长安UNI-V用车费用简单经典大气
- 长安UNI-V大气稳重长安UNI-V依旧延续了前代车型的大气稳重风格,以及简洁的线条勾勒出车身的完美曲线,流畅而动感的外观,呈现出了“新时代风范”的风采,更令人眼前一亮的是其加入了全景天幕、电动尾翼设计,不仅提升了整车的时尚感,同时也方便了车主的使用。 长安UNI-V整体风格以黑色和灰色系为主,色彩搭配非常自然,给人的第一感觉是非常豪华。内饰细节处理的非常到位,细节处理、面料温馨布局的极具设计感的内饰布局,同时,全车采用的是豪华真皮座椅,搭配包裹感出色的座椅侧纹,使人感受到超高的质感。 😄 UNI-V将前代车型的轴距和车身长度仍然采用了全新的设计,使得车内乘坐空间得到了显著的提升,特别是后排空间,让人有宽敞明亮的感觉。此外,车内还配备了大屏幕、中控台材质、氛围灯和豪华座椅等实用配置,为驾乘者带来不一样的舒适体验。 UNI-V采用了2.0T+8AT的全新动力系统,最大功率达到了交颈线之上,具备驾驶过程中具有非常好的体验效果,不仅可以轻松翻山越岭,而且可以保证更高的操控性能,让用户更加随心所欲。 😄😄 UNI-V非常贴心的为用户打造了顶级的安全配置,包括:盲点监控、自动泊车、全景影像、自适应巡航、车道偏离等,不仅保证了行车安全性,同时也让用户的驾乘过程不再感到担忧。 😄😄 新款长安UNI-V展现出了力与美的完美结合,外观亮丽动人,内部舒适豪华、动力强劲、配置丰富上档次,同时还拥有突破性的全景天幕、电动尾翼设计,无不展房其超强硬实力,是值得一看的精品之作。对于车迷们来说,新款长安UNI-V可谓是实力与价值兼备。购买建议:推荐购买盲点监控、自动泊车、全景影像、自适应巡航、车道偏离等顶配版车型,以获得更高的驾驶安全保。😄😄[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 2.0T长安UNI T的外观简单大气一、2.0T长安UNI T的专属离子蓝 查看详情>>
- 长安UNI-V整体车型比较大气😄😄 长安UNI-V以流鼻子设计,搭配锐利的车头和下翻的大嘴,并搭配LED大灯组,呈现出一种富有未来感的外观,增加了车型的低沉、稳重感。车侧面采用流线型设计,增加了车辆的运动性。此外,长安UNI-V的长度达到4.8米,车身高度1.69米,轴距是2780mm,整体车型比较大气,适合家用旅游或商务用车。 😃😃 长安UNI-V内饰采用黑色与米色搭配,用料勤俭节约却不失大方,时尚简约的设计理念更加符合年轻用户审美。座椅采用亮面材质,中央控制台配备有10.25英寸中控屏,支持蓝牙、内置导航等功能,方便实用。车内还采用了交响音效系统,让驾驶者享受更高品质的驾乘体验。 😄😄 长安UNI-V的空间设计较为宽敞,席位预留充足的膝部空间,适合家人或同事一起出游或到会议出差。同时,车载独特的360度全景影像系统,帮助驾驶者了解整车周围情况,为驾驶安全保驾护航。 😄😄 长安UNI-V搭载的是2.0T发动机和爱信8AT变速箱,最大功率为190kW,峰值扭矩为380N·m,相较同级别车型有更高的出力功率。此外,长安UNI-V还配备了四驱系统,提升了车型的越野性能,能够在不同路况下表现出比较稳定的驾驶感。 😄😄 长安UNI-V在配置方面更是十分丰富。除了前一段提到的10.25英寸大屏幕和360度全景影像系统外,还支持自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警、刹车辅助等多种高级辅助选项。同时车载互联方面也得到了升级,支持无线充电及CarPlay无线互联,驾驶者可以十分享受到全方位的智能体验。 😄😄[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 移动的荷尔蒙,有了长安UNI-V,改装费用都省了自主品牌在SUV领域很很强的话语权,但在轿车市场,与合资品牌依然有很大的差距,从乘联会公布的轿车销量榜也能看到,前十五名中,基本都是合资品牌车型,自主轿车仅有零星几款。如何破局,是自主品牌不得不考虑的问题。 查看详情>>
