长安UNI-V制动踏板支架维修
- 鉴车一分钟:制动突出,噪音逊色的长安UNI-V怎么样?买车要考虑自己的经济条件,根据自己的收入水平,选择适合自己的车型。不过,对于很多工薪阶层来说,月收入只有三五千元,仅仅在生活成本上的支出,就已经很捉襟见肘了。所以在考虑买车时,除了关注新车的售价之外,用车成本也必须考虑;当然,车辆的各项实测数据也同样重要;为此,大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈,推出《鉴车一分钟》系列内容,让你快速了解车辆真实情况。 查看详情>>
- 长安第二代UNI-V大秀制动安全实力,轻长安第二代UNI-V大秀制动安全实力,轻松拿捏由106个弯道、13.1公里连续长下坡组成的魔鬼山路,取得中国汽研三项制动安全测试全优成绩!话说这路你敢不敢来一战?#年轻就要勇敢一次#第二代uni-v 查看详情>>
- 涉国内车主!福特宣布召回38005辆野马,未公布解决方案汽车民生网日前获悉,由于制动踏板支架组件存在缺陷,可能影响制动效果和行车安全,福特汽车计划召回部分Mustang车型。 查看详情>>
- 试驾长安UNI-V:加速/制动性能镇压同级,那它妥协了啥2018年10月,一款国产家用运动轿车横空出世,它的出现,搅乱了被合资品牌占据多年的A级轿车市场,在这个红海中凭借强大的产品力和性价比分到了一杯羹,并且在一年后也紧跟着发布了定价更高、性能更强的运动钢炮版本,中国自此有了第一台真正意义上的自主钢炮。 查看详情>>
- 转载:制动踏板行程过大 故障缘由与维修须知故障原因:1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)。2、制动系统内有空气。3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污。4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。故障检修:1、连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然有点低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。2、一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果有点,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。3、踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。 查看详情>>
- “KTV”齐凑了!长安UNI-V官图发布近日,星车场从长安汽车官方获得了一组UNI-V的官图,官图之上,长安UNI-V行驶在一望无尽的公路之上,旁边还有漂浮的三棱锥块与正在踩着踏板飞行的小宇航员,所有的元素均能让人把UNI-V与宇宙、科幻等词汇连接起来。 查看详情>>
- 长安UNI-V电子驻车制动系统故障,我服了我也是服了,就去售后安装了卡钳罩,给我把电子驻车制动系统搞坏了,现在ACC自适应巡航,主动刹车,电子手刹,Auto Hold都不能用了。售后说给我修,但是厂家又没货。 查看详情>>
- Mustang制动踏板缺陷问题,福特大量召回!今早一起床,我就收到了好友无奈的吐槽,在他的车友群当中,有车友发布了一组Mustang因制动问题大量召回的帖子。在我查询资料之后还真有这么一会事,Mustang因制动踏板支架组件有缺陷,福特决定召回2019年3月4日至2020年8月13日期间生产的38005台Mustang车型,快来看看你的野马中招了吗~ 查看详情>>
- 第二代UNI-V三项全优通过中国汽研制动安全测试!3月20日,长安汽车全系焕新带来了UNI序列的重磅之作——第二代长安UNI-V,外观、内饰以及配置都赢来了重大升级。4月25日北京车展五位大湾区哥哥亲自站台贯彻宠粉礼遇,并且正式发布了第二代UNI-V智电iDD,搭载新蓝鲸动力平台,强势入局混动轿跑市场。5月24日在被称为“东方阿尔卑斯魔鬼山路”的巫溪宁杠路,第二代UNI-V成功通过中国汽车工程研究院股份有限公司(下文简称:中国汽研)山路长下坡制动安全测试,以三项全优的成绩完美展示了“先锋美学运动轿跑”的安全实力! 查看详情>>
