长安UNI-V合适自己最好用车感受
- 长安UNI-V用车感受车型配置:长安UNI-V尊贵版,炫影灰 订/提车时间:2022年6月10日订车,6月20日提车 裸车价:116900 落地价:12.8w 使用时长:一年 行驶里程:6666 购车经历: 在购买uinv之前,是打算买SUV的,就没打算购买轿车,一开始是看上了长安unit,哈弗H6,长安75这几款车型,最后由于哈弗太过于烂大街,而且试驾体验也并不是很好,并且非常喜欢unit的设计语言,打算订购unit的,但是在4s店一次偶然的机会听到了长安univ这辆车,当时车还没上市,也只是大概了解到车辆采用uni专属设计语言,而且动力当面也有非常大的提成,本着好奇的心里就暂缓的unit的预定,直到车辆发布之后,看到了整体的性能和外观之后 就彻底安耐不住了,在盲订期间询问了当地4s店有没有试驾,大概一个多月4s店终于联系我说可以试驾了,经过那一天的试驾,univ彻底征服了我,超合适的价位,完美的动力,前卫的设计语言比某些十五六万的合资强太多了,果断通过网上app下单预定。 驾驶感受:开了一年之久了,首先就是车的操控性很好,尤其是在标准以及运动模式,油门响应非常快,提速也是杠杠的,而且配备的360全景再过狭窄的小路的时候也非常省心,不用担心剐蹭问题,这车的碰撞预警也是很顶的,每次倒车,前进离碍物过于近的时候就会发出滴滴滴的响声,很顶。前排的座椅包裹性不错,方向盘对我来说影响不大,并不遮挡视野,内饰很有科技感,车机也非常流畅。 缺点:A级车的定位有点偏小,车内空间一言难尽,尤其是后排空间,坐两个个子高的略显拥挤,并且我的身高在一米八左右,驾乘座顶部体验并不好。而且由于配备了较好的运动轮胎,实际驾驶体验中胎噪风噪有些明显[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 长安uni-v的用车感受坐标江西,今年24岁,提了尊贵版的。 【订车介绍】 关注univ是在年前开始的,还是个图片的时候,得知1月10号开始盲定,在车友圈关望了俩天,1月13号就盲定了,2月24号在南昌4s店下了大定,提车等到了3月10号,兜兜转转,也是订购的店内第一个提车的univ用户了 【车型介绍】 订购的是univ尊贵版,裸车价116900,购置税10345,保险4500左右,上牌500,贷款服务费2000,落地134200,走的是6万免息,送的5次保养。 【车型配置】 在选购的时候还是觉得尊贵版性价比是最高的,顶配多的配置一系列智能辅助功能虽然会让驾驶感受得到提升,但还是没有吸引到我,运动版话个人觉得有点张扬,我还是喜欢低调点,只能说萝卜青菜,各有所爱,整车配置上吸引我的点在于电动尾翼,540°全景影像,电动座椅调节,再加上酷炫的外观。 【选车经历/竞品对比】 作为年轻人第一辆车,还是比较看重外观的,同价位竞品车有影豹,mg6,奕炫max,每个车品都有自己的独到之处,做后还是被univ的科技感拿下,就冲一点这个价位唯一的电动尾翼还不足已吗?支持国产! 【动力感受】 长安这套最新款蓝鲸ne发动机,1.5t+湿式双离合,188匹马力,真的很强,新车敢提时,没关怠速启停,等红绿灯,发动机重新启动时浅踩一脚油门,推背感就来了,油门响应快,superpace模式一开,速度一下就起来,(上次带朋友彪了,由于是突然转换模式,一脚油门,朋友坐后排人都往前串),在满足家用的情况,还能拥有激情 【车内空间】 由于本人身高体重都比较小,对于univ的空间还算满意,前排没有什么问题,后面不用经常做人不用太考虑,后排空间测试在坐三个稍微有点体重的人的情况下会有的拥挤,毕竟车长摆在这加上大溜背造型,所以能理解 油耗因为现在还在磨合期,目前只在市区开,之前显示是10.2,我格式一次以后到7.6还能接受平时开的是eco模式,高速还没有上过,期待后续表现 。风噪和胎噪是有的,但还能接受,毕竟价位摆在这,个人觉得还是可以的,最不满意的点应该是后转向灯吧,太矮,不知道设计师怎么想的。。整车表现的我比较满意,支持国产,国产车加油! 查看详情>>
