长安UNI-V有没有中控液晶屏
- 长安uni-v中控卡顿功能不好使人脸识别不出来各位老师好,我是长安uni-v的车主,新车我才使用了8119公里,最近发现车子出现了质量问题,中控卡顿功能不好使人脸识别不出来,usb接口有问题等诸多问题,反反复复出现质量问题,现在这车我是不敢开了,已经影响到了生命安危的问题,如果厂家不能够保证消费者的安全问题,那我觉得你们应该从自身找到一些原因,并且需要改正它,我们买车不是为了给自己增添负担的,希望厂家能帮我解决问题。 查看详情>>
- 长安UNI-V拥有双10.3英寸液晶屏外观设计上🍎,长安UNI-V在视觉表达上从一开始就在强调科技与运动两件事,科技在于,车辆采用了多区域的低风阻处置,从车头的无边框进气格栅到隐藏式电动车门把手,再到尾灯之中采用的交错密集光带等等,长安UNI-V这些车身之外的功能性配件都在突出科技对于视觉与用车便捷性的改善。💔 内饰设计上,长安UNI-V拥有双10.3英寸液晶屏,它们在前后错落的中控台上实现了多区布局,扁平的运动方向盘、高位的电子换挡档把也都让这样的中控显得是运动感十足。❣️ 长安UNI-V显然是一台高端定位的产品,而无论是标准化的空气动力学套件,还是蓝鲸动力平台带来的两台高性能发动机,其于内于外都在表达自己的运动定位[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23]❣️[_LinkTopic:晒大屏,37974,37] 查看详情>>
- 中控液晶屏老是黑频22款帕萨特开了3千多公里,中控液晶屏老是卡顿黑频有时倒车影像也有卡什么原因? 查看详情>>
- 长安UNI-V中控实体按键有哪些功能?不会还有人不知道2022款长安UNI-V中控下方的那些实体按键的作用吧! 橙色/绿色的SUPER RACE按键,可以一键启动赛道模式,仪表盘也会进入战斗状态! 第一排从左到右分别为1️⃣AC(空调压缩机)、2️⃣ 自动空调、3️⃣内/外循环切换、4️⃣风向调节、5⃣️前挡除雾、6⃣️后档除雾和后视镜加热、7⃣️最大空调 第二排从左到右分别为1⃣️尾翼升降、2⃣️空调风量调节3⃣️双闪、4⃣️空调温度调节 备注:2022款领航版在最右边多了空气净化和座椅加热,略有差异。 [_LinkTopic:开了多少年才发现,82901,37] 查看详情>>
- 搭载17.6英寸中控触摸液晶屏👒👒哪吒S。 动力方面🪅🪅 哪吒S增程搭载四缸发动机,驱动方式采👑用前置前驱,拥有三种驾驶模式:标准、经济和运动模式🎀🎀。 发动机均十92号汽油🦄🦄 哪吒S四驱搭载双电机,峰值功率 340kw/峰值扭矩620N日m,3.9s百公里加速度💎💎 配置方面 85💿💿 新车均搭载液晶仪表及17.6英寸中控触摸液晶屏,驾驶辅助配备360 度全景影像,全速自适应巡航。高配车型🎡🎡适合家庭用车。 提供21扬声器7.1.4声道,车型🧢均采用全景天幕,99.99%紫外线隔绝,隔绝 85%热量[_LinkTopic:哪吒S,47368,23] 查看详情>>