- 场地试驾长安UNI-V 2.0T,真正的性能“小钢炮”?熟悉汽车天涯的小伙伴或许都知道,我们之前自购了一台长安UNI-V 1.5T车型,在往期视频里,我们也进行了一系列评测,零百加速、百公里制动、三车大横评等等,其动力性能、超高颜值和一流的操控都给我留下了深刻的印象,但个人觉得UNI-V如果换装一台2.0T发动机就更完美了。 查看详情>>
- 征服东方阿尔卑斯魔鬼山路,第二代UNI-V三项全优通过中3月20日,长安汽车整体阵容进行了重大升级,推出了第二代长安UNI-V UNI系列。外观、内饰和配置都进行了重大更新。4月25日,在北京车展上,来自大湾区的五位老大哥亲自展示了他们对车迷的喜爱,并正式发布了搭载全新蓝鲸动力平台的第二代UNI-V智能电动iDD,强势进军混合动力轿跑市场。5月24日,在素有“东阿尔卑斯魔鬼路”之称的无锡宁港路上,第二代UNI-V成功通过中国汽车工程研究院股份有限公司有限公司山路长下坡制动安全测试,以三项优异成绩展示了“先锋美学运动跑车”的安全实力! 查看详情>>
- 手动挡的4个优点,自动挡永远比不了,怪不得手动挡不会被淘汰如今活跃在国内汽车市场中的汽车品牌花样繁多,像宝马奔驰,长安长城等等,应有尽有,让我们都挑花了眼。但是不管什么样的汽车品牌,大体都可以分为两种,一种是手动挡汽车,另外一种就是才流行起来的自动挡汽车,手动挡汽车比自动挡车难驾驶,而且知名度挺高。因为要时刻注意离合,兼顾油门踏板、制动踏板,新手开手动挡车,多数会手忙脚乱。难道手动挡汽车就没有优点了吗?老司机坦白说,手动挡的4个优点,自动挡永远比不了,怪不得手动挡不会被淘汰。 查看详情>>
- 爱车univ的风琴式踏板长安UNI-V是一款由中国长安汽车集团推出的高性能紧凑型轿车,我挺喜欢它这种风琴式油门踏板,久踩不累,风琴式踏板与悬吊式踏板不同,它的形状类似于风琴的键盘,踩下时可以直观地感受到油门的开度和车辆的响应。风琴式踏板在某些豪华车型上较为常见,因为它可以提供更好的驾驶体验,尤其是在需要精确控制油门时。 长安UNI-V的风琴式踏板可以为驾驶者提供更加直观和舒适的驾驶体验。这种设计有助于提高驾驶者对油门开度的控制精度,让驾驶过程更加顺畅和安全,提高驾驶者的驾驶体验和车辆的性能。 查看详情>>
- CS55plus进店更换四通支架我的爱车行驶了一段时间后发现油门踏板共振,联系了厂家,厂家让我回店进行检查,回店里后上了举升机,维修师傅检查后给出了维修建议,更换两个四通支架,这两个四通支架是固定油门踏板的油管的,但是支架和车体之间隔振的橡胶已经开裂了,所以要整体更换两个四通支架,但是没有现成备件,需要订货,经过一周订货后,我再次接到通知,进店维修。 这次和保养一样,正常登记排队后,进入维修工位,师傅先拆掉电瓶,找到机舱内的四通支架,然后开始艰难拆卸,因为位置靠近防火墙底部,下面有副车架遮挡,这个四通支架只能从机舱内进行拆卸。拆卸掉旧支架后,准备安装新的支架的时候,我拿出了根据支架尺寸定做的聚四氟乙烯垫片,加装在四通支架和车体之间,提高隔振能力。然后师傅装回了电瓶。 第二个支架安装好第一个支架后,车辆举升起来,拆掉下护板,然后放掉刹车油,拆下底盘下的四通支架,这个支架就比较快了,安装的时候我也要求加装了我的定做垫片,安装完成后,降低车辆,加入新的刹车油,然后一个师傅在驾驶位置踩刹车,另一个师傅开始拆卸后刹车油管进行排气操作,排气操作完成后,车辆在4S店的场地内进行了试车,确认无误后进行了车辆交接。 整个维修过程比较耗时,也需要师傅的耐心,拆卸比较考验人,更换完成后震动好了。问题解决。 查看详情>>
- 五菱星辰如何检查制动踏板?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“五菱星辰如何检查制动踏板”让我们一起往下看~ 查看详情>>
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