长安UNI-V制动盘磨损正常吗
- 鉴车一分钟:制动突出,噪音逊色的长安UNI-V怎么样?买车要考虑自己的经济条件,根据自己的收入水平,选择适合自己的车型。不过,对于很多工薪阶层来说,月收入只有三五千元,仅仅在生活成本上的支出,就已经很捉襟见肘了。所以在考虑买车时,除了关注新车的售价之外,用车成本也必须考虑;当然,车辆的各项实测数据也同样重要;为此,大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈,推出《鉴车一分钟》系列内容,让你快速了解车辆真实情况。 查看详情>>
- 试驾长安UNI-V:加速/制动性能镇压同级,那它妥协了啥2018年10月,一款国产家用运动轿车横空出世,它的出现,搅乱了被合资品牌占据多年的A级轿车市场,在这个红海中凭借强大的产品力和性价比分到了一杯羹,并且在一年后也紧跟着发布了定价更高、性能更强的运动钢炮版本,中国自此有了第一台真正意义上的自主钢炮。 查看详情>>
- 有没有推荐更换的牙盘和链条?正常使用磨损更换有没有推荐更换的牙盘和链条?正常使用磨损更换 查看详情>>
- 别克保养攻略保养易损件磨损情况检查别克保养攻略保养易损件磨损情况检查[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 🍥🍥别克保养会就给客户检查易损件磨损情况 👉👉轮胎(包含检查气压) 轮胎会检查轮胎的磨损(参考的标准值:1.6MM) 左前轮,左后轮 右前轮,右后轮的磨损情况都会进行检查 轮胎会检查轮胎的花纹深度 前轮胎花纹深度 后轮胎花纹深度 易损件影响到正常的车辆行驶安全,保养检查极其重要 👉👉👉制动摩擦片、制动盘的检查 左前轮制动盘,左后轮制动盘 右前轮制动盘,右后轮制动盘 包括前摩擦片的厚度和后摩擦片的厚度 保养项目的仔细,让我们更加安全放心的开车上路行驶 查看详情>>
- 东风天锦国六危险品运输车底盘配置:新款新规东风天锦原厂危货底盘,VR驾驶室,陕齿八档变速箱、前桥4.5吨、后桥9吨、带空调、ABS、275真空胎、康明斯210马力国六发动机、前盘后鼓、排气管前置、限速器(限速80KM/h)、排气制动,后桥为空气悬挂,前轮安装防爆胎装置、刹车衬片磨损报警装置。 查看详情>>
- 2️⃣检查制动盘和制动片制动盘和制动片2️⃣检查制动盘和制动片 制动盘和制动片是制动系统中的关键部件,它们通过摩擦来减速汽车。需要检查制动盘和制动片是否磨损过度。如果制动盘和制动片磨损过度,会导致制动效果下降,甚至制动失灵。 🏎️检查制动盘和制动片的方法是将车停在平坦的地面上,然后用手指轻轻按压制动踏板,观察制动片是否与制动盘紧密接触。如果制动片与制动盘之间的间隙过大,需要更换制动片或制动盘。 查看详情>>
- 安全的背后是人才!长安汽车持续深化人才建设引领新时代跃迁安全,是造车的基石。中国汽车品牌要实现心中所向的“品牌向上”,就需要不断谱写属于自己的“安全传奇”——2023年12月5日,一辆正常行驶的长安UNI-V被对向侧翻的集装箱大货车侧翻倾轧。内部装着30吨板材的集装箱箱体直接砸在了长安UNI-V车身上,车辆窗户以上部位遭到严重挤压。然而,惊呆所有救援人员的一幕发生了,遭遇如此重大车祸,长安UNI-V车内竟留有足够安全空间,两位乘员奇迹生还,仅受轻伤。 查看详情>>
- 长安UNI-V电子驻车制动系统故障,我服了我也是服了,就去售后安装了卡钳罩,给我把电子驻车制动系统搞坏了,现在ACC自适应巡航,主动刹车,电子手刹,Auto Hold都不能用了。售后说给我修,但是厂家又没货。 查看详情>>
- 冬季用车亿点点热知识[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]寒冬腊月,雪花纷飞。在这个冬季,驾驶长安UNI-V让我体验到了别样的冬季驾驶感受。但是在体会冬天驾驶乐趣的同时也会带来很多的安全隐患,下面是冬天用车的亿点点热知识。 首先,冬季用车我们要定期检查轮胎的磨损程度,并及时更换磨损严重的轮胎,以确保驾驶的安全性。而长安UNI-V的马牌轮胎在冬季给我留下了深刻的印象。这些轮胎在冰面和雪地上展现出卓越的抓地力,使我在湿滑路面行驶时倍感稳定和安全。然而,马牌轮胎在冬季也表现出一些缺点。由于气温下降,轮胎的弹性会变差,导致路感可能会受到影响。 其次,我们要检查发动机机油和冷却液,确保它们处于正常水平。我会定期到正规的汽车维修店进行检查和保养,以确保机油和冷却液的质量和数量都符合要求,保证发动机的正常运转。而在发动机方面,长安UNI-V的蓝鲸发动机也让我印象深刻。这台发动机采用了先进的燃油喷射技术,能够根据气温变化自动调整燃油喷射量,以适应寒冷天气。这使得蓝鲸发动机在冬季能够快速升温并保持稳定运转,提供平稳的动力输出。然而,在极寒条件下,蓝鲸发动机的油耗可能会略有增加。 此外,我们还要检查汽车的刹车系统,确保刹车性能良好。我会定期检查刹车片的磨损程度,及时更换磨损严重的刹车片,以保证在紧急情况下能够及时制动,避免事故的发生。