- 长安UNI-V经典运动款上市 配置升级售13.99万元在新能源迅猛发展的当下,燃油车还香吗?其实从3月份的市场销量排行来看,前十的轿车当中燃油车占了6款,消费者怎么选,结果不言自明。日前,长安UNI-V经典运动款正式上市,新车仅有一款配置车型,官方的指导价为13.99万元。 查看详情>>
- 长安UNI-V冬季用车攻略[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 长安UNI-V作为一款时尚、智能的车型,在冬季使用时也需要我们注意一些细节,以确保车辆的正常运行和行车安全。下面,我们将结合长安UNI-V的特点,为各位车友提供一份全面的冬季用车攻略。 一、胎压调整 长安UNI-V采用了先进的胎压监测系统,可以实时监测轮胎压力。在冬季,由于气温降低,路面容易结冰,因此需要适当调整胎压。建议车主在出行前检查胎压,并根据实际情况进行调整。一般来说,冬季的胎压应比夏季略高一些,以增强轮胎与路面的附着力,防止打滑。 二、洗车注意事项 长安UNI-V的车身采用了流线型设计,线条流畅,外观时尚。在冬季洗车时,需要注意以下几点: 选择专业的洗车店,避免使用劣质洗车剂,以免对车辆造成腐蚀。 控制洗车水温,避免使用过热的水,以免对车辆造成损害。 定期清理车窗、门缝等容易积雪的位置,确保车辆视线清晰。 三、加油注意事项 在冬季,为了确保油路畅通和车辆的正常运行,我们需要注意加油的细节。首先,我们应该选择信誉良好的加油站,确保油品质量。其次,我们应该在温度适中的情况下加油,避免在极端低温下加油。此外,我们还应该注意油箱的清洁和保养,定期清理油箱内的杂质和水分。 四、其他注意事项 除了以上几个方面,我们还需要注意以下几点: 定期检查车辆的各项系统是否正常工作,如发动机、刹车系统、转向系统等。 保持车内温度适宜,避免在极端低温下长时间停车。 避免在雪天或冰冻路面行驶时急加速或急刹车,以免发生侧滑或追尾事故。 在行驶过程中要注意观察路况和行人动态,保持安全距离和车速控制。 在遇到恶劣天气时尽量避免出行或选择其他交通方式。 充分利用长安UNI-V的智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道偏离预警等功能,提高行车安全性和舒适性。 定期对车辆进行保养和维护,确保车辆始终处于最佳状态。 长安UNI-V作为一款时尚、智能的车型,在冬季使用时需要我们更加细心和耐心。通过调整胎压、注意洗车事项、选择合适的加油站以及其他注意事项的实施可以让我们更好地保护自己的爱车并确保行车安全。希望以上攻略能对您有所帮助! 查看详情>>
- 分享长安UNI-V简单改装我年前买的长安UNI-V 2.0T白色的,在路上看到一辆跟我一样的车,但是他改装了,贴上了磨砂黑色膜,看起来好酷啊,我也决定给我的车去简单改装一下。我给我的车贴上了橙色的膜,因为我很喜欢橙色,然后升级了一套短簧,提高车身操控性能,最后换了一套刀锋轮毂,整体看起来我觉得太帅啦,我很满意很喜欢。 查看详情>>
- 长安UNI-V 2.0T经典运动型上市 售13.99万元长安UNI-V 2.0T经典运动型上市,推出一款车型,定价为13.99万元。该车基于老款UNI-V打造,将与2.0T领速版同样定位于老款长安UNI-V的顶配版本。 查看详情>>
- 长安UNI-V用车感受车型配置:长安UNI-V尊贵版,炫影灰 订/提车时间:2022年6月10日订车,6月20日提车 裸车价:116900 落地价:12.8w 使用时长:一年 行驶里程:6666 购车经历: 在购买uinv之前,是打算买SUV的,就没打算购买轿车,一开始是看上了长安unit,哈弗H6,长安75这几款车型,最后由于哈弗太过于烂大街,而且试驾体验也并不是很好,并且非常喜欢unit的设计语言,打算订购unit的,但是在4s店一次偶然的机会听到了长安univ这辆车,当时车还没上市,也只是大概了解到车辆采用uni专属设计语言,而且动力当面也有非常大的提成,本着好奇的心里就暂缓的unit的预定,直到车辆发布之后,看到了整体的性能和外观之后 就彻底安耐不住了,在盲订期间询问了当地4s店有没有试驾,大概一个多月4s店终于联系我说可以试驾了,经过那一天的试驾,univ彻底征服了我,超合适的价位,完美的动力,前卫的设计语言比某些十五六万的合资强太多了,果断通过网上app下单预定。 