- 长安UNI-V用车感受长安UNI-V这款车是我的朋友推荐给我的,我也有跟他说过我喜欢的车子类型,也是无意之间了解到了长安UNI-V,发现还是很适🈴️我的,就带我认识到了,它的外型设计是比较酷炫的,第一眼看到的时候还是以为是三四十万的车子,知道价格之后还是比较吃惊的,竟然只要十几万💰,出乎了我的意料,车内的空间感也是很好的,坐进去的时候就显得很宽敞,多番感受下来就很符合我的心意,回去跟家人商量了之后都说是挺好的,就下手了长安UNI-V,很不错👍。 长安UNI-V这款车子的油耗表现还是🉑️以的,我个人是可以接受的,至少跟其他同级别的车子比起来,还算是很出色的,这就足够,在高速上的表现会更好一些,基本上是在6个点左右,要是在市区内驾驶就会显得费一下,最高油耗8个点,基本上是夏天开空调的时候。 长安UNI-V这款车子优点是比较多的,可不能小瞧了它,但是缺点也是有的,从目前的使用情况来看,它的噪音确实是比较大的😅,这点在驾驶的过程中,给我的感受就不是很好,可能是密封性不够、车子在低速的时候还不是很高,一旦到了高速的情况下,声音就异常的明显,心情不的时候就显得格外烦躁😤。 #用车感受# #为国产点赞# #高颜值# 查看详情>>
- 长安UNI-V的真实用车感受【车辆配置】2022款 1.5T 尊贵型 【购车时间】2022年2月28日 【购车城市】广东珠海 【购车价格】13.6落地 裸车价:116900 购置税:10345 保险价格:4500 上牌费用:500 【行驶里程】21100公里 【我的选车过程】为了出行方便,所以想购买一辆数据自己的车。本来的意向是SUV,也去试驾了新上市的二代CS55plus,但是我老婆劝说我,平时都是自己一个人开车,没必要选择SUV,油耗相对比轿车大,所以让我买一台轿车。我被说动了,就去看了当时的红旗h5,本来都准备去预定了,后来又在网上看到了UNIV的相关资讯。当时还未上市,但是越看越喜欢,觉得这才是符合我审美的车型,于是就去4S盲订了长安UNIV,直到后来提车。 提车已经有一年半的时间,也行驶了两万多公里。说说当初为什么选择这台车,主要是因为以下几点: 一、外观方面:长安UNIV的设计独具匠心。溜背型车身和可升降电动尾翼使它独具一格。不夸张,每次上车前我都会被它的外观所吸引,享受着人们投来的羡慕目光。车漆光滑细腻,阳光下闪耀着迷人的光泽,每一次停车,我都会多看它几眼,欣赏它的美丽。 二、内饰方面:长安UNIV同样出色。运动型座椅用量厚实,表面光滑舒适,可六向电动调节。置身其中让人对全车牢固展控。中控台布局合理,各种按键和功能一应俱全。三指飞屏导航、360全景影像等高科技配置使我在驾驶过程中可以享受到便捷和舒适。为了追求更加极致的音乐氛围,当初还加装了一个索尼音响包。 还有换挡拨片功能可切换手动挡驾驶,可让我体验到不一样的驾驶乐趣。而且,车内空间并没有看上去那么狭窄,虽然通过溜背造型,后排座椅也能容纳下成年人,使得全家出行时也不会感到拥挤。而且仿皮材质的内饰的用料和细节处理都非常出色,为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验。 三、性能方面:长安UNIV的表现让我还是比较满意的。它搭载的是一台强劲的蓝鲸发动机,虽然只是1.5T,但是有着188匹马力,加速性能比较出色,让我在驰骋的路途中感受到速度与激情。此外,悬挂系统的调校也恰到好处,使我在弯道和颠簸路面上都能感受到车辆的稳定性和操控性。长安UNIV的油耗也还可以,长期记录的综合油耗为8L/100KM。让我在享受驾驶乐趣的同时也不用担心油耗问题。 使用至今,我已经行驶了两万公里。在这个过程中,我与长安UNIV建立了深厚的感情。它不仅是我上下班的伙伴,还是我自驾游的好搭档。我曾经在夜晚飙车、感受速度与激情;也曾经与家人一起自驾出游探索未知的领域。无论是在城市中穿梭还是在大路上飞驰,长安UNIV都为我带来了畅快淋漓的驾驶体验。同时长安UNIV的安全配置也让我倍感安心,它拥有各种先进的主动安全技术,可以在紧急情况下提供帮助。