制动方面,长安UNI-V表现出色。它的制动性能非常稳定,无论是在干湿路面还是冰雪覆盖的路面上,都能提供迅速而有力的制动效果。这要归功于它的优秀制动系统和精确的制动力分配。此外,长安UNI-V还配备了ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统,进一步提高了制动性能和安全性。 在驾驶技巧方面,冬季驾驶长安UNI-V也需要注意保持车距和慢速转弯。特别是在雪地或结冰的路面上行驶时,这样可以保持车辆的稳定性,避免打滑和失控。同时,开启雾灯和示廓灯也是必不可少的技巧。我会保持前大灯和后尾灯的清洁和明亮,以便在雨雪天气中能够被其他车辆及时发现,避免发生危险。 以上就是冬天驾驶的亿点点小技巧啦,我的长安UNI-V以其优秀的性能和稳定的制动效果,让我在寒冬腊月的驾驶中倍感安心。虽然冬季驾驶有一些挑战和注意事项,但长安UNI-V无疑为我在冬季行车提供了稳固的支持和保障。 查看详情>>
- 11.49万起售,第二代长安UNI-V智电iDD发布2024年北京车展自主品牌新车不少,尤其是新能源新车开始唱主角,车市观察盘点了几款热点新车。现在自主品牌主打新能源汽车牌,长安汽车也有了启源和阿维塔,两个新能源品牌,但是在传统的长安汽车阵营,还有不少新车值得关注。比如,长安第二代UNI-V智电iDD。 查看详情>>
- 场地试驾长安UNI-V 2.0T,真正的性能“小钢炮”?熟悉汽车天涯的小伙伴或许都知道,我们之前自购了一台长安UNI-V 1.5T车型,在往期视频里,我们也进行了一系列评测,零百加速、百公里制动、三车大横评等等,其动力性能、超高颜值和一流的操控都给我留下了深刻的印象,但个人觉得UNI-V如果换装一台2.0T发动机就更完美了。 查看详情>>
- 怎样做到安心行车?制动盘/片的保养维护!今天小编来给大家分享一些关于制动盘/片保养维护的知识,如何做到安心行车? 首先,我们需要了解制动力是如何产生的,当你刹车时,制动片上的摩擦材料与旋转的制动通过相互挤压摩擦,产生制动力,达到使车辆减速的目的。同时在我们日常的行车过程中,制动片的摩擦材料会逐渐消耗,制动盘的厚度也会逐渐变薄,到达磨损极限后,制动盘/片间产生的摩擦力减弱,车辆的制动能力会随之下降,使制动距离变长,这时候就需要及时更换制动盘/片了。 保持制动力稳定的关键是使用原厂制动盘/片,并在磨损到达极限前及时更换。合适的摩擦系数可以保证充足制动力的同时,延长使用寿命。同时,制动盘/片的耐高温能力也会随之降低,影响车辆频繁刹车时的制动力,因此建议更换周期为约每6-10万公里更换前制动盘,约每8-12万公里更换后制动盘,约每3-5万公里更换前制动片,约每4-6万公里更换后制动片。另外,制动盘/片的使用寿命会因行驶的路况和车主的驾驶习惯不同而产生差异,当不确定是否应该更换制动盘/片时,可以回到授权经销商处,将精准测量制动盘/片的磨损状态,结合剩余里程,合理判断制动盘/片是否需要更换,确保高速行驶时的制动安全。 除了定期更换制动盘/片外,我们还需要注意日常的保养维护。良好的用车习惯能有效延长制动盘/片的使用寿命,减少频繁重急刹车或带刹车行驶。根据保养要求定期更换制动液,确保制动系统的正常工作。如果发现车辆出现制动报 警灯亮起的情况,需要及时到维修站进行检查处理。 爱车的制动能力关乎行车安全,这项看似微小的维护,却是非常重要的一环。保持制动盘/片的良好状态,时刻注意行车安全,才能做到安心行车! 查看详情>>
- 堵车时用一挡半联动对车好不好?还有什么更好的操作办法吗?堵车跟车近,走走停停经常用一挡半联动或压一点离合对车好不好?从本质上来说,半联动状态会加速手动挡变速箱中压盘和压片的磨损,但是半联动状态又是手动挡车型的正常状态,如果没有半联动,手动挡车型就没办开了,手动挡车型在设计之初就已经考虑到这样的问题了,所以作为驾驶员,咱们能做的就是通过熟练的运用,来降低半联动状态对于压盘和压片的磨损。 查看详情>>
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- 一分钟让你明白汽车刹车片的原理和功能!汽车刹车片在使用过程中会不断磨损,当磨损到一定程度时,就需要及时更换,否则会影响制动效果,甚至危及行车安全。以下是一些需要更换刹车片的情况: 刹车时有刺耳摩擦声:这是因为刹车片上的摩擦衬片已经磨损到极限,露出了金属底板,与制动盘发生剧烈摩擦,产生尖锐的声音。这时必须立即更换刹车片,否则会损坏制动盘。 制动效果变弱:这是因为刹车片上的摩擦衬片已经磨损到一定程度,与制动盘之间的摩擦系数降低,导致制动力下降。这时需要尽快更换刹车片,以免发生事故。 制动距离变长:这是因为刹车片上的摩擦衬片已经磨损到一定程度,与制动盘之间的接触面积减小,导致制动效率降低。这时需要尽快更换刹车片,以缩短制动距离。 查看详情>>
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