驾驶感受:开了一年之久了,首先就是车的操控性很好,尤其是在标准以及运动模式,油门响应非常快,提速也是杠杠的,而且配备的360全景再过狭窄的小路的时候也非常省心,不用担心剐蹭问题,这车的碰撞预警也是很顶的,每次倒车,前进离碍物过于近的时候就会发出滴滴滴的响声,很顶。前排的座椅包裹性不错,方向盘对我来说影响不大,并不遮挡视野,内饰很有科技感,车机也非常流畅。 缺点:A级车的定位有点偏小,车内空间一言难尽,尤其是后排空间,坐两个个子高的略显拥挤,并且我的身高在一米八左右,驾乘座顶部体验并不好。而且由于配备了较好的运动轮胎,实际驾驶体验中胎噪风噪有些明显[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 长安uni-v的用车感受坐标江西,今年24岁,提了尊贵版的。 【订车介绍】 关注univ是在年前开始的,还是个图片的时候,得知1月10号开始盲定,在车友圈关望了俩天,1月13号就盲定了,2月24号在南昌4s店下了大定,提车等到了3月10号,兜兜转转,也是订购的店内第一个提车的univ用户了 【车型介绍】 订购的是univ尊贵版,裸车价116900,购置税10345,保险4500左右,上牌500,贷款服务费2000,落地134200,走的是6万免息,送的5次保养。 【车型配置】 在选购的时候还是觉得尊贵版性价比是最高的,顶配多的配置一系列智能辅助功能虽然会让驾驶感受得到提升,但还是没有吸引到我,运动版话个人觉得有点张扬,我还是喜欢低调点,只能说萝卜青菜,各有所爱,整车配置上吸引我的点在于电动尾翼,540°全景影像,电动座椅调节,再加上酷炫的外观。 【选车经历/竞品对比】 作为年轻人第一辆车,还是比较看重外观的,同价位竞品车有影豹,mg6,奕炫max,每个车品都有自己的独到之处,做后还是被univ的科技感拿下,就冲一点这个价位唯一的电动尾翼还不足已吗?支持国产! 【动力感受】 长安这套最新款蓝鲸ne发动机,1.5t+湿式双离合,188匹马力,真的很强,新车敢提时,没关怠速启停,等红绿灯,发动机重新启动时浅踩一脚油门,推背感就来了,油门响应快,superpace模式一开,速度一下就起来,(上次带朋友彪了,由于是突然转换模式,一脚油门,朋友坐后排人都往前串),在满足家用的情况,还能拥有激情 【车内空间】 由于本人身高体重都比较小,对于univ的空间还算满意,前排没有什么问题,后面不用经常做人不用太考虑,后排空间测试在坐三个稍微有点体重的人的情况下会有的拥挤,毕竟车长摆在这加上大溜背造型,所以能理解 油耗因为现在还在磨合期,目前只在市区开,之前显示是10.2,我格式一次以后到7.6还能接受平时开的是eco模式,高速还没有上过,期待后续表现 。风噪和胎噪是有的,但还能接受,毕竟价位摆在这,个人觉得还是可以的,最不满意的点应该是后转向灯吧,太矮,不知道设计师怎么想的。。整车表现的我比较满意,支持国产,国产车加油! 查看详情>>
- 长安UNI-V用车感受长安UNI-V这款车是我的朋友推荐给我的,我也有跟他说过我喜欢的车子类型,也是无意之间了解到了长安UNI-V,发现还是很适🈴️我的,就带我认识到了,它的外型设计是比较酷炫的,第一眼看到的时候还是以为是三四十万的车子,知道价格之后还是比较吃惊的,竟然只要十几万💰,出乎了我的意料,车内的空间感也是很好的,坐进去的时候就显得很宽敞,多番感受下来就很符合我的心意,回去跟家人商量了之后都说是挺好的,就下手了长安UNI-V,很不错👍。 长安UNI-V这款车子的油耗表现还是🉑️以的,我个人是可以接受的,至少跟其他同级别的车子比起来,还算是很出色的,这就足够,在高速上的表现会更好一些,基本上是在6个点左右,要是在市区内驾驶就会显得费一下,最高油耗8个点,基本上是夏天开空调的时候。 长安UNI-V这款车子优点是比较多的,可不能小瞧了它,但是缺点也是有的,从目前的使用情况来看,它的噪音确实是比较大的😅,这点在驾驶的过程中,给我的感受就不是很好,可能是密封性不够、车子在低速的时候还不是很高,一旦到了高速的情况下,声音就异常的明显,心情不的时候就显得格外烦躁😤。 #用车感受# #为国产点赞# #高颜值# 查看详情>>