如自动刹车偏离预警等等这些功能,让我在驾驶时更加放心,也让我感受到了科技带来的便利和安全。 通过使用长安UNIV我结识了很多志同道合的车友们。我们一起聚会、交流驾驶心得;一起露营、探索大自然的奥秘;一起做公益活动帮助需要帮助的人们……这些经历让我感受到了团队的力量和友谊的温暖。甚至有车友之间发展成了情侣,这让我见证了爱情的力量。在这些活动中我们不仅交流了车辆的使用技巧和维修保养经验,还分享了各自的生活故事和心路历程。这些经历让我认识到车不仅仅是一种交通工具,它也可以成为我们社交和生活的一部分。通过它我们可以结交新朋友,可以拓展自己的社交圈子,也可以丰富自己的生活体验。 此外,长安UNI-V还给我带来了很多积极的改变。通过使用车辆的过程中我逐渐学会了如何更好地驾驶和维护车辆;学会了对车辆进行日常检查和定期保养;也学会了如何解决一些简单的车辆故障问题……这些技能和知识的积累不仅让我更加自信也让我更加成熟和独立。同时通过与车友们的交流和互动,我也学会了如何更好地与人沟通和交往,这些经历让我成长了许多,也让我更加珍惜生活中的每一个瞬间。 长安UNIV给我带来了很多美好的回忆和积极的改变。它不仅是一款高性能的汽车,更是一种生活方式的体现。它让我享受到了驾驶的乐趣,也让我感受到了团队的力量和友谊的温暖。它见证了我与家人和朋友们的欢乐时光,也记录了我成长的点点滴滴。我相信在未来的日子里,长安UNIV将继续陪伴我走向更美好的诗和远方,我的生活因它而变得更加精彩![_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 长安UNI-V使用感受#长安UNI-V提车作业/用车感受 📍购买城市:南京市 🚘车型:长安UNI-V 🔧车型配置:尊贵型 ⏰购车时间:2023年6月 💰裸车价:106,900元 【购车经历】 我选择长安UNI-V这款车的原因有很多。首先,我被它时尚而动感的外观所吸引,融合了流畅的线条和精致的细节设计。其次,长安UNI-V在配置方面也非常丰富,尊贵型配置提供了很多高级的功能和设备,满足了我的日常需求。在购车的过程中,我去了几家经销商进行试驾和比较,最终选择了长安UNI-V,因为它在外观、配置和驾驶感受等方面都给我留下了深刻的印象。 【选购对比】 在提车之前,我对比了几款同级别的车型。我试驾了几辆竞争对手的车型,并与长安UNI-V进行了比较。长安UNI-V在驾驶操控性能、乘坐舒适度和配置方面表现出色,带给我更好的驾乘体验。最终,我对长安UNI-V的性能和配置有了更高的认可,并坚定了选择它的决心。 【外观】 长安UNI-V的外观设计非常吸引人。流线型的车身线条和动感的前脸赋予它一种年轻、活力的气质。它还采用了一些独特的设计元素,如LED大灯和镀铬装饰,进一步提升了整体的豪华感和品质感。我特别喜欢车身的侧面线条和轮毂设计,展现出了现代感和运动感,给人留下了深刻的印象。 【用车感受】 长安UNI-V给我带来了出色的用车体验。首先,它的乘坐空间非常宽敞舒适,前排和后排乘客都能享受到充足的腿部和头部空间。储物空间也很充裕,方便我储存各种物品。后备箱容积也足够大,能够容纳我平时的行李和购物物品。 在驾驶感受方面,长安UNI-V表现出色。它的转向精准,底盘稳定性良好,让我在驾驶时感到更加安心和舒适。中控屏幕的尺寸适中,显示清晰度也很高,易于操作和使用。车机系统的流畅性也令我满意,基本没有出现卡顿现象。车机智能化功能也很实用,包括语音交互、娱乐系统和手机智能互联等,满足了我的日常需求。 总的来说,长安UNI-V是一款性能出色、配置丰富的车型。我很满意我的购车选择,它为我带来了舒适的驾乘体验和便捷的生活享受。 希望我的提车作业/用车感受能对对感兴趣长安UNI-V的车友们有所帮助。如果你有任何问题或需要更多信息,欢迎向我提问!#长安UNI-V#提车作业 #长安UNI-V#用车感受 查看详情>>
- 自己选择的最好,不必在意其他人的感受。以前也在关注日产的这款车,也是一直在了解奇骏和逍客。在买车之前去过不同的4S电,每一款都有相同的特点,不同的优惠和补贴,车价也是一分价钱一分货,还有朋友的各种建议和见解,最终根据自己的经济实力和用车需求,购买了日产奇骏,实现了我的诗和远方。 查看详情>>
