词,作为常年销冠,哈弗为了拓宽“H6”车型的应用场景,推出了H6S车型,在10月30日,哈弗H6S正式上市,一共推出5款车型,售价为13.89万-16.49万元。至于一改“好大哥”形象的H6S究竟表现如何?咱们一起来看看。 查看详情>>
- 有没有感觉底盘好低丰田卡罗拉锐放底盘高度是空载160mm、满载145mm,底盘高度用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力,但这个角度观看底盘,感觉低好多,有没有。😳 查看详情>>
- 底盘好配置低 三菱劲炫销量差的原因找到了15万元购车预算,对于同价位的SUV,您是选择空间大、动力强这种底子好的车型还是选择油耗低、配置高、面子足的车型呢? 查看详情>>
- 低趴底盘+热辣复古+转子发动机=?低趴底盘+热辣复古+转子发动机=? 查看详情>>
- 哈弗H6S,好用的内饰哈弗H6S提车也有一段时间了,先说一下让我满意的,中控台的无线充电板,是我最常用到的,出门随时带个充电宝也不方便,充电器还总是忘记带,以前忙到一半总是借个共享充电宝,借是好借,但是还可是太难了,得跑半天,现在中控台上有无线充电板,一边开车一边充电,等到地方了,电量也充的差不多了。 查看详情>>
- 底盘好低‘稳重帅气’奔驰E级W210改装AIRBFT空气减震。 查看详情>>
- 底盘低就是好#新春养车计划# 查看详情>>
- 哈弗H6S售13.89万元起,百公里油耗低至4.9升说到长城哈弗,很多人都觉得太过熟悉,毕竟长城旗下的哈弗H6在中国品牌SUV市场里,可以说是巅峰般的存在,它亲民的售价、帅气的外观、良好的口碑圈粉无数。作为长城哈弗旗下的新款车型- 哈弗H6S,新车共推出5款配置,售价区间为13.89万-16.49万元。推出了2.0T燃油版以及搭载1.5T DHT系统的混动版本。 查看详情>>
- 操控好,还是节油小能手,首推哈弗H6S国内油价持续高位,不断刷新纪录的同时,也时刻冲击着老司机们的“心理防线”,仿佛心都在“滴血”;还有不少准车主准备转投新能源汽车,而到店看车时却发现,他们的如意算盘早就碎了一地,因为新能源汽车看准风口,早已大幅涨价。那么,面对对油价异常敏感的老司机,以及不想被新能源汽车“痛宰一笔”的准车主们,到底有没有一台车,能满足他们的需求呢?其实是有的——哈弗H6S柠檬超级混动DHT,就是值得推荐的一款新世代潮跑利器。 查看详情>>
- 影豹底盘真的好低啊!豹这台车我觉得各方面都挺好的,影豹用了一个不错的底盘,它的那套悬挂也很舒适,在遇到一些路况不太好的路段,或者是烂路过减速带也不会感觉到很难受,可是震动感也要比其他同级车弱很多。最重要是我有一次出停车场的时候蹭了一下,真的太难受了。最近考虑能不能改了他 查看详情>>
- 很多轿车前轮底盘低,后轮底盘高,这样设计的意图是什么?如果你留意观察的话会发现很多轿车前轮底盘离地间隙更小,而后轮处底盘离地间隙明显更大,这使得整辆车从外观上呈现出一种前低后高的特点。那么这样设计的意图是什么呢?其实这里面包含着很多有意思的知识。 查看详情>>
- 1.5T发动机加持 新款哈弗H6S申报图曝光 独特绿耳朵日前,笔者在工信部查询到了新款哈弗H6S的申报信息,新车最大的变化是搭载了一台1.5T发动机;作为参考,现款哈弗H6S燃油版车型全系搭载的均为2.0T发动机,本次增加1.5T车型应该会拉低哈弗H6S的售价门槛。 查看详情>>
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