长安UNI-V转速很低熄火怎么回事
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- 很多车主喜欢在等人时不熄火,殊不知怠速时,发动机转速低,涡轮增压器转速也很低,涡很多车主喜欢在等人时不熄火,殊不知怠速时,发动机转速低,涡轮增压器转速也很低,涡轮和压气机内的气体压力低于轴承体内压力,会出现机油向两端的压气机和涡轮泄漏的现象,轴承得不到相应的润滑和冷却,同时漏入压气机的机油可能会进入气缸影响发动机的正常工作,所以切勿怠速运转时间过长。 查看详情>>
- 试驾长安UNI-V智电iDD,有电就不用油,很快但没声浪2月8日,和我一块试驾长安UNI-V 智电iDD的汽车编辑说,他去年试驾过燃油版UNI-V,“噼里啪啦”的排气声非常好听,油门稍稍一踩,发动机转速“蹭”的一下就上去了,尤为刺激,这次试驾UNI-V 智电iDD,怎么没动静了? 查看详情>>
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- 汽车怠速高低能调整吗?一松油门就熄火怎么回事?怠速是发动机运转的一种工况,是指不加油门发动机空转时的状态。汽车怠速时发动机转速有高有低,低的只有六百多转,高的能达到八百多转。这与气缸数,电脑程序设计有关,不管多少转,一般都是本车维持正常运转的最低转速了。转速太低,发动机会抖动甚至熄火,怠速太高又比较费油,起步的时候也不好控制。那么怠速高低能够调整吗?一松油门就熄火怎么回事? 查看详情>>
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- 买它?不去买它!买长安UNI-V丐版都能比思域丐版起码省出一万多。另外,动力方面,长安UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大马力188匹,最大扭矩转速1500-4000rpm能爆发300N.m最大扭矩;而思域240TURBO CVT搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大马力182匹,最大扭矩转速1700-4500rpm爆发240N.m最大扭矩,就驾驶感受来说,个人觉得长安UNI-V开起来更带劲,且行驶动态更稳定。思域“炊”不成也就无所谓了,论运动感,长安UNI-V低趴宽体大掀背,完胜;论内饰,长安UNI-V全系标配皮座椅、皮方向盘,比起思域的布座椅、塑料方向盘,确实要上档次些;论配置,思域的丐版与长安UNI-V丐版应该算是各有所长。关键,二者价格差距有点大,长安UNI-V丐版指导价10.89万,终端优惠10000+,有得谈。而思域丐版指导价14.19万,终端优惠2.3万-3万,当然能以一个什么价格成交,也得谈。 查看详情>>
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