- 长安UNI-V用车感受1⃣️——油耗篇⛽#用车感受# ⛽很多人最关心的肯定是油耗问题 长安UNI-V每次熄火会有个短途油耗⛽ 这个大家不要相信 这就是个欢乐表 想要获得准确的油耗 📊就是每次加油用软件记录下来 ✅加油的升数 ✅当前的公里数 加满2次以后即可得出最准确的油耗。 我提车后一直在市区开,红绿灯比较多。 每次开完熄火表显油耗6~7个 夏天全开空调最多也没超过9个油 结果用的小熊油耗计算出来有13.46L/100km‼️ 油耗高的离谱🔥 短途的欢乐表不可信,长期油耗有参考价值。 查看详情>>
- 长安UNI-V用车感受2⃣️——动力篇#用车感受# 🔥作为一辆偏运动的轿车,动力自然是非常够用,Normal模式下已然很强劲了,需要动力,踩下去就有,超车有信心。动力这东西可以不用,但是不能没有,有时候超车没动力还真没办法💢 🔄转向很精准,指哪打哪❗没有多余的余量。在高速过弯的时候侧向支撑很到位,给人十足的信心。 这款蓝鲸1.5T发动机说实话,一点也不虚,188匹马力,最大300的扭矩,动力很澎湃,无论城市通勤还是高速形式随叫随到。 再说只要➕92#汽油,吃粗粮的,不挑食。 查看详情>>
- 长安UNI-V用车感受4⃣️——THE LAST#用车感受# 1⃣️年轻人买车首选 2⃣️别想秒天秒地秒啥的,咱买10来万的车就是为了代步的,开着舒服就行,好看就行。 3⃣️换挡确实稍微有顿挫感,可以接受。 4⃣️ 别想要合资车的保值率,你既想要这又想要那,那就去买合资车,考虑保值率的不建议购买。 5⃣️开着舒服,有点胎噪,条件允许可以换静音胎。 6⃣️底盘调教我认为很ok,过弯稳,高速不飘。 总而言之,越开越香,回头率也超级高,都说好看,很多人都不信10万出头的车做的这么漂亮。 查看详情>>
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- 长安UNI-V冬季用车攻略[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 长安UNI-V作为一款时尚、智能的车型,在冬季使用时也需要我们注意一些细节,以确保车辆的正常运行和行车安全。下面,我们将结合长安UNI-V的特点,为各位车友提供一份全面的冬季用车攻略。 一、胎压调整 长安UNI-V采用了先进的胎压监测系统,可以实时监测轮胎压力。在冬季,由于气温降低,路面容易结冰,因此需要适当调整胎压。建议车主在出行前检查胎压,并根据实际情况进行调整。一般来说,冬季的胎压应比夏季略高一些,以增强轮胎与路面的附着力,防止打滑。 二、洗车注意事项 长安UNI-V的车身采用了流线型设计,线条流畅,外观时尚。在冬季洗车时,需要注意以下几点: 选择专业的洗车店,避免使用劣质洗车剂,以免对车辆造成腐蚀。 控制洗车水温,避免使用过热的水,以免对车辆造成损害。 定期清理车窗、门缝等容易积雪的位置,确保车辆视线清晰。 三、加油注意事项 在冬季,为了确保油路畅通和车辆的正常运行,我们需要注意加油的细节。首先,我们应该选择信誉良好的加油站,确保油品质量。其次,我们应该在温度适中的情况下加油,避免在极端低温下加油。此外,我们还应该注意油箱的清洁和保养,定期清理油箱内的杂质和水分。 四、其他注意事项 除了以上几个方面,我们还需要注意以下几点: 定期检查车辆的各项系统是否正常工作,如发动机、刹车系统、转向系统等。 保持车内温度适宜,避免在极端低温下长时间停车。 避免在雪天或冰冻路面行驶时急加速或急刹车,以免发生侧滑或追尾事故。 在行驶过程中要注意观察路况和行人动态,保持安全距离和车速控制。 在遇到恶劣天气时尽量避免出行或选择其他交通方式。 充分利用长安UNI-V的智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道偏离预警等功能,提高行车安全性和舒适性。 定期对车辆进行保养和维护,确保车辆始终处于最佳状态。 长安UNI-V作为一款时尚、智能的车型,在冬季使用时需要我们更加细心和耐心。通过调整胎压、注意洗车事项、选择合适的加油站以及其他注意事项的实施可以让我们更好地保护自己的爱车并确保行车安全。希望以上攻略能对您有所帮助! 查看详情>>