- 长安UNI-V购车和用车体验长安系列作为国产车,在前进的道路上一直都在大众的眼里悄悄的,前不久刚发布的nui-v系列轿跑突然的出现确实惊艳了一大群人的眼光,同时有喜欢的也可能也有不喜欢的,就个人建议来说,国产能在同领域做到这一地步完全属于是一个大进步了,在用车和购车途中发生的一些问题我也不会隐瞒给大家一一全部说出来,有好的也有坏的。就对于购车来说,每一个地方报价差距是肯定有的,因为这个差距造成的影响在各方面都会出现,这个属于正常,第一次购车时是属于盲定,价格和实车没有看见就果断的下了订单,这个无疑也是一个会出现风险的事情,所以在盲定前也和销售方达成一个共同意见才会选择下订,在本人不喜欢或者不满意车辆各方面的问题的情况下,销售会推荐换购其他nui旗下的车辆,在没有一辆喜欢的前提下退还所有的下订和预交的费用,这个无疑是长安销售和厂家在盲订期间给客户做的非常好的一点。再来说不好的,不好的一点就是价格不是特别透明,因为现在购车的大多数都不清楚到底费用花在那一方面去了,只能知道销售在报,但是具体的流向还是不清楚,这个缴完所有款项后还是会有详细数据的,这个不用太过担心。购车时的活动这个就归属于厂商的问题了,虽然福利问题不是很大,但是毕竟每个购车的客户都想有一份参与感和知情的权利,就本次购车的油卡福利活动方面做的非常差,有些车友甚至活动都不知道,这个应该是厂商做的最失败的一点了。优质的服务才能带来优质的客户和推广我始终相信的是这一点。再来说关于车辆用车的方面,因为我选择的是运动版的nui-v,在认证蓝牙钥匙的时候和参与活动的时候绑定手机号出现问题,在经过相关软件的申诉后最后还是得到解决,虽然很麻烦但是还是能解决就是最好的,在日常用车的时候,v的安全做的我觉得是最好的,平时我都不会把钥匙带在身上,通过手机可以完美的使用一些功能,这个确实很不错,尤其是在夏季天气炎热的时候,v的预约空调这个作用就显得非常棒。下面来说说驾驶的感受,在日常驾驶中,运动的声浪带给年轻人非常喜欢的感觉,在国道和高速上运动启停是一个非常省油的操作,风琴踏板的舒适感能更好的掌控速度,橙色加灰普的色调完全显示出了内饰的运动感十足。加速的时候轻踩踏板反应速度非常迅捷,加速会出现稍微的顿挫能避免一些意外的情况发生,顿挫感相比体验其他车辆来说算是非常的不明显了。 查看详情>>
- 长安UNI-V的真实用车感受【车辆配置】2022款 1.5T 尊贵型 【购车时间】2022年2月28日 【购车城市】广东珠海 【购车价格】13.6落地 裸车价:116900 购置税:10345 保险价格:4500 上牌费用:500 【行驶里程】21100公里 【我的选车过程】为了出行方便,所以想购买一辆数据自己的车。本来的意向是SUV,也去试驾了新上市的二代CS55plus,但是我老婆劝说我,平时都是自己一个人开车,没必要选择SUV,油耗相对比轿车大,所以让我买一台轿车。我被说动了,就去看了当时的红旗h5,本来都准备去预定了,后来又在网上看到了UNIV的相关资讯。当时还未上市,但是越看越喜欢,觉得这才是符合我审美的车型,于是就去4S盲订了长安UNIV,直到后来提车。 提车已经有一年半的时间,也行驶了两万多公里。说说当初为什么选择这台车,主要是因为以下几点: 一、外观方面:长安UNIV的设计独具匠心。溜背型车身和可升降电动尾翼使它独具一格。不夸张,每次上车前我都会被它的外观所吸引,享受着人们投来的羡慕目光。车漆光滑细腻,阳光下闪耀着迷人的光泽,每一次停车,我都会多看它几眼,欣赏它的美丽。 二、内饰方面:长安UNIV同样出色。运动型座椅用量厚实,表面光滑舒适,可六向电动调节。置身其中让人对全车牢固展控。