- 有配置10英尺的中控液晶屏在无人驾驶领域,新捷达VS7与CS77都能达到L2级自动驾驶能力,但相对来说新捷达VS7做为新款汽车配置更加丰富,像盲点检测、自动泊车系统等服务都有配备,而北京长安CS77就需要更高一些配才有。智能驾舱感受,两款车都能做到做到现在市场中比较出色的水准,均支持强悍的智能车机、智能语音、智能车联网和OTA等服务。新捷达VS7中控屏幕的设计也十分有特性,极大地方便驾驶人员还方便副驾帮助来操作常见APP。而CS77则规定了一些,尽管也可以满足日常安全驾驶要求,视觉效果和现代感等多个方面应加强。 对于一些客观性稳重又盼望彰显个性的年轻消费者来说,他们愿意用“黑”表述自己的心态。全车各种各样熏黑运动包围,搭配硬朗车身线条,让“受到影响”一个新的捷达SUV高光版更加优异! 新车的内饰部分也进行了升级,车内使用大量的软质材质覆盖,呈现出较好的档次感;车内搭载了J-Connect全新手机互联系统,同时新车还具备多种实用性功能,例如EPB电子手刹、ACC自适应巡航、Autohold自动驻车、Front Assist预碰撞安全系统等;这款车的内饰设计风格与老车基本相同,但为了改善车内的质感,新车会增加更多的软材料覆盖,座椅也会采用双拼色设计,更符合年轻人的审美;在配置中,更新了倒车影像系统,允许用户观察车门的打开和关闭情况。另外这款车的前排杯托增加了滑动帘设计,更贴心。 在内饰层面,有配置10英尺的中控液晶屏,标注的信息内容较为丰富,并且显示屏也是非常的清楚,促使全部内饰科技感十足,真皮运动方向盘在用材上使用的是皮层所包囊,用材十分的忠厚,并且手感十分的舒服,使用起来也是非常的便捷,在别的配置上也是非常丰富,有配置前后驻车雷达、语音控制系统、自动刹车、倒车后视、巡航定速、电子驻车、陡坡缓降、无匙进入、全景天窗车、前座手机无线充电、主副驾驶座电动调节座椅、主副驾驶座汽车安全气囊等服务配置都是有,配置比较丰富,极大地提升了消费者的出行感受。 查看详情>>
- 有配备10英寸的中控液晶屏车辆仪表盘和座椅给人一种都是非常好的,使我们一起来看看,该车仪表盘展示出朴素的设计风格,看起来很有酷炫开朗的感觉。该车用了仿皮座椅,座椅包裹感立即,整体舒适感很好。 内饰配置齐全新捷达VS7车机系统目前支持主流的苹果CarPlay和百度CarLife,为了进一步提升驾驶者日常使用便利性,新捷达VS7还配备了360度环影,但该功能不支持贴近障碍物图像自动放大等功能,便利性配置层面,新捷达VS7搭载10英寸彩色可触摸中控液晶屏,可以语音控制音乐,导航,还集成了智能车联网、导航,蓝牙,RVC倒车影像和倒车雷达显示等多种功能,操作流畅、反应灵敏。 新捷达VS7车内饰层面一体化设计其实和该款同样,但在全车层次感层面做了不少升级,车里大多数都增强了硬包,座椅设计方案也更时尚潮流年轻了,提升了不色彩的对比的缝合线设计方案,很符合年青人审美的。新车前脸传承了家族式设计,「Y型手工雕刻盔甲式」高亮黑上格珊,相互配合光之翼镜片式LED车大灯,及其「Y」型LED日间日间行车灯及高亮黑装饰设计组成,看起来更加健身运动。车体侧边,新汽车使用了18英尺熏黑的铝轮毂,相互配合车窗饰条黑化处理、高亮黑后视镜、车体同色系门拉手,及其高亮黑顶棚 车顶架,十分的性格。 被动安全毫不含糊 在内饰方面,有配备10英寸的中控液晶屏,显示的信息比较的丰富,而且屏幕也是比较的清晰,使得整个内饰科技感十足,多功能方向盘在用料上采用的是皮质所包裹,用料十分的厚道。 查看详情>>
- 不负轿跑之名,揭秘长安UNI-V驾控品质背后的硬核技术作为目前中国汽车品牌中,唯一一款A+级五门掀背轿跑,长安UNI-V可谓集万千用户宠爱于一身,这不仅是因为它又着令人着迷的“Fastback”溜背设计,更重要的是,在动力性和操控性方面,UNI-V同样也有着无可挑剔的出色表现。 查看详情>>
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