- 长安uni-v驾驶感受浅谈长安 UNIV驾驶感受,希望可以帮助到你。 优点:这个车的动力是比较充沛的,踩油门就能够感觉得到。 缺点:不满意的就是这个车的减震有点硬,过减速坎的时候感觉很颠簸。还有就是这个车的内部储物格不多,在实际使用过程中因为我的东西比较多,所以用起来不是很方便。 外观:外观是我最喜欢的一个地方,尤其是他车头的设计,非常的有个性,棱角分明,整体看起来也是非常的富有科技感的样子。 内饰:车子的内饰我也很喜欢,尤其是这红黑的配色非常的有个性,而且中控的设计也非常的合理,挡把很有未来的科技感,还有就是中控台下面有一块地方可以放东西,这个很人性化。(个人不喜欢这个方向盘,还有转向灯。) 空间:空间方面比较一般,前排没有多大的问题,后排队小个子的人比较友好,后备箱的容量达不到我的要求,感觉小了一点。 配置:国产的配置还是特别的先进,功能也是非常的多(对比合资车)。 动力:车子的动力还是很不错的,车子动力很快,动力提升明显,很快就可以达到我想要的速度,不过平时我开车还是会慢一些,安全第1位。 操控:这款车驾驶起来很轻松,方向盘手感很好,指向也精准,辅助配置也很丰富,对新手来说也比较友好。 油耗:油耗表示还可以接受吧,我只在市区开车,平均油耗都是在8.5左右,去加油也不会很心疼。 舒适:上车这辆车的舒适性确实有所欠缺,最主要还是隔音并没有到位,行驶在那样市区的时候,外面嘈杂的噪音经常会传进来,而且减震偏硬导致过个减速带,或者那些颠簸路段的时候,车内的震动也是蛮强烈的。#长安uni-v 查看详情>>
- 合适自己的才算最好的开车也开了很久,总结出来一个道理就是合适自己的才算是最好的,当时买车也是为了家用,一家人出行也就更加方便一点,家里人多,出去避免不了的需要带上孩子的东西,大包小包一堆。买车的时候也对比过传祺M8,不过个人感觉还是艾力绅更适合我一点,也就放弃了M8。 艾力绅的外观我觉得是比较沉稳大气的,造型设计不夸张,看着也比较精致时尚,但是第一次看到M8的时候,感觉这车的前脸设计的太夸张了,我还是不太感冒,感觉艾力绅的外观更适合自己一点,自己看着也顺眼。 另外就是在油耗方面了,也在网上看了很多的M8车主说油耗不低,其实也是得益于艾力绅搭载的混动技术了,这套混动系统已经是比较成熟的了,所以油耗基本维持下6.5个左右,这么大的块头有这种油耗完全可以接受了,用车成本也能省不少。 比较喜欢的就是艾力绅的操控感,整体是偏平顺的,而且这车上手也比较容易,没有那种开大车的感觉,也不会显得笨重,在市区里面开还是挺灵活的,而且功能相对来说也都偏实用,是我喜欢的类型。 在空间灵活性上我觉得也是艾力绅更有优势一些,而且车里面的储物空间也比较多,空间利用率还是挺高的,第二排的独立座椅可以说是最为舒服的,腿托和靠背都可以根据自己的需求来调节,长途坐车的话无疑是最合适的了。 艾力绅和传祺M8两者相比,我觉得艾力绅会更适合我一点,也是我喜欢的风格,有不错的油耗经济性,满足一家用车需求的同时还具备经济实用性。 查看详情>>
- 5天后可预定,长安UNI-V卖多少钱合适?定位十几万的车,高级感贼强,UNI-V在国产车中不仅颜值最高,还自带电动尾翼。5天后长安UNI-V开启预定计划。 查看详情>>
- 年轻人的第一台车!长安UNI-V、吉利星瑞,谁更合适?随着消费升级,买车的人越来越多,95后、00后逐渐变为“有车一族”。换句话说,年轻消费者正在慢慢成为汽车消费的主力军。为了响应这一趋势,众多车企开始推出颜值更高、动力更强的车型,同时将价格控制在15万左右,毕竟这比较符合当下年轻消费者的心理价位。 查看详情>>
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