中控台布局合理,各种按键和功能一应俱全。三指飞屏导航、360全景影像等高科技配置使我在驾驶过程中可以享受到便捷和舒适。为了追求更加极致的音乐氛围,当初还加装了一个索尼音响包。 还有换挡拨片功能可切换手动挡驾驶,可让我体验到不一样的驾驶乐趣。而且,车内空间并没有看上去那么狭窄,虽然通过溜背造型,后排座椅也能容纳下成年人,使得全家出行时也不会感到拥挤。而且仿皮材质的内饰的用料和细节处理都非常出色,为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验。 三、性能方面:长安UNIV的表现让我还是比较满意的。它搭载的是一台强劲的蓝鲸发动机,虽然只是1.5T,但是有着188匹马力,加速性能比较出色,让我在驰骋的路途中感受到速度与激情。此外,悬挂系统的调校也恰到好处,使我在弯道和颠簸路面上都能感受到车辆的稳定性和操控性。长安UNIV的油耗也还可以,长期记录的综合油耗为8L/100KM。让我在享受驾驶乐趣的同时也不用担心油耗问题。 使用至今,我已经行驶了两万公里。在这个过程中,我与长安UNIV建立了深厚的感情。它不仅是我上下班的伙伴,还是我自驾游的好搭档。我曾经在夜晚飙车、感受速度与激情;也曾经与家人一起自驾出游探索未知的领域。无论是在城市中穿梭还是在大路上飞驰,长安UNIV都为我带来了畅快淋漓的驾驶体验。同时长安UNIV的安全配置也让我倍感安心,它拥有各种先进的主动安全技术,可以在紧急情况下提供帮助。如自动刹车偏离预警等等这些功能,让我在驾驶时更加放心,也让我感受到了科技带来的便利和安全。 通过使用长安UNIV我结识了很多志同道合的车友们。我们一起聚会、交流驾驶心得;一起露营、探索大自然的奥秘;一起做公益活动帮助需要帮助的人们……这些经历让我感受到了团队的力量和友谊的温暖。甚至有车友之间发展成了情侣,这让我见证了爱情的力量。在这些活动中我们不仅交流了车辆的使用技巧和维修保养经验,还分享了各自的生活故事和心路历程。这些经历让我认识到车不仅仅是一种交通工具,它也可以成为我们社交和生活的一部分。通过它我们可以结交新朋友,可以拓展自己的社交圈子,也可以丰富自己的生活体验。 此外,长安UNI-V还给我带来了很多积极的改变。通过使用车辆的过程中我逐渐学会了如何更好地驾驶和维护车辆;学会了对车辆进行日常检查和定期保养;也学会了如何解决一些简单的车辆故障问题……这些技能和知识的积累不仅让我更加自信也让我更加成熟和独立。同时通过与车友们的交流和互动,我也学会了如何更好地与人沟通和交往,这些经历让我成长了许多,也让我更加珍惜生活中的每一个瞬间。 长安UNIV给我带来了很多美好的回忆和积极的改变。它不仅是一款高性能的汽车,更是一种生活方式的体现。它让我享受到了驾驶的乐趣,也让我感受到了团队的力量和友谊的温暖。它见证了我与家人和朋友们的欢乐时光,也记录了我成长的点点滴滴。我相信在未来的日子里,长安UNIV将继续陪伴我走向更美好的诗和远方,我的生活因它而变得更加精彩![_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 一周用车费用简单说说所谓的12款高端奇瑞瑞麒G3入手半年给搞成绝版了,停产停售导致后面直接把瑞麒给砍了,路上碰到翅膀奇瑞也不容易,接近十年了,说白了就是四个轮子加个壳子没啥配置,看着TXL有点合眼,一冲动置换星享。好车也没开过,配置次低配已经有点丰富了,360,倒车,转向都有,主动刹车,自适应巡航等等,辅助驾驶用起来高大上。目前底盘,驾驶操控感绝对物有超值!!这车闹心的是噪音,不知道是个例还是装配问题,80码左右开始后排及后备箱方向有点轰轰声,后轮胎翼子板手摸不到吸音棉。也不知道有没有。胎噪不小原车佳通轮胎。不知道轰轰声是不是胎噪导致后备箱产生了共振。听着心烦。最近准备整点隔音棉试试。SUV车大结构不同于轿车,噪音肯定比轿车大。想问问大家有没有风噪,胎噪外的轰轰声。上个认证神器 查看详情>>
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